燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
マイクロフロン+マイクロセラ パワーハススアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン+マイクロセラ |
メーカー
| パワーハススアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
マイクロフロン+マイクロセラを、3000km走行したエンジンオイルに添加してみました。 燃費の方は余り変化がありませんでしたが、エンジンノイズが激減しました。 社外マフラーに交換しておりますが、排気音がうるさいと感じるほど、エンジンが静かになりました。 タイヤのパターンノイズもかなり気になるほどの静かさです。 1回買えば、かなりの年数使えるのでコストパフォーマンスは、高いと思います。 | |
タグ
2009年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV クランク C-1 株式会社クレエーション MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV クランク C-1 |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番 プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 マツダ アンフィニ MPV 2500cc ディーゼルターボ AT FR駆動 |
燃費向上率
| 市街地走行:9.8km/L→9.5km/L、郊外走行(高速走行含む):12.5km/L→11.8km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
(1) SEV C-1 は、小さなものです(サイズはおおよそ 35mm x 25mm x 10mm)。 (2) 純正部品以外で使用しているものは、アーシング、のび〜太、HID となります。 (3) 準備したもの ドライヤーとパーツクリーナーを準備しました。 パーツクリーナーは貼り付ける個所の脱脂が目的です。 作業日は、気温が3度くらいでしたので、SEV C-1 の裏の両面テープの粘着力を上げるためにドライヤーを使用しました。 (4) 取り付け作業 オイルパンの前面、傾斜した部分に貼り付けました。 作業自体は、アンダーカバーを外すのに30分くらい、貼り付けに5分、アンダーカバーを着けるのに20分くらいでした。ジャッキアップせずに作業したので少々大変でした。 (5) 併用していたもの このときに使用していた添加剤関係は、LLCにクーラント・ブースター、オイルにSUPER FV、燃料に FUEL 1 となります(いずれもワコーズ製)。 (6) 取り付けた時の感想 取付け後すぐに走行した感想 ATのクリープ現象:少し大きくなった。 走行中:エンジンオイルを交換直後のようにザラつきが少なくなった。 加速:低中速時に少し加速が良くなった。 定速:O.D.に入る速度が僅かに低い速度で入るように変わった。 上記は、つける前の状態と比較して変化に意識したときに感じるレベルでした。 取付を完了したとき走行距離は、113,245km でした。 (7) しばらく走行後の感想 ATのクリープ現象:気にならなくなった。 走行中:分からなくなった。 加速:低中速時に少し加速が良くなった。 定速:O.D.に入る速度が僅かに低い速度で入るように変わった。 記は、つける前の状態と比較して変化にあまり意識しなくとも感じるレベルでした。 取付けてから走行距離は、約1,000km でした。 【総合評価】 あえて点数をつけるのなら 90点 でしょうか。 あと10点は、少し値段が高価という点でしょうか。 あくまで個人的な主観で体感による感想しかありませんが、不思議なグッズです。 キャッチフレーズや以前の投稿記事を参考にすることに伴う心理効果(暗示作用)ではないと思っていますが・・・、装着した直後から変化を体感できます。 ある程度距離を走行後も意識できます(ただし意識できる項目は少し変わりますが、それが当然となるように感じるからかもしれません)。 市街地走行: 9.8km/L(平均)→9.5km/L 郊外走行(高速走行含む): 12.5km/L(平均)→11.8km/L 燃費に関しては、少し悪くなりました(これくらいは誤差の範疇かも?)。 これは気持ちよく走行する為にアクセルをつい踏み込んでしまうせいかもしれません。 【最後に】 ホームページなどで記事を読んでいても、なぜそうなるのか? 納得できるような基本的な原理については説明を見つけることができませんでした。 そして、評価があくまでも体感によるものでしたが、他に定量的に判断できる方法があればもっと一般に分かりやすくなるのでしょうね。 個人的には、値段が高価な為になかなか購入しずらい商品と感じることもあり、レポートできる機会を与えてもらえて本当に感謝しています。 | |
タグ
2009年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーラインブースター(BLB) E@Tech ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーラインブースター(BLB) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の向上は見られないがパワーが上がった |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
BLB(標準)をマイナス端子に1個追加してみました。 これまでにBLBを付けてますが、それに追加という形です。 今回の追加では「2,800回転位から上のパワー」が急激に上がっています。 BLBを1個装着時よりも、物凄いパワーを感じました。 複数装着が良かったのかもしれません。 これで燃費も上がれば言う事ナシですが、これだけの効果があれば大満足です。 | |
タグ
2009年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スロットル コントローラー BLITZ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スロットル コントローラー |
メーカー
| BLITZ |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
発進時のもっさり感を解消したく導入したのですが、平均燃費の向上にもなりビックリしてます。 一定の速度に達するまでの時間が短縮されているのが、燃費向上につながっているのだと思います。 | |
タグ
2009年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ムー・アタッチメント GCM岡山 ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムー・アタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ムーヴ |
燃費向上率
| 燃費に関しては申し訳ありませんが、女性なので計算などはできませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ムー・アタッチメントのインプレです。 取り付けた車は、2008年式ムーブです。 まだ購入して1年しかたっていない車ですが、ディラーでも手を焼くダッシュボード周りの軋み音が気になっていました。 何度かディーラーに調整してもらっていたのですが、なかなか異音が収まりませんでした。 ムーアタッチメントに興味があったのは、それを付けたら、ひょっとして変わるかもしれないと思いました。 取り付けてみました。(女性の私にも簡単に取り付け出来ました) そうすると、軋み音や振動がなんとなく小さく感じたのです。 ムー・アタッチメントの影響かどうか判り辛いので、一度取り外してみました。 すると、ダッシュボード周りの軋み音や車の振動音が、以前と同様に大きく感じられました。 3日後、再度それを取り付けました。軋みや車のガタガタが静かに滑らかな感じになりました。 走りもスムーズになる感じがします。違いがハッキリ体感できました。 何とは、言葉ではハッキリ言えないのですが、車に乗って何かしら違いを感じるのです。 私の場合、今では「ムー」が無いと、心もとないというか・・・安心感があるのです。 それに、満車の駐車場でも、「待たずに駐車出来」って言うのも・・・確かにありそうです。 今後の効果にも期待持てそうです。 | |
タグ
2009年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 パワーシート-SV3 アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 パワーシート-SV3 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000VTS |
燃費向上率
| 測定中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
以前のバージョンのパワシートを、ラジエーターホースなどに使用して、トルクアップと燃費の向上効果を体感済みですが、今回バージョンアップしたSV3に交換しました。 結果は、以前にも増してトルクアップを感じることができて、ビックリしています。 アクセルが軽く感じて、燃費にも好影響があると期待しています。 薄くなって使いやすくもなりました。 家庭用のエアコンにも効果があるとのことなので、外した以前のバージョンのパワシートを使おうと思っています。 | |
タグ
2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルマスター HKオート アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルマスター |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| 店頭にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコード 2.0 5MT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが10.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
店頭にて、ヒロロ様より絶対に装着するように言われたので購入。 納得しました。 アクセルの食いつきが格段によくなり、トルク感が思い切り増しました。 磁力が逆で、ホースを圧縮しないため耐久性も高いのがセールスポイントです。 アクセルをあまり踏まなくても、車がスーッと進み燃費の向上も明らかです。 ヒロロ様は最低2セット以上装着を推奨しておりましたので、4セット装着した結果です。 もともとHKスペシャルプレミアムや、エアマスター、イオンマスターで武装したいたのですが、フューエルマスターはそれらとはまた違った感覚を味合えます。 | |
タグ
2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンチューナー Live E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンチューナー Live |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| FXパワーとの併用で3〜5%アップ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
旧タイプのエンジンチューナーとの換装で、今回新しい「Live版」を付けました。 エンジンオイルには既に「FXパワー」を添加しており、エンジンの吹け上がりも超スムースになっていましたが、今回の取り付けで更にスムース感が出ています。 それに加えて不思議と「パワー感」も顕著で、登板力に違いが体感出来ました。 今なら「旧タイプ」とトレード販売されているので、興味のある方は試されては如何でしょうか? スムース感とトルクアップは間違いなく体感できると思います。 | |
タグ
2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラシング・マルチ アウアウコム様 CX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プラシング・マルチ |
メーカー
| アウアウコム様 |
購入方法
| キャンペーンにて購入 |
愛車情報
| 2008年式 マツダ CX-7 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 平均7.75km/Lが変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
旧パワーシート5枚重ねを巻きつけたバッテリープラスラインとオルタネーターのラインの効果が分からなかったので、電気系に強いプラシング・マルチに張り替えてみました。 更に、むき出し配線にもあちこち巻きつけました。 効果ですが…、分かりませんでした。やはり車が新しいので効果が薄いのかもしれません。 | |
タグ
2009年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 CUブロック アウアウコム(有) ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 CUブロック |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.2km/Lへ減少 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
シリンダーヘッドやサージタンク、バッテリー+端子カバー等に貼り付けてエンジン出力向上、燃費向上を謳う商品です。 今回は3個入りを2パック購入し、シリンダーヘッドに3つ バッテリー+端子カバーに1個、コンピューターに1個、オーディオにも効果があるかと考え、CDプレイヤー上面に1個取り付けてみました。 シリンダーヘッドへの施工は効果的で、よりエンジンがスムーズに、まるで1気筒増えたかのように回ります。 アイドリング時のエンジン音が殆ど聴こえない状態となりました。 コンピュータへの施工は、燃料をより多く入れる方向で作用しているようで、加速はやや良くなったように感じますが、燃費は悪化しております。 ただ、1・2月に使用して11・12月と比べ2パーセント減で留まったという事は、シリンダーヘッドやバッテリー端子装着分が燃費向上に繋がったものと考えます。 CDプレーヤーでの効果は殆ど感じられませんでしたので、これをオルタネータ等に付け替えて、試してみたいと存じます。 | |
タグ
2009年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
