燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI 2000cc ターボ 6DSG |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.1km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 最初はAピラー・ドアヒンジ付近とCピラー裏・トランクの内張りをめくった所に貼りました。 あえてその日は運転せずに翌日運転したら見事トルクアップしてるのが分かりました。 アクセルのツキが良くてブーストの立ち上がりも鋭くなり今の加速感はフルブーストかな!?と感じても、実は半分程度しか回ってないみたいで、これが燃費に効果ありです。 またブースト計のピークホールドの最大ブースト圧もわずかに向上してたのは、このおかげでしょうか? 試しにアクセルをガバっと踏んだら、明らかにホイルスピンが長いし、明らかに出だしの加速が早い! 大げさに言えばコンピューターチューンしたんか!?てくらい走りが変わりました。 ハイグリップタイヤに履き替えたあと、雨の日のホイルスピンはそう経験してなかったのに今回は違います! それから、剛性向上や乗り心地の変化は、元からAピラー辺りの剛性が良いせいかあまり感じないため、2個だけフロントアッパーマウント付近に移設しました。 ただ強力な磁石と両面が相まって剥がすのに苦労しましたが…(^_^;) 数日経った頃には、剛性の違いも体感できて、今までコナーで少し速めに進入すると、グラっとお釣りがきてたのが見事解消されててビックリ! 特に高速コーナーでの安定感が向上しているようです。 また、後ろに人を乗せるとコツコツと硬めで気を遣ってたのが、かなりマイルドになって不快感は相当なくなりました。 今までタテゆれを感じていた橋の継ぎ目やよくカーブ道にある減速を促すライン(スリップ防止ライン!?)を跨いだ時で違いがハッキリ分かりました! 正直純正のサスペンションを変えたいと思ってたのに、それがなくなりかなり経済的に助かりました。 あと意外な効果として、ボディが汚れにくくなったことです。 砂塵が残りにくいし雨上がりに乾いたボディがやたら綺麗なんです。静電気が帯電しにくくなったのかな!? 燃費は季節の関係上、もとから向上が見込めますが、それを考慮してもまずまずの数値です。 今まで片道10kmの通勤路で燃費計の表示が13km/L台を表示したことが無かったのに今回はそれを連発しています。ちなみにカタログ燃費は12.6km/Lです。 これだけ走りが楽しくなって燃費が向上しているのだからスゴイことです。 | |
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2010年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ みどりタイヤ GT-R
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイライン GT-R 2600cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均5%程度 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単で、ヒューエルホースに巻きつけるだけです。 レスポンスの向上を確認できました。 ブーストの立ち上がりもよくなっています。 気を遣って乗れば、もっと燃費は向上すると思いますが、今までと変わらない運転で向上したので、自分としては満足の領域です。 | |
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2010年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター JCD フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット 1.5W |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13.4km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音は変わらない気がしますが、パワーアップは若干感じられました。 燃費については0.6km/L伸びているようです。 コストパフォーマンスについては、良いと思いますが、入手方法が近くの販店等で購入できないので残念です。 ラジエタに入れる際にクーラントを若干抜くのですが、付属の物ではノズルが短くて届かない為、5cmくらいのチューブを使う必要がありました。 やや満足って感じです。 | |
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2010年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)4個組 イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| ボディー剛性向上が目的の為変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニター当選有難う御座いました。 先ず驚いたのが、当選の連絡メール頂いた次の日の午前中にに商品が届いた事です。 早速愛車のライフに取り付けたのですが、何処に取り付けようか迷ったのですが、先ずは説明書通りAピラーとBピラーそれぞれのドアヒンジ下側に取り付けてみました。 取り付けた直後の試乗では何も変化を感じませんでした。 その後諸事情で1週間車に乗れなかったのですが、取り付けたのも忘れ何気なく乗った時いつもと何かが違うのが分かりました。 他の方のインプレと同じになってしまいますが、段差を乗り越えた時の振動が減りハンドルも重くなってました。 軽の為安定性が悪い車だったのですが、安定して運転出来るようになった為ついつい飛ばしてしまいます(笑)。 面白い体験させて頂き有難う御座いました。 今後も装着場所を色々試したいと思います。 | |
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2010年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパウダー、パワフルマグネット、スーパーパワーシート エムズシステム、ダイソー、アウアウコム サニー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマリンパウダー、パワフルマグネット、スーパーパワーシート |
メーカー
| エムズシステム、ダイソー、アウアウコム |
購入方法
| 店頭、通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニー セダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 9.37km/Lが9.61km/Lに向上。2.6%向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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グッズアルバムに投稿済みの、缶コーヒー(スチール)の蓋と底をとり、その中にトルマリンパウダーとパワフルマグネットを筒状に2層になるようにセットしたものと、グッズ情報に投稿した、缶コーヒーの底にトルマリンパウダーとパワフルマグネットを円盤状5層×2を、両方エアクリーナーボックスに入れてテストしました。 フィーリングは単独で使用するよりもあわせて使用したほうが加速感は上がりました。 燃費に関してはそれぞれの単独使用と同じ条件の走行が出来ませんでしたが、同じような条件での比較ではそれまでの郊外走行31%で9.37km/Lが、郊外走行27%エアコンフル使用で9.61km/Lになり、2.6%向上しているので、エアコン使用という条件を考えるとかなり良くなっています。 | |
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2010年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PRO PUMA レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ 2.0R 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/L変わりなしでした。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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会社の同僚の薦めで先日インターネットオークションにて、PUMA C-MAX PRO購入しバッテリーへ取り付けました。 同僚(プリメーラ)は低速トルクのアップとヘッドライト(HID)が明るくなったり、燃費が若干アップしたりと良いことずくめだったようですが、自分のレガシイはアイドリングが若干静かになり、オーディオの音質が若干良くなった程度で、燃費向上に繋がる効果は出ませんでした。 マニュアル車なので、余計体感出来なかったのかも知れません。 他にはアーシングを5本ほど取り付けてますが、この時は効果が体感出来ましたが、コンデンサーに関しましては、自分のレガシイにはあまり効果がないようです。 | |
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2010年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパワーアーシングケーブル セイワ シエンタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ハイパワーアーシングケーブル |
メーカー
| セイワ |
購入方法
| ディスカウントショップにて |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ シエンタ 2WD 1600cc CVT |
燃費向上率
| 15.7km/L→16.1km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子とオルタネーター、シリンダーヘッド上部と2箇所アーシングしてみました。 乗った感じは、僅かではありますがレスポンスが上がったような気がします。 ヘッドライトも少し明るくなったような感じです。 機械音痴の私でもできる簡単な作業です。 費用も2,000円以下で出来るので、お手軽でした。 ぜひ、アーシングはしてみる価値有りです。 | |
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2010年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAX GUARD SZ 0W-20 バルボリン プリメーラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MAX GUARD SZ 0W-20 |
メーカー
| バルボリン |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2004年式 日産 プリメーラワゴン W25X CVT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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交換時期に立ち寄ったカーショップで、化学合成油でセールで3,980円だったので、興味本位で思わず入れちゃいました。 あまりバルボリン見たことがなかったので・・・。 交換後1000キロ走ってますが、エンジン音も静かで、オイル温度の上がりもよくそれなりに満足。 かといって高速でもタレることもないです。 燃費に変化はないですが、エアコンなど入れていることを考えると燃費は上がっているかもしれません。 値段を考えると総じて満足度は高いです。 | |
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2010年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SOD-1 オートバックス プリメーラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SOD-1 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| 店頭(ピットで注入作業) |
愛車情報
| 1996年式 日産 プリメーラ カミノ 1.8 CI-S FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/L。約6%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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注入後、明らかにアクセルのツキが良くなり、走りが軽くなりました。 スウーッっと走るようになったので、アクセルを踏んでいる時間が少なくなったので燃費が向上したんだと思われます。 オイル添加剤も色々試してどれも若干は効果ありましたが、燃費まで向上したのは初めてです。 | |
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2010年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フィルターノーマルBOXタイプ GTKファクトリー事業部【みどりタイヤ】 エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フィルターノーマルBOXタイプ |
メーカー
| GTKファクトリー事業部【みどりタイヤ】 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.1km/L。8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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感覚的には、鈍感な性格なのかあまり変わった感じはわからなかったのですが、燃費計の数字では向上していました。 アクセルワークは、出だしは、2000回転以内、少しの直線でもクルーズコントロールを使用し走行しているので、吹かしすぎはないと思います。 直線での瞬間燃費計の目盛りは、施工一日後は通常15km/Lですが17Km/Lに達していたのですが、施行後2日以降は通常の瞬間燃費15km/Lに戻りました。 ホンダ車は、まれにある現象との事で課題克服が必要だと思いましたので90点としました。 | |
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