燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーマグチューン コムテック フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| スバル フォレスターTtb |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lから7.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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低速域のトルクはやや向上し、静粛性についてはエンジン音は確かに静かになった。 特にアイドリグ時に効果あったが、燃費向上についてはほとんど効果がなかった。 | |
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2000年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハードディスク ウエスタンデジタル MG
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ハードディスク |
メーカー
| ウエスタンデジタル |
購入方法
| パソコンショップ |
愛車情報
| MGF |
燃費向上率
| 5〜7%くらいか? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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壊れたハードディスクからヘッド駆動部分の磁石(これが強力)を取り出し、燃料パイプに磁束が直行するように取り付けるだけ。 しかも、元がゴミなのでただ! | |
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2000年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン プリメーラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1990年式 日産 プリメーラ Te2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 効果なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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| 効果なし。あるのかも知れないが、体感なし。 | |
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2000年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン ? ギャラン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| ? |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ギャランVR-4 2500ccツインターボ5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料管に巻き付けるだけのものだが、明らかな変化を実感することはなかった。 また、固定部分があまいのか、走行中にはずれて紛失した。 | |
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2000年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サマルトコバリューウム磁石 二六製作所 ステップワゴン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| サマルトコバリューウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ・ステップワゴン |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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| トルク感は上がリスムーズになった。 | |
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2000年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン スタンダード わからないです レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン スタンダード |
メーカー
| わからないです |
購入方法
| AUTOBACKSで購入 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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磁石モノは、一度使って見たかったので試してみましたが、期待通り?燃費については変化なしでした。付けてみた感じでは、一瞬、加速感がよくなった感じがしたが、気のせいかもしれないです。 燃費は特に変化なかったのが、残念でした。 | |
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2000年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン(磁石がでかくて高いのと、磁石が小さくて安いのがあるがわたしのは安い方ね。) すみません、わかりません。 レガシィ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン(磁石がでかくて高いのと、磁石が小さくて安いのがあるがわたしのは安い方ね。) |
メーカー
| すみません、わかりません。 |
購入方法
| ディスカウントショップ(ビッグサム)で2980円にて購入。 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4・RSK 2000ccターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の向上なし。前車ではフィーリングのアップあり。 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ガソリンの供給パイプに4個の磁石を巻き付けるもの。パイプさえ見つければ装着はワンタッチである。 前車(1997年式三菱 レグナム・25ST V62500cc 4AT FF)では、装着後若干のフィーリングのアップ(アクセルの踏み込みに対し出足がよくなり、車が軽くなったような気がした)を感じた。単なる気のせいかも? 燃費の測定は満タン方で行なっており、給油ごとにその時の走行状況(高速道路の走行割合など)も併せて記録している。その結果からは装着前後(装着前15,000km走行、装着後8,000km走行)で燃費の変化は読み取れなかった。当然悪くもなっていない。 昨年、レガシィに乗り換え、現在12,000kmの走行となる。その間データ取りのためマグチューンを数回着脱したがフィーリング及び実質的な燃費の差異は見られなかった。結果、レガシィには効果がないものと考え現在取り付けていない。 ところで取り外されたマグチューンだが、現在我が家の水道管に巻かれている。磁力で水道水がおいしくなると言う話を聞いたからだが(また、そうした商品も売られている)、その結果は、…..やっぱり分からない。 | |
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2000年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAGTUNE 株式会社 コムテック ファミリア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MAGTUNE |
メーカー
| 株式会社 コムテック |
購入方法
| イエローハットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 マツダ ファミリアセダン GS-L 1500cc リーンバーン |
燃費向上率
| ほとんど向上しなかった。(3回給油の平均で購入前13.67km/l装着後13.64km/l) |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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| これといって効果が感じられなかった。リーンバーンエンジンは燃料に対して酸素が多いので、この類のグッズは原理的に効き目がないのかも (;;) | |
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2000年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ (株)日本省エネルギー セフィーロ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| (株)日本省エネルギー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 日産 セフィーロ エクシモ 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 高速のみ10.8km/L→10.9km/L、0.9%向上 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料ホースに挟み込むタイプで効果は即効性とのこと。 東名高速度道路「豊橋」「焼津」間の往復を、走行車線を80Km/hで2往復。 給油所も同じ場所で、ほぼ同条件でのテスト。 パワーアップ度は、牧ノ原の坂を登り口よりアクセル全開にし登りきるまでの時間を計測。変化なし。(体感的にも変化無) 上記効果からすれば、コストパフォーマンスはめちゃくちゃ高い。 0.1Km/lの向上は、誤差範囲と考える。 当製品は高価だけに効果を期待していたが残念。 しかし、当製品は30日のお試し期間が設けてあり、効果がなければ返品が可能。 また、効果は約9割の車輌に見られると、明確にうたってあり、親切。 自分の車は、残りの1割に該当したようだ。 (自分は、効果を期待しているうちにお試し期間が過ぎてしまった、、、、、他の方で、利用する機会がありましたら気を付けましょう) | |
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2000年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
磁力系の製品一覧
磁力系の製品一覧から、ご覧になりたい製品を選択してください。
Ａ
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POWER NEO（パワーネオ） S&P |
あ
|
アイコム アルファーマグ21 |
か
|
クリーンパワーマグ |
さ
|
ストロングパワーアップ |
な
|
ネオジム磁石 ネンピアップベルト |
ま
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マグチューン |
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1999年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
