燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターアップ ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウント店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディア 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 特に向上していない |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エンジンの静粛性は増した気がするが、あくまで体感でしかない。 実質的なデータ鳥をしていないので検証できていないため、正確な判断はできない。 | |
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2002年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ マイクロフロン2 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ マイクロフロン2 |
購入方法
| スーパーてつさんよりプレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 以前に記入 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上のマイクロセラ マイクロフロン2、プレゼントありがとうございます。 使用後のインプレッションですが、以前書かせてもらいインプレッションは、送信済みで当HPに公開されています。 ゴチャゴチャになってスミマセンが、公開氏名(HN可)の「ちゃー」で公開されていますので確認下さい。 この度のプレゼントの際のHNは確か「まーちゃ」で入力したと思います。 HNは1つが原則だと思いますが、色々なBBSなどで使い分けているので混同してしまいました。 お詫び致します。 ちなみにその後の使用ですが、一人では有り余る程あるので、ご近所のフリーメンテナンスの方や友人に使って頂きました。 効果の程は、聞いていませんが、不安要素の1つであるオイルエレメントの目詰まりなどのトラブルはない様です。 また、以前書かせてもらいましたが、ワックスに添付しましたが、効果は凄く良く、ワックスを拭き取った後に乾いたタオルなどを置くと滑って落ちていき、水弾きも良くなりました。 ただ、耐久性はあまり変わりませんでした。 | |
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2002年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・マイクロフロン2 パワーハウス・アクセル ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン2 |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 現在満タン法で測定中 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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マイクロセラ・マイクロフロン2の使用感・投入方法について。 この商品を使われ難点を言われた方が数人おられましたが、乳鉢で2種類を擦り込み、その後オイルに混ぜる行為が面倒と言えば面倒ですが、慣れれば薬剤師になった感じで面白い。 しかも、効果があればこれくらいの事は我慢我慢だと思います。 (効果がなければ・・・・・・・ですが。) また、粉末なのでフィルターなどの目詰まりが気になりますが、現時点では問題なさそうです。 パワーに関して エンブレの効きが弱くなっているので、フリクションロスの効果があると思われますが、スロットルオン時のフリクションはありますが、体感出来る程のパワーはあまり変わりません。 と、言うより私だけが判らないのかもしれません。 フィーリングに関して 上記と同じくフリクションロスの低減がありました。 靜粛性に関して オイルのみより添加後の方がエンジン音が静かになりました。 コストパフォーマンスに関して 添加率で言うとかなりお徳な価格で、使い終わるまでとエンジンプローのどちらが先かと思われるほど良いと思います。 また、マイクロフロン2はフッ素樹脂なので、ワックスに混ぜて使え水弾きが良くなりました。これから梅雨時期になるので、ワックスに混合して使用するのは良いと思います。 燃費向上に関して 只今、満タン法で計測中で確かなデーターではないですが、チョイ乗り・町乗りが主なので、あまり変わらないかと思われます。 長距離・高速などでは燃費向上があるのではないかと思います。 マイクロセラ・マイクロフロン2を使用して 燃費向上もあるのでしょうが、筆頭すべき所はエンジン磨耗の低減に良い(長期に渡って内燃機関が良い状態で維持出来ると思われます。) また、御社のグラフの様に油温の低下は診られました。(ターボ車や大排気量車には良いグッズだと思います。) 最後に85点の残り15点は燃費の計測中で燃費向上グッズとしての役割を果たしているか?をマイナスポイントとして15点を引きました。 データー如何ではプラス10点になる商品だと思います。 | |
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2002年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| ハローランド(ビッグ1)で購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 ランサーGSR1800 4WD |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変化なし。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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通勤(往復15km)、休みの日に200km程度のドライブ。 若干エンジンノイズが減少した程度であり燃費は全く変化なし。 マイクロロンの方がはるかに高い静粛性を体感できました。 | |
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2002年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム(ターボ用) 呉工業 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム(ターボ用) |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0Km/Lが8.8Km/Lに向上。2度目の添加後に効果が出てきた。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フィーリングが良くなった感じはするが、これは添加剤を入れたことによる自己満足からくるものかもしれないのでなんとも言えない。 また、静粛性についても同じ理由で静かになった感じがする。 ただ、実際に燃費が向上しているという事実はある。 しかし、これも人によっては、添加剤を入れたという自己心理から運転の仕方が知らず知らずのうちに燃料消費を抑えようという運転に変わっていることが原因では・・・といわれる。 それでも、添加剤を入れたことで燃費が上がっていればいいのではと思う。 一般ユーザーには詳しい能書きは必要ではなく、ただ結果が出れば満足するものである。 したがって、呉のオイルシステムは結果が出たので十分満足するものである。 | |
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2002年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ株式会社 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1993年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/L が注入後7.2km/L に向上。 約10%燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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約4,000km毎にオイル交換時に添加剤も注入しています。 数馬力・数トルクの向上はあるのでしょうが、パワー・フィーリングは体感できる事は出来ません。(私自身が鈍感かもしれませんが、数馬力違った所で体感できる人がいたらその人はF1レーサーになれると思っています。) 静粛性は、アイドリング中や運転時のエンジン音は静かになりました。 燃費は、上記にも書きましたが約10%の向上がありましたので、満足しています。 コストパフォーマンスは、商品金額が約2000円なので燃費10%向上と4,000km毎に交換するので、1km当り0.5円になるので断然お徳感があります。 | |
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2002年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2 |
購入方法
| 雑誌の通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均??? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時にオイル1Lに対してマイクロフロン1Gを混ぜるのですが、マイクロフロンは粉末なのでただオイルに入れるのではなくて前もって容器で良く攪拌する必要があります。 効果に関しては低速トルクが確実にあがりました。 それに、油温計を装着していますが油温の上昇も低く抑えられて町中ののろのろ運転でも油温が上がりすぎることはありませんでした。 成分がテフロンなので摩擦も少なく、エンジン保護の効果も確認できました。 | |
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2002年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| DS |
愛車情報
| 1995年式 三菱 ランサーGSR 1800ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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能書きどおりに注入し、走行した途端エンジン音は静かで滑らかになりトルクUPを実感しました。 燃費もリッター1キロほど向上しましたが500キロも走行しないうちにそのフィーリングは殆どなくなりました。 色々試した結果2回目以降は規定量注入しなくても、走行条件に合わせて1000〜2000キロ程度毎にエンジンオイルにのみ20〜30cc程度注入すれば初回時のようなフィーリングが味わえました。(もしかして、初回からでも同じでは・・・) この方法なら十分な効果を長期に得られ、非常に経済的だと思います。 | |
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2002年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エポックJ NASA ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エポックJ |
メーカー
| NASA |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1991年式 三菱 CD5A ランサーGSR 1800cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/lが、約7.0km/lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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静粛性の明らかな向上がみられた。強化エンジンマウントをいれているので、室内にこもる音がひどかったが、その音が半減したようにかんじた。 低回転域のトルクがあがり、2000回転以下でノッキングしていたのが、1800回転くらいいまで使えるようになった。 値段はオイル4リッターに対し2500円程度。使い方はエンジンオイルにまぜるだけ。 | |
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2000年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック 不明 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ランサーエボリューション2RS 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 車購入と同時に試用開始したので不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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| 燃費では正直言ってどこまで変化があるのかは疑問ですが、トルク感や静粛性は満足してます。特にバイクに入れたときはフィーリングが激変します。 | |
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2000年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
