燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ロカリオスネーク サンセラ(ロカリオ) レジェンド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ロカリオスネーク |
メーカー
| サンセラ(ロカリオ) |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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最初は効果として加速感のアップを感じた気になったのですが、現在はほとんど感じなくなってしまいました。 燃費も微妙な感じのアップ率です。 外して比較してみる必要もあるかと感じていますが、少なくとも悪化した感じがないので、継続使用しています。 長い目でみればお得な商品なのかも知れません。。。 もう少し安ければコストパフォーマンスとしては良いのですが、高すぎ感が強いです。 | |
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2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd. R2
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(以前の車の時に当たりました) |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 660R DOHC CVT |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lから変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前乗っていたBMWからの乗せ換えです。 BMWの時はアクセルレスポンスが良くなったり変化があったのですが、R2では特に感じられなかったです。 どちらかというと、エアコンを付けない時と付けたときの差のほうが分かるくらいで、エアコンを使用しない時期ではコンスタントに21km/L平均くらいまでいくのに、エアコン常時使用では19km/L程度に落ちます。 といっても燃費はかなりいいのですが、限界に挑戦するつもりで、これから色々試したいです。 | |
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2009年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO ピューマ プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ FJクルーザー(逆車ですが、ベースは120プラドと同様です) |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。約10%燃費が向上! |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 使用車:トヨタV6、4L (2) 市街地で平均6.0km/Lが6.8km/Lに向上。 (3) 高速で平均8.2km/Lが9.3km/Lに向上。 (4) 取り付けも、バッテリー端子(プラス・マイナス)に噛ませるだけの非常にお手軽な良い商品です。 ◆市街地の目標であった7.0km/Lに僅かに届かなかった事が唯一のマイナスですが(実質は7km届く事もありマイナスとは思っていませんが)、高速では今まで、9km/Lに一度も届かなかったが、C-MAXPROで、初めて9km/Lを超えた事が期待以上の望外の効果です! 今までに同種のグッズを多数試してみましたが、C-MAXPROだけが唯一、実際に効果が出ました。 単に、「○っト○ナズマの何倍」との倍数(容量)が大きいだけでは、ダメな事も実証でき、本当にイチバンのグッズ!と評価ができると思います。 このようなHPで、モニター当選でき感謝!です。ありがとうございました。 | |
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2009年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BB-α アウアウコム ヤマハ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BB-α |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ヤマハ SRX600 |
燃費向上率
| 平均21.83km/Lが22.34km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホームページに記載されていたようにバッテリーに1個、プラグコードに1個装着して128キロ走行してみました、 装着前は2500rpm当たりでは走行しずらいのですが、装着後はアクセルワークにも何とか付いて来るようになりました。 パワーも幾らか上がっている感じもします。 今後も確認して行きたいと思います。 | |
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2009年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Real(Hybrid) イーテック ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Real(Hybrid) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 5%は確実に伸びている |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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「イーテック」さんから10年の研究の結晶という新発売の「Real(Hybrid)」というチップを購入しました。 このチップはこれまでよりもサイズ的には大きな物ですが、取り付けてビックリしました!取り付け箇所はAピラー下部とリアのトランクルーム左右に4枚です。 取り付け直後(30分くらいで)から効果が現れ、その後2週間ほどは「ガチガチの硬さ」を体験しましたが、3週間くらいで漸く落ち着き、良い感じになりました。 このRealはこれまでのチップとは「次元の違う」モノで、色々と他のチップを装着するよりも「Aピラー・左右」に1セット、「リアのトランク・左右」に1セット装着するだけで、次元の違うガッチリとしたボディ剛性が体感できます。 この剛性アップは、これまでとはホント別次元のモノで、ステアリングのキックバックも収まってしまうほどでした。 これだけでエンジンにまで「Realエナジー」が伝わり、「スムース」なエンジンに変わりますが、エンジンヘッドにも1枚装着したところ「スムースな吹け上がり」と「低速域からのトルク感」に強烈なパワーを実感できました。 今回のRealはボディだけでなくエンジンヘッドにも効果があると思います。 このボディ剛性の体感度は完全にSEVを越えていると思いました。 | |
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2009年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シガーマスター HKオート ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シガーマスター |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 ダイハツ ミラ |
燃費向上率
| 変わらずwww |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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プレゼントの送付が1ヶ月以上遅れ(催促してやっとww。その節はお世話になりました)やっと到着し、ワクワクしながら、装着しようとすると・・・付かないwww。 電極(-)部分が固着しており、てつさんに相談・・・教育的指導が必要(笑)と言う事で、プライヤーでおりゃ!って、潰して車に装着(爆)。 効果は、、、とっても古いミラのためか、電気的には少しリフレッシュ出来てる見たい。 アイドリング時や、夜間の減速中のウインカー点灯でも、ライトが暗くならなくなった。 馬力が上がったとか、燃費向上とか、レスポンス向上とかは、一切ありません。 電気的に少し、元に戻った的な感じです。 現在でも、燃費向上は確認出来ませんでした。もう少し長いスパンで、評価が必要かと思います。 | |
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2009年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 アウアウコム ヴィッツ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc |
燃費向上率
| 23km/Lが23km/Lのまま |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ほんの少しトルクアップは感じ実感しましたが、燃費アップにはつながらずでした。 辛口採点ですいませんが、50点にさせていただきました。 | |
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2009年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シガーマスター HKオート グランドハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シガーマスター |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ グランドハイエース プライムセレクション 3400 FR |
燃費向上率
| 平均6.11km/Lが6.42km/Lに向上。若干燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはシガーライターに差し込むだけで1秒で完了。いたって簡単。 燃費は、あまり向上しないが、出足が良くなった感じがします。 トルクフルになった感じです。 | |
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2009年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Z-plug Mu Z-tune エリシオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Z-plug |
メーカー
| Mu Z-tune |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エリシオン乗りには有名だと思われる、Mu z-tuneです。 イリジウムプラグに特殊加工が施してあるしてあるZ-plugを純正品と交換取付けするだけなので、30分ほどで完了しました。 効果の程はエンジンの始動性が向上しているのが、すぐに分かりました。 走行してみて確実に低速がトルクフルに感じられました。 常にエコランを心掛けている私には、低速がトルクフルになった事はありがたかったです。 燃費に関しては変化ありませんでした。 プラグの交換も7万kmとの事なので、コストパフォーマンスも高いかと思われます。 | |
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2009年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・マイクロフロン・メタルチューニング 3点セット パワーハウスアクセル ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン・メタルチューニング 3点セット |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.7km/Lへ低下 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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現在使用中のエンジンオイル、エルフ・エクセリウム5W-30に、3点を混ぜて添加してみました。 使用量はマイクロセラを付属スプーン4杯、マイクロフロンを同4杯、メタルチューニングを100cc程です。 最近コールドスタート時の排気管からの白煙に悩んでおりましたので、オイル下がりなどの症状が改善され、白煙を吹かなくなればと考え、投入してみました。 それから2000km程走りましたが、オイル消費が目立たなくなり、徐々に白煙が薄くなっているようで、どうやら効いているようです。 半信半疑で使用してみましたが、アタリだったようで嬉しい限りです。 それほど症状が顕著でない場合は有効の様です。 ただ、なぜか燃費が低下してしまったのは残念ですので、80点とさせて頂きました。 | |
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2009年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
