燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOO ハドタン 株式会社クレエーション エッセ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO ハドタン |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番カーグッズ大賞プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/L 誤差範囲で変化がありませんでした。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。そしてレポート遅くなって、すいませんでした。 まずこの商品(ハドタン)を見て小ささにビックリ!2Cm四方の薄い銅板にフェイクカーボンのシールを貼っているものが2枚入っていました。 過去多くの燃費向上グッズを試しましたが、最小です。 そして説明どうりバッテリーのプラスとマイナスの端子をキレイにしてから、両面テープを剥がして貼り付けました。 取り付けてすぐには効果はわかりませんでした。 しかし3日後ぐらいにアイドリング音が小さくなっているのに気がつきました。 パワーやトルク感は今までに多くのグッズを取り付けているせいなのか、変化を感じませんでした。 しかし一つ驚いたのはFMラジオの音が良くなった事です。 エッセの純正ラジオとスピーカーはお世辞にもいいとは言えませんが、音が今までよりクリアになりました。 これは不思議でビックリでした。 肝心の燃費ですが、殆ど変化がありませんでした。 これから先エアコンを多用するようになれば、バッテリーが強化されていれば効果の方が分かるかも知れません。 | |
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2016年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK耐熱ペイント GTKファクトリー エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK耐熱ペイント |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 日産 エクストレイル X 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン本体、マフラー、ガソリンタンク下部、エンジンオイルパン、ATオイルパンに塗布。1缶で広範囲に使える。 塗布した直後は、アイドリングの回転率が1000回転程度が600回転程度まで低下。 その後ECUが学習したのか元通りに。 塗布した直後から加速感が違い、坂道でも高いギアで低回転でも粘っている。 「ガガガっ」と。(車はシンナー臭かったが) 加速が良くなった分、エコ運転ではなくなったのか(アクセルを踏む量は変わらない)結局燃費には変化ない。 車本来の性能を引き出すといった感じか・・・。 | |
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2016年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スピードワックス ランドマスタージャパン ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スピードワックス |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR 4AT |
燃費向上率
| 該当なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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予想していた以上に、車体がツルツルになりました。 走行に関して、使用前よりも、軽くなったような気がします。 良い感じです。 | |
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2016年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 4個組 イーテック マークX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ マークX 250G Lパッケージ 6AT FR |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lで誤差の範囲内 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。 製品はエアクリーナーボックスの外側に貼るだけの簡単施工です。 エンジンアーシング、マフラーアーシング、EDLC(42F)、Speedex L1 Hybrid等の対策をすでに施工していますので、劇的な変化はあまり感じられませんでした。 予想外だったのが、(メーカーの謳い文句にはなかった)ATのシフトアップ回転数が低くなり、エンジンの低速トルクが増し、乗りやすくなったことです。 燃費については誤差の範囲内で変化はありませんでしたが、モニター期間が寒い時期の走行だったことを考慮するとプラスになっているかもしれません。 | |
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2016年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip イーテック ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7L 4WD |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが、6.0〜6.1km/L誤差範囲 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックス上部に取付。 乗りはじめで、吸気・エンジンのピックアップ向上が感じられました。 その後、乗り続けのためか、体感が小さくなった気がしました。 燃費がほぼ変わらなかったのですが、いったん外してみたらピックアップがあまり感じられなかったので、やはり効果はあると感じました。 | |
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2016年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ダイハツ ミラ イース XF 660cc AT 4WD |
燃費向上率
| 現在冬季なので平均17km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当方軽自動車なので、説明書を見ると1000ccに対しチップ1〜2枚とのことで、1枚をフィルター外部に装着しました。 現在まであまり変化ありません。 チップは残り3枚あるので、増やしたほうが効果でるのかと思うのですが、「付けすぎに注意」と書かれてあるので、増やすわけにもいかず・・・。 もうすこし様子みてみます。 | |
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2016年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパークーラント ランドマスタージャパン ジムニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパークーラント |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ジムニー 5MT 4WD |
燃費向上率
| 11.12km/Lが11.69km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回はランドマスタージャパン様のオービトロン製品の中のスーパークーラントのテストさせていただく事になりました。 オービトロン製品は前にエンジンオイル添加剤のテストなどさせていただき、その時は効果があるのが判っていますので、今回もスーパークーラントの効果がどれほど感じられるか楽しみです。 製品は100mlのボトルに入っており、自動車では全量を使用するようです、投入する際はリサーブタンクではなく直接ラジエターに投入する事だそうです。 オービトロン スーパークーラント投入から一回目の給油しました。 前回の燃費は11.55km/Lでしたが今回の燃費は11.12km/Lでした。 投入後に気温が低くなり天候も余りよくないなど、燃費には悪条件だったと思います。 投入後に感じたのですが、わが家から出掛ける時に坂道を下るのですが、エンジンオイルなど暖まってなく抵抗が多く、エンジンブレーキが強くなるのですがそれが「えっ?」と思う位に抵抗感がなく感じた事です。 テスト始めて約1か月ほどたちますが今のところ、燃費の方は給油2回目が11.67km/Lで3回目が11.58km/Lとなりました。 スタットレスタイヤに交換した影響もあり、暖機運転の時間も長くなる傾向があるなかでは良い方ではないかと思います。 ちなみに前年の燃費は11.18km/Lでしたので、効果は大きいのかと思います。 オービトロン スーパークーラントの投入から1か月ほどたちました。 メーカーの説明書によると効果があるのが3か月ほどとの事でしたので、今現在が効果的にはピークに近いのではと自分的には考えています。 今月に入ってから2回ほど給油しましたが、結果は10.40km/Lと11.89km/Lとなりました。 最初の値は途中に積雪があり、そこでの走行があったので燃費が落ちたと思われます。 前年同月の燃費が11.12km/Lでしたので幾分ですが、燃費自体は向上していると思います。 その他にも油温の上昇スピードが遅くなり、上昇しても負荷が減ると直ぐに下がるようになったのが特筆出来ると思います。 これはエンジン内のフリクションが少なくなったことでの変化かと思います。 | |
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2016年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンブラックグリース 山形屋 ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 トヨタ ハイエース スーパーGL 2700cc NA AT車 |
燃費向上率
| 10.2km/Lが10.7km/Lに、約5%燃費UP |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 まず最初に、説明書に記載通りのバッテリーのプラス及びマイナス端子のてっぺんを軽く硬貨で掃除をおこない、油分などを取り端子全体に薄くイオンブラックグリースを塗りこみました、 走行しての感想ですが、車の出だしが車体の重いハイエースがトルクが上がったように軽くなり、シフトアップが、以前より低速で上がるようになりました。 次にタイヤのバルブにも塗りこみましたが、タイヤの段差などの乗揚げ時のショックが柔らかく感じられ、運転が楽に感じられます。 大阪でも雪が降ると天気予報で、急きょスタッドレスタイヤに履き替えました(5年ほど使用せずに倉庫で眠っていた)が、走り出すとウォンウォンとタイヤの走行ノイズが、室内にかなり耳障りなノイズとして入ってきて、これはどうにかならないかと思い、イオンブラックグリースをタイヤのバルブに綿棒を使用し塗りこみ、キャップをしてすぐに走行したところ、数キロ走行するうちに、ウォンウォンと聞き超えていたノイズが、感覚的には、半分以下に激減しました。大感激です。 バッテリーの端子2か所、タイヤのバルブ夏タイヤ4か所、冬タイヤ4か所に塗りましたが、半分以上は、イオンブラックグリースが容器に残っているので、今度はヒューズや電気系統の接点などに塗り効果を試してみたいと思います。 効果を体感できる良い商品を有難うございました。 | |
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2016年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
不明(仮称:燃費向上トルクアップ) スタック新潟 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 不明(仮称:燃費向上トルクアップ) |
メーカー
| スタック新潟 |
購入方法
| ヤフーオクション |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 1ヶ月の平均9.0km/L〜から9.3km/Lで特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回の商品は、ヤフーオクションのみで販売している商品です。 「燃費向上トルクアップ」で検索すると、常時5〜10商品が出品されています。 モニター的な販売で、商品は手作り感いっぱいですが値段が他のマイナスイオン(THz)系商品と比べてめちゃくちゃ安いですが、はっきり言って効果はこれらの高額なものより明らかに上です。 まずもって、体感できない人は居ないのではないかと思われるぐらい抜群です。 エンジンのトルクアップ・静粛性アップ・ピックアップ向上、ボディ剛性アップ、タイヤのノイズ低減、等あらゆる効果があります。 将来的には、製品化していくみたいですが、その前にモニターによる効果テストを行っているようで、原価割れのモニター価格による購入ができます。 個人的には、製品化されたら間違いなく買うつもりです。そのくらい効果満点です。 ホイルに貼る商品では、他社の商品より凄く(既にHADOOのネバリーノ、SEVホイール的な商品は使用済み)、体感的には4年履きつぶした標準タイヤをレグノGRVIIにはき替えた時よりも感動しました。 スーと進むフリクションの無い空走感とノイズ軽減(低・高周波とも)、乗り心地のソフト感、グリップ向上どれも抜群だと思います。 丁寧に走れば燃費も間違いなく向上するはずですが、どうしても余計にアクセルを踏み込んでしまうため中々燃費には表れないかと。 効果重視だという人は、値段的にも是非試していただきた商品です。 私も相当買い続けていますが、まだまだ追加装着考えています。 とにかく効果、体感は今まで買ったこの手の商品の中でも1番かもです。 | |
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2016年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOOリザタン+ハドタン 株式会社クレエーション ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOOリザタン+ハドタン |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| スタッドレスタイヤ使用でもほぼ変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエーターのリザーバータンク下部に貼り付け、燃費向上を謳う商品です。 リザーバータンク下部の冷却水が入っている部分の外側の汚れや油分を取り除き、本品を貼り付けますが、車によってはリザーバータンク付近の隙間が小さく、手が入りにくい場合がありますので、購入前に貼りつける位置を確認される事をお勧めします。 今回はクレエーション様からほぼ同時期に頂きました試供品HADOOハドタンも、バッテリーマイナス端子に貼りつけ、併せて試用致しました。 取り付け後しばらくすると、以前から悩んでおりました、 始動時のオイル下がりが原因と思われる白煙が少なくなっていることに気付きました。 燃焼室内に溜まったオイルが以前より早く燃えて、白煙が発生する時間が短くなっていると考えられます。 レスポンスも改善され、運転が楽になリました。 燃費の目に見えた改善は今のところ見られませんが、冬の寒さとスタッドレスタイヤの使用で落ち込むはずの燃費がほぼ変化が無いところをみると、春からが期待できそうです。 | |
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2016年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |