燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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クリスタルC-3000 ネクストジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| 近くのカー用品店 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが6.4km/L。約15%燃費が悪化 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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「波動を液体に記憶させる」という怪しげなうたい文句と、「少なめに入れるのがコツ」という謙虚な(?)姿勢に惹かれ購入しました。 まずガソリンを満タン状態(60L)にして、燃料の3000分の1である20ccを投入しました。 一晩おいて翌日走行してみると、マフラーから多量の白煙が・・・。 冬の寒い日なので白煙が出るのは当然ですが、まさかこれほどとは思いませんでした。 走行フィール自体は変化なし。初回なので当然といえば当然。 ところが肝心の燃費が・・・。燃料計の針が明らかに早く下がっていきます。上記のように大幅ダウンでした。 2回目の給油時には5000分の1にして投入。今度はほとんど変化なし、少なすぎたようです。 自分の車にベストの投入量がつかめていませんので、今のところ使用を控えています。 とりあえず何らかの変化があるということで10点。マイナス点としては、 (1) いちいち計量カップで計るのが面倒。目分量でボトルから直接入れたくなる。 (2) そのくせ投入量に対してシビアなので、入れすぎると燃費ダウン。 | |
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2006年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 ラルゴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 ラルゴ 2400cc ガソリン 4駆 AT |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが約8km/L台がコンスタントにでるようになりました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これ1本でガソリン600リットルに使えるというコストパフォーマンスの良さに加え、添加してすぐに体感できるスムーズさは他では味わえないものです。 また燃費も確実に向上しますので、大変有り難い商品です。 以前はディーゼル車に乗っていて、そちらに使ったのが初めてでしたが、黒煙が大幅に減少しました。 お勧めの一品ですね。 | |
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2005年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ アコードワゴン CE-1 2100cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.3〜6.7km/Lに。約プラマイ3%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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一回目:1/2000投下、6.5km/Lが6.3km/Lに 二回目:1/3000投下、6.5km/Lが6.5km/Lに 三回目:1/4000投下、6.5km/Lが6.7km/Lに 数年後:適当量投下、6.5km/Lが6.2km/Lに (HKS/CAMPにて測定) <メリット> 1/4000投下すると燃費向上、1/2000投下するとトルク向上感あり。 <デメリット> 添加量によっては燃費がマイナスになることもある。 計量して投下すると、手が汚れ手間がかかる。 年間走行距離が少ない私は商品が使い切れない。 久しぶりに商品使用したら燃費向上は見られなかった。(経年劣化?) <総 合> 少量添加の場合、燃費向上するが手間がかかる。 本体ボトルから直接少量を目分量にて投下するのが、手が汚れず手間がかからない。 商品自体の経年劣化を考慮すると、50mlサイズの購入がベスト。 | |
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2005年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびるッチ ヒラミネ イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| のびるッチ |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.2km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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内容量120mLですが、1回約10mL程度で良いので結構使えるのが良いです。 コストパフォーマンスとしても2,400円なので良いと思いました。 波動パワーを謳った商品ですが、計量容器になっていて、使いやすさがありました。 容器を押して必要量計って入れられます。 添加した効果としては、以前使用したことがあるクリスタルC3000という商品と似た感じかなと思いました。 でも結構パワーUpも感じますし、なにしろ燃費向上をよく感じるのが良いです。 店頭でもっと見かけるものとなれば、結構人気出ると思います。 ひさびさに結構満足できる添加剤と感じました。 | |
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2005年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000s ネクストジャパン株式会社 BMW
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000s |
メーカー
| ネクストジャパン株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 BMW 740i |
燃費向上率
| 街乗り6.2km/Lが5.5km/L、高速11.7km/Lが11.2km/Lにダウン |
満足度
| 0点 |
使用感等
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説明書きに書いてあった通り3000分の1添加しました。 まず高速道路で試してみましたが、行きは平均11.4km/Lの区間で11.2km/L、帰りは平均11.7km/Lの区間で11.2km/Lと燃費ダウンでした。 つづいて街乗りですが、平均6.2〜6.8km/Lですが、こちらも5.5km/Lとダウンです。 乗り方はいつもとできるだけ変わらないように、高速では休むサービスエリアまで同じにして、できるだけ同条件にしました。 いままでオイル系、電装系、吸気系といろいろ試しましたが、不変ということはあっても燃費がダウンしたことはありません。 やはり「波動」は無かったようです。 | |
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2004年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン株式会社 プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン株式会社 |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1989年式 プジョー 205 GTi 1904cc 自然吸気 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地走行平均11.5km/Lが11.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プラグコードを、交換してから燃費が0.5km/L落ちてしまったので、それを補うために、安価で、使える回数が多い「クリスタルC-3000」を使ってみました。 使用方法は、給油量に、合わせて3000分の1で3回使ってみましたが、11.7km/L前半に留まりエンジンの調子も変わらず燃費も誤差範囲程度にしか伸びないので、入れる量を減らして調整して3回給油してみたら、逆に使用前の燃費に戻ってしまいました。 臭いは他の燃料添加剤みたいに灯油臭いので、多少量を増やしても大丈夫かなと思い、2000分の1〜1500分の1まで調整して入れてましたが、この量が最もエンジンの調子が、良くエンジンのアイドリング回転が安定して振動が減った感じがします。 また燃費が良くなって11.8km/L後半台に伸びているので、今はこの比率で使用しています。 何で指定添加量を、増やしたら調子が良くなったことを考えましたが、古い車なのと燃料供給は電子制御インジェクションですが、国産車よりも燃圧が低いので、シリンダーに供給噴射されている燃料の粒が、大きいく燃えにくいせいで、燃料の添加量が増えているのかなと思います。 点数は、値段が安いし容器にメモリが付いていて使いやすく、指定添加量が増量しましたが、効果が認められるので100点です。 | |
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2004年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン 不明 MRワゴン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2002年式 スズキ MRワゴン ターボT コラムAT 660cc FF |
燃費向上率
| 平均15km/Lが平均16km/L以上に |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルクがアップ。マフラーのすすの付き具合が変わった。 車が軽い感じで、のろのろ運転時のアクセルの開度が違う。 すぐに元の取れる商品だ。お薦めです! | |
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2004年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 ネクストジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 ハイオク仕様 |
燃費向上率
| 平均4%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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始めは規定量の3000分の1を給油の時に入れましたが、1回目の添加の時は燃費の向上がありませんでした。 2回目は給油の4000分の1添加いたしました所、パワー&トルクが向上しアクセルに敏感に反応するようになりました。 3回目はためしに給油の5000分の1添加いたしましたが、エンジンが重くレスポンスが悪くなりました。 次回からは車にあった添加率で添加すれば、平均燃費ももう少しあがるかもしれません。 車によって添加率の調整が必要でることも体感できました。 コストパフォーマンスはよいほうだと思いますが、入れるのが面倒なこと、量がわかりにくいのが難点だと思います。 (付属の軽量キャップが小さく給油口に落としそうになるのと、手についてしまい灯油くさくなることもあるので注意が必要です) たしかに燃費の向上はありましたので、その点ではおすすめです。 | |
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2004年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC3000 失念しました。 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC3000 |
メーカー
| 失念しました。 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン 250T-B |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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波動理論という怪し気なものにひかれてついつい購入。 お試しの気持ちで一番小さなボトルのものを購入しました。 満タン時に規定量を投入。においはただの灯油のような気がしましたが。。。 投入前も投入後も燃費は全然変化ありませんでした。 フィーリングは滑らかになったようにも感じますが、劇的な体感という感じではないので気のせいかもしれません。 とりあえずは再び買うことはないと思います。 | |
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2004年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 ネクストジャパン インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサ WRX 2000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 市街地通勤:平均7.3km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から燃料添加剤はいろいろ(安い物)試していましたが、どれも燃費は変わらず、フィーリングも変わらないか、変わっても気のせいかな?と思う程度でした。 クリスタルCー3000はそのネーミングや、波動を液体に記憶させた云々の説明、1回の使用料の少なさなどで、非常に怪しく思って敬遠してました。 ところが同じように怪しく思っていたマグチューンが、とても効果があったので、試して見る価値があるかなと、思いきって(本当に)買いました。 1回目はガソリン50Lに対して1/3000の17ccを入れて走り出したところ、すぐに効き目があらわれました。 トルクにパンチが出たようです。 スタートのとき今までは軽くスルスルっと走り出す感じだったのが、ドンと背中を押されるような感じで発進するようになりました。 走り出してからの加速やパワーはあまり変わらないようです。 それとほんの少しアイドリング時の音と振動が大きくなったような気がします。 2回目は1/4000で試したところ、パンチが無くなったように感じたので1/3000になるように足してみたら、また効いてきました。 それ以後はずっと1/3000で入れてます。 燃費は、初回今までと変わらず7.3km/L、2回目以後は7.5〜8.0km/Lと向上してます。 誤差もあるでしょうが、通勤で8km/L走ったのは始めてです。コストも一回あたり約90円なので十分元が取れるし、体感できて燃費も良くなって、とても素晴らしい!! 2点減点は、計量カップを給油口に落としそうで怖いこと、原理の説明をもう少し詳しく書いてほしいことです。 | |
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2004年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
