燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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STPオイルトリートメント STP ノート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STPオイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2018年式 日産 ノート e-power nismo |
燃費向上率
| 18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当初の目的は、燃費向上目的ではなくe-powerの宿命でもあるオイルキャップ内側の乳化現象をなくす目的で、エンジンが低温でもオイル機能を最大限に引き出す物として購入しました。 早速エンジンを温め投入となりますが、この添加剤、かなりの粘度!茶色い水飴みたいです。 私は投入前、ブンブン振ってしまい、缶のふたに大量に付着・・・スプーンで削ぎ取り、少しだけオイルキャップの内側にもヌリヌリ。 1ヶ月経過しまして、オイルキャップ内側を見た所、乳化現象は無く綺麗でした。 エンジン内の洗浄効果も有るため?かは解りませんが、当初の目的を達成!ついでに燃費も良くなり、エンジン音も静かになってます。 通常、ハイブリット車など粘土の高いオイルを入れると、燃費が悪くなると言われてますが、e-powerは燃費が悪くなる事は無く、結果的には良い事ばかりでした。 今まで少し高めの添加剤を投入してましたが、STPオイルトリートメントは600円程度。値段的にも満足のいく商品でした。 | |
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2020年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルトリートメント S-10 STP ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルトリートメント S-10 |
メーカー
| STP |
購入方法
| 近所の店舗にて |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660cc ターボ CVT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り限定で平均12.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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免許を取得した30年近く前から、何度か使用していました。 最初に使った時は、古いマーチがとても静かになり、何度も繰り返し使っていた思い出があります。 ちょっと前に、久々にカー用品コーナーで発見し、使用してみました。 オイル交換と同時に添加しましたが、エンジンが静かになったような気がします。 スムーズにはなりましたが、特に燃費は変わりません。 もともと軽自動車でも静かなエンジンですので、新油効果もあり、この添加剤の効果だけではないのかもしれません。 しかし、長年販売されてきた添加剤なので、エンジンには悪いことは無いと思います。 いくつもの新製品が出ては無くなる製品です。 これからも使いたいと思います。 | |
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2017年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルトリートメント STP タント
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| カー量販店にて購入 |
愛車情報
| 2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD |
燃費向上率
| 平均13.18km/Lが13.25km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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気温が上昇し、ターボエンジンには、少なくとも過酷な状態になるので、高温せん断の安定性が優れている、オイルトリートメントを添加しました。 エンジンフィーリンク自体は、大きく変化は無いようですが、エンジン内部の油膜がしっかり付いているのではないかと感じる、朝イチの始動がよくなりました。 トリートメントは、ドロッとしています。寒い時期の添加は、トリートメントが寒さで固くなり、中々出にくくなるので、お勧めしませんが、外気温が10度以上になると比較的とろみが柔らかくなるので、添加しやすいです。 私的には、春から、秋の始まりまで使用しています。 寒い時期には、上記で述べたように、硬くなるようなので、オイルの流動性に何らかの影響が出ると思うので、使用していません。 エンジントラブルを未然に防ぐ意味で、添加している状態です。 このオイルは、燃費に影響しないので、燃費は、暖かくなり、暖気が短くなったお陰で、燃費が向上したと考えられます。 | |
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2015年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STPオイルトリートメント STP プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STPオイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウス α S |
燃費向上率
| 平均22.0km/Lがそのまま。変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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油圧や燃費などが心配でしたが、ガソリン走行時は静かになった気がします。 アクセルを踏み込んだ時のエンジン震動が少なくなり、トルクの落ち込みが減ってる気がします。 これからも、このオイル添加剤を使っていきたいと思います。 | |
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2014年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルトリートメント extra protection STP ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルトリートメント extra protection |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ ノア YY 2000cc CVT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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グラファイト系オイル添加剤とのこと。ホームセンターで780円ほどでいつも購入しております。 オイル交換時内容量300mLを6Lまでは全量使用の割合で添加。粘度温度性、磨耗防止性、酸化安定性、清浄分散性の保持がうたい文句。 オイルフィラーキャップ部より注入するのですが、まず驚かされたのがその粘度の高さ。まるで蜂蜜のようなトロミですが、色は白濁色。 次に注入して感動したのが、注入口内に見えるカム周辺のスラッジまで、いかない汚れがジワッと洗い流される感じに溶けるのです。 注入後感じるのは、始動から暖機中と、停止状態から40km/h位までの負荷が掛かっている時のトルク感の向上と、エンジンノイズと高回転振動が大幅に減りました。 特に、夏の気温30度などでの環境で熱ダレでパワーダウンして振動も大きくなる状況も大幅に改善されました。 また、エンジンオイル交換後走行距離3,000km経過したあたりから、機関振動やノイズが増え始めるのですが、添加後は5,000km位は良好な状態を維持します。 ただ私の場合、燃費向上という数値に効果が表れていないのが残念でありますが、エンジンフィールの向上でついアクセルも踏み込んでしまっているのも事実です。 15年ほど前より使用しておりますが、7.8万kmキロ以上の走行距離のかさんだ車両への添加ほど、上述効果体感が高かったことをはっきり覚えています。 | |
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2010年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STPオイルトリートメント STP マークXジオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STPオイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均9km/Lで変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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オイル交換なしで添加しました。 さすがに価格が非常に安いためか、効果がはっきりしません。 特に燃費は変わらないようです。 480円の価格にはびっくりして手を出してしまいました。 エンジンが少し滑らかになり少し静かになる感じもしましたが、ほとんど変化なしと言っても良いかもしれません。 添加がしにくい難点も感じました。 | |
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2008年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STP オイル添加剤 HEAVY・DUTY STP ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STP オイル添加剤 HEAVY・DUTY |
メーカー
| STP |
購入方法
| 近くのホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 前輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 若干アップしているようす。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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STPのオイル添加剤を試しました。 STPはアメリカでも結構人気のある有名なメーカーですので、これ以外でも今までガソリン添加剤(水抜き効果を期待して)も愛用しています。 この「ヘビーデユーテイー」は走行距離が多い車に適しているそうで、「6万キロ以上の車にピッタリ」とありましたので、価格も1,000円程度と安かったこともあり試しに購入しました。 最初飴のように粘度が相当あり、添加することで反対に抵抗が上がり重たい吹け上がりになるのではないかと心配でしたので、直接STPのカスタマーセンターに問い合わせをしたところ「問題ありません」との返事でしたので思い切って入れてみました。 オイルはそれまでと同じ粘度の「5W-30」の100%化学オイルです。 入れて直後は何の変化もありませんでしたが(エンジン音も下がることもなく)、乗っているうちに(300km程度)徐々に変化が体感できるようになりました。 圧縮圧力が上がったためでしょう、出足のダッシュ力がそれまでとは全く違うくらいに良くなり驚くほどで、アイドリング時のエンジン音も静かになり喜んでいます。 エンジン内部のくたびれた部分(何しろ11万キロオーバーの車ですので。。。)にうまく作用してくれたのか、全域でトルクが上がり力強さが出てきています。 説明には「6万キロオーバーの車に最適」とありましたが、多走行車でエンジン内部のオイルシーリングに不安のある車にはぴったりの添加剤ではないでしょうか。 今までに上は1万円以上もするものから1,000円程度のオイル添加剤を使用してきましたが、対費用のことを考えると価格も安く、これだけエンジンの圧縮圧力がアップし、おまけに朝一のエンジンスタート時の磨耗の心配もなくなるのならお勧めできる添加剤だと思いました。 あまりにも粘度が高い添加剤ですので、朝一のスタート時には重くなるだろうと思っていましたが、今のところその心配は全くありません。 | |
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2006年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STPオイルトリートメント STP ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STPオイルトリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ ステップワゴン 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に入れるだけ、エンジンが滑らかになり少々静かになります。 特に燃費は変わらないようですが、480円(店によって違いますが)でこれだけの効果がありますので結構気に入っています。 オイル交換後5千キロでこれを入れたらエンジンがまた静かになったので、1万キロまでオイル交換しませんでした。 エンジンには良くないカモね。 | |
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2006年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルトリートメントペビーデューティー STP カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルトリートメントペビーデューティー |
メーカー
| STP |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラ 1300 |
燃費向上率
| 平均10.68km/Lが11.4km/Lに向上。約7%燃費が向上) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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平均的には、市街地走行で15キロが多いマニュアル車なので、1速から2速へスタートの時トルクが太くなった。 のでつなぐのが簡単になった。つまりアクセルをほとんど踏まないくてよいので、結果的に燃費の向上に役立つ。 3速から4速もつなぐときも回転を抑えることができる。 エンジン音も回転が上がらないので静か。 | |
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2006年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STP オイルトリートメントエクステンダー SPT ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| STP オイルトリートメントエクステンダー |
メーカー
| SPT |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア S-Vセレクション |
燃費向上率
| 8.6km/Lが9.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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はじめて投稿させて頂きます。 以前はオイル交換のみでこういった添加剤は入れてなかったのですが、新車に乗り換えたということで、添加剤というものでここに書かれているような燃費向上、静粛性が見られるかどうか試し半分で、最初はKUREオイルシステムのガソリンエンジン用を購入。 ディーラーのオイル会員になっていたので交換と同時に入れてもらいました。 それはそれなりの効果があったのを実感し今回この商品を購入いたしました。 前回と同様、ディーラーにてオイル交換と一緒に添加してもらいました。 感覚的には以前のオイル添加剤よりかなり静粛性は良くなっているなと思っています。 | |
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2003年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
