燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ブリーズクール12 ダブル 大垣産業 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリーズクール12 ダブル |
メーカー
| 大垣産業 |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| エアコン負荷軽減分 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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これは、シートの上に設置して足元にあるファンにより体とシートの間から風を出す製品です。詳しくは、こちらを参照下さい。 真夏のドライブ時、エアコンを使用していてもシートの背もたれ、座面から暑さを感じる事があると思いますが、これを使用するとエアコンで冷やされた空気を送風してくれるので、車内全体の温度をあまり下げなくても涼しく感じられますので、エアコン使用時のエンジン負荷が軽減され燃料消費が抑えられると思います。 満足度は、シートへの取り付けがしかり出来ない事、電源ケーブルの取り回しも更に工夫してもらいと感じましたので80点としました。 | |
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2005年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クールベール(断熱フロントガラス) 旭硝子 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クールベール(断熱フロントガラス) |
メーカー
| 旭硝子 |
購入方法
| 大和ガラス |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| エアコンの負荷(使用状況)軽減分 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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車内を快適にする為に、猛暑中対策をするばエアコンの負荷を軽減して燃料消費を抑えられないかとの狙いで、色々と取り組んでいます。 その一つとして、フロントガラスを断熱ガラスクールベールに交換しました。 スカイラインは、標準ガラスもUVカットガラスが使用されていますが、クールベールに交換した事によりフロントガラスからの日差しによる暑さが軽減され、車内の温度上昇が抑えられました。 フロントガラス以外は、フィルムを張ったり薬品を塗ったり出来ますので、合わせて行えば更に効果が出ると思います。 また、外車に使用されている熱反射ガラスと違い、カーナビVICS(ビーコン)ETCを受信するのに問題はないそうです。 価格は、スカイラインで約9万円、他の国産車は、6〜10万円位らしいです。 満足度は、費用対効果を考慮しますと、かなり高額な商品ですので70点です。 自動車メーカオプションで選べるようでしたら、もっと手軽になり良いのかと思います。 興味のある方は、こちらのHPを参考にして下さい。 | |
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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーピカQ (株)インテックワールド スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーピカQ |
メーカー
| (株)インテックワールド |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 高速道路 約5% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この製品は、形状が円柱であること、熱に影響されること、バッテリーに巻き付ける事も不可等の条件があるため、標準装備されているストラットタワーバーから吊す様に取り付けました。 このあたりは改良してもらいたい点です。 効果については 1.エンジンが滑らかに回る様になりました 燃費については、高速道路走行時約5%走行距離が伸びました(HKS CAMEにて測定)。その影響でしょうか、エンジンブレーキの効きがあまくなった様に感じます。 2.オイルを使用した操作系の変化 スーパーピカQ取り付けて1時間位で変速機のレバーを操作する感触が軽く感じられる様になりました。 数日後に運転した時には、クラッチペダルも軽くなた様に感じられました。 この様な変化の要因は、それらのオイルをまめに交換しているからだと思います。 日頃のメンテナンスで製品の効果の現れ方に変化があるのかも知れません。 3.車体の汚れ具合 濡れた路面を走行すると、舗装路でも泥などを巻き上げて車体に付着していましたが、取り付けてからは減少しました。 総合評価としましては、最初に書きました本体の取り付け難しさと、高価な購入価格(私は、こちらでプレゼントして頂きましたが)くらいしか減点要因はないと思います。 今後、それらに改良を加えていけば100点になると思います。メーカの努力を期待したいと思います。 | |
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2005年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AVIC-H9(カーナビ) パイオニア スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AVIC-H9(カーナビ) |
メーカー
| パイオニア |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらで紹介されている物の殆どは、走行距離に対して使用する燃料を低減する物が中心にされていますが、見方を変えて目的地までに使用する燃料の低減する事が出来る物もこちら「燃費一番」の主旨に合うと思い投書させて頂きます。 では、カーナビによりどの様に燃料消費を節約するか書きます。 1.目的地を探す。 待ち合わせ、観光、買い物、仕事と目的に応じて自動車で向かう場所は様々ですが、それらの場所、道筋を把握しやすくなります。 2.渋滞情報活用 完璧ではありませんが、VICSと呼ばれている交通情報を受信して渋滞情報の把握、渋滞路の回避。 また、通行止めなどの通行規制情報を活用して迂回ルート選択。 3.自車位置表示 紙の地図と違い、自車位置、進行方向が表示されますから多分?方向音痴の方でも道に迷わなくなります。 4.その他の情報提供 これも完璧ではありませんが、ドライバーにとって必要と思われる色々情報が記録されています。 目的地で駐車場を探し出すのは勿論、途中で給油をしたい、食事をしたい、コンビニに寄りたい、銀行に寄りたい、高速道路ICを探したい等と思った時にそれらが何処にあるのか容易に判ります。 走行中にナビ画面を確認したり、音声案内を聞いたりしなければならない事もありますので、ある程度運転経験のある方でないと活用出来ない物です。 そして、まだまだ規制などの影響もあって案内ルートの質の悪さ、更に、最近ではナビ本来の性能追求よりもDVD再生など付加価値が重視されている傾向があるなど色々と問題がありますが、上手に活用すれば燃料消費削減、時間短縮に貢献すると思います。 | |
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2005年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ スーパーヒューズ 高柳電機工業株式会社 スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ スーパーヒューズ |
メーカー
| 高柳電機工業株式会社 |
購入方法
| YMS荏田店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 約5パーセント低燃費化 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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こちらの掲示板で、リッツ スーパーヒューズと取扱店を知り試してみました。 私が購入した販売店には、この商品を扱っている事すら表示していないし、どのヒューズを交換すれば効果的なのか把握されていなかったので、店員と話をすればするほど交換本数を減らしたくなりまして、照明とEGIの4本だけ交換。 この状態では、多少トルクが向上したかな程度の効果と、ライトも気持ち明るくなりました。 燃費に関しては、数字に表れる程の変化はありませんでした。 その後、メーカのHPに同店でイベントをすると知りましたので、再び来店してメーカの人に話をすると、さすがにメーカの人はどのヒューズ交換をすれば効果的なのかをしっかり把握されていて、それらの事を教えてもらって10本交換しました。 それにより、約5パーセント燃料消費が減りました。 このヒューズは、向きがありますが、それさえ間違えなければ(取扱店が)リスクがない商品だと思います。 しかし、1本\1,000円+工賃(イベント時無料でした)と高価なのに対して、燃費削減効果が少ないので、評価は60点としました。 イベント情報は、下記のHPを参照して下さい。 http://www.tydkk.com/ritz-sf/construction.htm | |
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2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トランピオVモード 東洋タイヤ スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トランピオVモード |
メーカー
| 東洋タイヤ |
購入方法
| タイヤ店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 約5パーセント低燃費化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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最近流行?の、低燃費とグリップ力を両立したタイヤがどうなのか試してみました。 従来、ハイグリップタイヤは、燃費や静粛性を犠牲にしていたのですが、それらも考慮して作られたタイヤとメーカは宣伝しています。 確かに、静粛性が向上しているのを感じますし、転がり抵抗を減らしたらしく燃費の低減している様です。 しかし、東洋タイヤらしい高いグリップ力が低下している様に感じましたので70点としました。 | |
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2004年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HB1 HB2 FL SFL ステージ1 スーパーインテークフライリング Link AL ホイール WFN スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB1 HB2 FL SFL ステージ1 スーパーインテークフライリング Link AL ホイール |
メーカー
| WFN |
購入方法
| SEVショップ東京 |
愛車情報
| 2000年式 日産 ER34 スカイライン 2500M AT |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lが5.4km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ECU、マフラー、エアクリ交換後エンジンレスポンスの向上を期待しSEVを施行しましたが、エンジンの回転がスムーズになり吹き上がりが軽く、猛烈な加速をするようになりました。 また、アイドリング時の不整脈のような症状も消え、余計な振動も無くなりました。 ただ、単価が高く、しかし増えれば増えるほどフィーリングUPするので、泥沼にはまったような中毒症状のような感じで次々に購入してしまうのと、加速が味わいたくてアクセルをついつい開き過ぎてしまうためエコランにはならず90点とさせていただきます。 お金を度外視すれば100点満点ですね。 | |
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2004年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナジープラス E@Tech スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナジープラス |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン 25ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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仕様:マインズロム、フジツボレガリスRエボリューション、チューンチップ、ランナップ、その他の燃費改善用品使用 燃費一番のHPでは、先月もプレゼント商品の中にあったチューンチップのメーカーE@Techが発売している燃料添加剤です。 65Lタンクほぼ満タンの状態で、約100cc入れました。 走行中に感じた事は、多少トルクアップしている事です。何時もと同様に、アクセルを踏んでいても1.2速で加速する時に力強さを感じました。しかし、3.4速だと判りにくい変化でした。 100km以上走行した後で、排気ガスの臭いはどうかなと気になり、休憩時に確かめてみました。製品の効果の紹介に、書かれている様に消臭効果を確認できました。 それて、エンジン音も多少静に?なった様です。 走行距離については、HKS キャンプを使用して比較したのですが、変化は無い様です。 1Lで販売価格3,000円、効果がなければ返品可能なので、夏場の様にエアコン使用で車のパワー不足に不満を感じている人は試してみる価値があると思います。 | |
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2004年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NezoPower SpecialStecker+for Muffler NezoPower スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NezoPower SpecialStecker+for Muffler |
メーカー
| NezoPower |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1994年式 日産 R33 スカイライン GTS 2000cc 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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SS1枚をエアフィルター2次側(パイプ前にメッシュが付いてるため)、1/4*2枚をエンジンブロック左右、1/4*2をインテークマニホールド左右。 SSMをマフラータイコ後に付けました。 しかし何の変化も感じられず、燃費にも変化はありませんでした。 また取り付け部の見た目もなんか変なので辛口ですが、上記の点数(プレゼントで頂いて申し訳ないですが)とさせて頂きました。 | |
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2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 日産 スカイライン・セダン 25GTターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 9.0km/L→9.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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社外マフラーに交換した事により、燃料消費が増えてしまったのでミラクルパワーベルトを試してみました。 私の車の場合、簡単に装着出来ました。 効果の方は、運転している時には、特に感じる事は出来ませんでしたが、CAMPで何度か燃料消費量を測定してみたところ減少しています。 点数については、もう少し効果が出て欲しいので70点としました。 | |
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2004年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
