燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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超耐熱イオンセラミックコート ECO&POWER キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 超耐熱イオンセラミックコート |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| ECO&POWERのHPより購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが6.5km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トルマークアップでのテストを今後どうするか考えていたときに、ECO&POWERのHPより購入。 HPでの説明通り早速触媒周辺に塗るが、トルマークでのテストと同じくトルク感の減少に見回れ、燃費も低下する。 一回給油分くらい走り、低下したまま変化がないので、金ブラシでこすり落としました。 今後は薄いステンレス板か何かに塗って、集合部分の遮熱板の間に入れ変化をみたいと思います。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MSD6A、コイル MSD キャラバン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| MSD6A、コイル |
メーカー
| MSD |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 最低MSD6A+ブラスター2コイル平均6.4km/L、最高ブラスター2コイル単体平均7.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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MSD6A+SSコイルが変な挙動をするので、ブラスター2コイルを抵抗付きで購入、出来るパターンで実験した。 結果的には6A、SSコイルとも故障ではなかった。 プラグコードは低抵抗のウルトラブルーポイントに変更、純正コイルの一次抵抗を計って抵抗付きを購入。 トルク感と燃費の結果はほぼ比例した。測定は通勤路のみで、巡航速度は60km/h。 6A+ブラスター2コイル 6.4km/L<6A+SSコイル 6.5km/L SSコイルのみだと低速トルクは薄いが、簡単にエンジンが回ってしまう。 純正コイルは上から下までトルク感を感じる。 ブラスターコイルは低速でのトルク純正コイルよりは感じるが、60km/hを超えると頭打ち感が出てくる。 こう比べると純正は良くできているのがよく分かる。 純正は閉磁型、ブラスター2は開磁型(円筒形のやつ)なので、閉磁型のトルクアップ型コイルに興味が出てきました。 70点の理由はMSD6A、SSコイル、ブラスター2コイルの導入に4万円近くかかっているからです。 遊べましたし、勉強にもなりましたが。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ プロテック キャラバン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| プロテック |
購入方法
| 燃費一番のキャンペーン |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 通勤時平均7km/Lが6.5km/Lにダウン |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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メーカーさんの説明でトルクアップするというので、触媒とタイコの間に一枚設置。 朝通勤前に設置し、晩の帰宅時に燃費測定という感じで、トルマークアップの幅だけずらしながら測定しました。 結果ですが触媒とタイコの間であればどこに設置していてもトルク感の減少が起こり、燃料も通常より多めに噴射され、結果燃費の低下を招いていました。(CAMPを取り付けてます)外せばすぐ元に戻ります。 今後は触媒より前の部分でのテストを考えていますが、ここは遮熱板が付いているのでそう簡単には付け替えが出来ないので悩んでいます。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS MM-B 環境機器管理 シビック
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS MM-B |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1991年式 ホンダ シビック 1500 FF 5MT |
燃費向上率
| 12〜15km/Lが13〜16km/Lと少し向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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スポーツマフラーは以前試しましたが、4000rpm以上の高回転は気持ちよく走るのですが、それ以下がトルクがなくなり非常に乗り辛くなりました。 それでも燃費は変化なし。 今回は快適性の向上を求めてJVCSを購入。 テールパイプを約15cm切断、排気漏れのないようにアルミテープを使用し装着。 私の車には特に問題なく取り付けできました。 装着して直ぐ山岳路を600km程出かけてきました。 平坦な道での通常走行は大きい変化がありません。 装着前に2速を使用する上り坂では、5速または4速を使用し走行できるようになりました。 今までよりかなりアクセルを踏み込み、回転を上げペースアップして走ったつもりですが、意外と燃費低下が少ないようで…向上しています! 2500〜4000rpm位の回転域でトルクが出て運転が楽です。 エアコン使用等特に負荷が掛かるような運転環境で違いが大きく出るようです。 高回転域は何も変化がないようです。 ただし排気音はかなり小さくなりました。 通常走行では少し辛いのでジェット径を変更し色々試して19mmにしました。 70km/h、2000rpm以下低負荷のトルクがアップしかなり使えるようになりました。シフト操作が少なくなり快適です。 試していませんがスポーツマフラーと組み合わせてみるのも面白いと思います。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ググーン サンテック株式会社 キャパ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ググーン |
メーカー
| サンテック株式会社 |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ キャパ ツイッテル 4WD 1500cc CVT |
燃費向上率
| 誤差範囲。若干向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離300km程の結果となります。 燃費グッズは以前から多種(磁力系、その他)が装着したままでの結果ですから、実質効果としては向上していると思われます。 もともとガソリンに燃費向上グッズが入っているので、効果の期待はしていませんでした。 しかしながら若干なりとも効果あったので、満足度は100点としました。 ただガソリン価格が大幅に下がり、添加剤系は対費用効果は少なくなっているかと思っています。 | |
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2008年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVO2 バッファロー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルバンク EVO2 |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット RS 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 13.5km/Lから15km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して一番最初に気付いたのが、広告通りの静電気の低減です。 時期柄、あの『バチッ』は嫌ですよね?私は帯電しやすい身体(衣類)なのか、とても助かります。 きっと車にも、良い効果が発揮されてる筈です。 エンジン音の低減等、ライトの光量アップ等は(HIDの為か?)特に変化は感じ取れませんでした。 カーオーディオの音質も、変わったのには驚きました。スピーカーはまだ交換していないため、変化は顕著でした。 燃費も約1.5km/Lアップです。ほぼ満足の、90点です。 | |
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2008年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパー1000 5W-30 Mobil MPV
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパー1000 5W-30 |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| 黄色帽子でエレメントと共に交換 |
愛車情報
| マツダ MPV 2300 エアロミ |
燃費向上率
| 平均7.5km/L→8.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いつも入れていたエッソのブルー缶(部分合成)の入荷がないと言うことなので、銘柄をモービルに変えました。 燃費の向上は、同時に変えたバッテリ、タイヤ(グッドイヤー)の影響のほうが大きいかと思います。 でも、値段的にもいい商品だと思いますよ。 | |
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2008年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS 環境機器管理 ムーヴ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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説明書通りに排気漏れ、角度等に注意しながら装着。 元々マフラーからは水滴が垂れるほどの燃焼だったので特に変化なし。 排気臭は若干少なくなった感じだが、走行に関してはカタログに記載されているようなトルク感のアップやアクセル開度の減少、低中速の加速力の向上、燃費向上などまったくなし。 商品単価が高いため、装着してトルク感が増した気がするというインプレは数値として表せない為、プラシーボ効果が強いと思われる。 冷静に考えるとマフラー端末のわずかなベンチュリ効果で性能がアップするとは考えにくく、費用対効果は薄い。 わずかな期待をもって購入したが高いマフラーカッターという結果に終わった。 | |
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2008年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
増大くん 越後玉助商店 ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 増大くん |
メーカー
| 越後玉助商店 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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増大くんは車のインテーク(吸気)に設置することで、トルマリンという天然鉱石とセラミック磁石の相乗効果によりイオン化した空気をエンジンに送り込むことで燃焼を促進させ、トルクや燃費の向上と共に有害な排気ガスを減らすという、安くて効果抜群の燃費向上アイテムです。 というメーカーの説明だが、HPを参考にエアクリーナーに設置。色々と装着方法を変えて試してみるものの、何も変化は起こらなかった。 この手の燃費向上グッズで実際に効果が認められたものは皆無で、今回も若干の期待を持って購入したがまったくの当てがはずれた結果となった。 | |
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2008年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ・アルデオ S200セレクション |
燃費向上率
| 平均7.9km/L〜8.2km/L。=103.7%向上(但し誤差範囲内) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターが薄型だった為、注入口からクーランとを必要分抜ききれずに下から抜きました。 注入後は水温の上がり方が、幾分早くなった様な気がします。 その分暖気運転の時間が短くなったため、余計な燃費を消費しなくなったかもしれません。 後は、エンジン音が静かになったかもしれません、主に片道28kmの通勤にしようしているので効果が出切らないのかもしれませんね? 長距離を(ドライブ&旅行等)走る事が有った時が楽しみですね。 | |
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2008年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
