燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアロナイザー 電子通商株式会社? シビック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアロナイザー |
メーカー
| 電子通商株式会社? |
購入方法
| 楽天にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ シビックフェリオ Vi-RS HMM(CVT) |
燃費向上率
| ほとんど誤差の範囲 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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エアクリボックスの中にイオン発生器を装着してみましたが、Myシビックにはあまり効果が有りませんでした。 エンジンの回転上昇のフィールは良くなったと思います。 | |
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2001年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 MILITEC JAPAN ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| MILITEC JAPAN |
購入方法
| 貴HPの5月度プレゼントにてGET |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ステップワゴン Iタイプ 2000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10%程度向上か? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もっとノーマル状態のデータを取るつもりだったが、ミリテックを早く使ってみたい衝動に負け、やむなく添加した。。。。 初添加時、エンジン、ミッション、パワステに規定量を添加。以降エンジンにのみ規定量を添加。 給油 給油距離 給油 燃費 特記事項 1回目 521.5km 53.1L 9.82km/L 納車直後のためECUの学習中か? 2回目 550.2 50.5 10.90 3回目 464.9 43.0 10.81 OIL交換後ミリテック添加 4回目 485.5 46.4 10.46 5回目 443.1 51.6 8.59 4人乗車で峠越え2回有り、A/C稼働率70% 6回目 466.2 42.0 11.10 7回目 414.9 39.9 10.40 OIL交換後ミリテック添加 8回目 409.4 39.1 10.47 ☆走行状況 基本的に郊外を走ることが多い(平均速度40km/h台) 1人乗車(自分)70%、2人乗車30% エアコン稼働率は給油1回目が20%程度、8回目には50%程度と徐々に増えている ☆体感効果 エンジンへの添加直後からアイドリング音量が激減。60km/h以下ではエンジン音が聞こえないくらい 回転がスムーズになった エンジンブレーキの効きが悪くなった 新車のためかミッション、パワステ添加については特に体感できなかった ☆自己分析 一見燃費の向上は無いようにみえるが、エアコンの稼働率は徐々に増えている中でも燃費に変化は少ない。 6回目以降は街乗りが増えたり、最高速トライ(170km/hまで実施)もあったことを考えると優秀な結果だといえる。 ただし、今回一応「慣らし運転」の最中だったため、徐々にアタリがついてきているということも多少影響しているかもしれない。 また、取説通り継ぎ足し添加は必要なようで、添加のたびにエンジンノイズの減少を体感した。 ☆評価 良いコンディションを長く保つためには有効と判断。 少なくとも1回の添加で○万キロ効果持続と詠われているものより信用できる。 低域トルクが向上している感じもあり、この状態に他のグッズを併用するのが楽しみ。 燃費向上率がはっきり見えなかったのは残念だが、エアコン稼動にエンジン出力の10%を食われるとすると、燃費は10%程度向上したと考えられる。 | |
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2001年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーインテークチャンバー ARC オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアーインテークチャンバー |
メーカー
| ARC |
購入方法
| オークション (中古) |
愛車情報
| ホンダ オデッセイ RA3 |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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半信半疑で落札しました。 ノーマルと入れ替えるだけですので作業時間は15分程度。 ゼロ発進やクルーズ状態からの加速が良くなりました。 エアコン全開でもアクセルを4割ほど踏込めばホイルスピンして出て行きます。 高回転域は吸気音が気持ちいいです。 あまりの気持ち良さに踏む量が増えているので 燃費は変わり有りません。 | |
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2001年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング(自作した) エーモン工業 アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング(自作した) |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| カー用品店にて調達 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ アコードワゴンVi 2200cc VTEC AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.5km/Lに向上。約18%燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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自作と言っても簡単で、オーディオ用の太い電源ケーブル(耐熱仕様)を必要な長さだけと取り付け用端子をカー用品店オーディオコーナーにて購入。 自宅でテレビを見ながらケーブルカット、圧着ペンチなどで端子の取り付け加工をし、後はバッテリーのマイナス端子からアースしたい場所にケーブルを取り回すだけである。 気を付ける点としては、エンジンの回転部、高温になる部分に接触しないことと、走行中に外れないように、しかっり固定すること。 今回は車体フレーム部、ヘッドカバー、EXマニの3個所にアースしてみたが効果は絶大だった。 まずエンジンの静粛性の向上(アイドリング、走行時)トルクアップ、それに伴う加速性の向上とアクセル開度の減少で燃費も向上した、乗ってて気持ちがいい。 電装品に関してはバッテリー端子を外した時にカーステのグライコがリセットされてしまい(涙)(←気を付けましょう)音質アップなどは不明、ライトは若干明るくなったかな? 友人にも勧めまくっています。 | |
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2001年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルシステム ツインカムエンジン車用 KURE ステップワゴン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイルシステム ツインカムエンジン車用 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc AT FF |
燃費向上率
| 5.8km/Lが6.2km/Lに向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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入れるだけの簡単ケミカル。 スムーズさが出ているのは確かに判りますが、すぐ慣れてしまう事とどれぐらい続くかは不明。 エンジンの為に入れたようなもの。 | |
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2001年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS 株式会社 ジェテック ストリーム
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 株式会社 ジェテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ・ストリーム 2000cc |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが12.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーに装着、車体から20cm程度飛び出しそうだったのでマフラーを金ノコでカットしました。 取りつけ方法の注意書きにもありましたが「取附方向をまっすぐ」「マフラーの装着部の密閉」に気をつけました。 装着後すぐにパワーが増加しているのを体感しました。特にトルクが太くなった感じで、坂道を登る時のキックダウンが少なくなりました。 平地での巡行についても回転数が装着前より少なく走行しています。 静寂性についてはもともと静かだったのであまりきづかないが装着前よりは静かかな?という感じです。 以前から燃費向上、パワーアップのグッズをいろいろ試してきましたがこれはいいなと感じています。 購入時には高価という感覚がありましたがこの車を大切にして長く乗ることを考えると大正解だったと思います。燃費はもっと良くなる感じがしています。 | |
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2001年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 ストリーム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
購入方法
| 知人から入手 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ・ストリーム 2.0L 5AT FF |
燃費向上率
| 平均11 → 12Km/L と 1Km/L の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料ホースに噛ませてみました。反発する向きで1×1を2連装です。 磁石の効果には半信半疑だったのですが、実際に試してみると驚きの結果です。 トルクなどの変化はあまり感じられませんでしたが、それだけに燃費の向上に驚いております。 今後は、より耐熱性のあるサマリウムコバルト磁石への変更も考えております。 | |
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2001年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUELSYSTEMとかね 何でも入れるっていうか入れまくり シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| FUELSYSTEMとかね |
メーカー
| 何でも入れるっていうか入れまくり |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1992年式 ホンダ シビックフェリオ VTI 1500cc 5MT VTEC |
燃費向上率
| 常に何かを入れてるから一体ほんとに燃費が良くなってるのか分からない。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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| 色々入れているからどれが一番効いてるのかよく分からない。というか、何か入れていないと気が済まない。添加剤症候群に陥っている。 | |
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2001年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Z-MAX アコード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Z-MAX |
購入方法
| USにて購入 |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ アコードワゴン2.3VTL 2WD |
燃費向上率
| 平均8.0kmが9.0kmに向上約10% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンが軽くなったような感じ。音に関してはあまり変化はなし(マフラーを変えているため) コストパフォーマンスはかなり高いと思います。燃費向上には、表面コーティング系の添加剤より清浄系のほうがいいのかも???(現時点のフィーリング) | |
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2001年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーブローカットプラグ 自作 シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| スーパーブローカットプラグ |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ シビックフェリオ Vi-RS 1500HMM |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.7km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 今のところ9点 ★ |
使用感等
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ノーマルプラグの場合、アクセルを踏み込んだ瞬間にわかるトルクのアップ。 車がふわっと加速します。高回転は解りません。 デンソーイリジウムの場合、私の車のエンジンとプラグの突き出し量が違っているために正確には解りません。効果は、全体に良くなりました。 次は正しい突き出し型プラグで試そうと思っています。 | |
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2001年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
