燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオン・バランサー激 株式会社スティルネス ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオン・バランサー激 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13.2km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最初は説明書通りにバッテリーのマイナス端子に接点部分をペーパーで掃除し取り付けましたが、約2週間ほど燃費や走行フィーリング等の変化の様子を見ていましたが良くも悪くも変化が感じられませんでした。 一度取り外して様子を見ましたが、何の変化もないため、燃料パイプの金属管の部分に取り付けました。 最近の車は金属管の部分が目に付く場所には無く、取り付けは狭い部分になりしっかりと取り付けが出来ないので、配線バンドで脱落しないように、締め付けてみました。 第一印象は、トルクが若干向上し、出だしがスムーズに感じます。 回転が滑らかになりましたが燃費の向上は、誤差範囲かもしれませんが向上しています。 取り付け場所等を今後変更しながら、ベストな位置を探してみます。 | |
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2011年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー 株式会社 三幸産業 エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| 株式会社 三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリーマイナス端子を付属のシートで磨き、フォトナイザーを両面テープで貼り付け、結束バンドで固定して、終了です。10分程度で終了します。 装着後、100km程度走行しましたが、トルクが出たのか、発進時のアクセルが重くなりました。 ただ、40km/h以降の加速は、逆にアクセルを踏む量が減った感じがします。 つまり、トータルでは燃費は変化しないかな?と思ってます。 また、今のところ、音質等にも変化は感じられません。 これからの季節、ボディの静電気がなくなることに期待しています。 | |
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2011年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
APバッテリーカットターミナル B端子用 アストロプロダクツ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| APバッテリーカットターミナル B端子用 |
メーカー
| アストロプロダクツ |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 燃費目的ではありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今月より勤務先の都合により公共交通機関での通勤となり、クルマを動かす回数が週1回程度、それも買い物など短距離走行が殆どとなったためか、バッテリーが満充電から1ヶ月足らずであがってしまいました。 先ずはトラブルが起きる前の状態に戻すべく、バッテリーを外して充電器に掛けると共に 先月行なった「アース一本化」を取り止め、それ以前の接続に戻しました。 バッテリーマイナス端子に直接接続しておりました、エンジンフック取付部付近からのアースケーブルをボディアース(左フロントフェンダー)に接続先を変更し、純正のトランスミッションアースケーブルをマイナス端子ターミナルに繋ぎました。 その上で、乗らない間の放電を防ぐため、バッテリーマイナス端子を普段は外しておくことにしました。 しかし、乗るたびに端子を繋ぎ工具でナットを締めるのも手間が掛かりますし端子の傷みも心配なため、ダイヤルを回すだけでバッテリーへの通電のON/OFFが可能な本品を取り付けてみました。 市販されている同様の商品の多くがD端子用となっており、B端子用は探すのに苦労しました。ご購入の際はお間違いの無い様ご留意下さいませ。 但し、本品にてON/OFFを行うたびにコンピュータやオーディオ等のメモリーがリセットされてしまう事などから、お車によっては使用できない恐れがあります。 ご購入前にディーラー等にお問い合わせされることをお薦めします。 特にエンジン等を改造されている場合や、カーAV機器や防犯機器等を取り付けられている場合は、コンピュータや機器類に悪影響を及ぼす恐れや、機器そのものが動作しなくなる恐れがありますので、改造・販売取付を行なった業者にもお問い合わせされることを強くお薦めします。 バッテリーマイナス端子への本品の取付は、必ず本品ダイヤルをOFFにし、通電しない状態で行なってください。 また予想以上にバッテリー端子側取付穴が大きく、動かないように締付けるのに労力が要ります。 クルマ側のマイナス端子ターミナルを本品先端に取り付ける際にも、先端が太いため何らかの方法でクルマ側ターミナルの取付穴を拡げる必要があります。 その後、クルマに乗る際にはエンジン始動前と、乗り終わってエンジン停止後の2回、ボンネットを開けて本品ダイヤルを操作する必要があります。 取付には手間は掛かりましたが、ダイヤルを回すだけでほぼ完全に通電を遮断できるためバッテリー上がりの心配が激減するのは嬉しい限りです。 毎回ボンネットを開けてダイヤルを回さねばならず、オーディオや時計等がリセットされて不便ではありますが、バッテリーの延命に役立ってくれると期待しております。 価格も500円と安いのも嬉しいところです。 | |
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2011年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS WAKO’S ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RECS |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 近所のショップにて購入&施工 |
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン 2000cc スパーダ(RG1) |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン内部のバルブやピストンにこびりついたしまったカーボンを溶かして、排気と共にマフラーから排出する添加剤です。 通常はバラ洗浄していた工程を 手軽に洗浄出来る様になった画期的なアイテム! 施工中もマフラーからカーボンと思われる白い煙がモクモク出て「おぉ〜綺麗になってる感が!」。 そして肝心の効果は、凄い効果でした!! レスポンスもビンビン回るようになりましたし、トルクもモリモリ出る感じになりました。 そしてアイドリング中のエンジン音が静かになり、微振動がほとんど感じられないぐらい改善しました。 お値段は工賃込みで6,300円とちょっとお高い様な気もしましたが、施工後は逆に安いと感じるほどのコストパフォーマンスを体感できました。 | |
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2011年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンリフレッシュ 日産ディーラー ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンリフレッシュ |
メーカー
| 日産ディーラー |
購入方法
| ディーラーで作業してもらいました。 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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車が故障(電装品が故障)しディーラーへ行きました。 待ってる間店内に展示してあるコーナーでエンジンリフレッシュなる物を発見し、話を聞いてみると中々良さそうだったのでお願いしてみました。 結局車を預ける事になってしまい、作業後に車を引き取ったのですが特にフィーリングなどに変化は出ませんね。 しかし燃費に関しては、燃費計の数値で0.5km/L向上してます。 エンジン内部の事なので、どれ位汚れ落ちたか見れませんが効果は出てるみたいです。 それより長く車を乗り続ける上で、安心を購入したって方が大きいかもしれません。 また数年したら試したいと思います。 | |
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2011年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変化見られず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難う御座いました。 早速愛車ラパンに装着しました。 装着方法は至って簡単。 付属の粗めのスポンジでバッテリーのマイナス端子を磨いて、フォトナイザーを巻き付けてタイラップで縛って終わり。 約5分で終了しました。 試しに装着後近場を試乗してみましたが、う〜ん。 何も変化を感じません。 説明書には1週間以内に効果を感じますと書かれてたのでその日は終わり。 次の日車に乗った所、ん??? 何か違う。 車の動きが何かスムーズになってる。 加速時にアクセル踏んだ時の振動が減って、スムーズに加速するようになってます。 フォトナイザーの効果として静電気を除去してくれるとの事なので、静電気って重要なのですね。 運転方法が悪いのか、残暑の残る時期なのでエアコン全開が多かったせいか、残念ながら燃費に変化は見れませんでした。 燃費に関しては引き続き注視します。 その他の効果として私に心理的な見られ、運転しいて余裕を持てるようになりました。 車がスムーズだとイライラが減りますね。 この度はいい商品ありがとうございました。 | |
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2011年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eSAVER(イーセイバー) エシルク デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eSAVER(イーセイバー) |
メーカー
| エシルク |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 三菱 デリカD5 シャモニー CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗りで、平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ボリュームのつまみがあり、左に回すと燃料増料と点火時期の遅角で、右に回すと燃料の減料と点火時期の進角になる。 現在はメーカーお勧めの右に2ノッチ回している。 エンジン音が静かになったかな? 出足が微かに悪くなったような? 約1万円金額で、約9%燃費が向上したので大変良い品物だと思います。 | |
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2011年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロコン 3DRIVE COMPACT PIVOT ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロコン 3DRIVE COMPACT |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 8.7km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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PIVOTのスロコンを取り付けました。 電子スロットルの開度を制御してくれる優れものです。 ECOモードで走行すると、アクセルを踏み込んでも開度が少ないために燃費が向上します。 SPモードでは少しの踏み込みで開度が大きくなるために加速が凄く感じます。 実際は思い切りアクセルを踏み込めば同じですが…。 今まではECO運転を行う時はアクセルを自分で調整するのにECOランプを見ながら調整していたのですが、ECOモードにすればアクセルに気を使うことなくECO運転できます。(我慢できればの話ですが) お勧めです。 | |
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2011年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スバル サンバーバン 660cc 5MT |
燃費向上率
| 15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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フォトナイザーが当選しました。本当に有難うございます。 取り付け後、500kmほど走行。あまりの効果と変化に正直、驚きました。 エンジン音が変わり、明らかに加速が向上し、パワーアップしました。 また、ミッションの入りも良くなり、走行全般がスムーズになりました。 取り付けて日が浅く、確実な燃費変化は、まだわかりません。 おかげで以前より運転も楽になりました。 たいへん良い商品を有難うございます。 | |
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2011年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー 株式会社 三幸産業 ヤマハ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー |
メーカー
| 株式会社 三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 ヤマハ マジェスティー 250cc |
燃費向上率
| 15km/Lが25km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで当選し、絆創膏のような物が届きました。 こんなんで燃費が良くなったり、静電気を取ってくれたりする?と、疑いを持って装着しました。 取り付けは同梱されているスポンジのようなヤスリでマイナス端子を磨き、両面テープが剥がれないように、バッテリーをブレーキクリーナーで汚れを落としフォトナイザーを貼り付けるだけでした。 ほんの5分で完了し、さて実走です。先ずエンジン始動時に『あれ、静か。エンジン音と排気音が明らかに違う。』と感じました。 ま、音はともかく燃費はどうなの?びっくりです。15km/Lが25km/Lに向上したのです。 100kmほどの走行テストですが、パワーがアップしたのが体感でき、アクセルの開き加減がいつもより少なくなったのが自分でわかりました。 さらに、エンジンブレーキがききません!!アクセルオフで、いつもよりどんどん進みます。 最初の信号では急ブレーキを掛けた程です。 出足も、「す〜〜」と出ますので燃費も良くなるはずですね。 今までの燃費が悪すぎでしたので、これでガソリンスタンドの支払いでビビらなくなります。 今後が楽しみです。 | |
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2011年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
