燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GEAR 75W-90 トラスト レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| GEAR 75W-90 |
メーカー
| トラスト |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ギアオイルは交換指定が4万kmとなっていますが、Yacco BVX 600を19000kmほど使用し、シフトフィーリングが悪くなったため、交換しました。 これまで使用した種々のオイルは早期にフィーリングが悪くなり、まだ4万kmも使えるオイルに巡り合うことができていません(Yaccoが最長)。 スバル車向けの高価な合成油なのに、13000kmで終わってしまう残念な製品もありました。 トラストのギアオイルはいつの間にかモデルチェンジして鉱物油になりましたが、比較的安価であったので、使ってみることにしました。 これまで使用したいずれのオイルも初期のフィーリングは良かったので、特筆することはありませんが、滑らかなシフトフィーリングは気持ちの良いものです。 あとはどれぐらいこのフィーリングが維持されるのか、というのが課題です。 | |
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2015年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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リアデフのオイルを交換してから170kmほど走らせ、それからメタルチューニングを添加してみました。 作業手順は、オイル注入口から50mLのオイルを抜き取り、そこにメタルチューニングを50mL(オイル量の5%)添加するというものです。 添加してしばらく経過すると、低速時のスナッチが減少し、シフトフィーリングが良くなったような気がしました。 比較的高価な添加剤でありながら、燃費は伸びませんが、潤滑が良くなっているような感触があり、気分良く走ることが可能になった点がメリットであると思われます。 | |
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2015年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST GTKファクトリー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 店舗で直接購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GTスペックB 2000ccターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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へたってきてコツコツと異音がしてきた足回りのために、ショップに訪問して相談したところ、異音が消えることもあるとのことで、とりあえずフロント分の2枚を購入しました。 まずはフロントのアブソーバーに貼りました。 2日ほど置いて運転したところ、段差などで『ガタンガタン』といった感じでしたが『コトンコトン』といった感じになり、足回りが若返った感じになりました。 異音は完全には消えていませんが、少なくなりました。 また、フロントが良くなった分、気にならなかったリアが硬く感じるようになりました。 今度はリアにも貼りたいです。 気のせいか、エンジンの調子も良くなったようにも感じました。 | |
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2015年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L) E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 購入時プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル インプレッサ 1.5i |
燃費向上率
| 一般路は20km/Lが20.0km/L、高速路は20.0km/Lが19.5km/Lに(いずれもmy燃費計測区間) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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これまでみなささんの投稿を参考に、独自の調整で装着前のドライブフィールに到達した時点では大満足していたのですが、やはり欲が出てきたようで量を増やせば効果が上がるのではないかという思いに至り、追加購入し調整を繰り返してやっと本当の理想(1991 Porsche 911, Reimagined by Singer – Jay Leno’s Garage )と(現行の911)を1/2しそれを1/3の規模で実現したと本人は思っております。 これは本心でございます、60+○0km/hで急なコーナーを路面と並行に、なおかつイン側が沈み込む感覚でトレースしていきます、すごい・・・ これでパワーがあれば・・・しかたないです1500ccノンターボですから・・。 でもアップダウン、カーブの多い海岸線を海を横目に走るには最高のパフォーマンスを発揮してくれます。 あとは高速でのダウンフォース・タイヤの選択で完成だと思います。 私のモットーは「完全純正ノーマル(標準グレード)車の性能を200%引き出す」です。 外見も黒で純正16インチホイールを履いていますが全くのノーマルです、しかし先日、最高にセンスのいいダークグレーにオレンジのラインが入ったルノー・スポールV6と連走しましたが、コーナーでのなかなかの切れ込み具合に先方も驚いていたと思います・・・たぶん・・・。 本当に凄いんです、そこそこの速度で90度近いカーブをリアは安定したまま、フロントだけが切り込むと言った感覚でしょうか 全くロールが無いんです、リアタイヤは泣きますが・・・。 TuneChip(leggenda-2)(L)のインプレですが、最終的にフロントピラー(前ドアのヒンジがある柱)中央に取り付けました、縦・横方向に5mmずらすと全く違った乗り味になります。 効果としましては粗削りな部分の角を取り、洗練された包まれ感を出してくれました 私の感覚では、あと1mmハード寄りに傾けたいかなという感じです。 ちなみに私の車では移設直後に効果が現れ、その後も効果は変わりなく持続します。 本当にすごいの一言です。 | |
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2015年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アウターベンチュリーIM/S LeadJapan サンバー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S |
メーカー
| LeadJapan |
購入方法
| 燃費一番 |
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17km/L、装着後今の所変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は今の所変化ありません。 プレゼントで頂いた商品は本来IN/OUTの2個セットのようですが、今回はOUTの1個を頂きました。 装着後は低中速の加速感は増していますが高速域では変化を感じません。 2個セットの装着が楽しみな商品だと思います。 LeadJapanさんから排気系の商品も出ているので、吸排気を整えると凄いことに成りそうですね。 | |
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2015年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Universal 75W-90 カストロール レガシィ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Universal 75W-90 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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トラストのギアオイルをリアデファレンシャルで2万3000kmほど使ったので、交換してみました。 粘度は75W-90から変更せず、カストロールの同じような仕様のオイルを入れてみましたが、特にデフからの音に変化が現れることはなく、燃費も変わることはありませんでした。 トラストのオイルは、まだ交換を要するほど劣化していなかったのかもしれません。 メーカーが指定する4万km毎の交換サイクルで問題はないようです。 | |
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2015年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー 有限会社東亜システムクリエイト インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー |
メーカー
| 有限会社東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ 1.6is |
燃費向上率
| 変わりなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアコン装着タイプのDIB05AF-5という商品で、メチャクチャ小さい粒が5粒送られてきました。 直径5mmということですが、もっと小さく感じます。 エアコンフィルターの蛇腹にはさんでも、落ちてしまいそうで不安です。 どこかに落としたら、絶対に無くしそう…。 効果の方はというと、うーん…エアコンが少し効くようになったような気がするかなぁ…。 燃費、走行感等については変わりなし。 | |
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2015年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アウターベンチュリーIM/S(スバル・サンバー用) リードジャパン サンバー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S(スバル・サンバー用) |
メーカー
| リードジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スバル サンバー トラック LE-TT2 |
燃費向上率
| 取付前空荷での平均燃費14km/L、取付後定積積載走行で平均燃費変わらず! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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インマニ手前の吸気管に挿入だけのポン付け。 アクセルレスポンスが鋭くなった。 アクセルオンでヒューンという金属音がする。 アクセルオンでの加速の立ち上がり、登坂での伸びの向上が感じられる。 シフトチェンジのつながりがクイックになり、(エンジン回転数が落ちない)クラッチミートのタイミングが従来より早くなっている。 故にコーナーからの立ち上がりが早くなっている! 取付後、時期的な事もあって積載走行しかしていないが、取付前の空荷走行時の平均燃費と変わりがないのが驚き!! プレゼントでは、インマニ側のみでしたが、是非エアクリ側にも装着したい。 従来然のクラッチ操作よりクイックな操作が必要。 | |
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2015年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アウターベンチュリーIM/S LeadJapan サンバー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| アウターベンチュリーIM/S |
メーカー
| LeadJapan |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー ディアスワゴン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費は平均17km/Lで現状変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント頂いた商品は、本来はIN側とOUT側の2個セットでの販売のようですが、私が頂いたのは1個でしたのであまり期待していませんでした。 しかしながら装着し走行してみると力強さ・加速感が少々増していました。 燃費は2回計測しましたが、今のところ変化無しです。 今後に期待してます。 | |
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2015年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用 ランドマスター フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用 |
メーカー
| ランドマスター |
購入方法
| 会社関係者から入手 |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター SH9 2500cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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G-SPECではない通常タイプのオイル添加剤です。 それでも4,000円程度と結構高い商品です。 少量添加で音、振動ともに減少します。 全体的に滑らかな感じになります。 燃費への影響はありませんでした。 効果はあるのですが、コスパを考えると…という感じです。 3倍程度の価格設定にしているG-SPECが、どれほど高性能なのか興味があります。 | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
