ホンダのアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

チタニック ハイ VI オイル T. I. G. シビック

グッズ種類
オイル
商品名
チタニック ハイ VI オイル
メーカー
T. I. G.
購入方法
タイヤセールス(カーショップ店)で購入
愛車情報
1994年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD
燃費向上率
12.5km/L から 13.0km/Lへ
満足度
100点
使用感等
チタニックという聞き慣れないオイルを偶然発見し、お店の方に聞いてみたところ、お店の方は全員このオイルに惚れ込んで、入れているとのこと。(人間的に信頼できるお店です^^)
「では、私も・・・」と軽い気持ちで購入。中間グレードの『ハイ VI オイル』の値段は、一般的な100%化学合成オイル、部分化学合成オイルとの中間くらい。
交換後、まずはっきりと体感できたことは、エンジンの吹けが軽い!と感じたことです。
今までカストロールやFETの部分化学合成オイル(5W-4O)を使っていましたが、はっきりと違いを感じることができました。
チタニックの効能どおり、エンジン音が小さくなり、燃費も向上。
何よりエンジンフィーリングが格段に良くなりました。
弱点としては、値段がやや高めなこと。しかし、値段に見合う効果はあったと感じています。
詳細は http://www.titanic-oil.co.jp/ をご参考に。

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2002年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

エコツーリング(0w-20)※冬用 BP バモス

グッズ種類
オイル
商品名
エコツーリング(0w-20)※冬用
メーカー
BP
購入方法
量販店にて購入
愛車情報
2000年式 ホンダ バモスターボ 4AT 2WD
燃費向上率
メーカー指定オイル(10-30w)より11.8km/?から12.5km/?
満足度
75点
使用感等
メーカー純正オイルは下が5wくらいしかなく冬場は粘度の硬さが気になりエンジンが重かったのでLEV使用になっていたので使用してみました。
夏は下が5w-30の同メーカーのオイルを使用しています。
ただ指定以外の粘度のオイルが後々どのような影響が出るかわからないのでワコースのスキルEも併用しています。
余談ですがK&Nのスーパーインテークにアルミ板で加工したトルネードもどきを装着していますのでオイル性能だけでアップしたとは一概に言えません。
ただ、オイル交換後に走り初めて吹き上がりの軽さを感じるのは確かです。
次回はタービンインテーク側にも加工品トルネードもどきを装着予定です。

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2002年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル ホンダ

クリスタルC-3000 シビック

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
クリスタルC-3000
購入方法
カーショップ
愛車情報
1995年式 ホンダ シビック VTi 1500cc 5MT FF
燃費向上率
14km/Lが15.5km/Lに、約10%
満足度
80点
使用感等
エンジンが静かになり、トルク感も若干良くなりました。
今まで使った燃料系で一番いい感じ。

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2002年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

ピラミックM7 カーエコショップ インテグラ

グッズ種類
吸気系
商品名
ピラミックM7
メーカー
カーエコショップ
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
1996年式 ホンダ インテグラTYPF-R 1800cc NA 5MT FF
燃費向上率
約9km/Lが11km/Lに向上。約20%燃費向上
満足度
100点
使用感等
取り付けてみてきずいたのは、変速したとき雑にクラッチをつないでもショックが少なくなりかなり乗りやすくなっていました。さらに燃料計の針の進みも遅くなっていました。
クーラー使用にもかかわらず春よりも良い燃費が出たので大満足です。

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2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 吸気系

SFR わかりません S-MX

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
SFR
メーカー
わかりません
購入方法
このホームページで当たりました。
愛車情報
2000年式 ホンダ S-MX LowDown 4AT
燃費向上率
平均8.21km/Lが8.4に向上。約2.31%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
通常オイル添加剤はオイル交換と同時に添加する人が多いと思いますが、それではオイル交換による効果なのか添加剤による効果なのか、わからなくなります。
それで今回は定期のオイル交換後3000km走った状態で添加しました。
添加後のアイドリング音はオイル交換した時ほどではないですが、若干(言われなければわからないかもしれない)静かになったようです。
CAMPで回転数と燃料噴射量を確認しても変化なし。
吹け上がりも変化なし。
その後1000km走ってみてもCAMPの数字は変化なし。
燃費も平均で2.31%向上していますが添加する前の3回のテスト走行でも、3%ほどの差があることを考えると誤差範囲だと思います。
満足度が100なのはプレゼントに当選したからです。
240ml、6000円でこの燃費向上率では納得できません。

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2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

ガストリートメント STP ビガー

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
ガストリートメント
メーカー
STP
購入方法
ホームセンターで購入
愛車情報
1993年式 ホンダ ビガー 2500cc AT
燃費向上率
特に変わらず
満足度
30点
使用感等
給油前に全量ぶちこんでガソリン満タンにしました。
ただ、フィーリングは変化がなく、特に目立った効果は感じられませんでした。
燃費にも反映されませんでしたし。まぁ、水抜きくらいの役には立ったと思うくらいです。
でも、安いのでこんなものかな。

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2002年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

ミリテック1+レッドラインオイル ミリテック ストリーム

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ミリテック1+レッドラインオイル
メーカー
ミリテック
購入方法
燃費一番プレゼントに当選!(^o^)丿
愛車情報
2001年式 ホンダ ストリーム 2000cc AT FF
燃費向上率
約1km/Lアップ
満足度
80点
使用感等
プレゼントに当選したレッドラインオイルに交換と同時に、ミリテック1を添加しました。
今までは、ホンダ純正オイルを使っていたので、こんな高価なオイル(おそらく)を使うのは初めてです。
交換直後から、エンジン音が小さくなり、回転フィーリングもスムーズになったような気がします。
ただし、この効果がオイルの影響なのか、添加剤の影響なのかはわかりません。
燃費ですが、平均すると約1km/Lアップしたので、非常に満足です。
ミリテック1は、まだ残っているので、今度追加の添加をする予定です。

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2002年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

燃料潤滑添加剤TE GRP株式会社 モビリオ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
燃料潤滑添加剤TE
メーカー
GRP株式会社
購入方法
インターネット購入
愛車情報
2002年式 ホンダ モビリオ 1500cc FF CVT
燃費向上率
16km/Lが変わらず
満足度
80点
使用感等
ガソリンに対し0.03%添加するだけ。給油毎のコストは約5.4円/lです。安いです。
効果の程は、回転が滑らかになった気がする。エンジン音は少し小さくなった。
燃焼室の潤滑剤です。エンジン保護にこれからも使用します。
今度はアーシング予定です。また報告します。

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2002年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 燃料添加剤

CIRCLE EARTH SYSYTEM HKS ストリーム

グッズ種類
点火系
商品名
CIRCLE EARTH SYSYTEM
メーカー
HKS
購入方法
オートバックス店頭
愛車情報
ホンダ ストリーム 2000iL(RN3)
燃費向上率
平均8.3km/Lが8.9km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
装着前と後で同じ乗り方をしていれば確実に燃費は上がります。
しかし、中低速トルクがアップしたことが楽しいため、ついつい踏み込んで走るほうが楽しくなります。

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2002年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

GRP GRP株式会社 モビリオ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
GRP
メーカー
GRP株式会社
購入方法
インターネットオークションで購入
愛車情報
2002年式 ホンダ モビリオ GB1 1500cc FF CVT
燃費向上率
16km/Lがあまり変化なし
満足度
70点
使用感等
エンジンオイルに0w-20使用してるので粘度が高くなったと思われる。
同じ速度での回転数が高くなったが1500km超えた辺りから元に戻ってきた。
2回目投入(3%混入)から粘度が低くなるのでもっと滑らかになると思う(初回は5.5%混入)。
エンジン保護のために使っていきます。
次は、GRP燃料潤滑剤TE使用予定なので後日結果報告します。

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2002年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ