燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エッジ 0W-20 4L カストロール ルミオン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エッジ 0W-20 4L |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 14.8km/Lが15.1km/Lに!! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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3800キロでオイル交換しました。 今回はカストロールのエッジ 0W-20 4Lを購入してみました。 0Wの数字が小さいほど寒さに強くエンジン始動がいいです。 エンジンを始動した時の音も静かになりました。 低温粘度特性が優れた始動性を発揮しています。 アクセルワークも良くなり中速走行も足をペダルに置いているって感じです。 CVT独特のもたつきはありますが、2000回転まで上げてアクセル戻すようにしたら、今までより燃費良くなりました。 良かったです。 | |
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2014年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リネアヴィヴァーチェ イーテック クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リネアヴィヴァーチェ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ゼロクラウン ロイヤル |
燃費向上率
| 10%以上確実(本文にて主観を述べます) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングと言えば、車好きな誰もがだいたい一度は試していて、装着後の何かしらの変化は感じるものの、期待する「効果」はそれほどでもなかったという経験をお持ちな方は私だけではないと思う。 そんな私が「イーテックのリネアヴィヴァーチェ」というアーシンググッズに興味を持って、燃費一番プレゼントに応募したのには訳がある(当選ありがとうございます)。 イーテックさんの商品がいわゆるオカルトではなく「本物である」のは、他の商品で体感済であったこと。 またイーテックさんの商品が「電気電子系の変化商品」ではないかと体感的に感じていること、である。 勘は当たった。装着して30分も走ればあらゆる変化に気付く。 いろんな方が先にインプレを書いてある通りだが、私は実感として「静粛性とアクセルレスポンス&AT変速の変化」と「乗り心地の向上」を特筆したい。 AT変速の変化はCVT(無段変速)に近い。 過走行の愛車であるゆえ、もしや壊れる前兆かと正直驚いた(笑)乗り心地の向上は、先に取り付けているイーテックさんのホイールスペーサーに連動したのではないかと思われる。 上記を勘案して「体軽的にとてもコストパフォーマンスの高い商品である」と思う。 「アーシングはなぁ〜」と思っている方はぜひ再トライして欲しい商品である。 燃費に関しては、現在は変化に喜ぶあまりECO運転をしていないのだが、計測計は変わらないので、実質的には向上しているものと思われる。 これでECO運転を心掛ければ間違いなく向上するであろう。 | |
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2014年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace イーテック アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ アルファード V |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございます。 感想遅くなりまして申し訳ありません。 取り付けはバッテリーからエンジンヘッドまで取り付けました。 リセットしませんでしたので、最初は代わったかな?って感じでした。 数日するとグッとくるようなりました。トルクが上がったのでしょう。 少し前にスパークプラグをイリジイムパワーに変えて高回転がスムーズに回るようになっていたので、ちょうどよかったです。 追加したらどのように変わるか気になります。 | |
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2014年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スマートエコグリル AMS プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スマートエコグリル |
メーカー
| AMS |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ZVW30 1800cc ハイブリッド 無段変速機 |
燃費向上率
| コンスタントに2km/Lぐらい向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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気温によって燃費の差の激しいプリウスに効果があるかなと思い購入しました。 すぐに感じたのがエンジンが停止するのがすごく早くなりました。 説明では吸気温度なども書かれていてすが、位置的にどうかなって気がします。 燃費は確実に向上しています。今の時期、朝の通勤(市内10km、郊外30km)で32〜34km/Lが34〜37km/L。 帰りは気温が高いので34〜37km/Lが35〜40km/Lを表示します。 メーターに誤差があるので、実際には数%落ちですが、それでも向上しているのが体感できます。 真夏にはあまり効果はないかもしれないけど、その他の季節、特に冬場にはよさそうですね。 あと気のせいかもしれないけど、フロントが少し軽くなったような気がします。 エアロが効くような形ではなさそうなので、気のせいかもしれないけど。 | |
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2014年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOFORME CRS101(ホイール) ブリジストン マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECOFORME CRS101(ホイール) |
メーカー
| ブリジストン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 2.5L グランデ 4AT FR |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.3km/Lに向上。誤差範囲 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤの変更はよく聞く話ですが、ホイールのみ変更による効果はあまりないように思います。 冬期にスタッドレスに変えるときに気が付きました。 スタッドレスはホイール付きで保管しており、シーズンに入ると夏タイヤと交換しています。 今年の冬場、燃費はスタッドレスの方が、低燃費タイヤの夏タイヤより明らかに良かったのです。 これは、高速道路の平均走行速度がスタッドレスだと下がるため燃費には有利だと思っていたのですが、交換しているときに気が付きました。 スタッドレスの方が夏タイヤよりも軽いのです。 3年前スタッドレスを購入したときに、ホイールは軽量タイプを選んだのでした。 それなら、インチアップしたタイヤの方も軽いほうが燃費にはいいかも。 17インチのホイールのみを交換してみました。 ブリジストンの軽量ホイールでフィンタイプCRS101の色はガンメタ表面切削。 いままでの7本スポークタイプもデザイン的にはお気に入りでしたが、自分では更に上品な感じで気に入っています。 タイヤは、REGNO GR9000の215/45R17で、このタイヤ燃費以外は問題ないのすが、どうもタイヤのみでも他のタイヤと比べて重いよう気がする。 それでも軽量ホイールとの組み合わせではどうか? 燃費は、向上といっても誤差範囲といえます。 しかし、デザイン的にも気に入ってますので合格点です。 ただ、価格面で厳しいので5点マイナスさせていただきました。 | |
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2014年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーマックス エンジンブースター シスコジャパン マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パワーマックス エンジンブースター |
メーカー
| シスコジャパン |
購入方法
| カー用品店(オートバックス) |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 2.5Lグランデ 4AT FR |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが10.3km/Lに誤差範囲で変わらず。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は、一般の添加剤と同じですが、容器等は若干工夫がみられる。 オイルは、Mobil1の0W-40でエレメント交換とともに添加した。 入れたことを忘れてしまうほど、フィーリング、音、振動に変化は見られない。 更に、燃費にも全く変化は見られず、あまり実感のわかない製品といえる。 エンジン音が静かになればと思って購入したのですが、変化なしで減点させていただきました。 | |
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2014年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB-MEGA イーテック クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB-MEGA |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| Yahooオークションにて |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ クラウン ロイヤルサルーン (ゼロクラ前期) |
燃費向上率
| ECO運転すれば10%以上は確実 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックさんのチューンチップを無料モニターにて頂いた後に効果を確認。 チップ複数枚を車体に貼付後、話題のBLB-MEGAをヤフオクにて購入してバッテリーに添付。 私の愛車17年式ゼロクラロイヤルは、すでに18万キロを越え、経年劣化に伴うと思われる車体の剛性感低下や走行時のロール、あるいは段差通過時のクッション&フラつき、異音などが気になっていた。 近年、後部座席に乗せた妻が車酔いするようになって対処を迷った。 従来ならサス&ショック&ブッシュ類の交換に十数万円をかけるところだが、このご時世にそんな金銭的余裕なんかない。 結果から書こう。イーテックさんの商品で上記懸案は見事解決した。 不思議なことにアクセスレスポンス&エンジンフィーリングまで変わった。 ものすごく静かなのにパワフルになるのである。 アンケートの燃費欄に「ECO運転を心掛ければ」と書いた訳は、運転していて楽しいので、ついつい「踏んで回してしまう」からである。 踏んで回しても従来の燃費を維持できているので、間違いなく燃費は向上していると断言できる。 車の免許を取って30年余、数々の車を乗り換えてきて、またこういったアイテムの数々を試してきた50前の男を興奮させるイーテックさんの商品。 皆さんにも味わってもらいたいと思う。 | |
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2014年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TELA-G-HADOO Kuu 剛力 株式会社クレエーション ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TELA-G-HADOO Kuu 剛力 |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下321000km走行車) |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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すでに燃料ホースに取付けてある「GTK ピークリップSP」の上にさらに巻きつけて装着。 劇的なパワーアップ感はありませんでしたが、一段と発進時の出足が軽く感じられ、アクセルOFF時の惰性走行が一段と伸びた感じです。 1月から3月という真冬のテスト期間でしたので、雪が降ったり気温が低かったりと、条件が一定でないので燃費に関してはなんとも言い難いのですが、顕著な伸びも落ち込みもありませんでした。 原理がよくわからないし、少々効果を疑っていましたので、そういった疑念を持っての評価ですのでプラシーボではなく正直な感想です。 そういえば、他の人(代行業者)に運転してもらった時、「ガソリン車かと思った」と言われました。1997年車、321000km走行のディーゼル車に対してのこの人の感想は、最高の評価かもしれません。 | |
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2014年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VEURO VE303 195/65R15 ダンロップ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| VEURO VE303 195/65R15 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 2.5Lグランデ 4AT FR |
燃費向上率
| 10.6km/Lが10.3kmにダウン。約3%燃費が悪化 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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インターネットで買えば今回の半分程度で買えるのだが、付き合いで購入。 初めてECOタイヤなるものを履いてみた。 走り出してみて、「おっ」これは・・・ 確かに、ひじょうにスムーズで、タイヤがまさに真円ですっていう感じで感激してしまった。 これは今までに経験したことのない感じで、気持ちの良い感覚です。 音については、路面状態によっては大変静粛性の良い場合もあるのだが、平均してみると全体に高域の気になるノイズが入ってきて若干気になる。 トータルで、快適でストレスのたまらない出来の良いタイヤといえるのではないだろうか? ただ、惜しいことに燃費面では向上が見られなかったことで減点させていただきました。 快適さが向上した分高速道路の平均速度が、知らず知らず上がったことが原因かもしれないので、 燃費については同情の余地ありとしておきましょう。 | |
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2014年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ENEOS オートマチック ミッションオイル ENEOS ウィッシュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ENEOS オートマチック ミッションオイル |
メーカー
| ENEOS |
購入方法
| ガソリンスタンドで施工 |
愛車情報
| 2005年 トヨタ ウィッシュ 1800 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが11.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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実感こそないが満タン計測でも、燃費計でもうれしい数字でした。 少々高いかなと思われましたが、やってみてよかったです。 ただしエンジンオイルのように「入替交換」はできないので、純度を求めるには少々高くなるかもしれません。 私はエネオスのメーターで3以上でお願いしました。約3万5千円でした。 ディーラーに依頼したこともありましたが、規定量の施工では効果は現れませんでした。 | |
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2014年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
