アリストの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

トルマリンシート、トルマリンアクトパッチ 他 ダイソー アリスト

グッズ種類
その他
商品名
トルマリンシート、トルマリンアクトパッチ 他
メーカー
ダイソー
購入方法
100円ショップで購入
愛車情報
2001年式 トヨタ アリスト S300VE 3000cc NA 5AT 後輪駆動
燃費向上率
平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
トルマリンシートを銅箔でサンドウィッチ状に挟み込んで、エアクリーナーボックス内、サクションパイプ及びラジエターホースへ装着。
トルマリンアクトパッチは、エアクリーナーボックス内に多数貼り付けました。
パワーアップ等の体感はありませんでしたが、燃費が向上しました。
お手軽さとコストパフォーマンスから100点をつけさせていただきました。

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2003年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

イリジウム・タフ デンソー アリスト

グッズ種類
点火系
商品名
イリジウム・タフ
メーカー
デンソー
購入方法
ディーラーで車検時に交換
愛車情報
1994年式 トヨタ アリスト3000Q 3000cc NA
燃費向上率
現在計測中
満足度
100点
使用感等
まず、発進時のアクセルレスポンスが格段に良くなった。
さすがに「融点・強度・電気抵抗・硬度」のすべてにおいて、白金よりも優れているイリジウム!!といった感じでしょうか。
「イリジウム・タフ」は、10万キロと長持ちするのでこの点もGOODです。
他には、アーシング、サイクロン2、SEV-HB1×4個、SEV-FL5連、トルマリン(吸気と排気)、ホットイナズマTYPE-MRなど装着してます。

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2003年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

モーターアップ ? アリスト

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
モーターアップ
メーカー
?
購入方法
ディスカウントストア
愛車情報
1995年式 トヨタ・アリスト Q-L 3000cc NA 4AT 後輪駆動
燃費向上率
6.5km/L〜10km/Lが8km/L〜10.5km/Lに。約5〜20%の向上
満足度
90点
使用感等
ディスカウントストアにて1980円で購入。
オイル(バービス・アーク 0w-40 部分合成油)交換後100km程度走行後にオイル投入口より一本いれました。
最初はアイドリングが少し静かになった程度(もともとオイル交換でかなり静かになっていた)でしたが、200〜300km走行後、20→60km/hあたりの加速がかなりスムーズになりました。
高速を出したときの感じは特に変わりませんが、転がりがよくなったのと合わせて結構な燃費向上がみられました。
特に街乗りでは2回平均で約20%向上しており、効果はかなりのものと思われます。
次は遠出して11km/Lを目指そうかと。
効果の一部はオイルのせいであろうという事で10点原点しました。

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2003年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 トヨタ

SEV-FL5連 アリスト

グッズ種類
その他
商品名
SEV-FL5連
購入方法
カー用品店
愛車情報
1994年式 トヨタ アリスト3000Q 3000cc NA
燃費向上率
平均7.7km/Lが8.0km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
SEV-FL3連から5連へのバージョンUP。
SEV-FL3連を取り付けた時の感覚を再び体感することが出来た。
具体的には、ゼロ発進からの加速において著しくトルクが太くなっていることが感じられた。燃費もまだまだ上がる余地アリ。
まず3連、そして5連という手順をお勧めします。2回楽しみを味わえます。
他には、アーシング、サイクロン2、SEV-HB×4個、トルマリン(吸気と排気)、ホットイナズマTYPE-MRなど装着してます。

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2003年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

ホットイナズマ MR サン自動車(株) アリスト

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマ MR
メーカー
サン自動車(株)
購入方法
某スーパー○○○バックス
愛車情報
トヨタ アリスト V300VE 3000cc 4AT
燃費向上率
計測中
満足度
90点
使用感等
某店からダイレクトメールにて勧めがあり、少しでもトルクアップ、レスポンスアップを図りたかったため購入をしました。
取り付け後、レスポンスも向上、トルクアップも感じられた。静粛性については、ほとんど変化なし。
燃費については、取り付けて間もないので未計測です。簡単な構造の割には、価格が高すぎるように感じる。(特価16,830円)
価格が高すぎるので-10点とした。

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2003年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

マスターアースプラス アペックス アリスト

グッズ種類
点火系
商品名
マスターアースプラス
メーカー
アペックス
購入方法
当HPでのプレゼント
愛車情報
1992年式 トヨタ アリスト 3.0V
燃費向上率
変化なし
満足度
60点
使用感等
取り付けは、線を2本バッテリーにつなぐだけなので非常に簡単だが、本体が少々大きく取り付け金具も付属しないため置き場所に悩みました。
効果としては、アクセルONでの追従が少々よくなったと思いますが、他に効果は体感できませんでした。
排気量が大きいため、トルクアップ系のアイテムは効果が体感しにくいのかも。

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2003年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 点火系

起爆水 すばるメディア アリスト

グッズ種類
その他
商品名
起爆水
メーカー
すばるメディア
購入方法
インターネット販売
愛車情報
2001年式 トヨタ アリスト S300VE 3000cc NA 5AT 後輪駆動
燃費向上率
平均7.5km/Lで変わらず
満足度
50点
使用感等
説明書に従ってラジエター水に添加するだけなので、取扱は簡単です。
添加後、説明書どおりにアイドリング等を行いましたが、うたい文句にあったエンジン静粛性や、パワーアップの体感はありませんでした。
添加してから約1ヶ月経ちますが、この点での変化の兆しはありません。
ただし燃費については、夏場におけるエアコン使用時ですので、向上していると思われます。
コストパフォーマンスを考慮して、50点とさせていただきました。

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2003年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

NC50,NC90 NUTEC アリスト

グッズ種類
オイル
商品名
NC50,NC90
メーカー
NUTEC
購入方法
個人の車修理工場
愛車情報
1992年式 トヨタ アリスト 3000cc ターボ 4AT FR
燃費向上率
平均4.6km/Lが5.0km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
■NC50(10W-50)
最近噂?のエステルオイルです。
エンジン音が静かになり、パワーもあがっている(レスポンスがいい)。
低回転での出足が軽くなりました。
ただ1Lが2400円は少し高いかも。。。
でも後悔はしていません。(どちらかというと満足)
■NC90(MEGABOOST)
追加でNC90という添加剤をいれて燃費が5.2km/Lに上昇。
これは1L7000円でしたが1回のオイル交換で約250ccを使用(オイル量の5%)
することでかなりオイルの性能を引き出しているようです。
継続することでエンジンには優しくスポーツ走行が楽しめそうです。

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2003年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル トヨタ

モーターレブ 呉工業株式会社 アリスト

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
モーターレブ
メーカー
呉工業株式会社
購入方法
ディスカウントショップで購入
愛車情報
2001年式 トヨタ アリストS300VE 3000ccNA AT 後輪駆動
燃費向上率
平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上。約4%燃費向上
満足度
70点
使用感等
半年毎に行っているエンジンオイル(トヨタ純正オイル)交換時に添加しています。
添加直後はエンジン音が静かになり、回転がなめらかになった体感がありますし、低速トルクがアップしたように感じます。
燃費もアクセルを吹かさなければ明らかに向上すると思います。
しかし、3ヶ月程経つと効果が薄れてゆくようで、耐久性は短いようです。
ディスカウントショップで購入すれば、3000円〜4000円で購入できますので、高価なエンジンオイルを使用するよりは割安感がありますが、効果もそれなりと思いますので、純正オイルを常用している方にお勧めします。

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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 トヨタ

SEV-HB アリスト

グッズ種類
その他
商品名
SEV-HB
購入方法
オートバックス
愛車情報
1994年式 トヨタ アリスト3000Q 3000cc NA
燃費向上率
燃費はあまりかわらず
満足度
80点
使用感等
1個ではいまいちだったので2個取り付けた、1個よりは当然パワーアップを感じとることが出来た。特に低速トルクと滑らかな変速が印象的。
おそらく直6エンジンは縦に長いので、2個くらいつけないと効果が薄いのかも?
エンジン内部の余分な金属摩擦等を軽減している点で、他のグッズがエンジンに流入する空気・燃料・オイルを改善することとは、一線を画するように感じる。
似たようなものかな・・・・・。個人的には、もう一つくらい追加したいグッズ。

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2003年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ