燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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NSEV D.I.Y セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NSEV |
メーカー
| D.I.Y |
購入方法
| トルマリンシートをネット通販で購入。 他はNSEVの作り方を参考にしてDIYで作成。 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ セルシオ Cタイプ Fパッケージ 4000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均4.7km/Lが5.6km/Lに向上。約20%の向上。 長距離走行では、平均6.5km/Lが9.3km/Lに。約43%の向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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二層にしたトルマリンシートで作ったNSEVを最もエンジンに近い燃料ホースに(2箇所)、単層のNSEVをラジエターホースのIN側(1箇所)とマフラーの出口(2箇所)に装着。 装着してすぐに低速トルクのアップと発進加速・中間加速の飛躍的向上を体感。 もともとトバすタチなので、大人しく乗っていれば更に燃費が向上するかも?材料費は約2000円。 アーシング(エンジンヘッド付近2箇所(V型のため)とスロットルボディ付近)とECスパーク。 イダテンの施行、それとクリスタルC-3000を添加しているため、燃費が向上したのは、単純にNSEV装着によるものかは不明。データ的にも体感的にもNSEVが今のところ最も効果がある模様。 使用環境は以下の通り。 地域:地方都市 用途 :おもに通勤(動力伝達はノーマル) 燃料:ハイオク その他:前述以外、改造なしのフルノーマル | |
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2001年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CRYSTAL C-3000 (株)ヒラミネ スプリンター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| CRYSTAL C-3000 |
メーカー
| (株)ヒラミネ |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| トヨタ スプリンター トノレ AE101 GT-APEX |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンの吹け上がり等の変化はすぐに感じることができましたが、燃費に変化が現れたのが入れ続けてから1000kmほど走行してからでした。 私は月に2000km程車に乗っているので期間で言えば2週間かかりました。 古い車には効果が現れるまで時間がかかるとあったので、走行距離から言えば、遅い気がしますが、期間で言えば納得できる範囲だと思います。 効果としては100点ですが、効果なし?とちょっと考えちゃったので、95点としておきます。 | |
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2001年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ??? MR2
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ??? |
購入方法
| 車パーツ屋 |
愛車情報
| トヨタ MR2 |
燃費向上率
| 1〜2km/L向上(12km/L) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン回転がスムーズになった。ノッキングが減った。 全回転域で心地いい加速が得られる。 | |
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2001年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 協和興材 マスターエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| トヨタマスターエース 4WDスーパーツーリング 2000ccディーゼルターボ 5MT |
燃費向上率
| 9.5km/Lから8.5km/Lに低下 |
満足度
| -30点! |
使用感等
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古いクルマこそ劇的な変化・・・の謳い文句に負けて、使ってみた。モデルは38万キロ走行したマスターエース。 しかし、あまりにエンジン磨耗が激しい為か、全く変化は見られず、しまいには余計にエンジンが重くなってしまった。入れない時のほうが調子が良い。 取り説を良く読んで注入したつもりだが、慣らし完了でも、エンジンは重いままだった。 一万円の出費で、エンジンが調子悪くなる添加剤は、今までお目に掛かった事が無い。 しかも、切り札的に取っておいたケミカルで、最も期待が大きかっただけに、非常に残念。 今回のコストバリューの悪さに愛想がつき、今までで最も激辛な採点をさせて頂いた。 これで得た持論。エンジン関係の最高のケミカルは、ちょっと安めのエンジンオイル。 絶対入れ過ぎないようにする事、それとマメに管理し、交換する事。それと消耗部品の定期的交換。 これに尽きる。 なお、今回モデルになってくれたマスターエースは、あれ以降エンジンの調子が戻らず、結局海外に輸出される運命になてしまった。 | |
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2001年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP クラウン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
購入方法
| インターネットで通販 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ クラウンマジェスタ 3000cc |
燃費向上率
| 5.2km/Lが5.8km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンが3000ccと大きいため、静粛性はあまり変わって無い様子です。 しかし、フィーリングと燃費は明らかに向上しました。その点はとても満足しています。 200mL/7000円はちょっと高すぎかもしれません。 ちなみに街乗りでは5.2→5.8km/Lで、高速では6.7→8.0km/Lに向上しました。 マグチューンも装着してますが、こちらの効果は分かりませんでした。 | |
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2001年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 USA グランドハイエース
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| USA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ グランドハイエース エクセレントエディション 4WD |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルに添加するだけで燃費向上。平均7km/Lが7.8km/Lに向上。 すばらしい!またエンジンがスムーズに回るため乗りやすさ向上。 コスト的にもお得だと思います。 | |
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2001年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EM-Z 屋観総合発ト コロナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EM-Z |
メーカー
| 屋観総合発ト |
購入方法
| 自然食品 |
愛車情報
| 1989年式 トヨタ コロナST-170 |
燃費向上率
| 平均11.878185KM/Lが13.328555KM/Lに向上12%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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自然食 EM 環境問題 農作物 などにきょうみある人は、知っているEMの工業用に開発されたものです 酸化をさせないものです。 500mlで5000円 <使い方> (1) ラジエター予備タンク:200〜300cc (2) エンジンオイル:50〜100cc (3) バッテリー:穴各2〜3cc (4) タイヤ:10cc入れ (5) 燃料タンク:1/5000入れる (6)ATオイル:10cc(自分が試しにいれた) 結果燃費に関しては期待した30から50%向上に比べて10%と納得行かない。 排ガスは綺麗になっていると感じるあくまで、感覚。 電磁波の悪影響 走行安定 疲れにくさ 静電気防止 は感覚では感じられた。 | |
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2001年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー ジーボイス エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| ジーボイス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ4WD TMR |
燃費向上率
| リッター6.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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19800円と言うことだったが、14日以内に返品すれば返金してもらえると言うことで試しに購入。 取り付けも、うたい文句どうり簡単、数分で取り付けることができた。 取り付け後、トルクもアップ、加速感がまるで違う。 燃費もアップ今まで悩まされてきた燃費の悪さがある程度解消された。 使用耐久年数も期限がないと言うことでいつまでも使えるようだ。 一度試すと良いと思う。 | |
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2001年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TRDプラグコード TRD カローラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| TRDプラグコード |
メーカー
| TRD |
購入方法
| インターネットで通信販売 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ カローラレビン GT-APEX 5MT FF |
燃費向上率
| 街乗りにおいて平均9.5km/Lが11.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けはただ差し換えるだけ。とても簡単。 車が前に出るような感じがあった。 年間走行距離がもっとあれば元を取るのもそれだけ早くなる。 おまけとしてはステレオのノイズが減った。 | |
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2001年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石&ミリテック 個人 ハリアー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石&ミリテック |
メーカー
| 個人 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| トヨタ ハリアー 2.2L 4WD S-package |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.3km/Lに向上。約20%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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付けて、直ぐ、出だしの軽さに気づきました。シフトアップもスムースに行き、 加速も文句無いです。合計12個の磁石(3X4)で、これだけ利くとは思いませんでした。 エンジン音も静かになりました。 普通のネオジウム磁石は、70度ぐらいで磁力が弱くなるそうです。 耐熱だと140度まで対応との事でした。 確かに、70度だとエンジンルーム内での温度を考えると、やばそうですね。 26製作所でも、質問したら普通のは止めた方が良いって言われました。 燃費も加速も大満足です。 私が購入した所は、他にもミリテックも売ってましたので、ミリテックと磁石の同時に購入してましたので、ミリテックと磁石を同時に使った時の感想となります。 ミリテック効果が無くなると、燃費がちょっと下がるかもしれません。 | |
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2001年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
