燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ムーアタッチメント GCM岡山 プログレ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムーアタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500ガソリン 4AT |
燃費向上率
| 9.5km/Lで変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費に効果はあまりないが、静電気が起きなくなる、空間の波動が良くなる、エンジンの掛かりが良くなるといった効果があるそうです。 モニターとして頂戴しましたが、取り付けはバッテリー端子のボルトと交換するだけですし、全く簡単そのものです。 さて取り付け後の感想ですが、これがおかしいことに本当に静電気が起きなくなりました。 何故かはわかりませんが、ここにきて気温低下と共に乾燥が進んでいますが、今のところ一度も静電気でパチッというのがありません。 またエンジンの点火具合ですが、それまでキーを回すと「キュルキュルキュル・ボン」という感じであったものが、取り付け後は「キュキュ・ボン」と本当に変わりました。 主催側のホームページには駐車場などで希望の場所が空いているようになったなどと、運が良くなるような既述がありますが、なんとこれも本当のようで、取り付け後は満車に近い状態でもお店の入口前付近に停めることができるようになりました。 これは一体なんでしょう? | |
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2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000スーパーパワーシートSV-2 アウアウコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000スーパーパワーシートSV-2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc CVT 黒 FF |
燃費向上率
| 8km/L〜10km/Lかなり踏んでしまい変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アウアウコム様より スーパーパワーシートSV-2が発売されました。 私の車は燃費グッズてんこ盛りで、エアクリボックスはセラミックボール「200g」を入れてあり、回りにトルマリンシートをかなり貼りつけてありましたが、この トルマリンシート外してエアクリボックスの上にSV-2を貼りつけました。 以前のシートでは変わらなかったのですが、今回のはちょっと衝撃的です アクセルにリニアに反応し、グイグイ 後ろから押される感じで、マイナスイオンの飽和状態と思われたエアクリボックスですが、今までになかったパワー実感して、すぐに追加注文してしまいました。 燃費に関しては車の燃費計で通勤10km/L平均で、どうしても踏み込んでしまい、休日には8km/L平均となる事もあります。 先日、燃費チャレンジしたところ13.8km/Lでした。 まだまだ、進化するアウアウコム様の商品に期待しております。 | |
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2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクSP バッファロー ワークス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクSP |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550cc ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが16.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンの振動が静かになり、中高速域の伸びが少し向上したように感じる。 ラジエータのコアサポートよりも、スロットルに直接つけるほうがパワーがでやすいとのこと。 実際はパワーがでるというよりも、何らかの抵抗が低減されて、エンジンが静かになってるようだ。 そのかわりエンジンブレーキは効きにくくなるから、フットブレーキの使用頻度が増える。 | |
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2008年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Muアタッチメント(仮) GCM岡山 ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Muアタッチメント(仮) |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが9.6km/Lに減少 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーの-、もしくは+端子に取り付け、本品に封入された「Mu波動」がクルマに行き渡ることによって、クルマのパフォーマンスの向上と乗員の疲労軽減、また乗員をポジティブな気持ちにさせる、といった効果を謳った商品です。 既に発売されているオイル添加剤BBOロングと併用で、さらに効果的との事です。 取付車には15万キロ無交換のエコ・マーベラスオイルを使用している旨をGCM岡山のご担当者様にお伝えしたところ、特別にエコ・マーベラスオイルに「波動転写」を施して頂きました。ありがとうございました。 効果については、-端子に取り付けた時はよりフィーリング向上や乗員への作用が見られ、+端子に取り付けると、よりクルマのパフォーマンス向上に効果的と感じました。 -端子側では、これまでドライバーがクルマを降りる際に必ず腰を伸ばしておりましたが、伸ばさずにすぐ動けるようになり、渋滞時もイライラがやや収まったように感じます。 またカーオーディオにも変化が伺え、これまで以上にヴォーカルが鮮明に聞えるようになりました。 +端子に取り付けるとエンジンのピックアップが改善され、発進からの加速が向上したように感じますが、乗員への効果は-取付時に比べ小さいように感じました。 カーオーディオや加速に変化が有ったのはまだ判るとして、何故乗員にまで効果があるのか、不思議な商品です(プラシーボなんかなあ・・)。 確かに効果的な商品ですが、燃費にも効果が出てくれればと思い、85点とさせて頂きました。 | |
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2008年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム 多走行車用 KURE キャパ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム 多走行車用 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 1500cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が96,000km程になるオイルは定期交換してはいるが、気休めとして入れました。 オイル交換時に入れましたが、いつも入れているオイルにも関わらずフィーリングがなめらかになりました。 燃費も気持ち良くなった気がしますが、あくまでも誤差範囲であり、変化無しと評価しました。 フィーリング向上としての満足度は100点ですが、燃費向上という点では変化無かったのであえて減点して90点としています。 | |
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2008年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント KURE セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ディスカウントショップで安売りをしていたので購入しました。 燃費、パワーアップ等に変化は、ありませんでした。 自分ではメンテナンスの出来ないインジェクターをクリーニングしてくれるということで、購入したので燃費向上等は期待していなかったのですが、本当に効果があったのか判らないので、この点数にしました。 | |
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2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid & Speedex D1 Energizing Device co.,Ltd ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid & Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,Ltd |
購入方法
| Yahooオークション |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ JC11 |
燃費向上率
| データ収集中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これまで「疾るんですF16」を使用していましたが、評判の2機種をオークションで一括購入できたので交換しました。 装着から一週間ほどで走行100km未満、まだECUの学習も済んでいない状態だと思いますので何とも言えませんが、エンジン音が滑らかで静かになった点は、顕著な変化として挙げられます。 思ったほど低速トルクの変化は感じられませんが、二の足の伸びは明らかに良くなっていると感じます。 燃費への影響はこれから計測していきますが、静かで穏やかな走りになってくれた点だけでも、感覚的には非常に満足しています。 | |
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2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV インテーク SEV ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV インテーク |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1987年式 スズキ アルトワークス RSX 550 ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17km/Lが17.3km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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インタークーラーとスロットルの間のホースに装着。 SEVによるとマフラーにつけるエキゾーストとセットで装着しないと効果がでないらしいが、インテークのみ装着。 低速が少し向上したかなという印象。 燃費に即座に差が出ると言うよりは、走りに粘りが感じられるようになった。 具体的には4速での坂道走行などが多少楽になった気がする。 あとエンジンは少し静かになったような気がする。 | |
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2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石(自作) 自作 ヴィッツ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石(自作) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
燃費向上率
| 18km/Lが変わらず |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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耐熱150度のネオジウム磁石を買いました。ひとつが5ミリ四方の小さなものです。 それをホームセンターで買ってきた金属製の網(これ自体は磁石に付きません)にピタガン(シリコンの棒をガンのお尻のほうから入れて先端から溶かしてくっつけるもの)で一個ずつつけました。計40個つけました。 それをインテークのフィルター(エンジン内にごみが入らないようにしているもの)のところにかぶせるようにつけました。 いろんなサイトでは燃費があがるとか、トルク感がますなどという書き込みがあったのですが、当方何も変化感じることができませんでした。残念です。 車に燃費計がついているので、60キロで、同じ道を通るたびに瞬間燃費が高い値を出してくれるのではないかと期待しながら燃費を測定していますが、変化なしです。 | |
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2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック製 コルト
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック製 |
購入方法
| ホーマック |
愛車情報
| 2004年式 三菱 コルト 4WD CVT |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが12.2km/Lに向上 |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、エンジンがトルクアップしました。 少しぐらいアクセルを踏んでも、燃料の減り具合が緩和されているような気がします。 | |
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2008年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
