燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーTi フジツボ セリカ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| スーパーTi |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| インターネットで個人売買で購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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このマフラーの購入方法は県内チャットで知り合った人から買いました。 その人の話によると新しいマフラーを買った為に車庫に眠って売るのが面倒くさいというので、3500円という破格で買う事に成功! 中古品でも問題なく使用できるんで、なんで新しいのにする理由が未だに解かりませんが、とにかくその人から買う事が出来ました。 マフラーを持った感じは、とても軽くやはりチタンってだけあると思いました。 純正は鉄製で重かったせいか、このマフラーに換えたせいか軽量化もあり燃費が上がりました。 新品価格13万4千円くらいするので普通に買う事が出来ないくらい高価な代物なので、正直購入できた事が一番驚きました。 まず使用感ですが、やはりサーキット向けのマフラーだけあって、高回転からの加速が純正マフラーとは違い延びがありました。 ブーストメーターを見ると、ブーストがノーマル最高値0.8から瞬間1.0まで上昇しました。 あと軽量になったのでマフラーブッシュへの負荷が少なくなった事と、チタンなので錆びが無い事と放熱性があるので、中古とは言え消耗し難いと思いました。 悪い点はやはりスポーツマフラーだけあって音がでかい(笑 近所迷惑になる事と、北陸に住んでるのでワダチの様な雪道にはマフラーの太鼓が当るというのがネックです。 あと新品時に比べて太鼓の中のグラスウールが若干燃えてる為、音が少し大きくなってる事ですね。 評価としては普通に購入できない代物を破格で買えた事と、やはり軽量化した事が燃費に繋がった点で95点という評価にしました。 | |
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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス フジツボ エスティマ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc AT FF |
燃費向上率
| 平均5.9km/Lが6.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、重低音が増加しました。 1800回転迄は音は静かですが、これを越えると社外マフラーの重低音になります。 中速トルクもアップし、満足です。 | |
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2004年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンオフマフラー ZEES ソアラ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワンオフマフラー |
メーカー
| ZEES |
購入方法
| ZEESにて注文 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ソアラ 3.0GT Gパッケージ 3000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ZEESにて4本出しのマフラーを製作して頂きました。 性能、見た目ともに満足のいくもので、燃費に関しては誤差範囲の上昇率といえど、フィーリングの向上はカナリのものであり、それでいて燃費は向上といった感じなのでもう少しアクセルを弱めて、低燃費運転を心がければもっと燃費は良くなると思われます。 こだわってワンオフを製作した甲斐がありました。 | |
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2004年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガリスRエボリューション フジツボ スカイライン
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| レガリスRエボリューション |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 日産 スカイライン・セダン 25GTターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 10.8km/L→9km/L |
満足度
| 0点 |
使用感等
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こちらのHPで、社外マフラーに交換して燃費が改善された人もいたので、どうなのかなと思い試してみました。 社外マフラーとしては、比較的静かと言われているフジツボマフラで試してみたのですが、期待に反して燃費が悪化し、また、排気ガスも臭くなりました。 予想していた騒音に関しては予想以上に五月蠅くなりました。 サブマフラも大きく最低地上高も低くなる等色んなデメリットがあまりにも多いので、こちらのHPに関心のある皆さんにとってはプラスになる事より、マイナスになる事の方が多いと思います。 | |
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2004年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ステンレスマフラー オートエクゼ MPV
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ステンレスマフラー |
メーカー
| オートエクゼ |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV 2.5 4WD |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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全体的にパワーUPしました。 これは体感できると思います。 C-MAXプラスを装着しておりトルクアップはしていたのですが、更なるupを感じました。 トルクアップしたせいか、アクセルの踏み込みが少なくなったのではないかと思われます。 その結果燃費向上につながったと思います。 排気音は静かで、住宅地でも大丈夫だと思います。 マフラー交換によって燃費が向上するとは思わなかったので、びっくりしました。 コスト的にはやや高いかもしれませんが、気持ちよく走れて燃費もアップ! 100点満点です! 今後はサイクロン・マフラーアース等試してみたいです。 | |
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2004年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンオフマフラー スルガスピード アルテッツァ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワンオフマフラー |
メーカー
| スルガスピード |
購入方法
| メーカー直営店にて |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルテッツァ ジータ AS200 4WD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが平均10km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先月ワンオフにてマフラー交換しました。 ここのお店は「半日でワンオフマフラーができる」っというのが売りなだけに、突然伺ってしまった私の車のマフラーを3時間で取り付けてしまいました。 早いだけに作業が雑ってことはないです。 取り付け作業を間近で見てましたが、丁寧かつ敏速な作業に思わず見とれてしまうほどでした。 っで取り付け後のマフラーの感想ですけど、純正マフラーとさほど変わらぬ音量。 しかし低速は純正とは比べものにならないくらいにアップしてました。 低速アップ=燃費向上だけあって4WDのATの私の愛車も、平均10km/Lまで向上しました。 | |
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2004年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
N1マフラー APEX インプレッサ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| N1マフラー |
メーカー
| APEX |
購入方法
| パーツショップにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサWRX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.0km/Lが8.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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APEX N1マフラー使用により、低速トルクアップ7km/Lが8km/L。 APEXパワーインテーク+APEX パワーFC(フルコン)にて8km/Lが8.5〜9.5km/Lにアップ。 いずれも、トルクアップ・レスポンスアップ・パワーアップにより、燃費が向上した。 | |
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2004年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラー ランドローバー純正 ランドローバー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラー |
メーカー
| ランドローバー純正 |
購入方法
| インターネット個人売買 |
愛車情報
| 1997年式 ランドローバー ディスカバリー TDIS |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8km/Lへ7%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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破れていたマフラーを中古の純正マフラーに交換しました。 期待していなかったのですがほぼ最高時の燃費に戻りました。 当方オイルモチュールV300の10W40、オイル添加剤NNL690、K&Nフィルター、セルキャット、JVCSを使用中での評価です。 | |
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2003年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リーガマックス HKS ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| リーガマックス |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ノア AT 2WD |
燃費向上率
| 6.3km/Lが7km/Lに向上。約11%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性、コストパフォーマンス、燃費向上に満足してます。 パワー感は、あまり感じません。 ECOマークの点灯消灯が頻繁になりました。レスポンスが良くなっているのかな。 排気音は、低音の乾いた音で静かで満足できます。 | |
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2003年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビートマックスマフラー (株)トラスト デミオ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ビートマックスマフラー |
メーカー
| (株)トラスト |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ デミオスポルト 1500cc 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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低速トルクが若干上がりました。 低回転のシフトアップが可能になり、アクセルの踏み込み量も減ってるので、その分燃費が向上したと思います。 静粛性は車検対応マフラーの割に五月蝿めで、1500ccのデミオとは思えない排気音がします。 最低地上高も下がるので、輪止めに要注意です。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
