燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシング 自作 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 地元DIYショップにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.9km/L→9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンルームのドレスアップにもなるかと思い施工しました。 燃費向上は驚くほど実感できました。 トルクが増すかと思いましたが体感で感じるほどではなかったようです。 オーディオでは低音、中音が響くようになったのを感じました。 | |
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2002年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER エコサーブ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| 貴ホームページで当選しました |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・B4 RSK 2000ccターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回は友人の車に施工した向上率です。自分の車には色々なグッズが付いているので、何も付いていない友人の車でどれだけ向上したかを見ようと思いました。 向上率は過去4回の給油平均です。 装着してすぐに試乗しましたが、劇的な変化はあまり感じませんでした。 しばらく走行していて、ふと「静かになっている様な感じ」がしました。 それ以外は特段分かりませんでしたが、給油後の結果は明らかに向上していました。 一見怪しそうなものでしたが、結果が良かったので満足しています。 80点としたのは、2000cc以上の車にはもう一セット購入しなければならない事と、 レスポンスなどの変化をあまり体感しない事によります。 ただ、貼りつけるだけで燃費が良くなるので、良い商品だと思います。 | |
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2002年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート・トルマリンパッチ・銅箔テープ ダイソー プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート・トルマリンパッチ・銅箔テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 店頭購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル C型 プレオRS4WD (インタークーラー付キスーパーチャージャー CVT ビスカス式フルタイム4WD) |
燃費向上率
| 平均10km/Lが15km/Lに向上。約50%!?燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングと併用(純正アースポイント、ボディ、イグニッション、ヘッド-インジェクターの4箇所、8sq)。 インタークーラ前、後、インテーク直前の管屈曲部にトルマリンを貼った上に銅テープを貼る方法で試験的に装着。エンジン音が非常に静かになり、トルクの出方が滑らかになった様です。 1500〜2500rpmでのトルクアップも感じられましたが、アーシングの力なのかトルマリンパワーなのかは判りません。 ECUの学習が完了した時が楽しみです。しばらく様子を見てから本格的に(きれいに)取り付けようと思っています。 点数ですが、この圧倒的コストパフォーマンスを考えると、100点以外付けようが有りません。 | |
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2002年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 (株)TAKANO レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T E-BG9 2500cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/L が 8.0km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリからエンジンへつながるインテークパイプの中のエアフロ直後の位置に装着するだけなので、10分ほどで作業が完了しました。(実際、私はオートバックスで購入後、即、駐車場で取り付けてしまいました(笑))。 取り付けた感想は、ちょっとエンジン音が大きくなりましたが、トルクが太くなったのか、加速が良くなったことです。 あと、アクセルを離してからの伸びも良くなったように思います。 燃費については1割弱程度の向上ですが、トルクアップのおかげでフィーリング的には大満足です。 ただ、サイクロン2のホームページ(http://www.kami-station.co.jp/ad/Cyclone/NI.htm)の適合表では、レガシィEJ25は55φと書かれていますが、これが間違いで、実際にはたしか70φだったと思います。(ひょっとしたら、私の取り付け位置が間違っているのかもしれませんが。。。) ほかにもサイズ間違いがあるかもしれないので、購入前にきっちりと取り付け場所を決めてサイズを測られることをおすすめします。 | |
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2002年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング+マイクロセラ+マイクロフロン(三種混合) パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング+マイクロセラ+マイクロフロン(三種混合) |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| スーパーてつさんのプレゼントに当選して (別途メタルチューニングは購入済みでしたふが) |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM 660cc メカニカルスーパーチャージャー 7速SS付キi-CVT F/T4WD |
燃費向上率
| 現時点では変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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PHアクセルさんのお奨め「三種混合」を下記の場所に添加。 1:エンジンオイル 2:リアデフ 3:スーパーチャージャー メタルチューニング単体 4:パワステフルード マイクロセラ単体 5:クーラント すべて乳鉢にて完全混合した後に添加しております。 アイドル時の振動、微小アクセル開度でのトルクの太さ、全開時のエンジンの軽さなど、添加前に比べてすべてにおいて改善が見られます。 特にSSを用いて7速固定での加速では、1500rpm程度の回転数でも緩やかに加速していきます。 馴らしが終われば更に調子がよくなると考えます。 | |
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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラ 5W-30 オートバックス レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| フォーミュラ 5W-30 |
メーカー
| オートバックス |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが平均8.5km/L・・・効果なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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5Wのオイルならば燃費が向上すると聞き、100%化学合成で安いオイルを試してみましたが、燃費の向上は見られませんでした。 さらにフィーリングもゴツゴツした感じで重々しく車に合わないんだなぁと思いかけていたところ、500km程走行した頃から徐々に軽いフィーリングに変わって行き、今ではしっかりと低速トルク向上を体感出来る様になりました。 | |
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2002年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力太郎 フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力太郎 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスター S/Tb 200cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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モリブデン配合のオイル添加剤ですが効果はバッチリ! 投入直後はアクセルが軽くなります。抵抗が減ってる!というのが実感できます。 その感覚は燃費にも反映してると思います。 | |
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2002年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス ランカスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネットオークションにて |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ランカスター2500cc |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.4km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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装着に関して・・・エンジンが冷えている時に燃料ホースに巻きタイラップで止める。(簡単) 装着感・・・装着後すぐ体感できる感じはあまりしませんでした。 コストパフォーマンス・・・14000円と比較的高価のため良くないです。もう少し安価であればおすすめです。 燃費向上・・・効果はありました。結果として燃費が良くなっています。また長距離を走行すると良く伸びるようです。(最高燃費)10.3km/Lが11.6km/Lに向上。約14%燃費が向上しました。 | |
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2002年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レガシィ アーシング・ケーブル レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| レガシィ アーシング・ケーブル |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ TW 250T-B 2500cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが10.7km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシングポイント6点で取り付けました。パワーアップは、余り感じませんでしたが燃費記録を取付前後で比較した所、約6%の向上が見られました。 3ヶ月間(前年同月比)比較のデータ: 取付前(01年2月〜5月):3,509km/347.7L=10.09km/L 取付後(02年2月〜5月):4,916km/459.7L=10.69km/L 今後は、さらにアーシングポイントを変えながら様子を見ていこうと考えています。 | |
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2002年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作 アーシング 自作 アーシング フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作 アーシング |
メーカー
| 自作 アーシング |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター X20 AT |
燃費向上率
| 先日、施工したてなのでデータ無し。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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データはまだ取ってませんけど、気持ち燃費が向上したように思えます。 職業がら、電線、圧縮端子など各種そろっているので苦労なく施工できました。 データが取れたら改めてレスします。 | |
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2002年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
