燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MCCS/USV焼入れチューニング加工 BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MCCS/USV焼入れチューニング加工 |
購入方法
| ロータス原田自動車 |
愛車情報
| 2002年式 BMW 316ti NA 5AT |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが11.0km/Lに向上予定。 |
満足度
| 120点 ★★★★★ |
使用感等
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今日、すっごい体験をしましたので、皆さんにもお知らせします。 それは、MCCS/USV焼入れチューニング加工というやつです。 いわゆる、液体チューニング系のものです。 にたようなもので、メタルコートやチタンコート、フッ素コートなどありますが、ぜんぜん効果が違います。 先に書いたものはすべて試したことがありますが、効果はほとんどわかりませんでした。 また、マフラー交換やエアークリーナー交換、アーシング等も行ったこともありますが、こんな経験はできませんでした。 ところがこのMCCS/USV焼入れチューニング加工は、施工後、帰りにいきなり体験できました。 とにかくアクセルが軽い!エンジンレスポンスがすばやい。 今回はじめてBMWに乗ることになり、外車とはこんなものか(重く引きずるような走り)と思っていましたが。 とにかくあまりにもうれしくて書き込んでしまいました。 また、燃費も1割前後アップするそうです。現在は、10km/Lですので、後日報告します。 最後にお断りしておきますが、私は決して業者ではありませんし、その手の回し者でもありません。 | |
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2005年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命、オールインワン、プラスター PUMA フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命、オールインワン、プラスター |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 5 |
燃費向上率
| 平均9.58km/Lが13.08km/Lに向上、約30%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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きっかけは、この春先、妻の友人のダンナから、燃費が良くなるクルマの部品があるので外車のマッチングを試してくださいと依頼があったことです。 その依頼の品『ロケッ*パワーに*じん君』はダンナの熱意とは裏腹に全く効果はありませんでした。 彼のヴィッツにアーシングがたくさん取り回してあるのを見て、遅ればせながら、この世の中に『アーシング』というのがあることをしりました。 話を聞きながら、昔、オーディオをかじっていたとき、サンスイのアンプは、グランドアースとは独立して、ホットラインとコールドラインをノイズを低減していたことを思い出しました。 ゴルフ5のFSIエンジンの低回時時のツキが悪さには辟易してたので興味を持ち、インターネットでアーシングを検索してたら、PUMAのホームページと燃費一番にたどり着きました。 ためしに『ウルトラ革命(商品名:アーシングの銅線にセラミックフィルターが6個ついたもの)』と『ワンダー(商品名:パルス除去装置、形はホットイナズマに似てますが、機能は別物らしい。)』を購入して装着しました。 装着後、エンジンをかけると5秒で、アイドリングの回転がスッーと落ち、何だコレッ?と乗り出したところ、はっきり低回転時のモタツキが少なくなりました。 なかなか10km/Lを超えなかった燃費が、一般道50kmのドライブで平均燃費ゲージが10→11→12→13km/Lとどんどん伸びていくのです。(ゴルフ5の燃費ゲージはかなり正確です。) この日の平均燃費は13.5km/Lまでのびました。 これで、PUMA社製品に完全にハマリ、またここの製品はどれも一万円前後で貧乏おとーさんのお小遣いでも十分買えるので、次々装着しました。 アーシングとコンデンサーのセット商品のオールインワンは、下から上まで、どの回転域でもトルクアップが実感できました。 16分割で踏んでたガスペタルを32分割で踏めるようになったという例えでわかっていただけるでしょうか? この時点で平均燃費も瞬間風速でついに14km/Lを記録。 そして、最後にプラスターを装着、ゴルフ5はオルタネータの電極が下側についてて、しかもアンダーカバーで覆われているので、自分での装着は不可能、そこで一年点検(11ヶ月で15,000km乗りました)にあわせ、ディーラーにて付けてもらいました。 結論はこれまたびっくり!いままでの街乗りでは1500回転〜2000回転を使っていた6速ATが1200回転あたりで巡航を始めたのです。 燃費は、先日一般路と高速が半々の500kmドライブで、とうとう16.2km/Lを記録しました。 PUMAの製品は、どれも燃費向上に有効ですが、色々試した結論は、アーシングラインに『ウルトラ革命』を3本、プラスラインにはプラスターを、そして、ここからは、ご予算次第ですが、余裕があれば思い切ってウルトラPFC(PUMAのHPによれば、9月末まではお安くゲットできるみたいです。)、私と同じ貧乏とうさんなら、素のワンダーとCMAXと2,500円のコンデンサー3本をひとつづづ(いっぺんにやるとけっこういいお値段になります。)がお勧めです。 | |
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2005年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラPFC PUMA メルセデス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラPFC |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| メルセデスベンツ W220 S320 |
燃費向上率
| 燃費計で約5%の燃費向上が確認できました |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単で、作業音痴な私でも5分で完了しました。 安全対策も施されているので、安心して取り付けができました。 説明書通り取り付け完了後5分後にエンジン始動。特に変化は感じませんでした。 しかし、オーディオのスイッチを入れた瞬間、出てきた音に驚きました。 私はカーオーディオの趣味があり、物量を投じて長年力を入れて試行錯誤を繰り返しています。 出てきた音はステージングが上がり粒だちのいい音に激変しました。 すっかり気を良くして、車を走らせた途端これもびっくり。はっきり体感できるほど明らかに中低速域のトルクが増しています。 試しにフルアクセルを試みたところ、怖いくらいの加速で後席の妻と子供がのけ反っていました。。 特にこの時期、エアコンによるパワーダウンも解消され、燃費も5%近く向上しました。 アーシングの革命シリーズにも驚きましたが、今回PUMAさんの自信作と言うだけの効果を実感できました。 これからも素晴らしい製品を期待しています。 | |
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2005年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2004年式 BMW 525i |
燃費向上率
| 8.8km/Lが9.4km/Lに向上。6%アップ |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は説明書どおりで簡単であるが、低速トルクの向上が感じられた。 ただ能書きとは逆にエンジン音が大きくなったのが気になる。 燃費の向上は満足できるものである。 冷却水を交換しないかぎり効果は持続するので、コストは納得できるものであるが、静粛性の悪化はきになるとこである。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グローバルAQパワー(クーラント) (株)グローバルミック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| グローバルAQパワー(クーラント) |
メーカー
| (株)グローバルミック |
購入方法
| ディスカウントショップ(ビッグワン)で購入 |
愛車情報
| 1998年モデル フォルクスワーゲンポロ 3ドア MT |
燃費向上率
| 誤差範囲ですのでわかりません。12.0km/L〜13.5km/Lで特に大きな燃費向上は体感できず。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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もの自体は白濁した液で、粉末の鉱石を溶いてあるもののようです。 用法は、起爆水と同様にラジエターのクーラントを入れる分だけ抜きこの液を入れるようです。が、ポロは循環式のリザーバータンクですのでタンクの方に入れました。 体感効果は、アイドリングから2000rpmぐらいのトルクの薄い領域のツキが良くなりました。 金属のノイズが減って小気味よいEXノートに感じます。 燃費等に影響が及ばないのは残念ですが、普段の運転で心地よくなるだけでも約4千円払った価値がありました。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1996年式 BMW 318i 4AT |
燃費向上率
| 平均10.2〜10.3km/Lが10.8〜11.0km/Lに。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け前に、今付いている燃費向上グッズで外せるものを外し、リセットするため、バッテリーを外して一週間程経ってから取り付けました。 取り付けはバッテリーがトランクルーム内にあるので、トランク内に取付しています。 丁度バッテリーのカバーの穴にケーブルが通るので、加工もいりませんでした。 効果としては、(1)まず見た目がカーボン風でカッコいい。(2)エンジンの掛かりが向上。(3)ラジオの入りが良くなった。(4)燃費が良くなって、加速も少し良くなった・・という、HPにうたわれているような事は一通り実感出来ました。 また、メーカーの方とやり取りもさせて頂きましたが、アフターフォローも良さそうなのがいいなぁと思いました。 | |
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2005年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
speedexD1 speedex(自作) BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| speedexD1 |
メーカー
| speedex(自作) |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
愛車情報
| 2004年式 BMW 525i |
燃費向上率
| 8.2km/Lが7.8km/Lに低下約0.4%マイナス |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費では現状で満足得られていないが、コンピューターのリセットを行っていないのと走り方にもよるので誤差の範囲内である。 ただ値段に対する満足度は大きい。自作とは思えない素晴しい作りには満足している。 インテリアとしてもありだし、ライトが明るくなるなどの良い作用も見られたので、今後の推移を見守りたい。 | |
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2005年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SPEEDEX D1 エネルギーデヴァイス アウディ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SPEEDEX D1 |
メーカー
| エネルギーデヴァイス |
購入方法
| 懸賞にて当選品 |
愛車情報
| 2001年式 アウディ A3 1.8T ターボ 可変オートマ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lがあまり変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法は、装着簡単に出来、パワー・フィーリング・静粛性・コストパフォーマンス・燃費向上につきましては今まで写真を添付していたのですが、送信できなかったためにこのように返信遅くなりまして大変失礼しました。 あまりパソコン関係詳しくないので、当選したときから装着まではすぐに出来たのですが、写真画像編集が旨くいかずに遅くなりました。 当選する前ギリギリでL1の購入を考えていた矢先でしたが、D1が当選して大変嬉しかったでした。 早速装着してのインプを打ち込んでいましたが、送信出来ずに失礼しました。 ただ、効果はあまり出なかったことが事実でしたのと、以前の1990年式のゴルフと違い、かなりボディアースが取られていたアウディとでは、効果の比較対象がぜんぜん違いました。 そんなわけであまり効果は無いようでした。 また効果がありましたらインプ提出しますので、今後とも宜しくお願いします。 送信遅くなりましたことと、当選できました感謝に付きまして、この場をお借りしましてお礼申し上げます。 ありがとう御座いました。 | |
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2005年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルブースタープラス XXL プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フュエルブースタープラス |
メーカー
| XXL |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307CC S16 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.0km/Lに変化。約5%燃費が低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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説明書通りに給油時に定量を投入しました。 乗り出した感じは気のせいか、レスポンスがスムーズなような気がしましたが、そのうち忘れていました。 たまに投入しない状態も試してみたのですが、あまり体感的には変らない気がしました。 また、燃費につきましては暑くなってきた為に、エアコンをつけることが多くなったために、低下したと思われますので、なんとも言えないのが正直なところです。 概して、特にこれといった大きな効果があった訳ではありませんでしたが、とりあえず大きな問題もなかったように思います。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびー太 エルマシステム ランドローバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびー太 |
メーカー
| エルマシステム |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1993年式 ランドローバー ディスカバリー 3500cc |
燃費向上率
| 平均3.9km/Lが4.3km/Lに向上。約10パーセント燃費が向上。すごいーー。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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かねてから燃費の悪い家内のローバーに取り付けてみました。 ここのHPで当選してしまいまして、ラッキーでした。 燃費が悪いのに加えて、ご近所のスーパーまでの買出し程度のチョイ乗りということが、燃費をかなり悪化させているのですが、、、、、なんと、エンジンスタートもセルが良く回るようになったし、燃費も向上しました。 取り付けて3ヶ月程度なので、まだまだ燃費が良くなる気配です。 遠距離とか、高速はもっと良くなっています。 この10パーセントの向上データは、妻が1キロ先のスーパーまでのチョイ乗りのデータの集積ですので、、、、、ビックリです。(^0^) 高速のデータはビックリしちゃうというか信じがたい向上ですので、、、、差し控えさせていただきます。すみません。 この製品、僕の感ですが、、、、、取り付けてから、日がたつごとに良くなっていくもののような気がしています。 ランドローバーの燃費あがってすごく嬉しいです。 良い車ですが燃費がネックの車なので、「のびー太」には感謝のひとことです。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
