燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エコトルマリンシート ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 17.3km/Lから19.4km/Lまで安定せず。(エアコンオフ) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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6cm×30cmほどのシートを3枚ほど重ねつつならべ、同寸法の銅網板に園芸用銅テープで縁取るように貼り付けます。 これを粘着剤付配線止めの爪をうまく利用し、エアクリボックスの外気側(フィルターを通る前側)の壁に貼り付けました。 銅網版側が空気に触れる側です。壁に沿っているので空気抵抗は小さいのではないかと思います。 走り出したとたんにふけ上がりの軽さを感じましたが、すぐに馴れてしまい良いのか悪いのか判らなくなってしまいました。 加給器付ゆえエアクリから燃焼室までの距離が長く、このあたりも再検討の余地はある気がします。 実際のところ効果の原理?が素人には分かり辛く、暗中模索といった感じです。 燃費向上は誤差の範疇(数%)ではないか?と思っています。 少なくとも初期は体感できるのと、コストパフォーマンスがわりと高いので90点とします。 | |
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2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ヤフオクにて |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B E-tune S-edtion 5MT |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.7/Lに向上。約3%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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満タン時に燃料パイプに1個つけてみました。 フィーリング的には若干トルクが上がった気がしますが、劇的なほどではありません。 満タン方式で1回の計測なので誤差の範囲かもしれませんが、過去最高の平均燃費が出ました。 もっと沢山つければはっきりわかるかもしれません。 近くのホームセンターでは5800円してますが、ヤフオクで経費込みで4930円で買ったので半永久的に使えるならますまず満足です。 | |
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2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CRONO 10W-40W MOTUL レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| CRONO 10W-40W |
メーカー
| MOTUL |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lから6.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルをインターネットで調べて評判がよかったので使用してみました。 入れてみての感想ですがまず加速がちがいました。 スムーズにエンジンが回転し以前から気になっていた低速のパワーが増しました。 燃費に関してですがエンジンの調子がよかったためいつもより多めにアクセルを踏んでいましたが燃費アップとなりました。 点数はオイルの値段が高かったためこの点数としました。 次回からもこのオイルを使用したいと思います。 | |
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2003年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR サン電子工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| サン電子工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RSK ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上、約10%向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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装着が簡単なのがいいです。 パワー、フィーリングについては体感できるまでは至っていないかな、という所です。 アーシング施工を行っていないのでアーシングと併せた効果を確認したいです。 コストパフォーマンス的には優れているとはいえないかな・・・ | |
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2003年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ RStypeB 5MT |
燃費向上率
| 信号の少ない田舎道で平均14km/Lが11km/Lにダウン |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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非常に残念な結果です。 このサイトや雑誌で、かなりの人が効果があると言っているので購入してみたのですが、燃費ダウンです。 ホットイナズマをつける前に、ランナップ、ブルースカイシート、ミリテック、アーシングを施し、なにもつけない状態で田舎道を走ると約11km/Lだったのが、装着後に上記のように14km/Lまで向上してきました。 ところが、ホットイナズマをつけたとたん、高速や田舎道を走っても10km/L以上いかないのです。 確かに「アクセルが重いかな」という感じはあったものの、おかしい、そんな訳はないとおもっていたところ、あるクルマの専門雑誌でホットイナズマの実験結果が載っていて(シャシダイナモに搭載しての本格的なもの)、パワーとトルクがダウンし、ガソリンが濃くなったというのです。 やっぱり燃費が悪くなったのは間違いじゃないなというのが今の私の感想です。 非常に残念ですが、ホットイナズマを取り外すつもりです。 ただ、オーディオの音がよくなり、ライトが明るくなったように感じられるので20点をつけました。 | |
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2003年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カー用品ショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B Eチューン 2000cc ターボ AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.7km/Lに向上。約6%の燃費向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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特に坂道での加速にパワーアップを感じる。 またヘッドライトの照度もアップしたような気がします。 燃費に関しては期待していた程は伸びなかった。 | |
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2003年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセラレーター パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーアクセラレーター |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| モニターさせていただきました |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRm 660cc MSC i-CVT4WD |
燃費向上率
| 遠乗り最高値16.78km/Lが18.45km/Lへ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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製品を見れば判りますが、空気の通り道に「巻き付けて金属バンドで止める」だけです。 サイズさえ間違わなければ結構簡単に取り付け可能です。 初期のコストは確かにかかりますが、いくらがんばっても17km/L(エアコンOFF-超燃費走行+整備良好)を超えられなかったうちの2台のうちの1台が、あっさり記録を塗る変えるどころか、10-15モードもオーバーしております。 今の軽ワゴンタイプは車重増により、燃費は悪い傾向がありますが、これならば満足できるのでは? 尚、以前の16km/L台は夜間の流れのよい走行、今回の18km/L台は昼間のそこそこ交通量がある状態での測定で、同一の道路であることを付け加えておきます。 流れが悪化しているのに、燃費が向上している。 価格が高いだけになんですが、装着の容易さと装着後の位置変更などが容易なので、燃費テストだけでなく、いろいろ愉しむにはいいと思います。 私は学者でないので、数値だけ追うよりもこうやって楽しめるほうが満足度高いですしね。 ちなみにもう一台にも装着していますが、こちらはブーストの安定化、ブースト立ち上がりの反応が良くなっています。 逆に体感速度は「若干」速いかもしれませんが、こちらは何かしら計測しないと判定しづらい気がしています。 | |
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2003年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 ヴィヴィオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カー用品量販店 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 16km/L〜17km/L(エアコンオフ)が変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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本サイトで良好な結果を報告されているので思い切って買ってみました。 セールで通常より1割ほど安かったようで4500円ほどだったと思います。 取付前にポンポン叩いてみると網の間から細かいゴミ(鉱石のかけら?)が出てきて、ちょっとタンクへの挿入が恐くなりました。 取付は棒で押し込む事無くすんなり入り、ワイヤーの輪っかで給油口に止めておくのも”なるほどね”というアイデアでした。 しかし給油口からぶら下がっているということは、走れば減ったガソリンに接触できないわけで、常時浸していたい、という衝動に駆られます。 給油時ガソリンをゆっくり入れないと給油機が止まってしまうのは皆さんの報告通りでしたが、軽ゆえせいぜい20L程度の給油なので気になりません。 首都圏はセルフスタンドが増殖しつつあるので時間を掛けても気は楽です。 満タン状態で1週間放置しましたが、体感的な効果は残念ながら感じられませんでした。 燃費についても16 km/L〜17km/L(エアコンオフ)あたりで誤差の範囲といった感じです。 もう少し長い目で見なければならないかもしれません。説明書にもそのように書いてありました。 この時期エアコンのオンオフを繰り返すので燃費グッズのテストには適しませんね。 秋冬が待ち遠しいです。 今の時点では60点としておきます。 | |
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2003年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマMR サン自動車工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマMR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 黄色い帽子 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィBH5D GT-B E-tunes II AT |
燃費向上率
| 6.3km/Lから6.6km/Lへ向上。約2.5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取りつけは、5〜10分くらいで簡単に終了致しました。 付けた直後から1500回転〜トップエンドに渡るトルク感のアップを実感致しました。 オーディオの音質改善もよく報告されていますが、特に高域がクリアになったように感じます。 オーディオにはこだわっておりましたので、あまり改善の余地はないと思っていたところ前述の効果があり大変喜んでおります。 あと特筆する点は、エンジンの始動性の改善ですね。 エンジンスターターを入れているのですが、BHレガシィはエンジンのかかりが悪く、スターターが機能しないことがたびたびありました。 しかし、ホットイナズマ導入後はほぼ一発でエンジンがかかり、ここでも効果を実感しています。 (以下、釈迦に説法かと思いますが)私はいろんな点で効果を実感できたのですが、全て劇的に改善!(例えばエンジンやオーディオが生まれ変わったかのように)ということではありませんので、取りつけ前後の比較をする場合には自分なりのリファレンス(この坂道はエンジン回転数いくつで何キロ出ていた・・とか、このCDはこれまででは絶対こう聞こえていた・・など)を用意されてからトライされるのがよいかと思います。 ちょっとでも良くなったことを確認できたら満足感が違いますしね。 あと、燃費に関しては、他の方も指摘されているように、トルク感がアップしたのでついついアクセルを踏んでしまうという状況に私も陥ってしまい、劇的な改善はありませんでした。 もっとジェントルな走行を心がけてから再度報告できればと思っています。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トラックリン ヒラミネ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| トラックリン |
メーカー
| ヒラミネ |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-B 2500cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用後(2003年3〜7月)市街地:走行距離1680.3km、使用燃料212.32L、燃費7.91km/L 高速:走行距離1427.3km、使用燃料125.41L、燃費11.38km/L 使用前(2002年3〜7月)市街地:走行距離2349.1km、使用燃料305.84L、燃費7.68km/L 高速:走行距離938.6km、使用燃料85.08L、燃費11.03km/L 燃費の延び市街地:3.0%高速:3.2% 燃費は市街地、高速ともに約3%向上しました。 また加速感も良くなったように感じます。 私の場合年間約1000Lのガソリンを使用していますので、燃費の向上によって年間約30Lの節約になり、トラックリンの1本分の代金か浮いてきます。 トラックリン1本で1500Lまで使用できますので、もちろんトラックリンを使用したほうがお得となります。 なにより加速感の向上もあり、環境にもやさしいことから、今後もトラックリンを使用していきたいと思います。 またセカンドカーのプレオにも今後使用してみたいと思います。 | |
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2003年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
