燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス フィールダー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ カローラフィールダー X 1500cc 2WD 5MT |
燃費向上率
| 平均21.9km/L→21.8km/L(CAMP値) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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先代のカローラワゴン時代に、省エネ倶楽部というHPから23,000も出して購入しました。 調べて見たところ、現在では送料込みで5,800円で購入できるようです。 原理としては、強力な磁石で燃料分子を細分化・・・・という事だそうです。 先代よりの引き続き使用の古い物なので、装着前に磁力を確認しましたが衰えてはいないようでした。 装着は、燃料ホースがどれか分かれば、取りつけてバンドで固定するだけでいたって簡単です。 これにより、燃費が30%アップ!・・・と、HPでは書かれておりますが、実際は体感も無く、効果もゼロ。 いつも使う国道2号のテストコースでも、装着前23.6km/Lに対して、22.9km/L(いずれもCAMP値)と、誤差範囲ながら低下しております。 カローラワゴンの結果は2002年に報告しておりますように、誤差範囲程度とはいえ向上が見られたのですが・・・。 複数装着して磁力を更に強化してみたい気もしますが、とりあえず、カローラ系の車、あるいは、私の運転には残念ながらこのグッズ1つの装着ではあまり効果は無いようです。 | |
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2007年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
S.パワーアップ ジオテックサイエンス ステージア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| S.パワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 日産 ステージア 2.5RS-FOUR |
燃費向上率
| 平均5.2km/Lがに向上。約21%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料供給パイプに磁石の付いたパーツを挟み込むタイプ。 パワーについてはトルクが若干上がった感じ。出足がスムーズになりました。 フィーリングはあまり変わった印象はないですが、エンジン音が少し静かになったように感じます。 もともと燃費が悪いので爆発的な燃費改善を期待してしまいましたが、平均で7km/Lには改善して欲しかった。 | |
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2005年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーやフィーリングは同じような感じがしますが、明らかに燃費が向上しました。 今まで燃費が10km/L以上になることは無かったのですが、付けてから最高10.8km/Lを記録し何度も10km/L以上になっています。 付けて良かったと思います。 | |
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2005年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス アテンザ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年1月購入 マツダ アテンザスポーツ 20F オートマ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 75点〜85点 ★★★★ |
使用感等
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1月に購入したアテンザスポーツの走行距離がやっと1000kmを超えたところ、冬場のチョイノリが多いので、7.5km/L、4回給油で7kmをきることも、オイルを換えた時は、なじむまで時間がかかるのか特に燃費は伸びず。 カタログ燃費の14km/Lにはほど遠いのでガッカリ。 1ヶ月点検でディーラーに話したら、これから伸びますよとのこと。 そんな時、このHPを見つけました。余りお金をかけないで、燃費の向上を目指そうと思い、理屈が納得できるストロングパワーアップをネットで購入。 取り付けてみての印象は、燃料ホースに簡単に付けられ、直ぐにエンジンの起爆に元気が出たように感じます。 燃料の満タンからテストしていないので、燃費の伸びは、はっきりわかりませんが、付けてから燃料メーターの減りが少し改善。 0.5km/Lぐらい伸びたかな。 しばらく様子を見ないとわかりませんが、効果は感じています。 | |
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2005年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロング パワーアップ ジオテックサイエンス メルセデス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロング パワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ 190E 2600cc |
燃費向上率
| 高速燃費10km/L程度で目立った変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石グッズの定番となっている燃料パイプに装着する物を探していました。 今の流行であるネオジウム磁石系商品を考えていましたが、耐熱温度が低い、重量があり燃料ラインに負担がかかるなどという理由で購入に至りませんでした。 ストロングパワーアップはメーカーに問い合わせたところ、ネオジウムではなく希土類(サマリウムコバルト?)磁石を使用しており、耐熱温度は問題ないということでした。 希土類磁石はもろいため、自分で装着した場合、使用中に割れるおそれがあると思い、既製品であるこの商品を選びました。 また、特許申請商品であり、メーカーが複数の装着を勧めていないことも選択理由でした。 この商品は一見すると磁石が3つあるように見えますが、実際は磁石は一つだけです。 メーカーいわく、昔は3つの磁石の製品だったが、不具合があったので現在は一つにしている、一つのほうが効果があるということでした。 振動の多いエンジンルームの中に、たくさんの重い磁石を装着することには抵抗がありましたので、メーカーの人の言い分を信じることにしました。 装着したところ、メーカーが言うような極端な燃費やパワーの増大はありませんでした。 しかしエンジンがスムースになったと感じましたのでまあ満足しています。 不満な点は、外観や包装が安っぽいということです。 自分の車は、エアクリーナーの下に装着するので気になりませんが、目立つところに装着するのであれば、他の商品を考えたかもしれません。(ただし、その分軽くなっています。)総合的に判断して、80点とさせていただきました。 | |
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2004年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテック サイエンス ミラージュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテック サイエンス |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ミラージュ VIE セダン 1500cc |
燃費向上率
| 約13.4km/Lが14.6km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けはとても簡単で、燃料ホースに取り付けるだけ。 しかし、戻りホースにはあまり効果が出ないらしいので、それが分からなかったのでディーラーに行って聞いてきた。 取り付けてから1時間ぐらいしてから走行したが、明らかに今までとアクセルの踏んだ感じが違う。 隣に乗っていた妹も「いままでとなんか違うね」と言っていた。 吹けが良くなり、特に低速トルクが上がっていた。 しかし、エンジン音が少しうるさくなった。(自分的には、いい音になったと思っている) ヤフオクでかなりやすくなっていて、6000円くらいで落札した。 他の人を見ると10000円以上した方が多かったので、こんなに安く買えて特をしたと思う。 この価格でこの性能は文句なしの商品です。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテック サイエンス エブリイ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテック サイエンス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ エブリイワゴン |
燃費向上率
| 平均7.5km/L が平均8.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、低速トルクアップが感じられました。 磁石の原価を考えれば11000円は高いと思いますが、満足しております。 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス プジョー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| プジョー206 S16 2000cc NA 5MT FF ヴィッツRS 1500cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| プジョー、平均8.5km/Lから変化せず。 ヴィッツ、平均13.5km/Lから変化せず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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プジョーとヴィッツの2台に取り付けましたが、パワー、燃費ともに変化なしです。 取り付け位置が違うのかと思い、ディーラーでフューエルホースの位置を確認しましたが取り付け位置は正しかったようです。 この商品で13000円は高いと思いました。がっかりです。 | |
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2003年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス ボルボ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ850GLTエステート |
燃費向上率
| 平均10km/Lが平均11km/Lに。10%弱向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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吹け上がりが若干軽くなった感覚。それよりジワジワと燃費が向上した。 高速道路巡航主体で10km/Lをやっと上回る燃費が、楽々と10km/Lを達成できるようになった。 ただし、「全車平均で約30%」といううたい文句からすると、やや不満が残る。 | |
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2002年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス ランカスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネットオークションにて |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ランカスター2500cc |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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装着に関して・・・エンジンが冷えている時に燃料ホースに巻きタイラップで止める。(簡単) 装着感・・・装着後すぐ体感できる感じはあまりしませんでした。 コストパフォーマンス・・・14000円と比較的高価のため良くないです。もう少し安価であればおすすめです。 燃費向上・・・効果はありました。結果として燃費が良くなっています。また長距離を走行すると良く伸びるようです。(最高燃費)10.3km/Lが11.6km/Lに向上。約14%燃費が向上しました。 | |
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2002年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
