燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サンダーアップ2 レミックス アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| サンダーアップ2 |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ アルファード MZ 4WD |
燃費向上率
| 6.0km/Lが7.0km/Lにアップ? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用感は特にありませんが、突然平均7km/Lになりました。 同時期に燃料添加剤(プロロング)も使用したため、どちらが効いているか微妙ですが確実にアップしています。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車 キューブ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
愛車情報
| 日産 キューブ キュービック 15M プレミアムエディション |
燃費向上率
| 顕著には現れていない |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在の車を購入直後からつけていますが、これといった実感がなく正直どうだったのかと疑問を感じています。 長い目で電装系をいたわったと考えるようにはしてます。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スプーナ 株式会社スピーデリック ストリーム
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スプーナ |
メーカー
| 株式会社スピーデリック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ストリーム RN-06 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが平均11.3km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番様のプレゼント企画にて当選しました。 取付場所は、エアクリーナBOXの中です。 フィーリングでは劇的な変化を感じることはありませんでしたが、若干吹けあがりが軽くなった感じでしょうか。 ただ、燃費計を見ていると、今までより変動が少なくなったようです。 エコランを心掛ければ、もっと燃費はUPするかもしれません。 排気ガス中の有害物質の削減効果があるということなので、地球にやさしいという点も含めて85点といたします。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEVOII バッファロー レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEVOII |
メーカー
| バッファロー |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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リザルトマジック(チューニングECU)との相性が良いとのことで導入。 しかし、何ら変化なし。 普通のコンデンサーとどう違うのか?なにより価格が高すぎる。 静電気除去効果もあるらしいが…。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 18km/Lが18〜19km/L(300km走行結果) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初に当車はいろいろと施行しているので期待はしていなく、プラグ交換頻度が少なくなるので費用発生を抑えれるかな?程度で購入しました。 しかし、1500〜3000回転までのスムーズな上がり具合とトルク特性(エンジン本来の性能?)で、以前より楽に運転することが可能となりました。 また、燃費も通常使用状態で若干ではありますが、向上しているように思えます。 正直うれしい大きな誤算でした。 | |
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2009年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン マック パッソ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ パッソ X 1000cc |
燃費向上率
| 平均17.6km/L→18.7km/L。約6%アップ |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ただラジエターに入れるだけなので、とても簡単。 効果は若干アップ程度なので実感はあまりありませんが、確実に上がっています。 10%アップを期待していましたが…。 | |
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2009年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インナーメッシュ(Live) E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インナーメッシュ(Live) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ゴールデンウィークのセール(インターネット通販) |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 8.0km/L前後から 8.85km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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E@Techさんの「インナーメッシュ・Live」をステップワゴンのリザーブタンク(ラジエター)に、既に4本入れたお陰で、「トルクアップ」「車体全体の剛性アップ」(特に足回り)が激変して驚きましたが、今回E@TechさんのBBSを参考にして、「インナーメッシュ」の中(袋状になっているので)にSEAMをそれぞれ2本ずつ入れてみたところ、ビックリでした!! 4本投入だけでも物凄い「パワー感」が体感でき、喜んでいたのですが、今回のSEAM追加で更にパワーアップです。 正直言って「ビックリ」で、もう既に「インナーメッシュ・Live」を入れられているユーザーさんには絶対のお勧めですよ! SEAMを追加して翌日には体感できますし、その後も徐々にエンジンの吹け上がりやボディ全体の剛性アップが日に日に上がってきているのが実感できました。 燃費も良くなってきており、これだけの変化が体感できるとは(私のSEAMは旧タイプの物ですが、Live版ならもっと変化が感じられるでしょうね)今回は本当にビックリでした。 | |
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2009年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スプーナ 株式会社 スピーデリック インサイト
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スプーナ |
メーカー
| 株式会社 スピーデリック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ インサイト 5MT |
燃費向上率
| 平均25.4km/Lが25.6km/Lほぼ不変 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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一番効果がありそうなエアクリーナー内に取り付けて、なんとなく低速トルクは増えたような気もしますが、他はなんの変化も感じられません。 燃費は誤差範囲かもしれないし、ちょこちょことエアコンを入れる季節(5月上旬)ですので、それでも燃費が落ちないということは改善があるのかもしれません。 特に悪いことも起きていないので、可もなく不可もなくと言った感じです。 悪いことは感じられないので、取り付け部位をいろいろ試すと良いとの説明もありますので、あちこち取り付けて試してみようと思います。 | |
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2009年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター タイプ2 みどりタイヤ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター タイプ2 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.1km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーの1次側(エンジン側ではなく外気側)にかぶせるように取付、燃焼の改善により燃費向上・パワーアップをうたう商品です。 今回は社外品乾式フィルターに取り付けてみました。 フィルターの外気側にかぶせ、フィルターに取り付けられた銅テープをフィルター側面に貼り付けて、クリーナーBOXへ戻せば取付完了です。 クリーナーBOXへのアクセスがカンタンな車種なら、15分もあれば取付可能かと存じます。 クリープからの発進は特に変化無いのですが、1500回転前後からややトルクが太り、加速が力強くなったように感じます。 ただ、3・4速2000での加速や登坂で、これまでより明らかにノッキングが目立ちます。 既に取付済のシエクルECO114を燃料濃い目にセッティングすると幾分収まるところを見ると、確かに燃料は燃え易くなっているようです。 燃費は伸びましたが体感は少なく、常用回転でのノッキングは何とかしたいところですので、今後はノーマルフィルターでも試したいと存じます。 <メーカー様からのコメント> 今回1点集中主義の物とは違い、トータルでパワーアップを測る物です。 吸入関係では、これが最強ですこれを越えると無謀と言う領域です。 何事にも安全マージンを確保してチューニングをしして、行く事をお勧めします また加速が良く成ったような気がする、実は車を飛ばされる御方様には究極にビックリするほどの物です。 これを越えたら無謀と言う領域ですので、恐らくノッキング等も、リセッティング等が行われておらず、急激な変化に対応ができていないかと存じますが、一度試されて方が宜しいかと思います。 ノッキングは、MPフィルターの問題では、もっとその他の原因が有るかと思います。 燃料フィルター、またレギュレター等の問題、燃料自体が薄い等MPフィルターでは、燃料その物を調整している訳では御座いません。 通常は良い方向にノッキングもしない方向に有る訳です。 私共自体がパワーテスターにて色々なテストを日々行っていますので、あくまで空気のクラスター処理ですので、効率だけの問題です。 他に原因があるかと存じます。 | |
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2009年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マスターバック用シール クリプトロン ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マスターバック用シール |
メーカー
| クリプトロン |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありません。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ヤフオクで見つけた「クリプトロン」を試してみました。 ブレーキのマスターバックにシール(5cm角位)を2枚貼り付けるだけという、とても簡単なまさに「オカルトグッズ」です。 効果のほうですが。。。。正直言って「分かりません」。 説明では時間が経てば経つほど効果が出てくるものだそうで、半年から1年くらいは様子を見ていると、徐々に各部にエネルギーが浸透していくのだそうですので、まだ時間は掛かるのかもしれません(取り付けて3週間です)。 価格も安く\1,500で落札できましたので、興味がある方は試してみても損は無いかもしれません。 今後期待を持って長く付き合っていこうと思っています。 | |
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2009年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
