燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ナプロG みどりタイヤ ノート
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ナプロG |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 平均11Km/Lが12.5Km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンク容量45Lに1本(35ml)入れて試してみました。 初回は2本入れるようにありましたが、あえて1本だけ投入してみました。 「主な効果」としては (1)始動性、アクセルレスポンス、馬力、トルク等の向上。(2)有害排ガスの低減 (3)水分の分解効果。とありますが、確かにトルクアップ等の向上が分かりました。 特に燃費の向上が著しく、たった1本を入れただけで1.5km/Lも伸びるとは思ってもいませんでした。 また、この後でナプロGを投入しないで給油して再度燃費を計ってみたのですが、その時もまだ効果が継続しているようで、燃費も良いままでした。 3回目の給油以降は元に戻ってしまいましたが、たった1本でこれだけ効果が続いてくれれば燃料添加剤としては立派だと思いました。 効果の中に「スラッジ等の除去」成分は入っていないようで、これもあれば100点満点の燃料添加剤だと思いました。 残っているナプロGは他の車で使用して、再度そのインプレもお伝えしたいと思っています。 | |
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2010年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS 4気筒用 LAST STATION ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS 4気筒用 |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ ターボ F-Diva CBA-JB7 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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10月22日に届きました。 私の車は3気筒ツインプラグなので、3気筒用か6気筒用が届くかと思っていたら、4気筒用で、配線は1本余らせてくださいとのことでした。 ツインプラグのフロント、リアどちらでもOKで、ECUの配線図も添付されていました。 私は装着例にもなっていたフロント側に取り付けました。 作業自体は、対応するECU配線を少し剥いて接続するだけですので、難易度は高くありません。 ECUの配線に手を加えるのに躊躇しない方には、たいしたことはないでしょう。 装着してから丸一ヶ月経ちましたので、レポートを送らせていただきます。 高速道路の長距離あり、街乗りあり、郊外走行ありでしたが、正直なところ、あまり体感はできませんでした。 また、何度か給油しましたが、燃費にも特に変化はないというか、以前の同じ条件の走行と同じ程度の燃費といった具合です。 ただ、はっきりとわかったのが、登坂時のトルクアップです。 装着以前より力強いエンジン音とトルクで、キックダウンもせずに坂を上って行きました。 それ以外の場面での、明確な効果が確認できなかったことが、残念です。 ネットでのレビュー記事では、かなり変化があった方もいらっしゃるようですので、個体差なのかもしれません。 点火系は同一車種であっても、車両の個体差が大きいと認識しています。 | |
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2010年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モノタロウ エンジンオイル SM/CF 5W-30 20缶 モノタロウ アルト
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モノタロウ エンジンオイル SM/CF 5W-30 20缶 |
メーカー
| モノタロウ |
購入方法
| モノタロウ WEBサイト通販 |
愛車情報
| 2002年式 スズキ アルト N-1 5MT 4WD |
燃費向上率
| 外気温25℃前後で平均19.5km/Lが20.2km/L(併用した添加剤との相性による変動あり) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今までオイル交換は、購入した車屋の、月一回のキャンペーンの時に1,100円で交換してました。 多分鉱物油で10W-40位の粘度のを使用してたと思います。 1年前に激安ネットストアモノタロウで、化学合成油SM 5W-30を見つけました。 20缶入りで、4,660円と激安で、本当にこの値段で品質は大丈夫なのか?半信半疑でしたが、モノタロウのサイトでのユーザーレビュー見ると、品質はそこいらの4L 2,000〜3,000円位の鉱物油よりはずっといいらしいので、思い切って20L缶を購入しました。 この値段ですが一応ILSAC:GF-4をクリアしてます。 このオイルは色が鉱物油に比べて色が薄く、汚れたらすぐわかります。最初は添加剤を入れずに交換しました。 今迄の鉱物油に比べても、交換直後は回転が滑らかになり静かになりました。 添加剤を入れないと3,000km位でエンジン音ががさつになってきます。 安い分早いサイクルで交換し、添加剤を併用して使用してます。 一番相性が良かった添加剤は,IXLでした。IXL分の値段を入れても、4L 6,000円の高級オイルよりは、ずっとリーズナブルで経済的で、それ以上の潜在性能をもってます。 一年間使用してみて、前使用してた鉱物油よりはいいです。 安いからといって、トラブル等は全然起きてません。 | |
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2010年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップST プロショップ GTKファクトリー プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 日産 プリメーラ カミノ 1.8 CI-S FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/L。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近エアコンを入れた時と入れない時の加速の差が有りすぎるように思い、安いし万が一効かなかった時の財布のダメージも少ないからと、駄目もとで試してみました。 取付は旦那に任せました。エアコンの配管部分に2個、エアコンの配線部分に2個、後は燃料ラインに2個と計6個巻き付けて結束バンドで落下防止してくれました。 エンジンを掛けてまずはエアコンを入れないで走り出しましたが、出足が軽く感じました(旦那はあまり変わらないと言ってましたが)そこでエアコンをオンにしてみたところ、エアコンの作動音が小さく、振動も控えめになったように思いました(これは旦那も納得)。 温度調製のつまみをぐるぐる回してみたところ、以前より格段に冷たい風と暖かい風の差がハッキリしメリハリが出るようになりました。 加速もエアコンオン/オフの差が殆どなくなった感じで、以前アーシングした時のような感覚にびっくりしました。 燃費向上は誤差の範囲かも知れませんが、満タンにして空になるまで、殆どエアコンを使用していたので、悪化してない分向上しているのだと思います。 エアコンを酷使する夏場に試してみたかったなと思いました。 この小さなクリップ、それもこんなに安いのにこの効果、なんで?と旦那とビックリしております。 旦那の車にも是非試してみたいと言っておりました。 | |
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2010年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS LAST STATION R1
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1-R AWD 660cc CVT |
燃費向上率
| 平均19km/Lが17km/Lにダウン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最初に当車はコンデンサーチューン(点火系)、アース(点火系)、トルマリングッズ及び給排気系にはアウアウコム製品等使用してますのでどれだけ効果あるのか? 期待して確認しております。 結果としまして燃費は改悪という状況です。 但し、全体的にトルクアップは行われてますし、点火系が強力になっているのは事実です。 R1はエコランプ点灯によるプログラムの抑制が促されてますが、これに殉じての走行に心がけての結果がこれでした。 2回給油で約550km程の走行距離でしたの、でECUもある程度勉強しているかとは思いますが・・・。 たぶん他の製品とのバランスが崩れたためと思われます。 今後は排気系を強化してみて様子みたいと思っています。 燃費結果は悪かった訳ですが、点火系の大幅な強化という意味ではこの製品はコストパフォーマンス良いと判断しました。 ピューマ・アウアウコム製品も導入していますが、それにも増しているという時点で素晴らしいと思います。 他のレビューの方々は大抵燃費向上されてますので、私の場合は特殊かと思われます・・・。 | |
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2010年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル 不明 ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 店頭にて |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| ほとんど変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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未開封のアーシングケーブルセットをジャンク屋で購入しました。 バッテリーにつけるステー1個とケーブル4本と取り付け用のビス、ナット入りでした。ケーブルは8スケで全部長さがちがいました。 取り付けたのはエンジンからボディーへの純正ポイント、エンジン下部からボディーを経てバッテリーマイナス端子へ行く純正ポイントのボディーポイント、エンジンヘッド、ミッションケース(ミッションオイルの点検ゲージの取り付けビス)の4箇所です。 燃費の変化はありませんでしたが、出だしが良くなってエンブレが効きにくくなりました。 また、ヘッドライトが明るくなりました。価格が2,000円ちょっとなので十分と思います。 | |
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2010年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピクス 株式会社 みらい ワゴンR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社 みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR MC21S 4WD |
燃費向上率
| 10km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番で当選して、商品到着後すぐに取り付けいたしました。 付けてしばらく走って感じたのは、トルク感とアクセルに対するエンジンの反応がよくなっていることに気づきました。 燃費は、20%〜30%アップとの事ですが、あまり長い距離を走っていないので、正確な部分がわかりませんが、約10%の向上です。 これから燃費がもっと向上することへの期待値も込めて、95点とさせて頂きました。 <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品をご利用頂き誠にありがとうございます。 また、高い評価を頂き大変嬉しく思います。 車種や走行環境にもよりますが、ネンピクスを取り付けてからある程度走行距離を走ったほうが、効果が実感しやすいかと思います。 是非引き続きお試し頂ければと思います。 | |
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2010年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター クロスオーヴァー RAV4
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ RAV4 STYLE 4WD ACA-31W |
燃費向上率
| 平均9.2km/L誤差範囲内 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターに添加する簡単作業です。 しかし、当方の車はラジエター本体ではなく、リザーブタンクに補充する形式。 説明書にはリザーブタンクへの説明がなく、ネットで確認してからの使用。 添加後20分アイドリングとあるが、それはラジエター本体に直接添加した場合。リザーブタンクでのアイドリング時間は不明。 もう少し説明の幅を広げて欲しい。 添加液は緑色。当方の冷却水の色はピンク。 添加した後、怪しげな色に(笑)正直不安・・・・・・・・。 アイドリングを続けていくにしたがって、色が馴染んで元の色に戻りました。 アイドリングをしていると、マフラーの排気音が静かになっていることに気づく。 少し多めにアイドリング時間をとって走行してみました。 大きく変化を感じたのは、エンジン音の静粛性がアップしていたこと。 出足のトルクが大きく感じられた。 CVTのマニュアルモードを使い、シフトダウンした時に、エンジン音が滑らかになっていた。 燃費に関しては、数値が落ちることはなかった。 リッターで+0.5km以内の数値がコンスタントに出ているが、劇的な変化でないので、あえて誤差範囲内としました。 コストパフォーマンスは高い商品だと思います。 | |
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2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| ゆにゅーや(Yahoo!オークション) |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム 2WD AT |
燃費向上率
| 11.8km/Lが12.5km/Lに向上。約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1か月前に、96000km走行のL902Sムーブの中古車を購入。 購入時は8.5km/Lしか走らなくて、4気筒ゆえにブーストがかかるまでの低速トルクが細く、出足でかなりもたついた。購入した次の日はエンジンの振動がひどくなってきた。 この車の前に、所有してたL600Sムーブに装着してた燃費向上グッズを、すべて装着。(アーシング、レミックスプラズマエース、マグチューンエボリューション2個づけ、ランナップ2本投入、ホットイナズマポケット、) 燃費はあまり変わらず、振動はひどいまま。1週間後に、モノタロウで購入したNGKパワーケーブルにプラグコードを交換したら、振動がピタッと収まった。プラグコードが1本死んでいて、3気筒分の火花しかプラグから出てなかったらしい。 二日後に、ヤフーオークションで、1本800円で購入したデンソーイリジウムタフプラグを装着。11.8km/Lまで回復。低速トルクが改善。 しかしこの車のユーザーの平均燃費が、12km/L。ようやくまともな状態になったにすぎない。 次は添加剤を検討して、このサイトで調べた挙句、IXLをヤフーオークションで量り売りを購入。フラッジングしてからエンジンオイル、エレメントを交換。エンジンオイルはモノタロウのSM、5W-30。 20L缶で4640円の激安オイルだが、化学合成で以前から使用していて、品質は4Lで2〜3000円位の鉱物油よりは良いと思う。 IXLは、添加剤のなかでもかなり粘度が高く、お湯で容器を温めないとかなり入れづらい。それだけかなり濃縮されてる証拠だと思う。 注入後、2〜30km走行したら、エンジンがかなり静かになり、ATの変速ショックがが激減した。(特に2速から3速) エンジンだけでなく、タービンの音までも静かになり、今まで最大ブースト付近で、ブースト計の針が振れてたのが、きれいに安定した。 タービンシャフトのベアリング部にも浸透したからだと思う。この添加剤はかなり凄い。 今円高で、以前と比べてかなり安く購入できる。今迄使用してきた添加剤の中でコストパフォーマンスが高く、ここまで効く添加剤は他にないと思う。(高くて良いものは沢山ありますが。) 燃費は、もう少しエンジン各部に浸透すればもう少し伸びると思う。 その代償として、エンジンブレーキが利かなくなり、ブレーキの消耗が早くなるのが難点。 | |
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2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネンピクス 株式会社みらい ムラーノ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ネンピクス |
メーカー
| 株式会社みらい |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 ムラーノ |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用期間1週間ですが何も変わらず‥。 排気量分の枚数が送られてくると思ってましたが、送られてきた分のみ装着です。 枚数を増やすと変わってくるのかな?? <メーカー様からのコメント> この度は、当社製品をご利用頂き誠にありがとうございます。 ネンピクスは、多くの車両や多くのお客様に効果を確認して頂いていますが、お客様がご利用になる環境において、製品の性能が100%発揮されない可能性もございます。 また、お客様の場合、排気量に対して取り付け枚数が少ないことなどが効果が実感出来ない原因の1つであるとも考えられます。 お客様におかれましては、十分に効果が実感出来ずに、誠に申し訳なくお詫び申し上げます。 このような事態に対し当社では、製品代金を全額返金する、「全額返金保証制度」を設けていますので、安心してお試し頂ければと思います。 | |
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2010年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
