メーカーのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

チューンチップ イーテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ
メーカー
イーテック
購入方法
メーカーモニター
愛車情報
2008年式 フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400cc ターボ+SC 6DSG FF
燃費向上率
変化なし
満足度
95点
使用感等
メーカーモニターでチューンチップのSEM_V(nano)とMultiモニター版をいただきました。
SEM_VをAピラー下、Multiをリヤドア下へ付けました。
2週間ほどたちますが、もともと剛性の高い車なので劇的な変化は感じられませんでした。
しかし、特にフロントタイヤの接地感が向上したように思います。
コーナーを抜ける時タイヤの逃げが少なくなったように感じました。
燃費に関しては変化ありませんでした。
車全体のフィーリングが向上したと思います。
設置場所により効果が変わるそうなので、様子を見ながら色々試してみたいと思います。

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2008年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

SEVバッテリー SEV VOXY

グッズ種類
その他
商品名
SEVバッテリー
メーカー
SEV
購入方法
カーショップにて購入
愛車情報
2008年式 トヨタ VOXY ZS CVT FF
燃費向上率
平均10.0km/Lが10.2km/Lに向上。約2%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
取り付けは、バッテリー+-線に付属テープで貼り付け、更に付属のタイラップで固定し、チップをヒューズボックスに貼り付ければ終了。
ヴォクシーはエンジンルームに2つヒューズボックスがあり、僕はバッテリーに近い方にチップを貼り付けました。
取り付け後、オーディオの高音が出る様になり、おっと思いましたが、パワー向上等は体感出来ずも燃費は若干向上、手軽ですが値段が高めなので、少々減点。

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2008年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

IXL IXL JAPAN セルボ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
IXL
メーカー
IXL JAPAN
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2005年式 スズキ セルボ
燃費向上率
11.1km/L→13.0km/L
満足度
90点
使用感等
使い方:オイル交換時に添加。
パワー:アクセル開閉が少し楽になるくらい反応する。
静粛性:あまり変らず。
フィーリング:エンジンの回り方が滑らかになる。
コストパフォーマンス:それなり。
燃費:満足です。

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2008年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 スズキ

ラムダセンサー(O2センサー) BOSCH BMW

グッズ種類
排気系
商品名
ラムダセンサー(O2センサー)
メーカー
BOSCH
購入方法
インターネット通販で購入
愛車情報
1996年式 BMW318i 4AT FR
燃費向上率
平均11.3km/Lからほぼ変わらず
満足度
70点
使用感等
点検の際、コンピュータチェッカーにかけたら、ラムダセンサー不良が発覚。
そのままダマシダマシ乗れなくもない状態だったが、いずれエンジンが掛からなくなるというし、本来6万キロごとの交換ということなのに17万キロ無交換だったので即交換しました。
その際、メーカーや販売店のうたい文句で、「燃費が大幅に伸びる」「レスポンスもアップ」などと書いてありましたので期待満々で交換です。
しかし、使用期間を大幅に過ぎ不調だった交換前と比べ燃費も変わらず、レスポンスも「若干加速が良くなったかな・・」程度です。
よっぽどセンサーが悪い状態じゃないと差は出ないのかなぁ?というのが感想です。
ただ、通販で純正の1/3程度の価格で買えたので、その点は満足です。

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2008年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:排気系 輸入車

“極”イオンリキット 燃費にイオン.com フィット

グッズ種類
その他
商品名
“極”イオンリキット
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
ホンダ フィット 1300cc
燃費向上率
平均13.1km/Lが13.1km/Lで、0%の燃費向上
満足度
50点
使用感等
ラジエータの液を事前に抜く必要があり、フィットの場合その液がなかなか抜けませんでした。
また、”極”パワーイオンリキットは、クーラント液に表現が悪いかもしれませんが、泥上のものを混ぜたものです。
また、挿入の際には撹拌の必要があります。
使用して見ましたが残念ながら、燃費の向上などは有りませんでした。

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2008年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

MP3000パワーシート アウアウコム レガシィ

グッズ種類
その他
商品名
MP3000パワーシート
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 5AT AWD
燃費向上率
平均9.2km/Lが変わらず
満足度
80点
使用感等
プレゼントありがとうございます。
早速、2.5枚をバッテリーに貼付、直後の運転でなにかエンジンレスポンスがアップした感じ。
その数日後にエンジンスターターの勢いがよいことと、HIDの立ち上りがはやくなったことを実感できました。
その後さらに、1/4枚をフュエルラインに2枚をエアクリボックス内に設置したところ、低速域のレスポンス向上がみられ、BPレガシーのもっさり感が幾分、改善されました。
残念ながら燃費向上は計測されませんでしたが、フィーリング向上による費用対効果は満足レベルと思います。

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2008年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

カーアップ 創生 フェアレディ

グッズ種類
その他
商品名
カーアップ
メーカー
創生
購入方法
ヤフオク
愛車情報
2003年式 日産 フェアレディーZ33 3500cc 5AT
燃費向上率
5%前後の向上が見られた。
満足度
100点
使用感等
以前はラジエターに直接「ミラクロス・リキッド」を適量入れていましたが、残念ながら効果は全く感じる事が出来ませんでしたので、車検時にラジエター液を全量交換してそのままにしていました。
たまたまヤフオクで定価よりも安価で出ていたので試してみましたが、これは体感出来ました。
赤いゴム製のチューブ2本の中に「ビー玉」の様なガラス球が入っているグッズで、リザーブタンク内に入れるだけで、1分もあれば装着完了です。
最初の5日ほどは何の変化も感じませんでしたが、1週間ほどするとエンジンの吹け上がりが何となく軽やかに感じるようになり、トルク感も出て来るようになりました。
効果が出るのに時間がかかるのは、どうやらリザーブタンク内のパワーがラジエター全体に行き渡るのに、時間がかかるためだと思われます。
燃費も高速道を含めてですが、5%前後は良くなっていて、購入してよかったと思っています。
ラジエターに直接入れるグッズも数多く出ていますが、どれも「粉末状」の固形物が入っており、中で詰まらないか心配でしたが、カーアップはそのような心配も無く100点満点の評価です。

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2008年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

“極”イオンシール 燃費にイオン.com スカイライン

グッズ種類
その他
商品名
“極”イオンシール
メーカー
燃費にイオン.com
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 日産 スカイライン クーペ 370-SP
燃費向上率
6.5km/L前後で変化無し
満足度
40点
使用感等
エアクリーナーに2枚貼りましたが、一切変化はありません。
バッテリーに3枚装着しましたが。
ライトが若干明るくなったかな?程度でした。
ほぼ効果が体感出来なかったための評価です。

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2008年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ECO&POWERミスト ECO&POWERSHOP パレット

グッズ種類
その他
商品名
ECO&POWERミスト
メーカー
ECO&POWERSHOP
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均13km/Lが14〜16km/L
満足度
100点
使用感等
エアクリーナーを外し、外気側に満遍なく吹きかけ乾くのを待って付けるだけです。
あとはバルクヘッドやボンネットの裏にも吹きかけました。
説明書通りの効果(防音性)がありました。
あまりアクセルを踏まなくても、車が進むようになりました。

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2008年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

煙殺13サーティン 株式会社マック パレット

グッズ種類
その他
商品名
煙殺13サーティン
メーカー
株式会社マック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均13km/Lが14〜16km/L
満足度
100点
使用感等
クーラントに入れました。
まず入れる分のクーラントを抜き、その分煙殺13を入れました。
静粛性は変わりませんでした。
長距離の運行時に効果を発揮します。
付属でクーラントを抜くスポイトの様な物もセットで同封されていました。
とても親切で、メーカー側の対応も良いと思いました。

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2008年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ