燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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チタニック ハイ VI オイル T. I. G. シビック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタニック ハイ VI オイル |
メーカー
| T. I. G. |
購入方法
| タイヤセールス(カーショップ店)で購入 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 12.5km/L から 13.0km/Lへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チタニックという聞き慣れないオイルを偶然発見し、お店の方に聞いてみたところ、お店の方は全員このオイルに惚れ込んで、入れているとのこと。(人間的に信頼できるお店です^^) 「では、私も・・・」と軽い気持ちで購入。中間グレードの『ハイ VI オイル』の値段は、一般的な100%化学合成オイル、部分化学合成オイルとの中間くらい。 交換後、まずはっきりと体感できたことは、エンジンの吹けが軽い!と感じたことです。 今までカストロールやFETの部分化学合成オイル(5W-4O)を使っていましたが、はっきりと違いを感じることができました。 チタニックの効能どおり、エンジン音が小さくなり、燃費も向上。 何よりエンジンフィーリングが格段に良くなりました。 弱点としては、値段がやや高めなこと。しかし、値段に見合う効果はあったと感じています。 詳細は http://www.titanic-oil.co.jp/ をご参考に。 | |
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2002年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコツーリング(0w-20)※冬用 BP バモス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エコツーリング(0w-20)※冬用 |
メーカー
| BP |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ バモスターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| メーカー指定オイル(10-30w)より11.8km/?から12.5km/? |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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メーカー純正オイルは下が5wくらいしかなく冬場は粘度の硬さが気になりエンジンが重かったのでLEV使用になっていたので使用してみました。 夏は下が5w-30の同メーカーのオイルを使用しています。 ただ指定以外の粘度のオイルが後々どのような影響が出るかわからないのでワコースのスキルEも併用しています。 余談ですがK&Nのスーパーインテークにアルミ板で加工したトルネードもどきを装着していますのでオイル性能だけでアップしたとは一概に言えません。 ただ、オイル交換後に走り初めて吹き上がりの軽さを感じるのは確かです。 次回はタービンインテーク側にも加工品トルネードもどきを装着予定です。 | |
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2002年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ シビック VTi 1500cc 5MT FF |
燃費向上率
| 14km/Lが15.5km/Lに、約10% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンが静かになり、トルク感も若干良くなりました。 今まで使った燃料系で一番いい感じ。 | |
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2002年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 カーエコショップ インテグラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| カーエコショップ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラTYPF-R 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 約9km/Lが11km/Lに向上。約20%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けてみてきずいたのは、変速したとき雑にクラッチをつないでもショックが少なくなりかなり乗りやすくなっていました。さらに燃料計の針の進みも遅くなっていました。 クーラー使用にもかかわらず春よりも良い燃費が出たので大満足です。 | |
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2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SFR わかりません S-MX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SFR |
メーカー
| わかりません |
購入方法
| このホームページで当たりました。 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ S-MX LowDown 4AT |
燃費向上率
| 平均8.21km/Lが8.4に向上。約2.31%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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通常オイル添加剤はオイル交換と同時に添加する人が多いと思いますが、それではオイル交換による効果なのか添加剤による効果なのか、わからなくなります。 それで今回は定期のオイル交換後3000km走った状態で添加しました。 添加後のアイドリング音はオイル交換した時ほどではないですが、若干(言われなければわからないかもしれない)静かになったようです。 CAMPで回転数と燃料噴射量を確認しても変化なし。 吹け上がりも変化なし。 その後1000km走ってみてもCAMPの数字は変化なし。 燃費も平均で2.31%向上していますが添加する前の3回のテスト走行でも、3%ほどの差があることを考えると誤差範囲だと思います。 満足度が100なのはプレゼントに当選したからです。 240ml、6000円でこの燃費向上率では納得できません。 | |
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2002年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント STP ビガー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビガー 2500cc AT |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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給油前に全量ぶちこんでガソリン満タンにしました。 ただ、フィーリングは変化がなく、特に目立った効果は感じられませんでした。 燃費にも反映されませんでしたし。まぁ、水抜きくらいの役には立ったと思うくらいです。 でも、安いのでこんなものかな。 | |
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2002年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1+レッドラインオイル ミリテック ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1+レッドラインオイル |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントに当選!(^o^)丿 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 2000cc AT FF |
燃費向上率
| 約1km/Lアップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選したレッドラインオイルに交換と同時に、ミリテック1を添加しました。 今までは、ホンダ純正オイルを使っていたので、こんな高価なオイル(おそらく)を使うのは初めてです。 交換直後から、エンジン音が小さくなり、回転フィーリングもスムーズになったような気がします。 ただし、この効果がオイルの影響なのか、添加剤の影響なのかはわかりません。 燃費ですが、平均すると約1km/Lアップしたので、非常に満足です。 ミリテック1は、まだ残っているので、今度追加の添加をする予定です。 | |
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2002年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料潤滑添加剤TE GRP株式会社 モビリオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料潤滑添加剤TE |
メーカー
| GRP株式会社 |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ モビリオ 1500cc FF CVT |
燃費向上率
| 16km/Lが変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ガソリンに対し0.03%添加するだけ。給油毎のコストは約5.4円/lです。安いです。 効果の程は、回転が滑らかになった気がする。エンジン音は少し小さくなった。 燃焼室の潤滑剤です。エンジン保護にこれからも使用します。 今度はアーシング予定です。また報告します。 | |
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2002年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CIRCLE EARTH SYSYTEM HKS ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| CIRCLE EARTH SYSYTEM |
メーカー
| HKS |
購入方法
| オートバックス店頭 |
愛車情報
| ホンダ ストリーム 2000iL(RN3) |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.9km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着前と後で同じ乗り方をしていれば確実に燃費は上がります。 しかし、中低速トルクがアップしたことが楽しいため、ついつい踏み込んで走るほうが楽しくなります。 | |
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2002年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP株式会社 モビリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP株式会社 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ モビリオ GB1 1500cc FF CVT |
燃費向上率
| 16km/Lがあまり変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに0w-20使用してるので粘度が高くなったと思われる。 同じ速度での回転数が高くなったが1500km超えた辺りから元に戻ってきた。 2回目投入(3%混入)から粘度が低くなるのでもっと滑らかになると思う(初回は5.5%混入)。 エンジン保護のために使っていきます。 次は、GRP燃料潤滑剤TE使用予定なので後日結果報告します。 | |
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2002年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
