燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロロン クライスラー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 クライスラー PT クルーザー |
燃費向上率
| 数台の車に使用した結果10〜6%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンをかけた状態で、全量を一気に入れるのではなく、オイルゲージのところから少しずつ入れる。これが結構めんどくさい。 元々エコドライブを心掛けているのでパワーはよく分からないが、静粛性は良くなっているような気がする。 1度入れると半永久なところも良い。 | |
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2003年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-WATER オフィス エーアンド・エム プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| E-WATER |
メーカー
| オフィス エーアンド・エム |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点満点! ★★★★★ |
使用感等
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最初は半信半疑だったが、入れてすぐにエンジンをかけてしばらくしたら社内の匂いがすぐ消えた。これには驚き! エンジン音はもともと静かだったので変化は無いが、発進してすぐに低速トルクが増加しているのが感じられた。 もともと街乗りで平均9km/Lだったのが、10Km/Lまで伸びた。 これはトルク増大によりアクセルの踏む量が減少した為と思われる。 いろいろな問い合わせに関しても親切な回答をして頂いたので当然100満点といたします。 今、妻のジムニーにも入れるように検討中。 | |
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2003年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作トルマリンシート 自作 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作トルマリンシート |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホ-ムセンター等 |
愛車情報
| 1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 7.5km/Lから8.2km/Lに向上。約10%の向上を確認 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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巷で賛否両論が繰り広げられているので、ちょっと興味本位で作って見たところ思いのほか効果があって吃驚。 使用方法:シリコーンコーキング材とショールトルマリンとを混ぜ合わせ銅版に塗りそれを3層くらいにする。 (注)その際、トルマリンのマイナスイオン発生に於ける性質を利用しての危険な裏技として、蛍光灯グローランプ内の放射性物質をトルマリン混合材内に入れる。(取扱要注意) 完成したシートをエアクリーナー内や燃料チューブにしっかりと接着させる。 (注)このシートの場合、シリコーンコーキング材を使用しているため排気管への使用は出来ません。 使用感:まぁ、余り期待していなかったのだが10分程走行して見ると何やらアイドリングが安定したことを確認。 その後、暫く走行しているとエンジンのふけ上がりが良くなっている事にも驚いた。 吸気の抵抗が減っているのかなと素人の自分にも体感できる程の結果が得られるほど効果が有るとは更に驚きだった。 結論を言えば自分の車にはプラシーボを越える体感が得られ、尚且つ燃費にもしっかりと効果が反映されている事を見ると強ち眉唾モノでもないと思う。 勿論、設置場所やシートの性質によって効果が変わるのだろうが一度は試してみる価値はあると思われる。 一番重要なのは、トルマリンの性質を考えながら制作する事と余り過度な期待をしないで使用する事ではないだろうか。 | |
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2003年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シントロン 5W-50 カストロール フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| シントロン 5W-50 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| 外国車専門のプロショップ |
愛車情報
| 1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lから7.5km/Lに上昇。約12%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いままで、Dealer指定の純正オイル(10W-40)を使用していて大して不満も無かったのだが、たまたま知合いの外国車専門店に奨められ交換。 まず、使用感にそれほど急激な変化は無かったが、明らかにアクセル開度に対してのレスポンスが向上したのはわかった。 元々、街乗り燃費は良くないエンジンと言う事もあってオイルの変更程度での燃費向上に対しては余り期待していなかったが燃費の結果にはソコソコ満足出来ると思う。 この車の一番のネックであるエンジンノイズは多少軽減されたかなぁ、というレベルで期待していたほどではなかったのが唯一悔やまれる点だった。 全体的に評価するとこのオイルはこのエンジンにはオーバースペックな感じを受ける。 これは高負荷使用を想定したオイルと言う事もあって街乗りメインの車に使用しても、さほどメリットが出にくいと感じた。 少燃費を目的としてオイルを選ぶのであればシントロンよりマグナティックのFEを選択したほうが賢明だと思う。 唯一このオイルの実力を感じたのは高速走行時の再加速が以前より鋭さを見せた位だろう。 | |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック シィンセティックチタンオイル TG S4L 10W-50 T.I.G co.LTD ロータス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック シィンセティックチタンオイル TG S4L 10W-50 |
メーカー
| T.I.G co.LTD |
購入方法
| バイク用品店 |
愛車情報
| 2000年式 ロータス・エリーゼ 160 |
燃費向上率
| 12km/Lが13.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最初はバイクで試したところ気に入ったので車にも入れてみました。 いままでのオイルで味わったことのない弾力のある潤滑(減摩)感という印象でトルク感向上を実感している。 | |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TUNE CHIP フルチューン E@Tech(イーテック) クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TUNE CHIP フルチューン |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 直接電話注文で購入 |
愛車情報
| 2000年式 クライスラー グランドチェロキーLIMITED V8 4700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均4.0〜4.5km/Lが4.9km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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元々剛性がしっかりしている車なので、あまり変化は感じなかったが取り付けて10日目くらいからコーナーを曲がるときの今までのような嫌な腰高感が無くなり、しっかりとスムースに気持ちよく曲がれるようになったのには正直驚きました。 エンジン音も少しではあるが確実に小さくなり、フケも若干以前よりも良くなったと思います。 ダンパーチップを2枚ずつ貼り付けてみたところ、最初はゴツゴツとした硬い乗り心地だったんですが時間がたつにつれてこつこつという様になり、今ではトントンという感じに変わりました。 しかし燃費の方はまだ期待していたほど良くなっておらず、今はもう少し様子見の状態です。 しかし、私個人のもう一台の所有のステップワゴンの方は、(これにもTUNE CHIPをフルチューンしているのですが)びっくりするほど燃費が上がり大満足です。(平均7.5から8.7に向上、約15%の燃費向上です) 乗り心地の方は車が軽いためか、若干硬く感じています。 コストパフォーマンスはステップワゴンの場合、TUNE CHIP (ボデイコンベーシック)1セットで十分燃費は上がりましたから(初めはこれだけで燃費が上記のようになりました。 その後フルチューンしたので、今後伸びる可能性があります)リーズナブルな価格だと思います。 色々と燃費向上グッズを付けた後のTUNE CHIPによる効果なので私自身驚いています。 電話での対応も親切で、そういう面でも満足度は100点をつけさせともらいました。 これはほんとお勧めです。 | |
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2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビスコ ベータ BP フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ビスコ ベータ |
メーカー
| BP |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 フォルクスワーゲン・ルポ GTI |
燃費向上率
| 平均11km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時の走行距離4000kmという事もあり、オイル交換後は大変エンジンのフリクションが減った様です。 発進時のパワー感は確実にアップしました。ただし、燃費に関しては変化は見られませんでした。 4L/8400円という値段なりの価値はありました。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコマッハ55 ファイラックインターナショナル株式会社 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコマッハ55 |
メーカー
| ファイラックインターナショナル株式会社 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| フォルクスワーゲン ゴルフ 4 ワゴン |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石、SEV-FLなど色々な燃費改善グッズを試しましたが、一番効果を感じられた商品と思います。 車を買い替えしても今の車にも再度投入しました。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン オペル
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2000年式 オペル ザフィーラ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.8km/Lに燃費が約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方も簡単、エンジンに入れた後は30分走行かアイドリング、入れた直後からエンジン音(メカニカルノイズ)が静かになりスムーズになる。 後は3000Km走ればOK! 商品として1万円は高いと思うが1度で済むので非常に楽、かつ約10%も燃費が向上すればコストパフォーマンス的にも優れていると思う。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトエンジンクリーニング MENTEC メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パーフェクトエンジンクリーニング |
メーカー
| MENTEC |
購入方法
| 行きつけの整備工場で施工 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデス・ベンツ 500SL 5000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。約7%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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乗っている車が10万kmに迫ってきたのでオーバーホールが頭をよぎっていたのですが、知人の勧めでMENTECシステムのパーフェルトエンジンクリーニングというのを試してみました。 これは、インジェクションから燃焼室までをクリーニングするシステムです。 施工内容は燃料ラインに専用の機械を割り込ませ、エンジンを始動し洗浄液とガソリンを混合したのを循環させてクリーニングするという方法です。 私は以前に他のメーカーの同じ様なクリーニングシステムを試した事があったのですが、殆ど効果を確認する事ができなかったのでそれ程期待していませんでした。 しかし、施工して驚きました。 エンジンを始動して少しするとマフラーから白煙が大量に出てきて、一瞬故障したのかと思える程でした。 数分後には白煙も消え、次にマフラーからは大量の水が出てきました。 これは、インジェクターや燃焼室のクリーニングが完了した印たそうです。 その後、機械を外して施工完了。約1時間くらいの作業でした。 施工後にエンジンを始動してまず驚いたのがエンジンが見違えるほど静かになりました。 その他には下記のような効果が確認できました。 ・アイドリングの安定 ・発進時や加速時のトルク感アップ ・燃費の向上 トルク感のアップと燃費の向上はエンジン内部の洗浄により燃焼効率が正常に戻ったのと、いままで取り付けてきた燃費向上グッズの相乗効果によるものだと思われます。 ことのとにより、いくら評判の良い燃費向上グッズを取り付けてもエンジン自体の能力が低下しているとグッズ本来の100%の効果が得られない事が分かりました。 このMENTECシステムにはオイルフラッシングシステム(オイルラインの洗浄)もあるので、ぜひ試してみたいです。 施工の値段は、私の車で2万8千円と結構な値段ですが、2万kmの保証(5千km毎に専用洗浄剤を燃料タンクに入れる)もあり予想以上の体感ができたので80点とさせていただきました。 | |
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2003年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
