燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ダイナミックイオナイザー 東亜システムクリエイト エルグランド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 2004年式 日産 エルグランド 3.5 HS 4WD |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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76Lタンクに16個、エアフィルターに6個、静粛性は向上しました。 ただ、燃費が上がらないのが、難点でした。 これから、もう少し様子を見ようと思います。 | |
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2009年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオ500 有限会社東亜システムクリエイト エディックス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオ500 |
メーカー
| 有限会社東亜システムクリエイト |
購入方法
| ブログモニター品 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc FF |
燃費向上率
| 7.3km/Lが9.7km/Lに向上し、約32.9%の燃費向上が得られました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ガソリン10L当たり1ccを添加するのが基本となっています。 助燃添加剤という機能の他に、フュエルラインや燃焼室の洗浄も同時に行なってくれるので、燃費向上だけでなく、付加価値の高い商品です。 但し、少ない距離での給油+添加では効果が現れ難く、ガソリンタンクが空に近いくらい走った方が効果が現れやすいです。 なので80点としました。 満タン毎に使用しても、10回以上添加使用出来ますので、コストパフォーマンスは高いです。 | |
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2009年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー 東亜システムクリエイト ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 ランサーエボリューション4 ターボ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/L→7.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーアップ・フィーリングは、そんなありませんでした。 少し静かになった気がします。 燃費向上 高速走行は7km/L→8km/Lになりました。 給油口より投入後 エンジンかけただけでメーターの針が上がったのでビックリしました。 値段結構しますが、半永久的に使えるのでオススメです。 | |
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2008年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
植物酵素燃料添加剤 Bio (有)東亜システムクリエイト パッソ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 植物酵素燃料添加剤 Bio |
メーカー
| (有)東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ パッソ G-Fパッケージ 1300cc 3AT FF |
燃費向上率
| 投入前11.3km/L 、投入後12.1km/L→13.8km/L→13.2km/L→13.9km/L。約20%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はエンジンクリーニングに基づいてのものなので、即効性はありませんが、 2ヶ月間の使用で徐々に燃費が向上してきました。 | |
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2008年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
植物酵素燃料添加剤バイオ 東亜システムクリエイト エスティマ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 植物酵素燃料添加剤バイオ |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 当サイト プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 2.4L グレードX |
燃費向上率
| 6.7km/L→6.9km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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現在、エスティマにハイオクを入れ、呉工業のスーパーガストリートメントを給油ごとに入れています。 当サイトから頂いた、東亜システムのBIOをガソリンタンク半分の状態で1回入れてみました。その感想はあまり変わらないな・・・と感じました。 次に給油した際、呉工業のスーパーガストリートメントの変わりに東亜システムのBIOをいれました。 感想は呉工業のスーパーガストリートメントと変わりませんでしたが、呉工業は1本600円程度、BIOは300Lに対し2000円程度とコスト面でとてもよいと感じました。 コスト面から今後はBIOを選びたいと思いました。 添加剤を入れた際の効果を感じたのは、燃費の向上より、エンジンのスムーズさの向上と、とぶるぶる感が減ったと思います。 <メーカー様からのコメント> 燃費一番の数あるプレゼント商品の中から弊社製品 燃料添加剤バイオを選んでいただき、ありがとうございました。 エンジンのスムーズさと振動が減った感覚を感じ取っていただけて光栄です。 さらに継続して使っていただくと燃費向上効果もでてくるのではないかと思います。 コストパフォーマンスについては、まさにバイオの重視した点でありまして、バイオ購入価格よりも実際の燃費向上分で浮いた費用の方が高くなることを狙っております。 使えば使う分だけお得感を感じていただけるのではないかと思います。 | |
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2008年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bio-300 (有)東亜システムクリエイト ラクティス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Bio-300 |
メーカー
| (有)東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番モニター当選 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF |
燃費向上率
| 10.1km/Lが11.1km/Lに向上。10%燃費向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのホームページにて当選させていただきました。ありがとうございました。 この商品は、「植物性酵素のバイオはエンジンの潤滑系統も含めたトータルクリーニングと燃焼促進効果を併せ持つ画期的な燃料添加剤」という内容なのですが、植物性酵素をガソリンにいれて大丈夫なのかな?という半信半疑の中で試してみました。 丁度給油の時期になっていましたので、燃料10リットルに1ccの割合で5cc入れてみました。 スポイトがあるのですが、目盛りが少々わかりにくいです。 「走行5分程度でスムーズな吹け上がりとエンジンの静粛性が確認できます」という宣伝のとおり、プラシーボ効果的なところもあるとは思いますが、アクセルを踏まなくても走るフィーリングは体感はできました。 肝心の燃費ですが、添加前より10%向上しました。しかも添加後のほうが走行条件(都心の渋滞50kmを3時間走行等)が悪かったにもかかわらずにです。 不満点としては、添加直後から時間の経過と共に体感が減少したこと、給油のたびに添加しなければいけないことくらいです。 300L対応ですので、今後の経過に期待したいと思います。 <メーカー様からのコメント> 燃費一番の数あるプレゼント商品の中から弊社製品をお選びくださり、ありがとうございました。 燃料添加剤バイオは植物酵素効果でガソリンの燃焼効果を高め、さらにエンジン内部の洗浄効果を併せもつ製品となっていますので、継続して使っていただければさらなる燃費向上効果が期待できるものとなっています。 給油のたびに継ぎ足さなくてはならない不便もございますが、燃料添加は直接エンジンに作用するので様々な燃費向上効果のアプローチの中でももっとも有効な手段のひとつです。 ご指摘の通り現状のスポイドは目分がわかりにくくなっているので今後改善していきたいと思います。 燃費向上効果に対するコストパフォーマンスが高い製品となっていますので、今後の継続利用もご検討いただけると幸いです。 P.S 永続的に燃料タンク内で左右する製品「ダイナミックイオナイザー」も弊社製品のラインナップにございます。 給油時のご不便を感じる際はこちらの製品もご検討ください。 | |
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2008年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー 東亜システムクリエイト ウィッシュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 貴サイトプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1月に当選し、当初約1ヶ月間はエアフィルターに装着しました。 ただ、排気量に対し、数が半分だった(プレゼント商品のため)ため、燃費向上の効果は有りませんでした。 ただ、エンジンをかけたときから、メカノイズが低減した感じがしました(気のせいかもしれないという程度ですが…)あと、アクセルのつきも少し良くなった感がありました。 その後、ガソリンタンクに投入したのですが、エアフィルターに装着したときよりさらにアクセルフィールが向上し、発進時のもたつきがなくなりました。 そのため、運転が楽しくなり、アクセルワークが荒っぽくなり燃費の向上が見られなかったのだと思います。 また、週末しか運転しないこともあり、暖気にのためアイドリングが長くなったことも原因かもしれません。 メカノイズはエアフィルターに装着したときから変化ありませんでした。 WISHはD4エンジンのため?かなりメカノイズがあるので、これだけでも、効果あると思います。 また、サンデードライバーでセキュリティー設置車なので、バッテリーの負担が大きく、燃費走行をするとバッテリーが充電されないというジレンマにも悩まされています。 ソーラー充電器などを試しているのですが、やはり冬の寒い時期にはなんとも…しかも、液、開放式のバッテリーのため、バッテリー液補充が面倒です。何か良い方法はありませんかねぇ… | |
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2006年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミック・イオナイザー 東亜クリエイト ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイナミック・イオナイザー |
メーカー
| 東亜クリエイト |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.8km/Lへ向上、約8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もっぱら片道4kmの通勤と片道5km以内の買い物に使用しておりましたが、投入後200km程で給油した時で約7.5km/L、ほぼ同距離を走った後での2回目では約7.8km/Lとみるみる改善しております。 尚、投入直後に転勤になり、片道4kmの通勤が15kmとなったことで、連続したデータを取れなくなりなってしまいましたが、10分程度は渋滞にはまりながりも平均9.3km/Lは出しております。 回転が滑らかになったのか、低速でも若干出足が良くなった他、静粛性も改善が見られ、アイドリング時の振動がやや減少しました。 加速時の音や振動は大した変化が見られませんが、この車にはピラミック神業も併用してますので、これの無いフルノーマルの車には変化がみられるかもしれません。 効果のある商品と思いますが、12個入り一万円はさすがに高いので90点としました。 | |
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2006年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー 360×3東亜システムクリエイト ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 360×3東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番アンケートプレゼント |
愛車情報
| ホンダ ライフ JB1 後期型 MT5 FF |
燃費向上率
| 正直、あまり変わっていません。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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5粒、燃料タンクに投入しました。 燃費・トルクについては、微妙ですが、排気ガスの匂いが臭くなくなりました! 暖かくなってくれば違いが出てくるかもしれないので楽しみです。 ありがとうございました。m(＿＿)m | |
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2006年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bio300 東亜システムクリエイト イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Bio300 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は燃料タンクへ注入するだけなので簡単です。 植物酵素パワー応用との変わったフレーズのものです。 希釈率が1万倍なので、コストパフォーマンスは良いと思います。2940円です。 スラッジの分解に効果ありとうたっています。 今回、注入後の変化としては、少しパワーUPした感じがあります。 アクセルを調子に乗って吹かさないよに気をつけて、約500km程度走行した結果の燃費として向上が少し見られました。 価格からしても満足できる部分かと感じます。 エンジンのスラッジの分解?などによる静粛性の変化は感じることは特にまだありません。 継続使用による効果も期待できる 商品かもしれないので、さらにしばらく継続使用してみて効果の変化を調査しようと思います。 | |
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2005年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
