燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
SUBARU純正 レ・プレイアード 10W-50 elf レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SUBARU純正 レ・プレイアード 10W-50 |
メーカー
| elf |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速のみ14.0km/Lで不変 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
今まで0W-40や5W-40のオイルを使っていましたが、純正オイルのelfを試してみたくなり、入れてみました。 ボンネットを開けて聞こえるエンジンの機械音は静かになり、走行中の3000rpmでのガラガラ音も小さくなりました。 レスポンスは重くなったような気がします。 街乗りの燃費は悪くなったように思われましたが、走行状況が一定ではないため、正確なことは分かりません。 高速道路を低回転で巡航する場合は、あまり抵抗にならないようで、燃費は悪くなっていません。 | |
タグ
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-drive PIVOT タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-drive |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ タント カスタム RS660 ターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが14.5km/Lに |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
取り付け簡単。取扱簡単。 点数と、GOOD/ノーマル/badにて成績が出る。 今まで、ちゃんとエコ運転していたつもりだが、こんなに出来ていなかったのかと反省。 goodの文字が達成感を感じさせる。 赤い文字がF1のハンドルのようで良い感じです。 | |
タグ
2008年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEO SOCKET スカイフィールド エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NEO SOCKET |
メーカー
| スカイフィールド |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/L変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
つける前とあまり変った感じがしません。 満足していません。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンショット・チタン チタニック マークXジオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ワンショット・チタン |
メーカー
| チタニック |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.7km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
チタンセラミック被膜をコートする添加剤との事で、3,000円程度でしたので添加してみました。 長く持つかはわかりませんが、コストパフォーマンスとしては満足できます。 添加後、燃費が上がっているのが、約1ヶ月使用して判りました。 エンジンはスムーズに廻るのですが、他の変化は感じていなかったので、燃費向上にはびっくりしています。 フィーリングは悪いので、燃費向上は大きいです。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナジープラスEboost E@Tech WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナジープラスEboost |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will サイファ 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方はいたって簡単、燃料キャップを外し説明書に従い指定量を添加する。 アイドリングが静かになり、加速性が向上します。 また、加速時の各シフトでの伸びが良くなります。エンジン音が軽くなります。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO&POWER エキサイター B-Tune ECO&POWER サニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWER エキサイター B-Tune |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| 燃費一番でプレゼントしていただきました。 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 13.52km/Lが14.66km/Lに8.4%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
最初間違えてバッテリーのマイナス端子につけてしまいました。 加速が滑らかになり、エンブレが少しきかなくなりましたが、燃費は変化がありませんでした。 次にプラス端子に付け替えましたが、フィーリングは変わらず、近距離の燃費は少し低下しました。 長距離の燃費はほぼ同じコースを約330km走り13.52km/Lが14.66km/Lに8.4%アップしました。 乗車人数が4人から2人に減っていますが、過去最高燃費をマークしました。 取り付けはコードが短めなのと、丸端子なのでねじを全部はずさなければいけなくて、面倒くさかったので90点にさせてもらいました。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000プラシングマルチ アウアウコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000プラシングマルチ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT 黒 |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが10km/L |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
私のストリームですが、ホットイナズマ、”極”のトルマリンシート、セラミックボール(エアクリ、燃料タンク合わせて500g)吸気・排気とも”極”装着して、もうこれ以上 無い位になっていると思っていました。 そこで、アウアウコムさんのプラシングマルチをネットで購入。 ダメ元でお試しを購入すると、出だしからさらにトルクアップしております。 すぐに追加注文して、また取り付け。 またまたトルクアップ。その効果に何度も追加注文してしまいました。 おまけもたくさん頂けて、ボディ・足回り・ブレーキなどに取り付け。 あっと言うまに、スポーツカーになってしまいました。 バッテリーには、効果テキメンです。 CVTなので、弱冠レスポンスの鈍さあるのですが、以前と比べたら大満足です。 私の車歴、RX-7・ファミリアターボ・MR-IIを4台、シビックタイプR・EP3を乗り継ぎましたが、今のストリームでまったく違和感ありません。 気になる燃費ですが、フルノーマル時7〜8km/Lでした。 現在は・・実はかなりパワーアップして踏んでしまった結果変わりませんでした。120%満足しております。 通勤では、燃費計10km/L平均になっておりますので、エコランすれば間違いなくアップするはずです。 高速では350km走って15km/Lとなっております。 これからも、良い商品期待しております。アウアウコム様、ありがとうございます。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Brite Star MF Battery (ブライトスターMFバッテリー) Brite Star HR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Brite Star MF Battery (ブライトスターMFバッテリー) |
メーカー
| Brite Star |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ HR-V J |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
走行距離も10万キロ近くになり、2度目のバッテリー交換でした。 2日間ほどエンジンをかけなかったら、ある日突然セルがほとんど回らなくなり慌てて交換しました。 今回は燃費を目的に交換したわけではないので、燃費の向上は有りませんでしたがヘッドランプが明るくなり、オーディオの音が大きくなりました。 イリジウムプラグタフ、アーシング、マグチューン、燃料タンク用極アトミックバーストと燃費グッズをいろいろ取り付けていますが、この走行距離では燃費向上ももう限界かな?と言った感じです。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 協和興材 モビリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ モビリオ |
燃費向上率
| 8.6km/Lから10.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
アイドリングしながら、オイルレベルゲージ穴からゆっくりと規定量を注入するだけ。 ただし、入れた直後から30分以上のアイドリングまたは30km以上連続走行をしなくてはならないことがネックです。 また、完全に効果が発揮されるまでには1600kmほどかかることと、値段が高いこともマイナス点ですが、それ以上のプラス効果があります。 効果は注入途中から感じます。 まずはアイドリングがとても静かになること。はっきりとわかるぐらいに静かになります。 次に発進時のトルク感がアップしました。 エンジンが抵抗なく回るようになった感じがしました。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ZERO SP ギアオイル 75W-90 ゼロスポーツ レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ZERO SP ギアオイル 75W-90 |
メーカー
| ゼロスポーツ |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速+街乗り12.0km/Lで不変 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ScLaBoのキャンペーンでゼロスポーツオイルが20%引になり、購入しました。 他社の部分合成油(15,000km使用)からの入れ替えです。 交換直後はギアの入りが硬く、シンクロナイザの利きが悪くなったように感じましたが、馴染んでくるとスムーズに入るようになりました。 シフトフィーリングは硬質な感じで良好です。 | |
タグ
2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
