燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
X-Dimension(Basic) イーテック メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 メルセデスベンツ Bクラス 2000cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
Aピラー下部とサイドシル部に取り付けました。 燃費は特に変化ありませんが、取付けて一週間後に乗った際にボディーのギシギシ感がとれた感じがしました。 まだ仮止めで使用していますので、他の部位にも試して行きたいと思います。 効果は出ているのかもしれませんが、かなりわかりづらいので70点とさせて下さい。 | |
タグ
2012年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーブースター 呉工業 アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントストアで購入 |
愛車情報
| 2009年式 マツダ アクセラスポーツ 20S 2000cc 5AT FF |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.5km/Lに向上。(入れる前後の燃費計読み値) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジン内清浄効果もあるとの事なので購入。 この種のエンジン添加剤については、前車(プレマシー)では殆ど効果を感じられた事は無かったが、今の愛車のアクセラでは今回、効果をはっきりと感じる事が出来た。 まず、アクセルONに対するレスポンスが向上したのと、坂道等のエンジンに負荷のかかる場面でのトルク感の向上が感じられた。 心無しかエンジン音も若干静かになったような気が…。 恐らく、燃料の供給方式が前車プレマシーはポート噴射なのに対し、現車アクセラでは筒内直接噴射ということもあって、燃料添加剤による効果もより感じられるようになったのではないかと思われる。 燃費についても、アクセルの踏み込み量自体が減ったせいか、向上していた。 この手の添加剤は、直噴エンジン車に乗っている方には特におすすめ出来るのでは無いかと思います。 | |
タグ
2012年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト GTK みどりタイヤ セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| GTK みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ 20 前期 bユーロ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので燃費は変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
先日見事当選したのでレビューです! まずスプリングに巻いただけなのに乗り心地が格段にアップ! 段差などでの突き上げ感も「ガン」だったのが「ボン」てな感じで柔らかくなった。 エアサスのフワフワした感じではなく、自然なフワフワ感がGOOD! 時間差で同社の「スタビクリップ」も装着したところさらに快適に。 コーナリング時も余計なGがかからずスッと入り込めて立ち上げもかなり楽。 もう一台所有している英国のコンフォートセダンに乗ると悲しくなる。 そのうち、こちらにも施工しようと思ってます。 <メーカー様からのコメント> 今回、足回りには幾つかのパーツがございます。またGTKでは12項目ございます。 その中で調整式ですので、ご自分のお好みに合わせてセッティングをして頂くものです。 通常の汎用のものですので、お車がセルシオですと少々車重等も有りますので、施工増しの調整、更にはセルシオ20のスタビは、リコールにも値する車両です。 リヤのスタビも強化が必ず必要です。 また最高の頂点を目指してみて下さい。出来上がるころには最強のお車が完成いたします事を御約束致します。 何をするにしても、これらが無いと最高の山頂を見渡す事は出来ません。 足回りのスペシャルショップのご推奨商品です。ありがとうございました。 | |
タグ
2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコカ エンジン添加剤 アイエヌジーコーポレーション キューブ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコカ エンジン添加剤 |
メーカー
| アイエヌジーコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 キューブ EX 1400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.39km/Lが12.87km/Lにダウン。約3.9%の燃費ダウン。 |
満足度
| まだ判定できません |
使用感等
| |
|
オイル交換後、指定された通りに暖気を行い投入しました。 500kmほど走りましたが、今のところパワーアップヤファーリング、静粛性に変化は感じておりません。 燃費については誤差の範囲内とも思えますので、もうしばらく様子を見たいと思います。 | |
タグ
2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーチューンプラス elf エリシオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| パワーチューンプラス |
メーカー
| elf |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 2007年式 ホンダ エリシオン プレステージ 3500cc 5AT FF |
燃費向上率
| 高速のみ12.0km/Lから13.6km/L、13.3%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
量販店で安く購入できたので早速添加。 比較的エコロジーな速度で運転した甲斐もあってか、これだけの燃費向上。 高速のみの燃費ですが、パワーフィーリングには、さほど変化は有りませんので90点まで。 | |
タグ
2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アイネックス 半永久接点導通剤 アイネックス インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アイネックス 半永久接点導通剤 |
メーカー
| アイネックス |
購入方法
| アマゾンネット |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ STI |
燃費向上率
| 平均5.5km/L変化無 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ナノカーボンコーティング・バッテリー端子、アーシング端子、ヒューズに加工。 電流の流れをよくするということで、いろいろ接点に加工してみました。 効果としてはエンジン始動時かかりが、若干よくなったように思います。 携帯電話やデジカメのバッテリーにも加工しましたが、少しもちが良くなりました。 今度はGTKファクトリーのグリスを使ってみたいと考えています。 | |
タグ
2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ X-Dimension(Basic) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ X-Dimension(Basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフGTI ターボ DSG 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.8km/Lに、誤差の範囲内かも |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンルーム内サイドメンバーの左右へ貼り付けました。 若干、ロードノイズの軽減と振動に変化が有ったようです。 信号での停止前にミッションをニュートラルにした時の惰性走行が以前より伸びる感じです。 それとともにエンジンノイズが若干減った。 今回はちょい乗りが殆どだったので、燃費の向上より体感にての使用感になりました。 | |
タグ
2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ GTKファクトリー事業部 ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| GTKファクトリー事業部 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 高次元の向上持続にて計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番さん企画当選にてGTK-ⅢSTをショックに装着。 激変に驚愕しGTK網羅満喫12点セットを購入装着。 またもや超激変に感動し、GTKシリーズ最高峰のジャイロティカをエンジンヘッドへ装着してみました。 取付は本当に簡単で、装着場所の油汚れを取り裏面にある強力両面テープで貼り付けるだけであり、ボンネットを開ける事さえ出来れば誰にでも出来ます。 ノアはエンジンカバーが無く、プラグ部が凹溝になっていて場所に少し迷いましたが「エンジンヘッドであれば装着後36時間を過ぎれば結局何処でも変わりはない」とのGTKファクトリーさんの言葉もあり、まずは前部へ。 なんと言えば良いのでしょうか・・・例えれば安い電機モーターを高級品に取換した?振動やガタツキみたいなものが消えてます。 専門用語で言う「バランス取りを完璧にセッティングした」様です。 これに味をしめ追加購入し後部へも装着。 すると「無音」になりエンストしているのかと思いました。 エンジン始動の時にはタコメーターで確認しないと間違って、ついキーをひねってしまいます。 より一層アクセルに従順になり、出だしや加速そして減速さえも何の不足や不満もありません。 燃費向上にて一年も経たず価格の元も取れます。 ただ貼り付けるだけで、磁力の影響を心配する事無く工具も不要なんです。 皆さん!これは本当に凄いですよ!! | |
タグ
2012年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラチナナノ燃費改善 バンビネット合資会社 ストリーム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| プラチナナノ燃費改善 |
メーカー
| バンビネット合資会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ ストリーム ZS 1800cc 5AT FF |
燃費向上率
| 市街地のみ燃費計読み7.2km/Lが7.8km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
20Lあたり5ccの添加ですので、3回給油し添加してみました。 パワー感、フィーリング、静粛性は、大きな変化は見られませんでした。 もともと、坂道等でのシフトはかなり引っ張り気味で変速していくAT制御なのですが、さらに、引っ張りぎみになりました。 燃費は誤差範囲かと思います。 コストパフォーマンスは高いと思いますが、カタログにうたっている、10%から30%の燃費向上にはなりませんでした。 添加して3回の給油は、すべて市街地のみの走行だったので、燃費には厳しい走行パターンでしたので、長距離高速走行等をすれば、もっと燃費向上したかと思います。 | |
タグ
2012年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX 株式会社ビーイング レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| 株式会社ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4 S 2000cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 12.5km/Lが変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントで頂いてからまだ2回しか給油していないので、正直燃費での効果はまだ分かりません。 トルクなどの面でも効果は使用前と変わらず。 ただ、スタッドレスを履いていた時期もあったので、それを含めて夏の燃費を保っていると考えると、効果があるのかもしれません。 もうしばらく様子を見てみます。 <メーカー様からのコメント> エコマックスのご使用ありがとうございます。 エコマックスの効果が出るタイミングは車の状態により違います。 効果が出始めるのは、平均3回目からが多いいです。 継続してのご使用をお願いします。 | |
タグ
2012年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
