燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップハイパー E@Tech ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップハイパー |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ 3000cc インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 微妙 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この製品は、装着個所によって、効果の出方が変わるので個人個人でいろんな効果を楽しめると思います。 吸気側に装着すると(エアクリボックス・インタークーラー・インマニ)に装着すると、トルクアップ。 排気側に装着すると(エキマニ・太鼓・マフラー)等に装着すると、排気音が静か、抜けの良さ。 更に、ディーゼルの場合、黒煙の減少!!ニオイまで違う感じ!! *エンジンが良く回るようになるので、燃費はあまり考えてませんでした!! でも、ぶん回してる割に、燃費はあまり落ち込まなかったですよ。 | |
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2004年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー エコテクノ カローラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノ |
購入方法
| HPプレゼント |
愛車情報
| トヨタ カローラ レビン GT-APEX |
燃費向上率
| 約10%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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長距離ドライブにて試したのですが、これまでの平均値よりも多少良い結果が得られました。 今度は町乗りや取り付け場所の変更などでも試して報告したいと思います。 ちなみに、クリスタル3000も併用しての結果になっています。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー エコテクノ セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノ |
購入方法
| HPプレゼント |
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-FOUR RC |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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エンジンルームの温度が高いため、エアクリボックス内に取り付けました。つけた直後、加速性の向上があるかな?とも思いましたが、劇的な変化ではありません。燃費的には全く変化なしです。 説明を見るとエンジンまで近い所に取り付けたほうが良さそうな感じでしたので、これから色々な場所につけかえてまた報告したいと思います。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコパワー21 オンリー・ワン イスト
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコパワー21 |
メーカー
| オンリー・ワン |
購入方法
| 貴HPで当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イスト 1300FLエディション HIDセレクション |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが11.9km/Lになり、約3%向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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使い方は、エアフィルターの中に装着するだけ。装着時間は5分程度。 装着後、エンジンをかけ、市街地:高速を8:2位の割合で約300キロ走行した。 結果は、発進した瞬間からトルク感が増し、アクセルが軽くなった感じで、装着後約40キロ走行したあたりから、その感じが顕著になってきた。 今まで、アーシング・ホットイナズマもどき・起爆水・イリジウムタフ・クレパーフェクトクリーンを試してきて、特に吸気系ではI-DASHを付けているので、それらの相乗効果かなとも思っている。 肝心の燃費だが、誤差の範囲とも思える。 フィーリング面では向上を感じたので、もう少し商品が車両に馴染んでくれば、燃費も変わってくることを期待している。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MDA1ガソリン添加剤 ナポレックス イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| MDA1ガソリン添加剤 |
メーカー
| ナポレックス |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ガソリンに添加するだけのものですが、価格は3500円と高めです。 オクタン価を向上とのことで、また、燃料促進剤をブレンドとのことで理屈はよく判りにくいが、確かに添加により、トルク感が強くなり、ノッキングがなくなる印象が強く感じることができます。 静粛性の変化は感じません。燃料タンクの防錆効果もあるとのことでした。 燃費向上についても効果少しありそうです。 ネックはやはり価格だと思いますが、パワー、トルク感についてはかなり感じることができます。 もう一回使用する気にはなれませんが、トルク感を感じたい人には満足できるかも知れません。 | |
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2004年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュ-エルワン 和光ケミカル イプサム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フュ-エルワン |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクへ1本投入しました。 エンジン始動後の変化としては、いつもより静かになった感じがしました。 パワー変化として強く感じるのは、坂道などを登るときに感じる事ができました。 エンジンが軽く吹き上がる感じも強くなりフィーリング感も良いと感じました。 但し燃費については予想とは異なりあまり向上しなかったのが残念です。 1500円のコストパフォーマンスは満足できるので、全体としては良い印象を受ける商品だと思います。 | |
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2004年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV リンク WNF ハリアー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV リンク |
メーカー
| WNF |
購入方法
| SEV SHOP TOKYOにて購入、取り付け |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ハリアー Sパッケージ 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.5km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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SEV SHOPにて購入するときに、取り付けも無料で行ってもらえるので、自分の手を汚すことはまったくありません。 自分でやる場合は、ミッションの平らな部分に貼り付けるだけです。 取り付け後、走り出してすぐにわかるのは、ATのシフトショックがかなり減ることです。 また、無駄な駆動ロスがなくなったのか、トルク感も上がります。そして燃費も上がりました。 マイナス2点分は、他の皆さんと同様、価格です。 しかし、他のSEVグッズよりは安いので、まずはリンクでSEVの効果を体感してみるのがいいと思います。 ハマリますよ…。 | |
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2004年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラゴールド ウイスター イプサム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォーミュラゴールド |
メーカー
| ウイスター |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに添加しましたが、オイル交換はせずにそのまま添加しました。 化学合成油をベースに極圧添加剤、酸化防止剤、分散剤などが配合されているとのことですが、潤滑性が向上した感じを受けることができました。 アクセルを開いた際のレスポンスが向上し、エンジン音がアイドリングや加速時に静かになった感じがします。 エンジン始動性も順調な感じです。コストパフォーマンスとしても問題なく手軽に効果を感じます。 但し、燃費向上があまりないので、70点にしました。 | |
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2004年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バービスプラス BP カローラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| バービスプラス |
メーカー
| BP |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ カローラレビン GT-APEX 1600cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともと安オイルを入れてたんですけど、ちょっと頑張ってお金出してみたら、少しは良くなったみたいです。 エンジンの音がかなり良くなりました。 | |
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2004年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ タカハシプロモーション ハイラックス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000cc ディーゼル インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.7km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油口より挿入するだけ、パワーはトルクアップならびに燃焼効率アップしてるって感じです。 エンジンも静かになった感じはあります、価格も五千円行かないくらいで、お試しには手ごろな値段と思います。 しかし、自分の車の場合、給油口からタンクまでの距離が長い為、ランナップが燃料に浸かってる間の効果にしかならないような感じです。 タンクに直接・・・と思いましたが、これが又給油口から全て外さないといけないみたいで、諦めました。 もっと良いのはないかと思ってたら、スプラッシュが発売されてるじゃありませんか!!! 試してみた—-い!!! | |
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2004年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
