燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AUTBAHNドアミラー(ブルー) アルファプログレス BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AUTBAHNドアミラー(ブルー) |
メーカー
| アルファプログレス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 BMW325i Msp 2500cc NA 5AT |
燃費向上率
| 当然変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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■コレ超おすすめです! 視界が広いのに歪みが全くありません。 純正オプション?のワイドミラーが付いていたのですが、車庫入れで今までほとんど真っ直ぐに停められなかったのですが、コレにしたら真っ直ぐピタッりと停められます。 装着時に気になった上下左右の指定が無い点も、曲率が同じでミラー自体も対称形なので、どの向きにもつけられるようです。 (1) 距離感を損なわず最大限の視界を確保。 (2) 曲げ角600R-1000Rで視野が約2倍に広がります。 (3) 5色のカラーによって、ドレスアップにも最適。 (4) 防眩加工により、夜間走行時の眩しさを軽減。 (5) ミラーハウジングに綺麗に装着できます。 (6) 超強力特殊両面テープで取り付け簡単。 (7) 厚さ2mmのミラーで、さりげなく装着。 まさにメーカーの主張しているメリットそのままです。 | |
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2010年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー eKワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 EKワゴン FF |
燃費向上率
| インターネット通信販売で購入 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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今回の車検時に7万キロ近く走ってることもあり、プラグ交換いたしました。 ノーマルの普通のタイプからグレードを上げてイリジウムタフに交換。 メーカーの説明では燃費、パワーともに若干アップするとの事です。 交換後の自分なりの感じはパワーアップは感じません。 むしろ全体的にダウンしたような感じを受けます。 回転数が全体的に落ちてるような感じです。 EKワゴンにはタコメーターがないのではっきりとはわかりませんが、今までと同じ踏みしろでもエンジン音が静かで確実に着火して少ないガソリン、低い回転数で走っているような感じです。 静粛性は良くなり、燃費も若干アップするのでコストパフォーマンスはいいと思います。 ただ自分は車にもよるでしょうがパワー、レスポンスともに悪くなったような気がしますので60点にしました。 | |
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2010年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターUPリセット X-ブランズKK アリオン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターUPリセット |
メーカー
| X-ブランズKK |
購入方法
| 「スーパーてつ」の懸賞プレゼントに当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アリオン A2000Sタイプ CVT NAエンジン |
燃費向上率
| 添加して500km走行。条件が違うので正確ではないが多少UPした気がする。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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これはすごい!! 実は私「燃費向上グッズに対する調査結果報告の報道(その効果は無し)」などから、まったく期待してなかったのですが、添加後しばらくして、なんとエンジン音が変わってきました。 当車の走行距離は9万kmです。 以前は加速時には回転が上がると「ガサツキ音」がでていたのですが、ナントその音が聞こえないではありませんか!! しかも、回転の上がりも少なくそれでもって確実に加速していきます(CVT)。 まさに甦ったエンジン!もう嬉しくてガンガン踏み込んでます。 よって、燃費向上は現在においては、あまり認められません。 が、しかしそんなことより、パワーアップ・静粛性の向上、驚くばかりです。 これは絶対お勧めです。 しかし、価格が少し高いかな?とにかく一回使ってみて!!! | |
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2010年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコ・リフレ(ECO REFRE) レミックス(REMIX) シエンタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| エコ・リフレ(ECO REFRE) |
メーカー
| レミックス(REMIX) |
購入方法
| ディスカウントショップにて |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ シエンタ 2WD 1600cc CVT |
燃費向上率
| 16.9km/Lに向上。 |
満足度
| 55点 ★★★ |
使用感等
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効能:アイドレイング安定・スロットルレスポンス向上・オーディオの音質向上・車内の消臭効果とありました。 しかし、一般道・高速道走行してみましたが、それほど目立った効果はありませんでした。 もう少し乗ってみて試したいと思います。 | |
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2010年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロステージS ワコーズ ザッツ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| プロステージS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 車検時ショップにて |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ザッツ FF |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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いままでは黄色い帽子で安い鉱物油を入れてましたが、主人の行きつけのショップで車検を受けた際に入れました。 燃費に関しては誤差範囲かもしれませんが、エンジン音が静かになり回転が滑らかになったよう感じます。 変な添加剤に高いお金を払うのでしたら、最初から良いオイルを入れるほうが得かもしれませんね。 | |
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2010年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シナジーハイブリッド イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI |
燃費向上率
| 特になし9.1km/Lが9.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、エンジンヘッドとミッション(DSG)ケースに取り付けましたので、燃費に関しては誤差の範囲内でした。 ただ、かなり鈍感な私でも、エンジン回転やギアチェンジがかなりスムーズになったような気がしました。 辛口に評価するつもりでしたが、結構気に入っています。 つぎは、ボディー用を買い足すつもりです。 | |
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2010年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツパワーシフト(12V用) Ritz ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツパワーシフト(12V用) |
メーカー
| Ritz |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが15.2km/Lにアップ。約5%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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2月度の燃費一番プレゼントに当選したものです。どうもありがとうございました。 シガーライター部に差し込むだけの簡単装着のもので、他に何もする必要はありません。 装着後すぐに感じたのは、低速トルクがアップしたように感じられたのと、減速時のCVT特有のギクシャク感が緩和されました。 また、燃費測定は定期的に行っている場所で、高速高速6割、一般道4割時のものであり明らかにアップしています。(約400kmの距離です) 高速走行では3000回転からのこもったエンジン音が緩和され、ジェントルな感じになったと同時にエンジンの回りもスムーズになったようです。 燃費アップ率を考慮すれば、価格的にもリーズナブルな一品と言えるでしょう。 | |
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2010年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power Sheet V3.3+High SPEC/BB-α アウアコム ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power Sheet V3.3+High SPEC/BB-α |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ストリーム 1.8X |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lから9.0km/Lに落ちました。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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自分のストリームは特に酷かったみたいなのですが、信号等で停止する時、車が停まる寸前によく強めにブレーキをかけたような「ガクッ」という衝撃がありました。 ディーラーには異常ではないといわれたのですが・・・ 他のサイトで同じ目に遭っていた人がこの商品で改善されたと聞き、早速購入したところ・・・ (1) 衝撃が無くなったわけではないが、明らかに弱くなりました。 (2) 何故かハイビームがくっきりと照らすように。 (3) 装着前に比べ、60kmを超えた辺りから車体が軽く感じるというか走りが滑らかというか・・・ (4) 吹き上がりが良くなったような気がします。気持ちだけかも・・・ そのせいかアクセルを無駄に踏みたい衝動にかられてるため、自ら燃費を落としています。 トルクが上がったというよりは、ただ回転が上がりやすくなった感じです。 (5) 少しきつめのコーナー進入時、車体のぶれが若干なくなった気が。 私自身、一番よかったのは(1)で、(3)は良くなったのか素人なんでわかりません。 他はおまけ程度に考えればいいのかも。 あと、お試しセットを買ったので、ほかの人達のようにベタ張りはしてません。1セットのみでの取り付けです。 他の高いグッズを買って物自体を変化させるよりも、ローリスク、ローコストで試せると思うのでお勧めかも。 | |
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2010年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
疾るんです F4200 ROSSAM スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 疾るんです F4200 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 スカイライン 350GT AT |
燃費向上率
| 6.7km/Lが7.2km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前から気になってた商品。まさかプレゼント当選するとは思っていなかったので大変嬉しく思いました。 取り付けは抵抗をかませた上で30分ほどの初期充電か必要なので、初心者には結構大変かもしれませんね。 自分の場合はオーディオをやりますので、接続は全く問題なしでしたが…。 さて、気になる燃費ですが、多少良くなる程度で劇的な変化は体験できませんでした。 ただ、エンジンの回り方が素直になったというか、特に中・高速がウルトラスムーズになりました。 劇的に変わるのはオーディオです。 装着1週間くらい時間がかかりましたが、音の立ち上がりが早くなる。音の輪郭が明瞭になる。音が横方向に拡がる。若干音量が上がる。…まさに良い事づくめです。 現在3年目に突入した国産バッテリーですが、エンジン始動中にアンプの前で電圧を計測しましたが14.5Vもありました。 燃費向上のみであれば値段は高いと思いますが、オーデイオのことまで考えれば、妥当な金額と思います。 ちなみにF4200の半分の容量のキャパシタをアンプに装着していますが、値段はF4200の定価と同額程度でした。 オーディオに電力を奪われ走りが重くなっている車には必需品と思います。 <メーカー様からのコメント> ROSSAM、F4200の評価をいただき誠にありがとうございます。 気になりました点がございますので、お知らせさせていただきます。 ROSSAM、F4200の半分の性能で価格は同額程度のと言う事になりますが、実際にはこの価格に近いものは、国産、海外産を問わず一切ございません。 F4200の半分の性能でも本物は全て10万円(1000ドル)以上するはずです。 容量表示には、内部キャパシタ容量を単純に合計した表示で販売されているものがあります。 従いまして、その場合は実際の実容量は、約1/36以下しかございません。 とくに中国生産のアメリカ製は、殆どが容量詐称製品でございます。 尚、容量はF4200に付属のテスターで調べることが可能です。 フル充電後の点灯時間(分)あたり1分=1Fが実容量の目安となります。 当社では、このような詐称表示の誤解を避けるべきと考え、現在はモジュール表示をしております。 今回お納めいたしました。F4200につきましては、20F(700F:モジュール)となります。 また、燃費につきましては、バッテリーレス走行キットでさらに伸ばすことも可能です。 耐久性は10年間は初期性能を維持しますので、末長くご愛用ください。 | |
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2010年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ エクストリーム モーターアップ インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ エクストリーム |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ WRC GD-A 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.4km/Lに向上。 |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
使用感等
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スムーズな立ち上がりに突き抜けるような回転がいいです。 それでいて燃費も伸び、気持ちいいフィールです。 | |
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2010年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
