燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Air Chip E@TECH プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air Chip |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス アルファ G 7人乗リ |
燃費向上率
| 18.43km/L→19.93km/L、8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Air Chip をインテークパイプに貼り付けしました。 ◇施工方法 (1) インテークパイプを綺麗に拭き取り、脱脂。 (2) Air Chip に両面テープが付属で付いているため、はがして貼り付けするだけ。 注意: 貼り付けしづらいので、エンジンルーム内部へ落下させないようにすること。 継続的に効果を確認していきます。 | |
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2015年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルホーン3+ 株式会社ランドマスター・ジャパン パレット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ゲルホーン3+ |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/Lが15km/Lに向上。約50%燃費向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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使用燃料に対し、1Lあたり0.,5ccを添加します。 添加当初は気づきませんでしたが、100km程走行あたりから変化がありました。 あまり気づかない妻が気づいたのにはおどろきです。 燃費を計測してみると、なんと5km/Lも向上してました。しかも街乗りでです。 非常に効果のある燃料添加剤だと思います。 <メーカー様からのコメント> この度は、ゲルホーン3+をご使用いただき、誠にありがとうございます。 この燃費向上率は、今までの中でかなり良い数値です。車両の状態に合わせて、もっとも効率の良い運転をされているのだと思います。 引き続きご愛用いただけますよう、お願い申し上げます。 | |
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2015年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
雷神水 カンタム二ミット スープラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 雷神水 |
メーカー
| カンタム二ミット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ スープラ 2500cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費には変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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各バッテリ液の補充口から注入します。 すでにバッテリー液がアッパーラインまで入っていたので、トータルで50ml程度しか注入できませんでしたが、それでも効果はありました。 投入してから1日後(その間、未走行)にエンジンを始動しましたが、セルがいつもより力強く回りました。 古い車であまり乗らないので、日頃からバッテリー上がりに悩まされており、5日も動かさないとエンジンがかからなくなっていましたが、先日5日動かさない後も、前日動かしたと同等に始動することができました。 燃費、パワー、フィーリング、静粛性などに特に変化はありませでしたが、私の様に、たまにしか乗らない車で、常日頃バッテリー上がりを心配している方にはおすすめできます。 効果がどの程度続くか現時点で解りませんが、半年続けば、またリピートしたいと思う商品でした。 | |
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2015年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Moly Speed オイル強化剤21 住鉱潤滑剤株式会社 ティーダ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Moly Speed オイル強化剤21 |
メーカー
| 住鉱潤滑剤株式会社 |
購入方法
| ディズカウントショップ |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差の範囲内 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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住鉱のものなので、安心して買いました。 さて、そのフィーリングなのですが、エンジンの静粛性については投入後すぐに実感できました。 しかし、もともと入っていたオイルとの相性なのか、エンジンにもたつきを感じるようになり、どうしたものかと思っております。 値段は498円と安く、住鉱の添加剤は評判も良いのですが、私のクルマの現状(入っているオイル)とは相性が良くなかったのかもしれません。 燃費に関しましても、これといった変化はなく、少々、がっかりしております。 | |
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2015年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIS(ダイレクトイグニッションシステム) LASTSTATION フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| DIS(ダイレクトイグニッションシステム) |
メーカー
| LASTSTATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット 1300cc LA-DG1 |
燃費向上率
| 平均17.1km/Lが18.8km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 92点 ★★★★★ |
使用感等
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数年前にスーパーてつさんのグッズプレゼントで「DIS」が当選したのですが、その直後に車を入れ替えてしまい装着しないまま眠らせてしまいました。 今回、2002年式 フィット 1300cc LA-GD1へ装着しましたので、遅ればせながら報告させていただきます。 装着は、ECUのカプラから伸びているケーブルに割り込ませる方式ではなく、エンジンのダイレクトイグニッションコイルへ伸びている点火信号ケーブルに接続しました。(同じ信号ケーブルですのでどちらでも同じと判断しました。) 装着後のインプレッションは、 ・燃費の向上:平均17.1km/Lが18.8km/Lに向上。約10%燃費が向上。 ・暖機後のアイドリング回転数の低下:1100RMPから900RPMに低下:燃焼効率が向上したためと考えます。 ・アイドリング音/走行エンジン音の低減:燃焼効率の向上に伴い、フリクションロスが低減したためと考えます。 ・エンジンブレーキの効きが悪くなった:これも燃焼効率の向上に伴い、フリクションロスが低減したためと考えます。 申し添えますが、エンジンブレーキの効きが悪くなるのはフリクションロスが低減したことの証左です。 蛇足ながら、「エンブレが効かないって事は・・・」(http://minkara.carview.co.jp/userid/831720/blog/21015454/)をご参照ください。 | |
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2015年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ90PREMI 三菱電機株式会社 CX-5
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ90PREMI |
メーカー
| 三菱電機株式会社 |
購入方法
| 専門店にて購入、施工 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが平均11.0km/L誤差範囲? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ナビの燃費向上運転のアドバイス機能です。 急発進、急加速、急減速を判断して、音声で案内してくれます。 また、上記が起きた場所を記憶して、地図上に表示するのと、一覧をリスト表示し、それに対するアドバイスをくれます。 また、スコア表示し、採点してくれます。 音声ガイドをONにしておくと、スタート時のGを判断して、コメントしてくれます。若干鬱陶しいところはありますが…。 あと、ナビのルート案内も、エコルート案内が選択できます。 車の運転ガイドと合わせて燃費向上に貢献してくれています。 | |
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2015年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロンCVT添加剤(強化版) 北斗商会 ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| クリプトロンCVT添加剤(強化版) |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート |
燃費向上率
| 平均燃費7.5km/Lで特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとストリームには、同社のオイル添加剤は使用しておりましたが今回、車検時にCVTオイルのフラッシングとオイル交換をディーラーで行い1か月、CVTのジャダーとショックが再発! これまでに注入(3本)したクリプトロンがフラッシングとオイル交換できれいに洗い流されてしまった事が原因だと思い、早速注文。 今回購入したものは、前回のCVT添加剤の強化版です。 今までのものは、注入後3日後から効果が表れて、日に日に効果が出てくるものでしたが、今回の強化版は翌日には酷いジャダーとショックがほぼ消滅!!! シーンによっては若干ショックはあるものの、これまでのようにガツンと直接くるショックではなく、どこか遠い所でショックが発生している感じと言えば良いのか、とにかく即効性です。 強化版は、1本で前回の商品3本分以上の効果です。 初期のホンダ車に見られるCVT不調にお悩みの方は、絶対にお勧めです!! とにかく物理的に壊れていないものなら必ず現在より改善されます。 本来添加剤は、感覚的なものが多く体感レベルは気持ちの問題でしたが、このクリプトロン製品は、何と言ったらよいのか薬のようなものだと思います。 注入前と注入後のCVTのジャダー&ショックの改善度合いについて、メーカーに教えてあげたいぐらいなのですから! とにかくCVT(ATもOK)のショック、ジャダーにお悩みの方は是非!是非!是非!試してください。 | |
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2015年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーレジェンダ typeSS イーテック カプチーノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーレジェンダ typeSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1992年式 スズキ カプチーノ ベースグレード 5MT |
燃費向上率
| 平均18km/L→18.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:通勤56km(都市高速25km、自動車道15km、16km)×2(往復)→一日112km。 パワー:変化なし…かな? フィーリング:微妙に…ですが、レスポンスが良くなったように感じます。 静粛性:変化なし…かも。 コストパフォーマンス:プレゼントでしたので100点。 燃費向上に関して:フルチューン(ターボ)ということもあり、回せば回すほど燃費は悪化します。また、軽自動車ということもあり、エアコンを入れれば燃費は悪化します。 エアコンを入れず、高速道路及び一般道路ででターボの効き始める4000rpmを超えないようにドライブした時の最高燃費は、18.9km/L→19.5km/L!です。 元の燃費がカプチーノのカタログ燃費を超えた結果が出ているのは、コンロッドの重量合わせやポート研磨などの調整を施工したエンジンのせいかと思われます。 スーパーレジェンダを取り付けたあとにエアコンを使用しない時期に入ったり吸気フィルターを交換したり、セルフ、サービスと給油方式を変えたりしたため、平均値を出せるようになるまでに時間がかかりました。 平均値としては向上した?と思えるような値ですが、最高燃費を比較すれば明らかに向上しています。 なお、妻(9NポロGTI乗り)が運転した時は総じて燃費が良いのですが、一回だったという事でデータとして計算に入れなかった値に20.3km/Lという値が出たこと、妻の印象として「エンジンが軽く回るようになった」という2点を付け加えて満足度評価を80点としました。 | |
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2015年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
かんたんエンジン洗浄&水抜剤 カインズ ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| かんたんエンジン洗浄&水抜剤 |
メーカー
| カインズ |
購入方法
| カインズホーム |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15G |
燃費向上率
| 誤差 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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これもポリエーテルアミン配合のエンジン洗浄剤で、洗浄作用が強いものです。 カインズホームのプライベートブランドで398円。 ポリエーテルアミンを入れ続けることによってエンジンを綺麗に保て、ひいては燃費向上にもエンジン音の静粛性も上げられると思います。 2ヶ月に一度くらいでも使い続けることが重要だと思います! | |
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2015年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルホーン3+ ランドマスタージャパン ハイゼット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ゲルホーン3+ |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.2km/Lに向上、約5%向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離38000キロの車に添加しております。 添加量が非常に少なく大丈夫かな?と心配しましたが、添加してからは毎朝通勤で通る坂道がキックダウンせづに上って行ったりと、効果はあるようです。 それとエンジンが軽く回っている印象もあります。 まだまだ、今から効果が出る様ですので、試していきたいと思います。 <メーカー様からのコメント> ご使用とインプレッション、ありがとうございます。 ゲルホーン3+は初めての添加直後に性能を上げ始めますが、その後にフューエルラインのガムやワニスを除去し始めます。 いったんは性能が下がるように思えますが、除去が終われば更にそれ以上の効率アップが確認できると思いますので、引き続き経過を観察してみてください。 | |
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2015年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
