燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
Circondare (keggenda 3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare (keggenda 3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 前輪駆動 電気式CVT |
燃費向上率
| 23.0km/Lが23.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
4枚の小さくて薄いチップを、車の四隅に(強化したいところを囲む感じ)貼り付けるだけで、乗り心地とエンジン機能向上が狙える不思議なチップです。 私は推奨個所であるAピラーとCピラー(それぞれ中央部付近)に貼り付けて、キャビン全体を囲みました。 取り付け後の変化ですが、乗り心地が確かにフラットな印象に変わり、剛性が出ているのがわかるほどの硬め乗り心地(「ゴツゴツ」という感じはしない)に変わっており、薄くて小さなチップなのに結構効いている実感があります。 その後数日たつと、乗り心地がさらに下回り(足回り)にも変化が出始め、やや硬めではあるが、フラットでバランスが取れた乗り心地になりました。 さらに追加すると新たな変化が出るというので、リア側にも追加してみたいと考えています。 「車の四隅を囲むグッズ」とは面白い発想だなあと思っています。 | |
タグ
2015年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L) E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 購入時プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ 1.5i |
燃費向上率
| 一般路は20km/Lが20.0km/L、高速路は20.0km/Lが19.5km/Lに(いずれもmy燃費計測区間) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
これまでみなささんの投稿を参考に、独自の調整で装着前のドライブフィールに到達した時点では大満足していたのですが、やはり欲が出てきたようで量を増やせば効果が上がるのではないかという思いに至り、追加購入し調整を繰り返してやっと本当の理想(1991 Porsche 911, Reimagined by Singer – Jay Leno’s Garage )と(現行の911)を1/2しそれを1/3の規模で実現したと本人は思っております。 これは本心でございます、60+○0km/hで急なコーナーを路面と並行に、なおかつイン側が沈み込む感覚でトレースしていきます、すごい・・・ これでパワーがあれば・・・しかたないです1500ccノンターボですから・・。 でもアップダウン、カーブの多い海岸線を海を横目に走るには最高のパフォーマンスを発揮してくれます。 あとは高速でのダウンフォース・タイヤの選択で完成だと思います。 私のモットーは「完全純正ノーマル(標準グレード)車の性能を200%引き出す」です。 外見も黒で純正16インチホイールを履いていますが全くのノーマルです、しかし先日、最高にセンスのいいダークグレーにオレンジのラインが入ったルノー・スポールV6と連走しましたが、コーナーでのなかなかの切れ込み具合に先方も驚いていたと思います・・・たぶん・・・。 本当に凄いんです、そこそこの速度で90度近いカーブをリアは安定したまま、フロントだけが切り込むと言った感覚でしょうか 全くロールが無いんです、リアタイヤは泣きますが・・・。 TuneChip(leggenda-2)(L)のインプレですが、最終的にフロントピラー(前ドアのヒンジがある柱)中央に取り付けました、縦・横方向に5mmずらすと全く違った乗り味になります。 効果としましては粗削りな部分の角を取り、洗練された包まれ感を出してくれました 私の感覚では、あと1mmハード寄りに傾けたいかなという感じです。 ちなみに私の車では移設直後に効果が現れ、その後も効果は変わりなく持続します。 本当にすごいの一言です。 | |
タグ
2015年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO アンテ HADOO ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO アンテ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 平均11.9km/Lは変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
フロントはメンバーに、リアはトランクルームの四隅に貼りました。 装着してすぐに体感出来が出来ます。 まずは、乗り心地の向上です。 でも、それでいてコーナリングのロールは減り、すごく安定感があり、踏ん張りが利いている感じです。 HADOOの商品はいろいろ利用していますが、どれもSEVと比べて体感度が非常に高く、安価なところが良いです。 | |
タグ
2015年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサー激 山形屋 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激 |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番さんプレゼント |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディア ワゴン 1800cc ノンターボ 6CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lかわらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございました。早速取り付けて試乗しました。 取り付けは簡単、バッテリーのマイナス端子に付属の両面テープとタイラップでとめるだけです。 エンジン始動後エンジン音が静かになりました、マイルドになったとでもいいましょうかきもちよくエンジンが回っている印象をうけました。 その後走り出し、加速感、乗り心地等は変化はありませんでしたが、やはりきもちよくエンジンが回っている印象を受けます。 何かグッズをつけた時に走るコースを今回は時間の関係で走れなかったのですが、おおよその判断からして燃費は変わっていないように思います。 それよりも驚いたのは楽天の山形屋さんのイオンバランサーの説明にもあったボディの汚れがつきにくくとのことでしたが、今回取り付けてから3回雨にあいました。 いつもなら汚れて汚くなるのですが、全く汚れてないとはいいませんが、汚れ方が全然違いました。 あと静電気がほとんど発生しなくなるとのことですが、いまの時期はいつもでも発生しないので冬場に試したいと思います。 それと時間がありましたら、いつものコースを走って燃費も計ってみたいと思います。 商品の点数からしたら100点としたいのですが、私的にはいい商品だと思いますので、価格がもう少しやすければ色々な方が試して良さをわかっていただけるのではないかと思いました。 <メーカー様からのコメント> 僅かでもタイヤバルブに「激グリース」を塗ると走行感は一変します。 エンジンの吹け上がりが良くなるので、以前の感覚でアクセルを踏み込むとスピードは上がりますが燃費は変わりません。 トルクがアップした分アクセル踏み込みを減らすと向上します。 また以前のオートマですと、トップとオーバートップに大きな違いがありました。 同じ速度でもオーバートップ状態で走ればエコですが、そうでなければあまり向上しません。 国道を60〜80km/hぐらいのスピードで走った場合が特に良いようです。 | |
タグ
2015年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ、エアレジェンダ イーテック オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ、エアレジェンダ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ XR100モタード オートバイ |
燃費向上率
| 平均28.5km/Lが30km/Lに向上。約5%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
当初キャブレターのフロート室に貼っていましたが、回転数の上がり方がカブった様なフィーリングで、燃費の変化もあらわれないのでチップをクリーナーケースに貼り変えました。 一発一発毎の爆発が弾ける感じで、低速トルクが多少増した感じですね。 何よりもクリーナーケースに貼りつけたのにもかかわらず、タイヤの路面の当たりがソフトに成り、リヤサスも腰が出た様に感じます。 | |
タグ
2015年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
光ギンテックスプレー「さわやか変身」 アスカテック株式会社 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 光ギンテックスプレー「さわやか変身」 |
メーカー
| アスカテック株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 車両維持管理の目的のため変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今年も猛暑のため、エアコン稼働率が非常に高かったですが、秋めいてきたので前々から気になっていたエアコン異臭対策をしてみました。 エアコン稼働時は良いのですが、送風のみにした時やエアコンスタート時のカビ臭さ、酸っぱい臭いを解消できればと…。 バルサンタイプの商品も2回試しましたが、1週間以内と短期的にしか効果が持続しないためネットで激安の本商品をダメ元(失礼)で購入。 同じバルサンタイプのスチームを車内に充満させるものですが、この商品は施工後2週間経っても全くエアコンが臭いません。 他商品と違い銀担持光触媒という成分が入っています。 素人なので詳しくは分かりませんが、製造元HPには病院や介護施設でも使われているみたいです。 今後はエアコン使用頻度が減るので、このまま様子を見て再発したら来シーズンはワコーズのエアーキャタライザーを試したいと思います。 | |
タグ
2015年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST GTKオートパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| ショックアブソーバに貼りつけるタイプのため、燃費向上効果は無し。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
まず、送られてきた商品を見ての感想は、ただのアルミテープにしか見えない。 ネット掲載の商品画像では、中に何か入っているようなふくらみがあったが、送られてきたものは、なんのふくらみも無いただのアルミテープにしか見えない物。 取りあえず、推奨のショックアブソーバへ貼りつけてみました。 効果は36時間後とのことですが、予想通り何の変化も感じられません。 ここの商品は市販のボタンや唯の金属片を組み合わせて商品として販売していますが、ちょっと理解できないです。 | |
タグ
2015年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アウターベンチュリーIM/S LeadJapan サンバー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S |
メーカー
| LeadJapan |
購入方法
| 燃費一番 |
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17km/L、装着後今の所変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費は今の所変化ありません。 プレゼントで頂いた商品は本来IN/OUTの2個セットのようですが、今回はOUTの1個を頂きました。 装着後は低中速の加速感は増していますが高速域では変化を感じません。 2個セットの装着が楽しみな商品だと思います。 LeadJapanさんから排気系の商品も出ているので、吸排気を整えると凄いことに成りそうですね。 | |
タグ
2015年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO アンテ HADOO ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO アンテ |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
説明書どおり車の4隅に設置しました。 前はメンバーで後ろはトランクルームになります。 装着後すぐに効果はあらわれ、非常に足回りが安定した感じになりました。 乗り心地が少し良くなり、それでいてしっかり踏ん張りが利いている感じです。 路面の悪化による突き上げは減り、それでいてコーナリングはロールも少なく安心して曲がれます。 HADOOの製品は、いくつか愛用していますが、どれもSEVと比べて体感度が高く、その割に価格も比較的高くないところがとてもいいです。 | |
タグ
2015年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Universal 75W-90 カストロール レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Universal 75W-90 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
トラストのギアオイルをリアデファレンシャルで2万3000kmほど使ったので、交換してみました。 粘度は75W-90から変更せず、カストロールの同じような仕様のオイルを入れてみましたが、特にデフからの音に変化が現れることはなく、燃費も変わることはありませんでした。 トラストのオイルは、まだ交換を要するほど劣化していなかったのかもしれません。 メーカーが指定する4万km毎の交換サイクルで問題はないようです。 | |
タグ
2015年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
