燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ピラミックM7 (株)遠州屋 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ AT AWD |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lから平均8.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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車種別に取り付け写真と丁寧な説明書がついてくるので迷わず作業できます。 さて、取り付け後のフィーリングですが特に体感できませんでした。 アクセルレスポンス、トルクもこれといって変化なし。 いろいろとつけ方を変えてみましたが何も変化を感じることはなく失敗したと思いました・・・(鈍感なだけでしょうか・・) が、燃費は若干ですが伸びました! しかし、値段が結構する事と車の変化を感じられなかったということでこの点数にさせていただきました。 余談ですが一緒に取り付けた友人のテラノ(ディーゼル)は加速が鋭くなり黒煙も少なくなったと喜んでいました。 | |
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2004年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ディスカウントストア |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B limited 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 夏場A/C ON:7km/L 冬場:A/C OFF 6km/L 約15%ダウン |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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車は中古で購入。(2003年7月) 前評判でレガシィは燃費が悪いと評判でしたので早速取付けました。そのため取付け前後の燃費は不明です。 取付け後、すぐ体感できたのはエンブレが効かなくなったこととエンジン音が静かになったことです。 燃費も7km/L程度で最悪ではないかなとおもってました。 しかし最近の給油時に6km/Lを連発してます。(満タン法) 確かに街乗り中心ですがあまりにも悪すぎです。乗り方も低燃費走行を心がけているのですが。 心なしかマグチューンの磁力が弱くなっているような気がします。 時間とともに磁力が弱まるのでしょうか? | |
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2004年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| スバル フォレスター XT MT |
燃費向上率
| 9.6km/L→9.8km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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付けて30分は、低回転域のトルクアップを感じました。 しかし、すぐに慣れました。 燃費は、微妙ですが少し上がっている様な気がします。 オーディオの音も良くなったと思います。 安く購入できればお勧めです。 | |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクガソリンMobil F1 Mobil石油 ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイオクガソリンMobil F1 |
メーカー
| Mobil石油 |
購入方法
| いつものスタンド |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 17.6km/Lから誤差範囲(郊外8割+都内2割、エアコンオフ) |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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指定はレギュラーですので、いままで当たり前に給油していました。 最近プラグ、コードなどの点火系部品を換えていますので、効果が出るかも?と思いハイオクを選択しました。 500kmほど走行しましたが、結果的には燃費向上無し、体感向上無しでした。 点火時期進角などの調整をしていればまた違うのかもしれませんが、当方そのような知識に疎く、ポン付けGOODSだけではハイオクは無用のようです。 ハイオクは清浄能力があるのかもしれませんので0点にはしませんでした。 | |
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2004年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Wonder 株式会社 ピューマ ランカスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Wonder |
メーカー
| 株式会社 ピューマ |
購入方法
| インターネット直販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ・ランカスター6 3000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りは変化無し。高速は平均11.5km/Lが10km/L、約10%燃費悪化。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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出足ではっきり体感できるほどトルク感アップ。 発進&停止が多い街乗りに限定するなら燃費も変わらずパワーだけ得した気になる。 しかし、回転数を上げると、ギアを上げ忘れた時のように回転数の伸びが重くなり、明らかに頭打ちになった。(2200rpm以上) 高速道路で 100km/h に近づくあたりから明らかに以前よりアクセルの踏み増しが必要になり、高速燃費は目に見えて悪化した。 ただし、80km/h あたりを辛抱強く守って走ると燃費は以前(100km/h目安)と同じか、少し伸びる傾向。 バッテリーの寿命延長効果があるということになっているので、そちらに期待して購入した。 | |
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2004年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石Ver.2 クリエイト薙 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石Ver.2 |
メーカー
| クリエイト薙 |
購入方法
| インターネット(http://kyoto.cool.ne.jp/creater/) |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS SOHCリーンバーンエンジン 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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自身初となる燃費向上グッズとして、当HPで評判のよさを見たのと、某レガシィ掲示板でお世話になり、磁石9個を購入した。 購入の目的は燃費UPである。 装着より約10ヶ月にわたり試行錯誤した結果、装着の仕方によって体感効果がかなり変わることがわかった。 最終的に、燃料ホースに磁石が接する面をすべてS極にする▽締め(磁石3つを1セット)装着が最も効果を感じた。 具体的な体感効果としては、 1.アイドリングが安定する 2.エンジン音が静かになる(まったく気にならない) 3.坂道でパワーの無さを感じない(グイグイ走れる) 4.減速してからの加速でもたつき等が無い(スムーズに走る) 5.低速からトルクアップする(エンブレは効きにくくなる) 6.燃費は変わらずか、少しアップ(誤差範囲内) 7.ノッキングが減る 購入の目的となった燃費UPはなかったが、レガシィのホースは短い為、装着できる磁石が少なかったのが原因かもしれない。 磁石をたくさんつければそれだけ効果があるようなので、購入を検討される方は、燃料ホースの長さが決め手となりそうだ。 燃料ホース以外にも吸気ダクトやエアクリにつけても効果があるらしい。 磁石をつけたり、はずしたりして同じ道を走ってみたが、トルクは間違えなくUPし、坂道でははっきりとその違いが体感できた。 ただ、磁石がエンジン等に悪影響を与えないのかと、磁石自身が重いので燃料ホースの耐久性が気になったが、どちらも特に問題は無かった。 また、装着の際には磁力が強いため、磁石同士がくっつき割れることがあるので注意が必要だ。 | |
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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ、虫よらず ダイソー プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ、虫よらず |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 2003年式 スバル プレオ RS Limited CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが約8.5km/L。燃費変わらず |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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貴サイトを参考に自分も積層式トルマリンべルトを製作してみました。 使用箇所は吸気パイプとインタークーラー出口にホースバンドで取り付けました。あとエアクリボックス内にトルマリンパッチを銅テープで貼り付けてみました。 燃費、トルク自体はあまり変わらないように思うのですが一番効果を感じたのはエンジン音でした。 特にアイドリング時が非常に静かになりました。 あと、ブースト圧の増減がかなり過敏になりました。燃費の変化無しの原因はそれかなぁとも思ってます。 次は少し場所を変えて試してみたいと思います。 コストパフォーマンスは物凄く優れてると思いますので(総額\1500)この点数にしました。 一度やってみる価値はあると思います。 | |
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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオエッグ フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオエッグ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスターSF5 NA2000cc AT 四駆 |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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挿入後半年以上経過しますが、燃費は全く向上無し、給油口からタンク内へ挿入しますが、ちゃんとタンク内へ届いているのかが、解りにくい。 ガソリン給油時に付属のワイアにノズルが当りよく給油が止まる。 9,800円投資の価値は殆ど感じられない。 | |
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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック PIN東京 インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| PIN東京 |
購入方法
| 販売員の友人より |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン20K 2000cc ターボ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 東名高速下り厚木〜豊中にて11.7km/Lが13.1km/L。約21%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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高速を主に使用しますが、今まで使用したグッズで最も効果があります。 装着もエアクリBOXの上面に貼るだけと簡単です。 燃費向上以外にも、全域トルクUP、レスポンスUPし大満足です。 あと排ガスのクリーン化にも効果があるらしく、触媒なし車に乗っている知人でも車検をパスしたそうです。 まだ知名度が低いですが、近々大ブレークするでしょう。かなりオススメです! | |
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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| カーショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン20K 2000cc ターボ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 東名高速上り豊中〜厚木にて11.0km/Lが11.7km/L。約6%向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ガソリンタンクに入れるだけで、しかも半永久的に使えるというのが気に入って購入しました。 帰省から帰ってくるときに過去最高を記録(その後インテークマジック装着ですぐ更新したが)しました。 レスポンスやパワー感は全く変化ありませんが、燃費は確実に向上してます。 ただガソリンを勢いよく入れると、すぐあふれるのがマイナスです。 | |
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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
