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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

プラスター/R PUMA エアウェイブ

グッズ種類	点火系
商品名	プラスター/R
メーカー	PUMA
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2005年式ホンダエアウェイブ Gスカイルーフ 1500cc CVT 4WD
燃費向上率	変化なし
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
説明書どおりオルタネーターとバッテリーのプラス端子をつなぎました。大きな変化があったのはパワーの面です。全域でひとまわり力強くなりました。軽くアクセルを踏み込むだけでスーと車が前に出て行く感じです。それと、排気音が重低音になりました。燃費についてはアクセルを踏むようになったのか大きな変化はみられませんでした。

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エアウェイブ、エアウェイブ(点火系)、ピューマ社製品

2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

マイクロPTFEα マイクロ貿易エディックス

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	マイクロPTFEα
メーカー	マイクロ貿易
購入方法	オークションにて購入
愛車情報	2004年式ホンダエディックス 20X FF 5速オートマ
燃費向上率	平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%向上。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
オイル交換と同時に天下しました。エンジン音が静かになり、若干アクセルが軽くなった感じです。軽くなった分、優しくアクセルを踏んで上げるともう少し燃費向上が期待できそうです。

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エディックス、エディックス(オイル添加剤)、オイル添加剤(その他)

2006年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

S&P 磁気開発(株) バモス

グッズ種類	磁力系
商品名	S&P
メーカー	磁気開発(株)
購入方法	近所の自動車工場
愛車情報	2001年式ホンダバモス 2WD ターボ AT
燃費向上率	平均8.5km/Lが10.5km/Lに燃費が向上しました。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
狙い的には磁気で燃料をイオン分解して、燃焼効率をより完全燃焼に近づけるという品物です。以前よりマグ○ューンを使用していましたが、まったくといっていいほど効果が無かったので磁石で燃焼効率アップは無理かと思ってたのですが、この商品を知り使ってみた所、いつも通りのスピード帯でアクセルの踏み込みぐわいが明らかに浅くなっていました。まるで馬力アップしたかのような印象を受けました。そこであえて走りを楽しまずいつも通りのスピードで町乗りをしていました。どうもこれが燃費アップに繋がったと思います。コスト的にはマグ○ューンの約6倍と高いかな?と思いましたが、使ってみてコスト以上のパフォーマンスと燃費の向上が得られたと思っています。

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S&P、バモス、バモス(磁力系)

2006年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ磁力系

Mobil1 5w-30 SM 化学合成 MOBIL アコード

グッズ種類	オイル
商品名	Mobil1 5w-30 SM 化学合成
メーカー	MOBIL
購入方法	ジェームス
愛車情報	1996年式ホンダアコードワゴン CE-1 2100cc 4AT 前輪駆動
燃費向上率	変化無し
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
年間走行距離5,000km以下なので1年毎交換。(鉱物油を半年に一回より、劣化しにくい化学合成油を年一回交換) Mobil1(NA 0w-30)から(5W-30)に交換。(前回0w-30と、今回の5W-30との比較) 0w-30と同じく静粛性とエンジン吹き上がりは感は良好。今回、低温側レンジを上げたにもかかわらず燃費に変化なし。冬場の低温時ならNAの方が始動性に優れていると思われるが、年間トータルで考えると5W-30の方が安心感がある。また、高年式車には5W-30の方が安心できる。(シール漏れ等) <メリット> 今まで色々なグッズ、添加剤関係を試したがアイドリング時の消費量12cc/minに変化はなかったが、今回はなぜだか11cc/minに向上。(燃費トータルでは変化なし、HKS CAMP測定) <デメリット> このグレードはディスカウントショップでは見かけない? <総合> 私の車には高価なNA(0W-30)より、5W-30の方がコストパフォーマンスに優れる。また、鉱物油に添加剤入れていた時より満足感がある。

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Mobil1（モービル1）、アコード、アコード(オイル)

2006年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルホンダ

SEV ラジエター SEV オートバイ

グッズ種類	その他
商品名	SEV ラジエター
メーカー	SEV
購入方法	オートバックス
愛車情報	2005年式ホンダ CB400SF VIII 400ccNA 6MT オートバイ
燃費向上率	およそ22km/L→25km/L
満足度	80点 ★★★★
使用感等
取り付けはラジエターアッパーホースに付けるだけと簡単に装着できると思います。装着した後はエンジン音の音質が変わりました。(うまく表現できませんが、サラサラした感じと言えばいいのでしょうか?) パワー感は低・中速のトルクが若干向上した様に感じます。高速域はもともとパワーがあるので分かりませんでした。燃費も向上(但し、冬から春と気温上昇による所もあるかも知れません)しましたが、やはり値段が高めとの事で元は取れないと思います(-20点)がおおよそ満足してます。

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SEV、オートバイ、オートバイ(その他)

2006年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

ミリテック・ワンエディックス

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	ミリテック・ワン
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2005年式ホンダエディックス 2000cc NA FF
燃費向上率	平均9.2km/Lが9.7km/L。約5.2%向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
エンジンオイルに6%添加すると言うもの、入れたらすぐに20〜30分のドライブへ。温度で金属と反応するらしく走って15分位して信号で止まると…!?エンストか!?というほどにエンジン音が静かになり燃費も向上した。説明書を読むとATにも添加できるとのことなので次回はAT用に購入したいと思う。

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エディックス、エディックス(オイル添加剤)、ミリテック（MILITEC）

2006年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

のび〜太12 株式会社エルマアコード

グッズ種類	その他
商品名	のび〜太12
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	1999年式ホンダアコードワゴン SiR 2300cc FF
燃費向上率	平均12km/Lが14km/Lに向上(高速道路を長距離走行して比較)
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
ボッシュのハイグレードバッテリーにも関わらず、バッテリーが上がり気味(1週間でセルが回りにくくなる)になっていたので、試しに導入してみました。その結果、だいたい1ヶ月ぐらいで効果が現れてきて、1週間放置していてもセルが問題なく回るようになりました。バッテリーの復活のために導入したのですが、副産物として燃費が向上しました。電極がクリーンになって充電効率が良くなって、オルタネータへの負担が軽減したからかな?と思います。現代の車は電装品が多いから、バッテリーは車の最重要部品と思います。そのバッテリーを長持ちさせてくれるこの商品には大変満足しました。ただし、本体自体がエンジンを切っていても電力を消費してしまうので、マイナス5点といたしました。

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のび〜太、アコード、アコード(その他)

2006年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

ULTIMA E@Tech ステップワゴン

グッズ種類	その他
商品名	ULTIMA
メーカー	E@Tech
購入方法	ネット通販
愛車情報	2001年式ホンダステップワゴン RF3
燃費向上率	7.8km/Lが8.5km/L
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
この商品は、フェライト磁石で、シリコンオイルを塗付してボディにカチンと装着するだけ!! ストラット部とピラーの中間部分の平らな所に装着!! 装着半日で効果がハッキリと分かるように、ボディ硬性の少ないステップワゴンは段差・カーブ等で、車体にきしむ音が・・・嘘のように静かに、さらに、カーブ等でのふらつき感が無くなり乗りやすく楽しい車になりました。

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TuneChip（チューンチップ）、ステップワゴン、ステップワゴン(その他)

2006年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他ホンダ

NEW-GRP ジーアールピー株式会社オデッセイ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	NEW-GRP
メーカー	ジーアールピー株式会社
購入方法	インターネット通信販売
愛車情報	2000年式ホンダオデッセイ VZ 3000cc 4WD
燃費向上率	平均7.1km/Lが7.6km/Lに向上。約7%向上。高速と街乗り50:50。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
オイルの消費が気になりインターネット通販で購入。 Mobil-1の0W-40に交換後、約3,000km走行後に投入してみました。もともとエンジンの静粛性は高かったのと、GRP自体が遅効性ということで当初は差異があまり分かりませんでした。給油三回目(約1,000km走行)あたりからなんとなく朝一番の始動がスムースになった感じがして、水温計が87℃になるまでの静粛性と回転の滑らかさが明らかに変わったと実感できるようになりました。現在、投入後約3,000km走行しましたが、燃費は約0.5km/L程向上しました。また、オイルの消費は完全にはなくなっていませんが、減るスピードが3000kmでオイルゲージ約1cmから3,000kmで5mm程度まで減少しました。まとめて購入したので、次の投入でさらに下がってくれればいいと思っています。難点はやはり価格と使い続けなければいけないことですが、効果が今まで使用したどのオイル添加剤よりも実感できたので点数は90点としました。現在、その他の燃費向上対策はバッテリーコンデンサ、アーシング、燃料ラインの磁力系、タイヤ空気圧10%高めです。

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GRPオイル添加剤、オデッセイ、オデッセイ(オイル添加剤)

2006年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ホンダ

燃費革命ステップワゴン

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	燃費革命
購入方法	3月プレゼントアンケートにて当選
愛車情報	2001年式ホンダステップワゴン RF-3 前期型 FF 4AT
燃費向上率	9.5〜10.0km/Lが10.0〜10.5km/Lに向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
投入後の走行フィーリングに変化なし、燃費は若干ですが向上です。燃費革命と言う名前ほどでは有りませんでした。通勤で使用して9.5〜10.0km/Lから10.0〜10.5km/Lへ向上です。

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ステップワゴン、ステップワゴン(燃料添加剤)、燃費革命

2006年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ燃料添加剤

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