燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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まりもポン GTKオートパーツ デミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 マツダ デミオ XDTouring 1500cc ディーゼル 6AT AWD |
燃費向上率
| 平均18.6km/Lが19.0km/Lに。ただし、路面状況違います。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントで頂きました。ありがとうございます。 雪国でスタッドレスタイヤは妥協出来ないため、少しでも持ちが良くなればと思い施工。 施工後初めに感じたのは、当たりが柔らかくなったこと。ロードノイズも静かになりました。 燃費も若干向上しましたが、冬ということで路面状況が一定ではないので、燃費については誤差の範囲かと思われます。 一番期待しているタイヤの持ちを確認出来るまで一年以上かかるため、点数は10点引かせてもらいますが、総じて満足です。 | |
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2016年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
導電性アルミテープ 3M アクセラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 導電性アルミテープ |
メーカー
| 3M |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均13.2km/Lで燃費向上はなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トヨタが発表し特許で公開されているアルミテープの静電気除去により、空力改善等の効果が得られるとのコメントがありましたので、貼り付け後の効果等を記します。 静電気を帯びやすい樹脂部品に効果があるとのことなので、エンジン関連ではエアクリーナーBOX・インテークマニホールドに貼り付けました。 貼り付け直後の感じは、元々良かった2500rpm以上のふけ上がりがよりスムーズになったようです。 プラシーボ効果かもしれませんが、外せばやはり元の感じになります。 しかし、低速トルクが増した感はないので、燃費はアップしなかったのだと思います。 また、お勧めと言われている燃費に直接影響のないハンドル下のカバーに貼り付けることで、上り坂でハンドリングが軽くなるのが解消され、良い感じの重さになったのには驚きました。 尚、家内の軽自動車の方がハンドリング感覚がずっしりとし、より効果が得られています。 購入価格も安価で3mもあるので、いろんな場所に施工出来て費用対効果は最高です。 ただし、燃費効果はなかったので満足度は80点としましたが、効果としては100点です。 バンパーの前後に貼り付けての効果もあるとのことなので、今後確認したいと思います。 | |
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2016年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム 呉工業 レジアス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー2700 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6km/L変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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レスポンスが少し良くなった感はあります。 タイヤ空気圧を高めにした方が、燃費が良くなるみたいです。また、 季節によって、A/CをOFFにした方が燃費がさらに良くなります。 | |
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2016年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X288 E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X288 |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800cc 電気式無段変速 前輪駆動 |
燃費向上率
| 向上しているのだろうが、ついつい踏み過ぎて変化なし |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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エナジーが前方扇状に放出されるチップが44枚入っているボックス上のグッズで、車内のセンター等に置くだけで「エンジンの吹け上がり」「トルク向上」「ハンドリング向上」「ロールの減少」等の効果が得られるというものです。 今回のCenter-Xは、ボックス内のチップの方向を自分で色々と変更することが可能で、私の場合は全てのチップを前向きにしてあります。 車のセンターコンソールボックス(ボディの中央あたり)においてすぐにわかるのが「乗り心地の変化」です。 「ゴツゴツ」と乗り心地が「硬め」な状態が3日から4日程続き(Center-X288はシリーズの中で一番エナジーが大きいものなので)、「やり過ぎかな?}と思っていたのですが、エナジーが行き渡ったのか、5日目位から「ドッシリ感」が強くなり、気にならなくなりました。 というか、コーナーでの「ロール感」が無くなり、高速道での直進性や乗り心地はかえってフラットな乗り心地になりました。 これに加えて兎に角驚いたのがエンジンへの効果で、トルクアップがもの凄く、乗る度に低速からのトルク感が太くなっており、その向上がその後も継続する印象で、とても乗りやすくなっています。 今回取り付けたCenter-X288は「スポーツカー向け」らしいですが、30プリウスでも十分に対応できます。 せっかく購入するなら最上級仕様をと思って購入しましたが、正解でした。 価格も高そうなイメージがありますが、「ポイント」や「セール」「1品プレゼント」を利用すれば案外割安で手に入れることが出来ると思います。(私の場合、このCenter-X288と198を組み合わせて色々と楽しんでいます) | |
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2016年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ホンダ VTR FI 250cc 5MT オートバイ |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使用説明通りに、冷却水サブタンクに吊り下げ。 その後、3ヶ月程度使用しているが、特別に燃費などの向上は実感できず。 特に悪影響もなさそうなので、そのままにしているが、他で評価が高かったので少し残念な結果であった。 排気量の小さいバイクでは、効果が出づらいのだろうか? <メーカー様からのコメント> ガソリンの燃焼効率が上がっているのに対し、点火時期を早める対応が出来ていないのでは。 | |
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2016年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM(カルマーレ) 8枚組 イーテック オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ PCX125 オートバイ |
燃費向上率
| 燃費については向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、燃費一番プレゼントにてCalmare TipoM(カルマーレ) 8枚組を頂きましてレビューになります。 カルマーレはオカルト系の系列で磁力系なのはわかりますが、何故良くなるのかは今ひとつわかっていません。 でも効果があるのは事実でした。 8枚のカルマーレをフロントホークそれぞれに1枚づつ、リアショックに1枚づつバッテリー+-に1枚づつ、エンジンヘッド1枚、エアクリーナー1枚を貼り1ヶ月程度経った内容になります。 燃費についてはほぼ変わりません。 サスペンションはリアを社外品に交換していて固めなのですが、道が悪いと突き上げ感があったのですが、マイルドになり違和感が無くなって猫足の様になりました。 またエンジンも静かになり、マフラーからの排気音もマイルドになりました。 もう少し色々貼る位置を動かしてみて、最適な場所を今後も見つけたいと思います。 | |
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2016年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップSP GTKオートパーツ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントでいただきました。ありがとうございます |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ 4WD CVT |
燃費向上率
| 降雪及びスタッドレス装着により燃費数値の比較ができません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して少し経ってから雪が降りスタッドレスにしたので、燃費については評価できないのでご了承ください。 装着は時期的にエアコン稼働頻度が劇的に下がる上、うたい文句が「冷える」とのことで暖房が必要な今の季節ではメリットが生かせないと判断したので、燃料ホース2にバッテリープラス端子直下の配線に1という配置でピークリップを取り付けました。 ホース径に対してピークリップ内径が大きいため、インシュロックで締め上げても隙間があるかもしれません。 装着して数日たってアクセルオフ後の空走距離が延びたというか、車速の落ちが悪くなったのは「はっきりと」わかりました。 ブレーキの踏み方をさらに強くしても足りないくらいで、さらに早くアクセルを戻してシフトダウンも必要なくらいのエンブレによる減速が少なくなりました。 電装系の要であるプラス側につけたのもよかったのか、このような状態です。 時期的に途中でスタッドレスに替えざるを得ないため、装着前後の燃費変化は見極めることができませんでした。 よしんば変化があったとしてもスタッドレスにしたからなのか、ピークリップの影響なのか切り分けができませんのでやむをえません。 装着するだけで空走距離が伸び、これを生かせば燃費は伸びるだろうと容易に推測できます。 販売価格も単価が安いですし、費用対効果はかなりよいと思える商品でした。 | |
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2016年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Calmare TipoM イーテック オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Calmare TipoM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 エンジンルーム、前席ドアの付け根付近に取り付けました。 原理は全く分かりませんが、確かに付けると足回りの感触が変わります。 前席ドアの付け根部分については、上下のどの高さに付けるかで、上部にいくほどしっかりした(堅め)の感触、下部にいくほどソフト(柔らかい)な感触に変わります。 しかも「なんとなく」ではなく「あきらか」に変わります。車に興味のない妻でも分かったほどです。 私の車は、純正の足回りにネオチューン+ハルスプリングで手を入れていました。 ただ、ハルスプリングまで入れたことで、私の感覚としては柔らかくなりすぎた感がありました。 そのため、このカルマーレで堅めの感触に出来るのでありがたいです。 でも、ベストの感触には未だたどり着いておらず、プレゼント当選後3か月たった今も試行錯誤しています。 この試行錯誤をいとわない方なら、この商品はおすすめできます。 | |
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2016年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CINTURATOP1 205/55R16 ピレリ プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CINTURATOP1 205/55R16 |
メーカー
| ピレリ |
購入方法
| TIREHOOD |
愛車情報
| 2013年式 マツダ プレマシー スカイアクティブS 6AT FF |
燃費向上率
| 12.39km/Lが12.54km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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同サイズのcinturato P7から履き替え。 【満足している点】 安いのでとにかくコストパフォーマンスが高い。 P7よりもよく転がるといった印象がある。 サイドウォールがしっかりしている。 【不満な点】 P7もだがロードノイズはやや大きめ。 P7と比較するとウェットグリップが少し落ちる感覚があるため、悪天候時には安心感が及ばない。 燃費については走行状況に大きく左右するため誤差の範囲内かと。 価格が安い割にはサイドのしっかり感や、十分なウエットグリップを持っているコストパフォーマンスのとても高いタイヤだと思います。 | |
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2016年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CORSA 2233 235/35R19 MASA アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CORSA 2233 235/35R19 |
メーカー
| MASA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 Avant |
燃費向上率
| 約10%燃費低下 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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15年目の愛車です。 あちこちヤレて来てますが、今は永く乗れるようにメンテ中心です。 燃費向上率はスタッドレスとの比較です。(225/40R18)タイヤサイズの違いも有りますが、スタッドレスより燃費が悪いなんてビックリです。 点数は価格・乗り心地・静粛性を考慮して70点としました。 まだ一年目なのでこれから山が減ってきた時の状態で、評価は変わると思います。 | |
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2016年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
