燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ビッグ トルクG-2 (株)パーワーハウスアクセル セリカ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ビッグ トルクG-2 |
メーカー
| (株)パーワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ。ここは燃費向上グッズが、都内では充実!! |
愛車情報
| トヨタ セリカ コンバーチブル タイプG |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが 8km/L前後 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費の向上もさることながら、体感的に低速でのトルクが格段にアップした。 かつて、これほどに効果のあったものは無かった、が…さらに上をいくものを探索中。 | |
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2002年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
8ゲージ電源ケーブル4m、アンプ用ターミナル エンディ ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 8ゲージ電源ケーブル4m、アンプ用ターミナル |
メーカー
| エンディ |
購入方法
| カー用品にて、購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ヴィッツ1000FF U 4AT |
燃費向上率
| 平均、15Km/Lが16Km/Lに向上、平均5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、通常にアーシングをしていたのですが、今回追加で、ダイレクトイグニッションのとめている、ネジ(プラグにつき1本、1本ついている)にアーシングを行ってみました。 すこぶる、低中速トルクが出て、とっても乗りやすくなり、大満足です。 | |
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2002年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーブースター KURE アルテッツァ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 地元のオートバックスにて |
愛車情報
| トヨタ アルテッツァジータ AS200 4AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/L〜7.9km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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全域でのトルクが太り、レスポンス向上。 調子に乗ってアクセルをよく踏み込んでしまったので燃費の変化はあまりありませんでしたがこれだけのパワーアップはスゴイと思いました。 どちらかというと以前使っていたC-3000よりこっちの方がお気に入りです。 | |
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2002年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシール ダイソー エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシール |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ エスティマ アエラス3.0 4WD |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが約6.0km/Lに向上。約10%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリBOXの前後内側にトルマリンシールを計10枚貼った。 低速域から中速域のトルク向上が体感できる程の変化! これほどコストパフォーマンスの良い商品は初めてです。 | |
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2002年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MOTER-UP ランドクルーザー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MOTER-UP |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ ランドクルーザー80 VX-LIMITED |
燃費向上率
| 5%位燃費向上? |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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スロットルオン時黒煙の出方が少なくなった気がする。 スロットルオン時のレスポンスが良くなった気がする。 只、燃費はTVで言っているほど、良くなったとは感じられず、燃費はほとんど変わらない。 でも値段は結構高い・・・。 | |
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2002年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 不明 ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オートバックスの処分セールにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ライトエースノアG 2000cc ガソリン 2WD |
燃費向上率
| 街乗り5km/Lが、6,5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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処分品として、ワゴンの上に乱雑に陳列されていた「ランナップ」。 ケースには「燃費20%〜40%向上」「体感できるパワーアップ」と記載されていました。 定価12,000円が4,980円で売られていたし、燃費が悪いと感じていたので購入しました。 取付は、燃料タンクの入り口に引っ掛けるだけ。 取り付けてみて、パワーアップは体験できませんでしたが、燃費は確実に向上しました。 | |
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2002年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワーIK20 デンソー カリーナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワーIK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| スーパーてつのプレゼント |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カリーナ2.0Si 2000cc 4輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 平均7Km/Lが7.2Km/Lに向上(約3%向上) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アイドル時、加速時のエンジン音(うなり)がとても小さくなり、静かに感じます。また、アクセルレスポンス(特に中回転域)が良くなり、追従性が増したと思います。 燃費はあまり変化がありませんが、暖機運転の時間が延びていることを考慮すると、かなり良くなっているかもしれません。 ただし、低速時のトルク感は若干減少したように思います。また、アイドリング回転は逆に下がり気味で、やや不安定です。標準のプラグに比べギャップが小さいためかもしれません。 プレゼントいただきありがとうございました。 | |
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2002年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作のアーシングです。 自作のアーシングです。 スプリンター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作のアーシングです。 |
メーカー
| 自作のアーシングです。 |
購入方法
| 材料はただでもらいました。 |
愛車情報
| 1989年式 トヨタ スプリンタートレノGT AE92 1600cc AT |
燃費向上率
| 市街地で8km/Lが8.5km/Lになりました。 ノンストップ走行では15km/Lから18km/Lです。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からIXLオイルを使用しています。その上、アーシングをしてみました。 アーシングを施した箇所は、エンジンヘッド、インマニ、ボディ2ケ所(エンジンルームの右側と左側1ケ所ずつ)、純正アースの強化、以上です。 古い車は純正アースの導線がさびさびの可能性があるので強化した方が良いみたいです。 私の車も、純正アースの強化をしたら、ボディ全体の電気抵抗値がグンと下がりました。 パワーやトルクは、エンジン高回転では明らかに良くなっているのが分かります。 上り坂でこらえきれずにシフトダウンする事も少なくなったので、低回転でもパワーとトルクは向上しているようですが、発進の時は良くなった「気がする」レベルです(AT車だからかな?)。 市街地での燃費の向上は少しでしたが、パワーがあがって燃費が良くなればいう事なしだと思います。 ノンストップ長距離走行では、このホームページを参考にしたエコランテクと、アーシングのコンビネーションで抜群にあがりました。(以前は12から13km/Lでした。) あと、燃費とは関係ありませんが、ライトが明るくなりました。 今回のアーシングでは良い効果ばかりで嬉しい限りですが、アーシングを施した場所によっては不具合が生じる事もあるようです。 | |
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2002年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン ハイラックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000 ディーゼルターボ AT |
燃費向上率
| 平均8.4kmが8.8kmに |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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まだ入れてから1000km弱しか走行していないので正確には不明ですが、燃費はほとんど変化なしでエンジン音についても分かる程度の変化はありません。 1万円の単価を考えるとこれから効果が現われないと失敗かなとおもっております。 | |
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2002年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| ディスカウントショップで\1980で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ エスティマエミーナ 2400 2WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トルクに向上が見られ、出だしは良くなったような感じ。 燃費はほとんど変わらない。 値段からすれば、こんなものかもしれません。 | |
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2002年1月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
