燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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FXpower E@Tech WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will サイファ 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.7km/Lが10.9km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単で、エンジン停止状態でオイルキャップ開栓し、100mL添加。 1日経過後の乗車感は、信号停止時のアイドリングが静かで、エンジンがかかっていない状態と錯覚してしまう。 加速はアクセルレスポンスがよく、踏込みが普段よりも半分の状態で30,40kmの速度に到達するため、燃費が向上したものと思われる。 効果が長く持続し、オイル交換時期も長いこの製品はC/Pに優れたよい製品だと思います。 | |
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2009年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FXpower E@Tech WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FXpower |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番キャンペーン |
愛車情報
| トヨタ Will Cypha 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.7km/Lに向上。 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルに添加後の即効性がよく、1時間も経たないうちに効果を確認! 添加方法は簡単で、添加後に10分程アイドリングして走行。 効果はアイドリングが静かになり、加速と伸びが極めてよくなります。 エンブレは効きが悪くなりますが、アクセル開度が少なくて速度アップになり、燃費向上にきわめて効果あり。 値段は高そうに思うが、後のメンテがいらず長期間使用できて、この効果なら満足できる価格だと思います。 | |
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2009年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナジープラスEboost E@Tech WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナジープラスEboost |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will サイファ 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単、燃料キャップを外し説明書に従い指定量を添加する。 アイドリングが静かになり、加速性が向上します。 また、加速時の各シフトでの伸びが良くなります。エンジン音が軽くなります。 | |
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2008年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”パワーイオンリキッド 燃費にイオン.com WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”パワーイオンリキッド |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ WiLL サイファ 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが9.3km/Lであまり変わらず。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使用方法は、ラジエータ液を本品添加する分抜いて投入する。 ラジエターが熱い場合は避けて注意して添加。 アイドリング時の静寂性は良くなりました。非常に静かです! ただ燃費に関しては、ほとんど変化なしでちょっと期待はずれ。 | |
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2008年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”パワーイオンリキッド 燃費にイオン.com WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”パワーイオンリキッド |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ WiLL サイファ 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単! ただラジエターへの添加なの、でエンジンが冷えているときに行う必要があります。 使用感はアクセルが若干軽くなった感じです。 燃費は然程期待したほどよくなりませんでした。ちょっとがっかり。 | |
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2008年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパー燃焼力 スター・ティー・ジャパン株式会社 WiLL
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパー燃焼力 |
メーカー
| スター・ティー・ジャパン株式会社 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will Cypha 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが9.7km/Lに向上。燃費向上は殆どなし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに満タン時1本を注入するだけの至って簡単な使用です。 では実際の効果はというと、直ぐにはわからなかったのですが、乗っている内にエンジンが軽くふけ上がるのを感じアクセルが軽くなったようです。 燃費はあまり変わりませんでした。 やはりアクセルワーク次第でしょう。 | |
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2007年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃焼促進添加剤Eco&Eco 株式会社M&S WiLL
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃焼促進添加剤Eco&Eco |
メーカー
| 株式会社M&S |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will Cypha 1300cc |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費グッズで燃料添加剤による燃費向上をうたったものは数多くあり、某社のC-3000やイーテックのエナジープラス、Eブースト等試してきており、今回のエコ&エコもほぼ同様の効果があったように思います。 但し、入れて直ぐに効果がわかるEブースト等と異なり、添加後ジワジワと効果が出てくるような気がします。 燃費が少々よくなるかどうかは乗り方にもよりますが、オートマチックではスタートから40kmまでの加速時間が如何に短くギヤ切り替えできるかということが考えられると思いますが、本添加剤はこれがスムーズなような気がします。 ただ、添加量が最初わからず多めに添加してしまったのですが、これがよかったのか加速は結構よかったです! 燃費向上については、どうしてもドライバーのアクセル加減が問題となるようなので、難しいところですね! だから、如何にアクセル開度が少ない状態ですばやい加速が出来るかで、燃費に違いが出るのではと思います。 そんな観点で今回の添加剤は良い部類に入ると思います。 燃費の伸び悩みで躊躇っている方は、試してみる価値はあると思います。 添加量での調整もあるかと思いますが。。。 | |
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2007年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト」 アウアウコム(有) WiLL
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト」 |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| オンラインてつさんのメルマガにて応募 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ Will Cypha |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが10.1km/L。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターホースに装着。吹き上がりが非常によくなりました!!(^^) 燃費も向上しましたがどうも調子に乗ってふかしすぎて平均は延びません。 でもこれは買いですね! よいものをありがとうございます! また、変化があったらインプレします! | |
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2007年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ザ・オイル添加剤 WiLL
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ザ・オイル添加剤 |
購入方法
| 燃費一番でプレゼント当選。 |
愛車情報
| トヨタ Will Cypha |
燃費向上率
| 平均10.1km/L が10.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前使用したことのあるZEROに比べると、添加後の乗り心地が直ぐに実感しにくい。 ジワジワと燃費が良くなっているかなー?!といった感じ。 今年の冬は暖冬で凍りつくような寒さが無かった分、エンジンのかかり具合に関してのテストが出来なかった。 オイル次第でかなりこれが変わるようにも思われる! ただし、高速での吹き上がりやアクセルの反応は今までより良かったです! 当選ありがとうございました! また一つ燃費向上のグッズとして考慮できる素材に出会えたようです! | |
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2007年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サプリメントオイル A-1 ZERO WiLL
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サプリメントオイル A-1 |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| プレゼントに当選 |
愛車情報
| トヨタ Will Cypha 1300 |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.7km/Lに向上。 |
満足度
| 97点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はオイルキャプをはずし、給油口から添加するだけで、至って簡単です。 効果は、すぐには実感できませんでしたが、1週間、2週間と経つうちにいろいろな効果が現れてきました。 まず、2日目にアクセルが軽く、エンジンの吹き上がりが非常に軽く感じました! また、信号待ちでのアイドリングが非常に静かで、エンジンが掛かっているのか、勘違いするほどです。 寒い朝のエンジン始動も一発でかかり、非常に良い効果が出ていると思います。 燃費も極端にとは思いませんが伸びています。 欲を言えば値段がもう少しお手頃であれば定期的に使用したいグッズです! | |
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2007年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
