燃費向上

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GTKブレーキグリス GTKファクトリー インプレッサ

グッズ種類
その他
商品名
GTKブレーキグリス
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2006年式 スバル インプレッサ GDBE STI
燃費向上率
平均5.9km/L
満足度
80点
使用感等
今回当選したプレゼントのGTKブレーキグリス。
インプレッサGDBE STIに加工してみました。
ブレーキローターとパットをスポーツタイプに交換していますので、効きについては問題ないのですがブレーキ鳴きが激しく、冷えていると非常にうるさい状態でした。
グリスを塗った効果か気温の上昇による効果かは不明ですが、ブレーキ鳴きがなくなりました。
変化はあったようです。

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2016年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

FFSグリスプレミアム 株式会社ランドマスター・ジャパン ボルボ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
FFSグリスプレミアム
メーカー
株式会社ランドマスター・ジャパン
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2015年式 ボルボ V40 T5 R-DESIGN 2000cc 4気筒ターボ 8AT 前輪駆動
燃費向上率
平均8.4km/L→8.8km/Lへ約5%燃費向上
満足度
80点
使用感等
FFSグリスをプレゼントでお送りいただきましたので、早速タイヤのエアバルブネジに塗りました。
どれくらいの量を塗ればよいか不明でしたので、常識の範囲でつけ過ぎないようにしました。
その後、2日位してふと気づいたのですが、タイヤがスムーズに転がっているように感じました。
またアクセルオフでの滑走距離も伸びているようでした。
その結果でしょうか、燃費はアクセルを開ける頻度が減ったことによる改善かと思われます。
ブレークパッドなどにも使えるということですので、是非引き続きモニターしたいと思います。

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2016年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 輸入車

チルコン イーテック eKワゴン

グッズ種類
その他
商品名
チルコン
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 三菱 ekワゴン m 3AT
燃費向上率
平均16km/Lで変わらず
満足度
95点
使用感等
当選ありがとうございました。
イーテックさんのチューンチップと同様にインマニに配置しました。
エンジンが静かになり、剛正感も増したように感じました。
これから他の配置にも挑戦してみようと思います。

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2016年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 三菱

Docia イーテック キューブ

グッズ種類
その他
商品名
Docia
メーカー
イーテック
購入方法
インターネット通信販売にて購入
愛車情報
2003年式 日産 キューブライダー BZ-11 1400cc
燃費向上率
平均7.0km/Lが9.0km/Lに向上約25%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
使い方・おもに燃費向上とパワー向上のために使用中。
パワー・出足が気持ち速くなったかな。
フィーリング・なめらかなパワーフィーリング、静粛性・気持ちエンジン音が静かになった。
コストパフォーマンス・値段の価値有り。
燃費については・平均7.0km/Lが約9.0km/Lに向上。約25%向上。
今後は年式が古い車なので、乗り心地の向上を図りたいです。
不満点は、がつんと来るパワーフィーリングが欲しいです。

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2016年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

マイクロロン メタルトリートメントリキッド マイクロロン エクストレイル

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
マイクロロン メタルトリートメントリキッド
メーカー
マイクロロン
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2007年式 日産 エクストレイル
燃費向上率
変化なし
満足度
100点
使用感等
今回エンジンオイル交換のタイミングに合わせて16オンス2800CCを購入した。
全量注入し400kmほど走行して、徐々に効果がでてきた。
アイドリング時にハンドルに伝わってきていた振動がかなり軽減した。
また高速を走行した後の坂道でパワーが落ちるような症状(ディーラーでも原因不明)が無くなった。
これが最も大きかったので100点とした。
ただ効果が早く感じられた分、耐久性がどこまであるか心配。

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2016年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 日産

アーシング革命II PUMA エアウェイブ

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング革命II
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
ホンダ エアウェイブ GJ2 4WD
燃費向上率
平均12km/Lから変わらず(インチアップしても)
満足度
100点
使用感等
この度はプレゼントありがとうございました。
遅くなりましたが、装着いたしましたのでご報告させて頂きます。
今回エンジンブロックに取り付けしました。アースが一本なので簡単でした。
時間にしてアース線の取り回しを考えたとしても10分位でした。
効果の程ですが同時にアルミホイールをインチアップしたのですが、信号の出足や燃費が殆ど変わらなかったので効果はあるのかなと思います。
本数を増やせばさらに体感できるのであれば、とても良い商品だと思います。
機会があれば増やしてみたいです。

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2016年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

ガソリン添加剤 E-plus Holts フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ガソリン添加剤 E-plus
メーカー
Holts
購入方法
カー用品店
愛車情報
2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSIハイライン ツインチャージャーDSG
燃費向上率
平均12.6km/Lが12.7km/Lで誤差範囲内
満足度
80点
使用感等
<使い方>
ガソリン給油直前にガソリンタンクに注入。
給油後、なるべくガソリンを使い切るように走行。(高速道路走行時は注意)
<使用感>
注入後、100キロほど走行したころより、アイドリングが安定し、不快な振動が治まりました。
劇的な燃費向上は見込めませんが、エンジンの健康管理には十分な製品です。
推奨は10000キロ毎の添加。コスパも悪くはありません。
多走行車、チョイ乗り等、エンジンに負担が掛かっている車へ、少しでも負担軽減にいれてみるのも良いでしょう。

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2016年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

ロケットパワーにんじん君 ブリッジカンパニー メルセデス

グッズ種類
点火系
商品名
ロケットパワーにんじん君
メーカー
ブリッジカンパニー
購入方法
インターネット
愛車情報
2013年式 メルセデスベンツ E300
燃費向上率
約5%
満足度
20点
使用感等
体感するほど燃費向上はありませんでした。
ロケットパワーにんじん君ですが、値段は2万8千円くらいだったか?
2ヶ月使って高価なのに殆ど効果が感じられませんでしたので結局返品しました。
全額返金が謳い文句だったので良かったですが…新しめのクルマは効果がでにくいのでしようか?
古いクルマは効果があるという話もありますが。
もっと効果大の商品があったら教えて下さい!

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2016年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車

チルコン イーテック eKワゴン

グッズ種類
その他
商品名
チルコン
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 三菱 ekワゴン m 3AT
燃費向上率
平均16km/Lで変わらず
満足度
95点
使用感等
当選ありがとうございました。
送っていただいた商品を2台の軽自動車に着けました。
ワゴンRには説明書のとおりにエンジンルームの四隅に、ekワゴンにはチューンチップのようにインマニに配置しました。
ワゴンRはとても静かな乗り心地になりました。
ekワゴンの方も乗り心地がよくなりました。

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2016年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 三菱

Circondare(チルコン) イーテック R1

グッズ種類
その他
商品名
Circondare(チルコン)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 スバル R1R 2WD
燃費向上率
平均18.2km/Lが18.2km/Lで変わらず。
満足度
100点
使用感等
主な効果は燃費向上ではなく、車のボディ剛性感向上(乗り心地や車両バランスの向上)をするためのグッズです。
イーテックのエアーチップを取付け済みのため、8個ではなく4個のプレゼントとなりました。
取付は、貼り付けるだけなので簡単です。どこに貼るかで効果が変わってくる様ですので、いろいろ場所を変えて調整していくと良いとの事です。
一番の基本的取り付け場所は、Aピラー上部とCピラー上部の様ですが、私の車は小さいので、Aピラー上部とBピラー上部に貼りました。
本当に効果が出るまで1週間程度掛かるとのことで、週末に貼って翌週末まで待ちました。
私の車は車高調を付けており、若干、固い乗り心地だったのですが、適度に柔らかく乗りやすくなった気がします。
単なるプラシーボではなく、乗り心地は確実に変わったと思います。
取付位置の高さでも効き方は変わるようですが、最初の取付位置で満足してしまったので変えていません。
チップ4枚だけで乗り心地が変わるのは不思議ですが、もっと追加して更なる調整をしてみたいと感じます。
手軽に乗り心地をチューニングできる良い商品だと思います。

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2016年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル