燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
フューエルマスター HK AUTO エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルマスター |
メーカー
| HK AUTO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 エルグランド E51 |
燃費向上率
| 街中:5.6km/L→装着後6.2km/L位 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
3月のプレゼントで当たりましたので、早速装着して見ました。 取り付けですが全く説明書もなくちょっと困りました。 ただつけるだけでしたら簡単ですが、エンジンから近い方がいいとか、アルミテープで巻いた方がいいとか、装着場所等のアドバイス記載されていると大変いいと思いました。 で、取り付けはニ、三分で簡単取り付け、終了〜。 ちなみに取り付け車両はエルグランド(ノーマル3500cc)でテストしています。 エンジンは、フェアレディと同じVQ3.5です。 取り付けて直ぐには、効果は感じられませんでした。 通勤時かなりの坂道を降り、帰りは上ってくる絶好のコースです。 ん〜んん。効果なし。 3日後ぐらいにふと気がつくと明らかに、低速と中速でのトルクがUPしてる。 特に出だしと3速での加速(80km/h→120km/hくらいの範囲)がいい感じ。 車重(2.2トン)のせいか、上記3速での加速がとてもカッタルイのですが、それが改善されました。高速での追い越しは楽になりました。 エルグランドには、スノー・ノーマル・パワーというモードがついています。 パワーにして、シフトUPを遅くしないとかったるい走りでしたが、フューエルマスターをつけてからは、ノーマルで同等以上の走りができています。 逆にパワーモードにしても、ノーマルと変わりがない感覚です。 で、燃費ですが今までは街中:5.6km/L→装着後6.2km/L位、高速:8.6km/L→装着後10.2km/L(高速の数値は、エルグランドについている燃費計で、純粋な高速走行部分のみの測定をした場合の数値)。 高速は80km/h〜100km/hくらいで走ると一番燃費がいいです。(エルグランドの場合) エンジン音ですがかなり変わった気がします。 計るものが無いので何ともいえないのですが、高音が全く無くなり低音だけになった気がします。 大型エンジン特有のドロドロドロと言う音が、マフラー交換していないのに聞こえてきてちょっと嬉しいかな。 ちょっと思ったのですが、最近のクルマは頭がいいので学習をするのに2〜3日かかるのではないでしょうか? とするとこれからもっと燃費がよくなるのかも!?楽しみです。 | |
タグ
2009年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CAMP HKS スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1999年式 日産 R34 スカイライン 2500cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
こちらでHKS CAMPを知り、私も購入して使用してみました。 燃費計を取り付ける事により、満タン法で燃料消費率を測定していたのでは判らなかった事が色々と判りました。 1.燃料噴射量の変化。 電子制御燃料噴射装置(EGI)は、燃料カットをしているのは知っていましたが、日産車は、エンジンブレーキ中も少量燃料を噴射していることが判りました。 トヨタ車は、エンジン回転数などの条件を考慮して燃料噴射を止めているそうです。 私は、マインズCPUを使用していましたので、しっかり燃料カットが行われていました。 2.燃料消費率(km/L)の変化 満タン法では、走行状況の変化による燃料消費率の変化を知るのが難しいのですが、燃費計により細かく知る事が出来ましたので、スカイラインでは車重の影響なのでしょうか? 峠越えの時に燃料を多く消費する事が判り、サイクロンやJVCSを使用して改善できました。 表示も0〜99.9km/Lまでされるのも良いと思います。 トラスト製インテリジェントインフォメータエコ39.9km/Lが上限、HKS CAMP2(燃費表示画面)30.0km/Lが上限と上限が低く表示されてしまうと、しっかり燃料カットされているのか判り辛く、燃料消費量(L)の変化を見ないと判りませんし、短時間では判断できません。 3.燃料使用量 純正の燃料計は、車体が傾斜したりすると変化しますし細かく読み取る事が出来ないのに対して、数値で表示されていますからタンク容量を把握して満タンにしていれば燃料残量を容易に計算できて便利でした。 現在は、燃費マネージャなど、車両診断コネクタに接続するタイプが色々と発売され、燃費関係以外にも水温なども表示できる様になっているのに対して、CAMPは、車載コンピュータに接続しているケーブルに接続しなければならないので、取付に苦労しますので80点としました。 | |
タグ
2009年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco114 ジェイロード エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eco114 |
メーカー
| ジェイロード |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド 2500cc 2WD |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが約9.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
本体と専用カプラーをエアフロセンサーに割り込ませるだけと取り付けは簡単! 空気の吸引・流れを最適化するというものです。 取り付けて2日目くらいから、はっきりわかりました。 加速があがり、燃費も自分的にかなり向上し満足です。 | |
タグ
2009年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NC-41 ニューテック プレサージュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NC-41 |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc FF駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.3km/Lに向上約10%燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
パワー、静粛性、フィーリング等すべてにおいて体感できました。 しかも燃費も10%向上し大変満足しています。 いままで使用した中では最高の結果でした。 ただ値段が今までの倍近くしますので85点としました。 | |
タグ
2009年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000スーパーパワーシート アウアコム サニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000スーパーパワーシート |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニー セダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10.57km/Lが11.16km/Lへ5.6%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
MP3000スーパーパワーシート1枚はわりと長いので、半分の長さに切りラジエターのアッパーホースとロアーホースそれぞれに巻きました。 スーパーパワーシートはすでに新しいものが出ているので古いタイプのものです。 Tune Chipウォーターをロアーホースにつけていますが、さらに中間加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。 以前、郊外66%で10.57kmLが今回、郊外61%で11.16km/Lに向上しました。 雪が少なくなったとはいえ、乗車人数や荷物が増えていますので、結構な燃費向上と思います。 | |
タグ
2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BB(スーパーBB) アウアウコム ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BB(スーパーBB) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費計で11.8km/Lが12.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
バッテリーに貼り付けるだけで良いというグッズなので、場所さえあれば取り付けるのに1分もかかりませんでした。 推奨場所はバッテリーの上蓋(ターミナルに近い方が良い)とその側面とありましたが、私の場合上蓋のほうが効果がありました。 最初BBを6枚(そのうち2枚は側面)付けて、若干のトルクアップを感じましたが、その後スーパーBB(2枚)をターミナル近くに追加すると、アクセルのツキも良くなり、極低速域でのギクシャク感も収まって実にスムースな印象を受けました。(スーパーBBの方が効果が大きいのは確かなようです) アウアウさんのお話では、取り付ける場所が少なくても「重ね貼り」をする事で効果が上がるということなので、試してみようと思っています。 燃費も今の所0.2km/Lのアップ(最近気温も上がってきたという事もありますが)ですが、NOTEの場合燃費計でこのような変化がほとんど無かっただけに、今後期待が持てると思っています。 コストパフォーマンスを考えると、お勧めできるグッズだと思います。 | |
タグ
2009年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW POWER WATER One-Two-Three セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW POWER WATER |
メーカー
| One-Two-Three |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
| |
|
ラジエーターに投入するだけです。トルク、パワー等の変化は感じられませんでした。 燃費に関しても変化はありませんでした。 ただ、現在スタッドレスタイヤを履いており、冬期のためアイドリング時間が長くなっています。 そのことをふまえて考えると、燃費に関しては、多少の効果があったかも知れません。 | |
タグ
2009年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 不明 エルグランド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
古い車ならアーシングを取り付ければいいのかもしれませんが、今の新しい車には意味がないように感じます。 アーシングをしなくても最初からマイナス配線はところどころ太いですし、燃費には関係ないきがします。 まだ、純正の配線にフェライトコアをつけた方がましだと思います。 | |
タグ
2009年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アポロシンシン Synm World株式会社 フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アポロシンシン |
メーカー
| Synm World株式会社 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディ 350Z 3500cc 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 1年半ほど試したが変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
以前「インプレ投稿」で報告した「アポロシンシン」ですが、今回整理のためプラス端子から外しました。 おそらく「トルクの低下」や「電気系」「BOSEサウンド」「足回り」等にマイナスの影響が出るだろうと思って、色々と乗り回したのですが、変化は全くありませんでした。 最初取り付けたときには「トルクアップ」や「オーディオ」等に良い効果が感じられたのですが、取り外した事による悪影響等は全く無く、燃費も以前のままです。(きっとプラシーボ効果だったのでしょうね) 「宇宙のエネルギー」「オカルトグッズ」等色々と定評のあるグッズですが、本当に「オカルト」なのかもしれません。 価格も確か20,000円ほどしたと思いますが、これはあまりお勧めできませんね。 今回「夢」を見させてもらったと思い、30点とさせて頂きました。 | |
タグ
2009年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマークアップ プロテック ノート
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| プロテック |
購入方法
| 燃費一番・キャンペーン |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
年末キャンペーンで「トルマークアップ」を7枚購入して、前回インプレを報告しましたが、最近暖かくなって変化が出てきたのでその後のインプレになります。 「インテークパイプ」「エアクリボックス内」「サージタンク」に貼り付けて使っていますが、やはり熱に反応するのか、最近になって吹け上がり等に軽快感が出てきています。 燃費には直接効果はみられませんが、これからの季節に期待したいと思います。 最近の満足度は前回よりも上がって、75点とさせて頂きます。 | |
タグ
2009年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
