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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

アースエナジーG 株式会社アースエレメントレガシィ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	アースエナジーG
メーカー	株式会社アースエレメント
購入方法	燃費一番様にて当選
愛車情報	2002年式スバルレガシィ B4 RS30 3000cc NA 4AT 4WD
燃費向上率	7.5km/Lが7.5km/L。燃費向上なし。
満足度	50点 ★★★
使用感等
今回いただいた、アースエナジーGはまったくといって良いほど違和感のない(変化のない)製品でした。 50Lに対し、100mlを添加するタイプのガソリン添加剤で、高速道路と一般道路を程よくミックスしたコースを走ったんですが、燃費の変化はありませんでした。また、フィーリングの向上もありませんでした。

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アースエナジー、レガシィ、レガシィ(燃料添加剤)

2007年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

アイダッシュナノカーボンタニダアウトバック

グッズ種類	吸気系
商品名	アイダッシュナノカーボン
メーカー	タニダ
購入方法	燃費一番で当選
愛車情報	2005年式スバルアウトバック 3000cc NA 5AT 四輪駆動
燃費向上率	平均7.6km/L→7.9km/Lに向上。約5%向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
インテークダクトの内側に貼り付けて使用。貼り付けた直後の走行より、低速でのパワー及びトルクのアップを感じる。エンジンも音・振動とも減少。燃費は街乗りでの平均燃費が、7.6km/L→7.9km/Lに約5%上昇。高速でのインプレはまだであるが、街乗りでの燃費向上から考えて確実に向上すると思われる。製品は貼り付ける部分の凹凸面にも忠実にフィットし貼り付ける場所を選ばない。機会が有れば追加購入しエアクリBOX内にも貼ってみたい。

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アイ・ダッシュ（i-DASH）、アウトバック、アウトバック(吸気系)

2007年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

ATF添加剤ゼロスポーツレガシィ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	ATF添加剤
メーカー	ゼロスポーツ
購入方法	スーパーオートバックス
愛車情報	2004年式スバルレガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD
燃費向上率	7.8km/Lが8.0km/Lに
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
某オイルメーカーのOEMらしいのですが・・・これはいいです。発進時などの低速域で特に体感できるのですが、AT特有のすべり感が減少し、レスポンスが良くなります。その結果、わずかながら燃費も向上しました。レガシィはATの出来が悪いですが、だいぶマシになりました。車はオイルで動いているのだと実感できます。なによりも価格が安い。コストパフォーマンスは抜群です。

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オイル添加剤(その他)、レガシィ、レガシィ(オイル添加剤)

2007年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

ドライルーブforダンパー(ダンパー潤滑剤) 東洋ドライルーブレガシィ

グッズ種類	その他
商品名	ドライルーブforダンパー(ダンパー潤滑剤)
メーカー	東洋ドライルーブ
購入方法	貴サイトのモニタープレゼントで当選
愛車情報	2005年式スバルレガシィB4 3.0R 3000cc 5AT 4WD
燃費向上率	8.3km/Lで変化無し
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
昨年末にスタッドレスタイヤへの交換時に、サスペンションのピストンロッド摺動部分に同梱のスポイトで塗布しました。リフト上でタイヤがはずれた状態でしたので、作業自体は4本で数分で完了。で、実際の乗り心地ですが、非常にスムーズになりましたが、それが新品のスタッドレスタイヤの影響も大きく、正確な判断は難しそうです。ただ、ゴツゴツ感はかなり減少していますので、春にサマータイヤに戻す際、再度塗布して、以前の乗り心地を思い出して比較してみたいと思います。 1回の塗布で半年程度持つらしく、私の場合、ちょうど、タイヤ交換のサイクルで実施すれば、それほど負担にもならず、コストパフォーマンスも高いと判断します。また、バイクのリアサスペンションにも使ってみようと思います。

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ドライルーブforダンパー、レガシィ、レガシィ(その他)

2007年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

フラッシングコート(フラッシング剤) lostword レガシィ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	フラッシングコート(フラッシング剤)
メーカー	lostword
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2002年式スバルレガシィ・ツーリングワゴンtb 2.2 5MT
燃費向上率	14.0km/L〜(現在測定中)
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
燃費一番サイトにて取り上げられていたので使ってみました。投入後、200km走行してタペットカバーを外してみたところ、確かにきれいになっていました。燃費はこれから測定ですが、少なくともエンジン内部はクリーンになりました。

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フラッシングコート（lostword）、レガシィ、レガシィ(オイル添加剤)

2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

C-MaxPRO ピューマアウトバック

グッズ種類	点火系
商品名	C-MaxPRO
メーカー	ピューマ
購入方法	貴ホームページ様にて当選
愛車情報	2006年式スバルレガシィアウトバック(D型) 2.5i 2500cc 4AT AWD(四輪駆動)
燃費向上率	冬季約2%の上昇
満足度	80点 ★★★★
使用感等
11月に当選したC-MaxPROでしたが、他の燃費向上グッズの計測中だったため、装着は12月下旬となってしまいました。 10月に車を購入して、装備無しの燃費を計りました! そこからどれだけ向上していくかが楽しみです(^^) C-MaxPROは現在の車で3個目の向上グッズです。オイル添加剤と起爆水をすでに使用しています。それらの情報は、また後日投稿します。それと、今回は試行回数が少なかったため、ナビに表示された燃費を記載します。実測(満タン法)では、ナビ値よりも5%程度低い数字が出ます。さて、肝心の燃費はというと、納車してからのグッズ装備無しでは10.6km/L。オイル添加剤と起爆水使用後は平均11.4km/L。今回のC-MaxPRO使用時は平均(2回計測)で11.55km/Lとなりました! 正直、燃費向上はイマイチでしたが、音響関係がとても良くなりました! クラシックを聞いていると、高音域が今までとは違う事が良く分かります(^^)

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アウトバック、アウトバック(点火系)、ピューマ社 C-Max

2007年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

エコストラップルモンドレガシィ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	エコストラップ
メーカー	ルモンド
購入方法	オートバックス
愛車情報	1998年式スバルレガシィツーリングワゴン B-H-9 250T-B AT
燃費向上率	6.5km/Lが8.2km/L
満足度	93点 ★★★★★
使用感等
入れてすぐは、車の震動が大きくなった感じ、満タンにして時間が経つと、少しずつ変化。最初の給油では、155km走って5.6km/L下がったのでがっかり。二度目は220kmで6.2km/L。三度目はほぼ高速だけで、450kmで10.4km/L! 四度目は、高速、一般道半々で、411kmで8.2km/L。エコストラップが浸かっていた時間が長い方が、好影響みたいです。空から満タンにせず、半分くらいで満タンにした方が、良さそうでした。

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レガシィ、レガシィ(燃料添加剤)、燃料添加剤(その他)

2007年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル燃料添加剤

起爆水 ? インプレッサ

グッズ種類	その他
商品名	起爆水
メーカー	?
購入方法	いきつけの自動車整備屋さん
愛車情報	1995年式スバルインプレッサ WRX
燃費向上率	市街地平均7.3km/L変わらず
満足度	70点 ★★★★
使用感等
いきつけの自動車整備屋さんに、勧められて入れてもらいました。ラジエターホースにトルマリンを巻いてたのですが、起爆水が+イオンなので、はずしたほうがいいかなと思い、はずしました。使用感ですが、トルク感や音、振動などあまり変化はありません。燃費もまったく変わりません。ただ、以前と同じアクセル開度でも、エンジンが、より回りたがる感じはあります。他の燃費グッズは点火系、吸排気系、磁力系、添加剤などひと通り装着しています。試す順番が違えば結果も違うと思います。チューニングって1+1+1=3にならないものですね。

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インプレッサ、インプレッサ(その他)、起爆水

2007年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

チューンチップMulti(STD) イーテックレガシィ

グッズ種類	その他
商品名	チューンチップMulti(STD)
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2006年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン GTスペックB 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動
燃費向上率	平均7.0km/Lが変わらず
満足度	80点 ★★★★
使用感等
いろんなサイトにて評判が良かったので、試しに購入しました。 Multi(STD)はボディ剛性向上や、いろんな所に効き目があると聞き、とりあえずエアクリーナーBOX上に貼ってみました。 2日目くらいまでは効き目がありませんでしたが、3日目くらいから発進が軽くなるのを実感しました。燃費は変わりませんが、本当に車が軽くなったのを実感します。他の場所に貼っても効果があるということですので、しばらくしたら他の場所にも貼って効果を確かめたいと思います。

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TuneChip Multi、レガシィ、レガシィ(その他)

2007年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

フラッシングコートロストワードトラヴィック

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	フラッシングコート
メーカー	ロストワード
購入方法	当サイトで当選させて戴きました
愛車情報	2003年式スバルトラヴィック SLパッケージ 2000cc NA 4AT FF
燃費向上率	変化なし(ただし冬季の燃費悪化を考慮すれば向上していると判断できます)
満足度	80点 ★★★★
使用感等
一昨年に当選させて戴いたポラリスエンジンオイルの交換時にフラッシングを行なわなかったので、今回はフラッシングを兼ねてオイル交換を実施いたしました。実際の大きさ(量)に驚きです=フラッシグオイルと思っていたので、まさか添加剤で指定距離走行にて効果を出す商品とは思いませんでした。オイル交換前に投入→500km強走行後にオイル交換…普段の通勤では、やや悪化??? 1週間後に実家への帰省で高速燃費で評価すると、行きは13.5km/L(夏場のエアコンON時なみに悪化?)帰りは15km/L強(GWのエアコンOFFでの数値に復活)その後、通勤でも現状維持=冬場の暖気など燃費悪化する筈が悪化の気配なし。運転フィールは同じオイルとは思えない程レスポンス向上…車検でATF交換したにも関わらずキックダウンを頻発!? この効果が何処まで続くかが今後の評価課題です。

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トラヴィック、トラヴィック(オイル添加剤)、フラッシングコート（lostword）

2007年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

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