燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エコトップA/F 株式会社遠州屋 シエンタ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコトップA/F |
メーカー
| 株式会社遠州屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ シエンタ Xリミテッド前期型 FF Dフルエアロ パール |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターにてエコトップA/F1500用を頂きましたのでご報告します。 まず燃費向上についてはまだ調べてません。 季節の変わり目でエアコンON、OFFを頻繁に行う為、燃費UPについてはまた次回にでも報告します。 一応、1ヶ月使用してみてのパワー、フィーリング、静粛性についてですがパワー、トルクはUPしました。 これはかなりはっきりと感じます、他社のグッズと違い低回転から結構高回転まで感じます。 排気量が増えたようなそんな感じを受けました。 レスポンスは変わりなしです。 運転もしやすくなったと思います。 ただ静粛性ですが若干エンジン音がうるさくなりました。音が大きくなったと言うよりなんかがさつな感じになったのが少し不満です。 頂いた商品に詳しく取り付けの説明書があり、何回か取り付け位置は変えましたが音の問題は解消出来ませんでした。 自分なりに使用してみての感想ですがコストパフォーマンスは・・・?? 取り付け方法は簡単で効果もありますが、2万円以上だして購入はどうでしょうね?分かりません。 今回90点にさせていただいたのは音のデメリットではなく、エアクリBOX内に取り付けるメタル製のプレートに付いてた両面テープがあまりにも貧弱で自分で張替えた為です。 実際、エンジン側に付ける方はもし剥がれたりしたら大変ですので、これは改善した方がよろしいかと思います。 <メーカー様からのコメント> 症状からすると、M7とフューエルのバランスがベストでなく、若干エンジン音が大きいと思われます。 ベストバランスになる仕様の不足分とマニュアルをお送りしますので、テストしてください。 更に、パワー、トルクアップし、静かで、燃費も向上します。 | |
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2008年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-MAX pro PUMA ウィッシュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.8km/L→10.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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体感的にはほとんど分かりませんが、アクセル開度が少し減ったかもしれません。 アクセルに軽く足を乗せていると、スルスルと走る感覚でしょうか?思ったより燃費が良くなりました。 運転の方法も若干検討し始めて、なるべく加速時には回転数を上げず、不必要なアクセルオンオフを止めました。 信号の動きに注意して、赤信号が見えたら、アクセルオフするように心がけました。 このため、C-MAX proのみの効果とは言い切れませんが、燃費アップしたので100点にしました。 | |
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2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーインテークフィルター HKS プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーパワーインテークフィルター |
メーカー
| HKS |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアフィルターの交換時期がきていたため、ディスカウントショップに買いに行ったらHKSの物しかなかったので試しに購入しました。 感想としては吸気音がにぎやかになったのですが、それ以外の変化はなかったです。 価格が同じ他社のエアフィルターは交換時期が25,000km位なのに、HKSの物は1年くらいしかないため50点とさせていただきました。 | |
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2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BBOロング GCM岡山 オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| BBOロング |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ オデッセイ アブソルート |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.3km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換して、3ヶ月経ったオイルに入れてみたところ、変化が感じられました! 加速がスムーズになり、オイル交換後のような感じです。 今後どの位の耐久性があるのかが気になるところです。 | |
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2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ecocaイオンシート E-Parts コペン
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| Ecocaイオンシート |
メーカー
| E-Parts |
購入方法
| プレゼント企画で当選 |
愛車情報
| ダイハツ コペン |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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メーカー指定箇所(3ヶ所)に取り付けましたが、使用感も燃費もほとんど変わりませんでした。 ただシート本体の強度はなかなか良いと思います。 トルマリン系グッズの効果のでる車両では良いのではないでしょうか? | |
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2008年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーシート アウアウコム プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーパワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当サイトのキャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 街乗り平均9.3km/Lが9.8km/Lに向上。長距離13.8km/Lが15.96km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトにて以前より興味のあったスーパーパワーシートを購入。 多くの方の書き込み等を参考に、エンジンヘッド、インマニ、パワステライン、エアコンライン、オイルパン、ATミッション下部、マフラータイコ入り口側、及びタイコ下部、バッテリー等に装着し、剛性UPをねらってA,B,Cピラーの下部、フロント及びリアのスタビライザー、エンジンルーム内の足回り取り付け部にも装着してみました。 以前にもトルマークアップ、ファイナルエアメッシュ、プラシングワイド、ピラミックM7等を装着してみましたが、それらの製品と比べても費用対効果、効果の持続性を考えると非常に優れた製品だと思います。 マツダ車は燃費はよくないと評価されていますが、今回の旅行では京都まで高速道利用で往路15.96km/L,復路は16.86km/Lと驚きの燃費となりました。 街乗りの燃費は以前より若干伸びた程度ですが、足回りのしっかり感がでてきたような気がします。 アウアウコムの他の製品も試してみたいと思っています。 | |
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2008年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびー太12 株式会社エルマ MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびー太12 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| (株)アルースネット購入 |
愛車情報
| 1997年式 マツダ アンフィニ MPV 2500cc ディーゼルターボ FR駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/L。燃費変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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【使い方】 バッテリーの端子に調節接続するだけ。 【試験方法】 体感とヒューズボックスへ電圧計を接続し、バッテリーの電圧をモニターした(アーシング装着中)。 初期走行中:約14.4V、 〜走行中:約14.0V。 【状態】 少なくとも今のところ元気にエンジン始動が出来る。 バッテリーに付いているモニター(状態を色の変化で知らせる)は装着前の「要充電」の状態から変化なし。 バッテリーの上部には、硫酸が蒸発したあとの白い粉が残る状態が時々発生した(発見後清掃した)。 装着後は約1ヶ月位車を使用しなかったときは以前と同様、始動性に問題は無かった。ただし、始動は可能であっても、あまりに電圧が低いときには、充電器による補充電を行った。 のびー太の消費電流(10mA)による電源LEDが消灯することは無かった。 【感想】 のびー太を装着することにより、ラジオ、ナビ、ETCなどの他の電装品に悪影響を与えたと思われる事象はなかった。 あくまで体感的なものですが、適切なアーシングを行うことにより、のびー太の効果が出るよう感じられた(アーシングを行う前のバッテリー電圧は、ずっと低く不安的なものでした。走行中でも14Vに達することは無かった)。 カタログやネットサイトには、燃費向上をうたってありましたが、残念ながら良くなったことはありません(満タン方式による測定)。 個人的には「燃費向上は特殊な環境下によるもの」と思います。 見た目は赤LEDが点灯しているだけで動作しているかどうかは全く分からないのです。 「のびー太」なんだかドラエモンの登場人物みたいなユルい名前ですが、今までバッテリー上がりを体験することも無く安心していられた。 今後も様子を見て行きたいと思います。 評価点数は、まだまだ途中の経過ですから 【データ】 ■のびー太に関する 装着期間:約10ヶ月 装着時期:2007年12月末 装着後の走行距離:約 7000km ■使用中のバッテリー メーカー:GSバッテリー 交換時期:2001年12月 走行距離:56,200km 他の改造:アーシング | |
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2008年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
super Power Sheet アウアウコム(有) S-MX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| super Power Sheet |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ S-MX |
燃費向上率
| 9km/L→9.8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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super Power Sheetは、今回の当選を含めて、約20枚程の使用になります。 取り付け箇所はエンジンオイルパン、ほぼ全面、エンジンヘッド、吸気側に、2重貼、エアクリボックス内、全面、インマニ、サージタンク、オートマ下部、上部貼れる範囲に、使用しました。 結果、吹け上がりの向上、静寂性の向上、特にメカノイズの低減が感じ取れました。 薄さと、粘着性が従来の物より、向上していて取り扱いしやすかったのも、良いと思います。 後、super Power Sheetは、色々使えるので、エアコンコンプレッサーにも貼れる範囲で、使用しています。 これも、メカノイズ低減に、効果があります。また、思いつきで、足元ヒーター出口にも、使用しました。 これに関しては、気分の問題かもしれませんが、温まり方が早い様に感じます。 100点と行たい所ですが、super Power Sheet-SVが出ておりますので、super Power Sheetは80点という所で! 効果は、吸気系からが、取り付けやすさからも、体感しやすいと思います。 面白い商品ですので、気軽に楽しめます。 | |
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2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R(1.0m)アウトレット ピューマ ビート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R(1.0m)アウトレット |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番情報でインターネット通信販売にて購入 |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ビート |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費については、季節や道路状況で変わるかもしれませんが、MT車なので発進時のトルクが上がり今までならエンストしていた状況でもスタート出来、エンジンの伸びもよくなったと思います。 きっとトルクUPに貢献しているんだと思ってます。 | |
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2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BRISK プレミアムZC ブリスク プラグ ビート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| BRISK プレミアムZC |
メーカー
| ブリスク プラグ |
購入方法
| 整備工場で購入 |
愛車情報
| 19957年式 ホンダ ビート |
燃費向上率
| 16.2km/Lが17.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今までのプラグから、ただ交換するだけで簡単に取り付け可能です。 このプラグはL字のフックが無く不思議な感じですが、走り出しでギアチェンジでとすぐトルクアップが体感できました。 値段は一本2,800円くらいと高いですが、試す価値ありだと思います。 | |
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2008年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
