ミラ(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

MPフィルター みどりタイヤ ミラ

グッズ種類
その他
商品名
MPフィルター
メーカー
みどりタイヤ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 ダイハツ ミラジーノ FF
燃費向上率
9.2km/L〜9.4km/Lで変化無し
満足度
80点
使用感等
燃費に関しては給油を3回ほど行いましたが、ほとんど変化はありませんでした。
しかし、走り出しのフィーリングは向上しました。
アクセルの踏みシロは変わらないのに、出だしが良くなりました。
フィルターを1枚張るだけで、変化が体感できるとは思いませんでした。
<メーカー様からのコメント>
効率を楽しんでは、燃費と言うのはなかなか伸びませんが、その走る道でも、ドライバーでも燃費等は変わります。
装着で出だしのよくなった分をセーブして頂ければ、もっと燃費は伸びるかと思います。
吸入系フィルターで、パワーを求めるのがパワーテスターとしてお勧めはここまでです。
これ以上のパワーアップは、正直危険レベルと言う認識です。
また全ての車のため、全てのドライバー様のために開発しています。
あとはトータルバランスで、1箇所集中では無いチューニングをお勧め致します。

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2009年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

“極”イオンシール 燃費にイオン.com ミラ

グッズ種類
その他
商品名
“極”イオンシール
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 ダイハツ ミラジーノ FF
燃費向上率
9.2km/L〜9.4km/Lで変化無し
満足度
60点
使用感等
吸気系での改善を期待し、基本的な部分(エアクリーナーボックス上部、エアインテークパイプ)に5枚貼り付けました。
振動やエンジン音、運転時のフィーリングに目立った変化はないものの、燃費は良くなるであろうと期待しましたが、貼り付け前と比べても誤差の範囲で変化はありませんでした。
エンジン特性との相性によるのかもしれません。

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2008年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

貴宝石セラミック ミラ

グッズ種類
その他
商品名
貴宝石セラミック
購入方法
当HPにて当選
愛車情報
1996年式 ダイハツ ミラ L200S 660cc NA 5MT FF
燃費向上率
17.5km/Lのまま変化無し
満足度
30点
使用感等
商品が届いてから早速取り付けてみたのですが、エンジンをかけても特に変化も無く、試走に出ても体感できるものはありませんでした。
実際に燃費も誤差範囲内で変化は無しで、時間を掛けてドライブスタイル等色々と試してみたのですが、燃費がアップすることはありませんでした。
私の車とは相性が悪いのかも知れません。
現在は一度取り外して他の車にてテストを行っています。

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2007年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

SEVバッテリー SEV ミラ

グッズ種類
その他
商品名
SEVバッテリー
メーカー
SEV
購入方法
SA
愛車情報
ダイハツ ミラターボ TR-XX L-502 5MT FF
燃費向上率
特に変化無し13.45km/L
満足度
90点
使用感等
通勤片道約8kmのみでの使用がほとんどです。
故に燃費がちょっと悪いですが…。
取り付け:貼るだけなので簡単でした。
ただ、大した手間ではないけれどバッテリーのラインに貼り付けるので、落下防止にタイラップで固定の一手間があります。
1つはオルタネーターからくる+のラインに取り付けるのが良いらしいので、その様にしてみました。
もう1つは、-のラインに適当に付けました。
効果:エンジンの音が静かになりました。空ぶかしして確認してもやっぱり静かです。
レスポンスは気持ち良くなっような気がします。(元々レスポンスは良い車なので…。)
試走してみると…。発進)あれ?いつもよりぐいっと引っ張る感じ。
ちょっと発進がギクシャクしてしまいました。
坂道)通常4速で上れない坂をわざと4速で上ってみると…。
ガクガクノッキングすることなく、スルーっと上っていきました。コレにはちょっと驚きです。
トルクが向上してるようです。おかげでぼーっと流す運転が出来るようになりました。
2速発進も出来るように!!
オーディオの音質)中音特にボーカルの声がくっきりしたように感じました。
残念ながら燃費向上はしませんが、トルクが向上し運転が楽になったのは◎です。
とにかく車が滑る様に進んでいく様になりました。
ちょっと値段がたかいので、評価は90点にしました。
面白い商品だと思いますので、財布に余裕のある方は試してはいかがでしょうか?

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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

貴宝石セラミック・バリューセット 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) ミラ

グッズ種類
その他
商品名
貴宝石セラミック・バリューセット
メーカー
日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元)
購入方法
プレゼント当選
愛車情報
ダイハツ ミラ アヴィ・X AT
燃費向上率
12km/Lが12.8km/Lに7%程度向上
満足度
85点
使用感等
燃費一番でプレゼントしていただいた。いまだ、装着に奮闘中である。
効果は体感できるし、数字(燃費)にも表れている。
尚、燃費は控えめに表わしており、しっかりと効いていると感じている。
取り付けは多少難しさを感じていて、使う側にも一定の努力を求めることは、製品の取り付け説明書に「色々試してみよう!」という趣旨のことが書かれていることからも伺える。
吸入口に取り付けるものは、吸入に干渉しない場所を見極める必要があるようだ。
エアクリーナー内で色々と工夫したが、装着する+部分と干渉となる-部分がでたので、現在は外気導入パイプの外側に針金で蒔きつけている。
これで、効果があるように感じているので、今のところよしとしている。
ガソリンタンクに落とし入れるものは、ミラのガソリンタンクまでの導入パイプが異常に細く長いため(そしてその後ろに逆流防止ふたがあるかも)、ガソリンタンクに届いている気がしない。
現在そのパイプの奥の方に引っ掛かるようにおいてある状態と思われる。
ガソリンが非常に入れにくいがGSで「もっと入りにくい燃費グッズにも出くわしたことがある」と教えられ、致し方ないのかな、とも思っている。
しかし、経験の浅いGSの者にいじられると、ひどいことになる。
半分引き出されて無茶なかたちで押し込められていたり、ガソリンをボディにこぼされたりも経験した。
今後は「私が」監視するなど、気をつけたい。で、効果は、それでもあるのではなかろうか?ただ「エア」の方をはずしてみて、比較などしていないので、はっきりはいえない。
排気管に取り付けるものは、まだ取り付けていない。次のステップだと思っている。
上記の結果は、まだ、暫定的なもので、今後すべて取り付ければまだ向上するかもしれない。
プレゼント到着後3ヶ月になろうとしているので、けじめのため投稿した次第。
できれば、もう一度すべて落ち着いたところで再投稿したい。

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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

スーパーエーシーブースター アデッソ ミラ

グッズ種類
その他
商品名
スーパーエーシーブースター
メーカー
アデッソ
購入方法
オートバックスにて購入
愛車情報
1998年式 ダイハツ ミラ 660cc NA AT
燃費向上率
昨シーズン平均12.77km/Lが今シーズン平均14.18km/Lに約10%向上
満足度
100点
使用感等
夏場、軽自動車でエアコンを使用すると、がくっとパワーが落ちるので、今までは登り坂ではわざわざエアコンをOFFにして走行してました。
雑誌などでコンプレッサーオイルの事を知り、オートバックスへ行くとこの商品が工賃込みで3150円でしたので購入しました。
添加後、走り出してすぐ効果のすごさが体感出来ました。
あきらかにエアコンONによるパワーダウンの度合いが少なくなっていました。
今までとは雲泥の差です。
同様の商品でマイクロロンのような高額な物もあり迷いましたが、低価格でもびっくりの効果が得られて大変満足しています。
肝心の燃費ですが、アクセルを必要以上に踏む必要がなくなった為か、昨年の同時期に比べて猛暑であったにもかかわらず、添加後の今シーズンの平均燃費はリッターあたり1キロ以上アップしていました。
エアコン使用時におけるパワーダウン、燃費悪化のストレスが大幅に緩和されました。

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2004年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ

MP3000 アウアウ・コム ミラ

グッズ種類
その他
商品名
MP3000
メーカー
アウアウ・コム
購入方法
プレゼントにて。
愛車情報
1997年式 ダイハツ ミラ・モデルノ 5MT 2WD
燃費向上率
18km/L→20km/Lに!!約11%向上
満足度
95点
使用感等
使い方は、オススメの通り丁度良い大きさに切って、エアクリーナーのボックスに入れるだけでした。
こういう商品は、取り付けたという思いこみのような面が多いと思っていましたが、数字にも表れてびっくりです。
何より、エンジンが良く回るようになった気がします。
一定の回転数になるとランプの付くタコメータを付けていますが、そのランプが以前より多く着くようになりました。
軽なのに、踏めば回るという気持ちの良い感覚です。
しかも、けっこう回しているのに燃費も向上していいことずくめです。
ただ、1つ残念な所は、よく回しすぎるため、高速で結構なスピードを出していると燃費が落ちます。
軽なので仕方ないのですが・・・。

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2003年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ダイハツ