燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エンジンオイル添加剤 STP マーチ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| STP |
購入方法
| イエローハットで購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 マーチ1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均15km/Lが16km/Lに向上。6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前STPのガストリートメント(燃料添加剤)を入れて平均燃費が13から15に向上したので、これもマーチに合うんじゃないか?と思い購入。実際燃費は6%のびた。 いれてからまだ2000キロしか走っていないので説明書に書いてある10000キロオイル交換不要かどうかはわからないが、もし10000キロ持てばコストパフォーマンスも最高だと思います。 今度は雑誌で見つけたサムサ-ラオイルというのを試そうと思っています。早く10・15モードをうわまわりたいなあ。 | |
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2001年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー セラモ株式会社 プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| セラモ株式会社 |
購入方法
| インターネットモニター販売 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン W25X NA2500cc CVT FF |
燃費向上率
| 誤差範囲内のため、不明 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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トルクアップ等の体感は得られませんでした。私が鈍いのかも知れませんが・・・ 燃費に関しては、走行条件・天候等の誤差範囲内での数値でウロウロしているので、効果があるのかわかりません。 | |
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2001年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーブースター クレ スカイライン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーブースター |
メーカー
| クレ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 日産 HNR32 スカイライン改 GTS-4 RB25DETスワップ290馬力仕様 |
燃費向上率
| 7km/L→9km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルをWAKO’Sにした効果もあるんでしょう、とにかくエンジンの調子が良い。 トルクとパワーも上がった感じ。これで1本 1,000円しないのって買い得なのでは。 | |
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2001年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アライメント調整 日産ブルー店 シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アライメント調整 |
メーカー
| 日産ブルー店 |
購入方法
| 日産ブルー店で調整依頼 |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビアQ’s 2000cc 5MT後輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗7.0km/Lが、7.5km/Lに向上。9.3%燃費向上 |
満足度
| かなりGood!95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費のみならず、車の挙動が以前よりかなり素直になった。 新車時はこうだったのか?と思う オイルや、その他のグッズには無い、利点がかなりある。 タイヤの減り方も均一だし、コーナーも素直、振動まで減った様子。 今度は、ブッシュも含めたトータルなアライメント調整を行ってみたいと思う。 | |
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2001年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング(自作) 自作 ステージア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング(自作) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 秋葉原電線屋さん |
愛車情報
| 2000年式 日産 ステージア260RS 2600ccツインターボ5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.7km/Lが6.5km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングというものを知ってから、半信半疑でしたが、実際自分でやってみてこんなに変化するものかとちょっと驚きました。 燃費もそうですが、低回転(1100〜3000rpm位)での低速トルクが体感できるほどアップしました。 5速で45km/hの巡航は困難だったのに、すいすい進むようになり、低速なので燃料も喰わない。(まーこんな乗り方する車でもないのかも知れませんが・・・) 是非皆さんもやってみてください。やや設計の古いエンジンはとても効果があるようです。 特に点火プラグの2次コイル付近のアーシングは重要ですね! 私のホームページにも少し詳しく書いております。 http://www.bekkoame.ne.jp/i/naruchan/ | |
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2001年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン プレーリー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産プレーリー・リバティ ハイウェイスター 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 3つ装着で平均7km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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1つでは全く効果が感じられなかった。 3つつけてやっと何となく、という感じ。磁力が弱いんだろうか。 友人がネオジウムとかの強い磁石をつけて、飛躍的に効果があったと言っているので興味があります。 | |
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2001年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP 忘れてしましました。 パルサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| 忘れてしましました。 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 日産 パルサーGTI-R 2000cc ターボ4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7km/Lぐらいに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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オイル交換した後に一本使用。 燃費的にはあまり効果がみられなかったけど、トルク、静粛性がアップしたような感じがした。 特に街乗りでの1速、2速でのパワー感は向上したような… でも、気分の問題が大きいと思ったので一度限りの購入でやめてしましました。 | |
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2001年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 プリメーラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 材料は日本橋(大阪) |
愛車情報
| 1992年式 日産 プリメーラ HP-10 TE 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.0Km/L → 8.5Km/L に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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中低速のトルクが著しく向上。 信号待ちでいつもよりも強めにブレーキを踏んでます。 体感できることがとてもうれしい。 総額でも1万円ぐらいなので半永久的に使えるにしてはとてもお得ですね。 みんなに勧めたいです。 | |
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2001年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 RM モービル エルグランド
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 RM |
メーカー
| モービル |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランド ライダー3300 ガソリン2 WD 4CAT |
燃費向上率
| 平均4.6km/Lが5.8km/Lに |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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本当は0W-40のNAのつもりがスタンドの店員が間違えRMになってしまったが1L無料にしたので泣く泣く了承したがRMでも回転の滑らかさはUpした感じ。 がさつきが減ったと言うか?パワートルク感は高回転までの伸びが良くなった分上がった感じはするが多分気のせいの範囲。 冷間時の始動性がNAの売りだがRMではほとんど変化無し。 交換前OIL日産純正SL級(エンジンのクレームが社外品では通りにくくなるので)燃費は走行状況が違うので余り当てにはならない(バイパス走行の比率が前より多い) | |
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2001年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio ペトロバイオ セフィーロ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| ペトロバイオ |
購入方法
| 当HPのプレゼントで |
愛車情報
| 1996年式 日産セフィーロ エクシモ 2000cc AT |
燃費向上率
| 13.7%上昇。使用感参照してください。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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結果のご連絡が遅くなりまことに申し訳ありません。なるべく多くのデータが多いほうが良いと思い(明らかに良い方向になっていますので、使い切ってからと思い)結果連絡が遅れたことをお詫びいたします。 使い始め8回目の給油をしました。(8月中旬〜11月中旬) 数字として現れるものの燃費の報告としまして、 ・本年PXBio投入後の平均燃費:7.5Km/L ・昨年同時期、同走行パターン(エアコン使用率/高速走行率/通勤使用率)平均燃費:6.0Km/L 単純に計算すると、25.0%の効果があったと言えますが、、、 ・本年5月にアーシングを実施し、そのとき燃費が向上しています。:平均燃費6.9Km/L ・アーシング実施時の昨年同時期、同走行パターン(エアコン使用率/高速走行率/通勤使用率)平均燃費:6.1Km/L 11.3%の上昇をしています。 これらを考慮しても、13.7%(計算は正しい??)の燃費が上昇しています。 いままで、燃費が7を越すことはなかったのですが、PXBioを投入後7を越すようになりました。 数値に出ない体感的なものとしましては、エンジン音が明らかに静かになりました。加速などにつきましては、普段そんなに飛ばすほうではないので解りませんが、追い越しが楽になったような気がします。 以上、大変良い商品をありがとうございました。今後も使用し続けたいと思います。 以前は、目指せ7Km/Lでしたが、今は目指せ8Km/Lという気持ちです。 | |
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2001年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
