磁力系のアーカイブ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

スーパーマグチューン マークII

グッズ種類
磁力系
商品名
スーパーマグチューン
購入方法
オートバックス
愛車情報
1998年式 トヨタ マーク2クオリス 2500cc AT 前輪駆動
燃費向上率
変化なし
満足度
0点
使用感等
1.使用前・後の燃費は全く変化なしだった。パワー・トルク感も変化がなく9800円は高くついてしまった。
2.セラモパワーも使用しています。このグッツは使用前後で6.5km/Lが7.0km/Lに向上。約8%向上した。
パワー・トルク感については、特にトルク感は1速〜2速において増した感じがします。

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2001年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ 磁力系

スーパーマグチューン 株式会社コムテック 180SX

グッズ種類
磁力系
商品名
スーパーマグチューン
メーカー
株式会社コムテック
購入方法
近くのホームセンターにて購入
愛車情報
1995年式 日産 180SX タイプX 2000ccターボ 5MT 後輪駆動
燃費向上率
平均7.2km/Lが8.1km/Lに向上。約8%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
燃料フィルターのアウトから出ているゴムホースに巻くだけの簡単装着!
燃料の電子に磁力を与えることによって原子の並びを整えて安定した分子配列を作り、今まで不完全燃焼のまま排気されていた燃料を減少させるらしいです。
パワーは若干アップしたような気がする。エンジンが軽くなったように感じた。
エンジンもきれいになっていくということなので、今後エンジン音が静かになっていくことを期待しています。
定価は分からないのですが(1万円以上する)、ホームセンタで4980円&友人の紹介で購入しました。
なので、コストパフォーマンスは十分でした。
しかし、定価で売っている場合はいまいちかも…。
燃費の悪いスポーツカーなのでこの燃費向上はとてもありがたいことでした。

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2001年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系

ネオマックス磁石 N-30SH 5連装 15個 住友金属製 アウディ

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオマックス磁石 N-30SH 5連装 15個
メーカー
住友金属製
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1996年式 アウディ A4 1.8 Tq
燃費向上率
AC OFF時9km程度が10.7km程度まで、低中速が太くなった。
満足度
90点
使用感等
スプリットファイアープラグ、自作アーシング、オイル添加剤MT10などで若干上がった気がしたが、磁石が一番効果が大きかった。
トルクの太りと燃費の良さが体感できた。
外車で10.15モードを上ままるのはまれです。
更にCPUチューンとあいまって快速だ!

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2001年10月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:磁力系 輸入車

ストロングパワーアップ スカイライン

グッズ種類
磁力系
商品名
ストロングパワーアップ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1996年式 日産 スカイライン GTS25t TYPE-M 4AT
燃費向上率
平均6〜7km/Lのところ7.9km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
ストロングパワーアップなる製品を購入し、燃料ホースに取り付け。
当初は感覚的にトルクアップしたような感じがしましたが、気のせいかもと思っています。
取り付け後すぐに燃費効果は無く、正直だまされたのかなと思っていましたが、ここしばらく(2月程)は燃費も向上し、満足しています。
正直なところ運転方法にも大差なく、好きに走っており(省エネ走行とは無縁)ますが、この結果には驚いております。
コストパフォーマンスは正直高いですね、13000円でしたので、元をとるのはいつの事やらと思いますが、今ではスタンドで給油するのが楽しみです。

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2001年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 磁力系

サマリウムコバルト磁石 二六製作所 アコード

グッズ種類
磁力系
商品名
サマリウムコバルト磁石
メーカー
二六製作所
購入方法
インターネット通販
愛車情報
1999年式 ホンダ アコードセダンVTS 4AT
燃費向上率
主に町乗り5.5〜6km/Lが8〜9km/Lに向上
満足度
85点
使用感等
装着は、強力両面テープと結束バンドにて行い、3個一組で反発面がNSNSN..と言った感じに交互になるように全部で7組装着しました。
この磁石は、一般に多く見受けられるネオジウム磁石より耐熱性が良いそうで、エンジンルームなどでの使用に適しているそうです。
装着後は町乗りなどではアクセルを軽く踏む程度でぐんぐん加速してくれます。
変速タイミングなど今までの町乗りより引っ張らない割にスピードが増す感じです。
踏み具合によっては3,4速でロックアップしながら加速します。
郊外での巡行などは反対にスピードコントロールが難しいです。(アクセル数ミリ踏んで60キロキープといった感覚)
つい先日出張で長距離走った際は、かなりハイペースだったのにかかわらず(山、高速共に)、12km程度走ってくれました。
アクセル全開でも違いは確かにありますが、どちらかといえば、ハーフスロットル高性能って感じですね。

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2001年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 磁力系

ネオジウム磁石 二六製作所 フォード

グッズ種類
磁力系
商品名
ネオジウム磁石
メーカー
二六製作所
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
2001年式フォード・エスケープ 3000XLT 3000cc 4AT 四輪駆動
燃費向上率
平均6km/Lが5.2km/Lに低下
満足度
-500点!
使用感等
燃料IN側ホースに二枚づつ、N極反発・S極反発と交互に13連。(計26枚)
つける前とではパワーが落ちた感じ。トルクが薄くなった。
もともと燃費が悪いだけに当てにしていたのでこれは痛かった。

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2001年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:磁力系 輸入車

半導体製品を応用 アクティブマグネット MPV

グッズ種類
磁力系
商品名
半導体製品を応用
メーカー
アクティブマグネット
購入方法
商社より購入
愛車情報
1998年式 マツダ MPV・グランツ
燃費向上率
9.3km/Lが9.8km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
磁気物としては最強の磁力であり、本来は”水(工業用水)”に使用する物であるものの効果は確実で、実際に自宅の水道にも使用。
風呂場のコケやカビ、トイレの汚れ、洗濯物の汚れ落ちにも効果大でした。

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2001年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 磁力系

サマリウムコバルト磁石 ニ六製作所 ストリーム

グッズ種類
磁力系
商品名
サマリウムコバルト磁石
メーカー
ニ六製作所
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2000年式 ホンダ ストリーム 2.0L
燃費向上率
平均12.0Km/Lが12.8Km/Lに向上。約6.7%向上
満足度
100点
使用感等
燃料ホースに、反発するように2個で挟み込み5連装しました。
取付け方法は、耐熱アルミ粘着テープで巻きつけ、更にタイラップで止めました。
磁石は15×10×5mmを10個です。
取付け後、すぐにエンジン音が静かになった、加速フィーリングがスムーズになった、そしてトルクが太くなった、と感じました。
磁石は、1個650円ですので、6,500円。ネオジウム磁石より高価ですが耐熱性が良く、永久に効果があるので高いとは思っていません。
以前、ホンダ・ドマーニに「マグチューン」をとりつけたが効果はかんじられませんでしたが、これははっきりと効果が感じられ満足しています。

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2001年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 磁力系

マグチューン パジェロ

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューン
購入方法
大型カー用品店
愛車情報
三菱 パジェロ ロングエクシード 2.8DT
燃費向上率
全然変わらず。8.5km/L→8.5km/L
満足度
0点
使用感等
期待まんまんで、マグチューンを装着、全然フィーリングは変わらず。
でも、燃費は変わるんだと信じていました。
最初の給油・・・変わらず。まぁそんなすぐには変わらないだろうと、又期待。
そして次の給油・・・その又次の・・繰り返して約1年・・。
何も変わらずオイル交換した時にちょっと良くなる程度。
そして外してみてビックリ!!
何と8.5Kmから9.5kmに上がりました。
あの9800円は、何だったのでしょう?
今、ネオジウム磁石を狙っています。

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2001年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱 磁力系

不明 不明 ユーノス

グッズ種類
磁力系
商品名
不明
メーカー
不明
購入方法
YAHOOオークションにて購入
愛車情報
1992年式 ユーノス500 5MT 本来2000ccのエンジンをMS-8用の2500ccエンジンに換装 FF
燃費向上率
街乗り1リッター当たり4〜5km、高速6〜7kmが 街乗り5〜6km、高速8〜10kmに向上
満足度
75点
使用感等
耐熱温度140度というネオジウム磁石を燃料ホースに2個一組でN極同士反発S極同士反発という順序で11組装着。
アクセルレスポンスやトルク感、静粛性というものは向上したかどうか体感できませんが、確実に燃費は向上しているようです。
効果が出始めたのは装着してから500キロほど走行してからで、特に違いが感じられたのは、高速で一定速度で巡航中のアクセルの踏み込み量で、100キロ巡航時で、以前はある程度アクセルを踏んでいないと速度を維持できませんでしたが、磁石装着後は本当にアクセルに足をのせているだけで速度を維持できるようになりました。
が、磁石の値段が高いのと、11組も大量に付けなければ効果が得られなかったので満足度は75点にしました。

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2001年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車 磁力系