燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ハイテンプ・ベアリンググリス アリシン プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイテンプ・ベアリンググリス |
メーカー
| アリシン |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| スバル プレオ RM スーパーチャージャー 660cc i-CVT 4WD |
燃費向上率
| 最高燃費が17.8km/Lから19.2km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ドライブシャフトブーツが破れた際に、通常のドライブシャフト用グリスの代わりに使用。 古いグリスを綺麗に除去して適量塗布し、ブーツをかぶせるだけ。 交換後10kmも走ればなじんで変化がでます。 特にアクセルオフでの空走距離の伸び方は半端ではありません。 もちろん加速の改善や巡航時の燃費改善も出ていますが、空走距離は半端じゃなく伸びるのでアクセルコントロールに苦心するほどです。 現在乗っている車は未施工ですが、機会があればやりたいところです。 マイナス10点は、施工がドライブシャフトブーツの交換を伴うために、安易にできないことでしょうか。 DIYで気軽にやるには、作業が面倒かもしれませんね。 ブーツが破れた際には是非!と言えるほどオススメできます。 | |
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2010年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イナズマHG サン自動車工業 ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 友人から頂きました |
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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友人からの頂き物です。 メーカーのホームページによるとパワーアップ トルクアップなどなど色々効果が書いてあります。 期待して取り付けてみたのですが・・・??? 全く変化有りません。 私に譲ってくれた友人も軽自動車に取り付けても何も変化が起きなかったので、試しに付けてみてって感じで譲ってくれたので、全く期待はしてませんでしたが。 エンジンルームが華やかになりましたので、自己満足のドレスアップですかね。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マフラーアーシング エーモン ティーダ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| マフラーアーシング |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lにアップ。約2%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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先月に妻のモコにマフラーアーシングし効果があったので、愛車のティーダに施工しました。 取付のため確認していると、妻のモコ同様ティーダにも触媒の手前に純正のマフラーアーシングが施されています。 よって、アーシングはタイコ部の接続部とボディーをアーシングしました。 モコの時と同様、トルクアップし排気音が若干低くなったようです。 マフラー内で生じた静電気を逃がすようですが不思議です。 燃費はほとんど変化がありませんが、100km程度での計測であり体感的にはもう少しアップしそうです。 尚、数千円のものでこれだけの効果があり、費用対効果としては十分と考えます。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IIIHSP みどりタイヤ キャパ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IIIHSP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネットで購入したものをいただいた。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ キャパ 1500cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 11.2km/Lから12.3km/L。8%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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初めて使用したときから、フィーリングが軽いことはすぐに感じました。 発進が超かる〜いって感じで、走るのがますます楽しくなりました! 友達がよく運転するんですが、こんなに速かったっけっていうので嬉しいです。 こっそりつけたので、してやったり感があります。 ありがとうございました。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER MAX LIGHT OIL SISCO ギャラン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| POWER MAX LIGHT OIL |
メーカー
| SISCO |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc CVT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが、9.2km/Lに向上 |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に、投入しました。 一年に一度は、添加剤を入れるのですが、なかなかいいかと思います。 燃費・トルク感は、少しですが、上がってると思います。 まあ、運転の仕方にもよりますが! | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STP スーパーガストリートメント STP R2
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| STP スーパーガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
燃費向上率
| 21.50km/Lが23.86km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホームセンターで598円でした。 1本で80L分使えるので、私の車だと3回分でした。 3回続けて使えば、しっかり燃料系統もクリーニングされてそうです。 手軽に燃費が向上するし、経済的で満足度が高い商品だと思います。 燃費以外にもこんなこと感じました。 (1) 発進直後のスムーズな加速感とトルクアップ。 (2) 静粛性が若干アップ。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
F65 ROSSAM R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| F65 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット オークション |
愛車情報
| 2004年式 スバル R1 R 660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが18.9km/Lに向上。約15%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとマイナスの端子に接続するだけの、コンデンサ系のキャパシタの様なものです。 購入したのは7月上旬で、購入前の燃費は16.5km/L前後でしたが、取り付け後は今年の異常な暑さの中、連日エアコン全開の8月でも18.1km/Lを記録。9月には19.5km/Lでした。 上記の18.9km/Lはe燃費でF65を取り付けてからの10月11日現在までの平均燃費です。 取り付け後の最高は7月15日の20.8km/Lで、この時はエアコン7割使用で通勤のほかに往復150kmのドライブで高速は使用していません。 最低は17.7km/Lで8月13日のエアコン8割使用の通勤のみです。 燃費は良くなったのは勿論嬉しいのですが、HIDの立ち上がりが早くなり、エアコン使用時のパワーダウンの減少は軽自動車には有りがたいです。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| ネット通販にて |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 T5 2300cc ターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.4km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン音が小さくなり、回転も滑らかになりました。 何より燃費がはっきり向上しました。 値段はサイトによっては100ml単位で量り売りしてくれますので、探せば安く手に入ると思います。 他にパワステオイルにも少し入れてみました。 効果は分かりません。 エンジンオイル交換時に入れるだけなので簡単です。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
熱稲妻 KMワークス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 熱稲妻 |
メーカー
| KMワークス |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ DSG FWD |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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今までの商品より小さく、バッテリーケースに収まりコンパクト。 他社のホットイナズマを併設したためか、最初に使ったような電力安定感、ヘッドライトの照度変化は感じられなかった。 | |
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POWER CLEAN 5W-30 SIGMA ヴィッツ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| POWER CLEAN 5W-30 |
メーカー
| SIGMA |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ヴィッツ F-Lpackage 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16.5km/Lに向上※エアコン使わない同条件での比較 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前は夏場のためエアコン使用で高回転を多用しなければとても走らない状況だったため、固めのオイルを使用してましたが、涼しくなってきたため、3000キロしか走ってませんが柔らかめのオイルに交換しました。 以前期間限定で4Lで1980円特価で販売してた使用していたカストロールのエッジ5W-40との比較になります。(現在は倍近い値段で販売してました) 柔らか目で安いオイルと言う事でホームセンターを物色した所、聞いた事無いメーカーでしたがSIGMAと言うメーカーの5W-30のオイルが安かったので購入しました。 (0W-20などのオイルを入れたかったのですが、高額なのとディーラーの整備士に旧ヴィッツに使用すると故障すると言われたため辞めました) 3Lと言うヴィッツにはちょうどいい量で1680円でした。 ついでにフィルタも買い自分で交換しました。 交換後アイドリング振動が無くなり、劇的にエンジンがスムーズになりました。 今までオイルの粘土を色々試した事無かったのですが、ここまで劇的に変わるとは思いませんでした。 まだ一度しか計測してませんが燃費も上がってます。 条件が良ければもっと燃費向上も期待できます。 この値段でこの性能は文句無しの100点です。(自分で交換したためコストパフォーマンスは最高です) 後はどれ位この状態が続くか耐久性が気になります。 | |
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2010年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
