燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フラッシングコート MACH1 Lostword サニー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート MACH1 |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| 燃費一番でプレゼントしていただきました。 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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フラッシングコートとMach1をセットでプレゼントしていただきました。 フラッシングコートをオイル注入口から入れて(エンジンオイルの量によって入れる量が変わります)360km走行後、エンジンオイル・エレメントを交換しオイル注入口からオイル添加剤のMach1を入れました。 エンジンオイルの量を見ながらMach1を入れるように注意書きがありましたが、200ml程度なので気にすることはありませんでした。 結果は以下のとおりです。 (1) フラッシングコートを入れる。 少しエンジン音が大きくなりました。走行フィーリング、燃費ともに変わりなし。 (2) Mach1を入れる。 これを機に自作のマイナスイオン系、遠赤外線系、磁力系のグッズをはずしてみました。 アーシングははずすのが面倒なので残しました。 オイル注入口から中を見ても特にきれいになった感じはしません。 いろいろなグッズをはずしたせいか加速が悪くなって、エンジンブレーキの効きが少し良くなりました。手前味噌ですがグッズの効果はあったということでしょうか。 燃費は9.54km/L→9.65km/L。ほぼ変わらずですが、エアコンの使用が走行距離の約半分と未使用という以外はほぼ同条件で、燃費向上グッズをはずしての数値ですので結果として燃費向上したといっていいでしょう。 フラッシングコートとMach1は両方購入しても5,960円(オイル量3.5L)で、3万km。 エンジンオイル・エレメントともに交換不要ということですので十分元は取れると思います。 交換時期の人は購入をお勧めします。 | |
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2007年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブラッシングマルチ auau フーガ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブラッシングマルチ |
メーカー
| auau |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 日産 フーガ 350GT 3500cc 5AT FR |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プラス線に6枚貼ってみましたがエンジン重く感じられ取り外しました。 次にラジエターロアーホースに装着しましたが、特に変化を感じられませんでした。 最後にAピラーに装着してみたら、イーテックみたいなどっしりとした硬質な乗り心地になった。 エンジンには効果ありませんでしたので、次期商品に期待したいです。 | |
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2007年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナル・メッシュ eco & power shop フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナル・メッシュ |
メーカー
| eco & power shop |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ 350Z ロードスター 3500cc ノーマル・アスピ 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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吸気系のパワーアップにと「みどりタイヤ」さんの「MPフィルター」(\4,000前後)を付けていて、それなりの効果を楽しんでいましたが、今回それ以上の効果ということと、価格も\3,500と低価格なので試してみました。 取り付けはMPフィルターと同じ場所なので簡単で、3分もかかりませんでした。 「吸気系最高の効果」と言うだけありなかなかのもので、確かにMPフィルターよりもエンジン音が静かになり、且つ出足、吹け上がり、レスポンス共に効果が体感できます。 同時にトルクもシッカリとアップしており、低速域から高速域までリニアにトルクが上がっており、とても運転しやすくなりました。 アクセルを今までよりも踏み込まずとも車が前に進んで行ってくれるため、燃費にも好結果が望めそうです。 同時に別売りの「吸気系・シール」と併用すれば「更なる体感」が期待できるとの事。 対費用の面でもとても納得できる商品だと思います。 | |
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2007年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
極イオンシール 燃費にイオン.com ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 極イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
燃費向上率
| 13.3km/L→13.9km/L。5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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1枚500円という投資しやすい価格設定につられてネットで購入してみました。 製品としての見た目は決してレベルの高いものではありませんが、設置場所がエアクリケース内ですので、特に気にしませんでした。 施工は張るだけなのでとても簡単です。6枚貼り付けてあります。 運転した感触ですと、出だしが少し力強くなった感触を受けましたが、プラシーボ効果の域を出ていないのも事実であります。 慣れもあり、現在は極イオンシールを着けている特別の効果を感じることはありません。 燃費の向上率についてですが、効果は出ており、13.3km/L→13.9km/Lと約5%程向上しています。 | |
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2007年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルトップ(エンジンヘッド用) eco&power shop フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルトップ(エンジンヘッド用) |
メーカー
| eco&power shop |
購入方法
| ヤフオクで購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ Z33 3500cc 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 最低5%は向上している |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクで今話題になっている「エコパワーSHOP」さんの「ファイナルトップ」というグッズを試してみました。 価格も安くパフォーマンスにも優れているということで試してみましたが、驚きました。 VQ35のエンジンヘッド部は上に大きなサージタンクがあるためアルミの部分に直接つけることが出来ず、これまでこの部分には何のグッズも(SEV等)付けていなかったのですが、ヘッドの樹脂の部分に取り付けても効果があるということなので試したのですが、本当にビックリしました。 エンジンの回転がとにかく軽くなり、高回転域まで一気に回る感じでとても気持ちの良いエンジンになりました。 VQは元々トルクが十分なので、トルクのアップはそれほど体感できませんが、これほどエンジンが気持ちよく回ってくれれば申し分ありません。 V型エンジンなので片側バンクに2個ずつ(合計4個)付けましたが、効果とコストパフォーマンスを考えれば一押しのグッズだと思います。 これ以外にもシール状のものですが「ミッション用」「ショック用」など色々とあるようですので(価格も\2,000前後と驚くほど安いため)試してみようと思っています。 | |
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2007年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000炭パワーインパクト ラジエーター・ワイヤーハーネス用 アウアウコム ステージア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000炭パワーインパクト ラジエーター・ワイヤーハーネス用 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2006年式 日産 ステージア 250RX |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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今までいろいろと燃費向上グッズを試してきましたが、ラジエーター系やプラスラインには何も施工してなかったので大きな興味と期待を持っておりました。 送って頂いた2枚を小分けにし、メーカー指示通りラジエターホース、バッテリープラスライン、オルタネータ付近のコードへ10日前後の間隔で3段階に分けて取付けしましたが、各箇所ともパワー・トルク・レスポンスの変化は感じられず、燃費においても変化はみられませんでした。 変った点といえば、バッテリープラスラインに取付けた段階で、オーディオの高音がクリアになりスネアが澄んだ気持ちの良い音になったことです。 期待していた効果は得られずちょっとがっかりしていましたが、全て取付け後2〜3週間が経過した頃から、多少ですがレスポンスのアップが感じられ、また、通勤路のちょっとした坂道では1500rpm前後のロックアップした状態のままで粘って登って行くようになり、若干のトルクアップもしているようでモニターさせてもらい少しの効果でも変化があったことは嬉しく思います。 しかし、燃費に影響を及ぼす程ではありませんでした。 やはり小分けにして少量ずつ取付けるよりも、効果のありそうな箇所に重点的に取付けたほうが良いのかもと思っております。 | |
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2007年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER AIR CONDITIONER 株式会社 和光ケミカル ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| POWER AIR CONDITIONER |
メーカー
| 株式会社 和光ケミカル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
燃費向上率
| 13.2km/L→13.8km/L、5%向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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カーエアコンのコンプレッサー用の潤滑オイルです。見た目は想像以上に小さい缶でした。 少し高いかなとも思いましたが、評判が良かったので入れてみました。 カーエアコン使用時のコンプレッサーの抵抗が少なくなり、エンジンの負荷が低減され燃費が向上すると言う構図でしょう。 当然のことながらエアコンを使用しないときは効果がでません。 感想としては、やはりエアコン使用時のエンジン負荷が低減しているように感じます。 加速が良いです。燃費も良くなっていますし、入れて損は無いと思いました。 | |
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2007年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭スーパーインパクト アウアウコム プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭スーパーインパクト |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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モニターにていただきました。 アウアウコムのHPを参考にしつつ指定された場所+αにはっていきました。 パワーは全体にかさ上げされた感じですが、まだ高回転までひっぱったことがないのでなんともいえません。 ピックアップは大分よくなっていると思いますが、CVTのためかあまり感じません。 燃費については思ったより変化がなかったので、マイナス20点としておきました。 | |
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2007年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作コンデンサーチューン 自作 ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作コンデンサーチューン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| インターネット通信販売でパーツ購入 |
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
燃費向上率
| 13.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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インターネットを参考にして自作にチャレンジしてみました。 ホッ○イナズマよりコンデンサーは細かく設定しています。 470μF、1000μF、2200μF、4700μFを各2個使用しました。 これでも値段は1/10以下です。 ケーブルは余っていたアーシングケーブルを流用しています。 インプレは加速感の向上が感じられました。コンデンサー自体はバッテリーに比較すると小さいものですが何らかの作用はあるようです。 主に発進時と低速走行時に効果が出ています。 またよく言われるオーディオの音質が向上したり、ライトの照度がUPするなどの効果はありませんでした。 | |
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2007年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサー P-1 SEV リバティ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー P-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 リバティ |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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付けてまず、エンジンかけた時の、セルの回りからぜんぜん違います。 冷えているのにメチャクチャスムーズ。かかってからは、とにかく今までの振動が半分以下(体感上)になった感じ。 走り出すと、シフトアップがいつもの回転より、2〜300回転低いポイントび変わる。 あまり、エンジン音が聞こえなくなった。ほんと、不思議です。 付けたことのない方は、ビックリすると思います。 私も正直、あまり期待はしてませんでしたが、はるかに、期待以上の効果でした。 | |
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2007年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
