燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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青空 プラド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 青空 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3000cc デーゼルターボ 4輪駆動 |
燃費向上率
| 8.7km/Lが9.5km/Lに向上 約9%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使用後に明らかに太くなっている。 音は、明らかにエンジン音が低くなったため、ターボのタービンのヒュンヒュン音が聞こえるようなった。 また、エンジン音で今までかき消されていた、高速走行時のタイヤのロードノイズ、アイドリング時の社外品のマフラーの排気音の方が最近気になりだしている。 トルクが太くなり、スピードの乗りも良いので、以前よりアクセルを踏み込まなくなった。 アクセルを離してからの空走距離が伸びたので、以前より早くアクセルを離すようになった。 只、調子に乗って踏み込むとスピードが出すぎるので、注意するようになった。 現在のところ、添加剤の代金は、燃費の向上により十分ペイしおつりが来ている。 追い越し加速も以前より向上し、スムーズな追い越しができるようになった。 トルクが太くなり音も静かになったので、運転していて疲れず、大変の乗っていて気持ちの良い車となった。 燃料への添加方法が、あまりにも少量です済むため注射器を使用して添加しなければならないので、端から見て怪しすぎるのと、満タン給油時は、あらかじめ給油量を予測して、添加量を調整しなければならないのが、玉に瑕となっている。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) セルシオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
購入方法
| このページにて当選しました |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セルシオ UCF11 4000cc |
燃費向上率
| 6.5km/L→6.5km/L変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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まずオイル交換時期まで待ち、極を入れオイル交換前日に高速を2時間ほど走り、エンジン内のカーボンを焼いて次の日に交換しました。 極の入ってるときはトルクアップの感覚は有りました。 高速を走っての消費のため、燃費は計算してません。 オイルはレッドライン5W-40から同品に交換しましたが、特にこれといって変化は感じませんでした。 CAMPによるアイドリング時の燃料消費についても特に変化は無く、残念な結果に終わってしまいました。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1998年式 スバル フォレスター S/Tb |
燃費向上率
| 8.4km/L→8.5km/L? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトよりプレゼントしていただきました。 使用方法は燃料タンクに投下するだけというものです。 使用後、トルクがアップしたような気がします。 特に低速での加速は排気量がアップしたようなフィーリングです。 燃費の方は誤差の範囲内ですが、エアコン常時ONの状態なのでアップしているのでは…と思っています。 効果は半永久的ということなのでとても満足しています。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ RS-LTD |
燃費向上率
| 9.5km/Lから11.0km/Lまで |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上に役立ちましたが、ガソリンの飲み込みが悪くなりました。 ある程度ガソリン改質まで時間がかかるという文句ですが、実際ガソリン入れてすぐ走り出すと10.5km/Lでした。 1日おいておくと11.0km/Lだったので改質はあると考えてよいかも知れません。 誤差範囲内かもしれませんが・・。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ 花丸堂 ミラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| 花丸堂 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1992年式 ダイハツ ミラ ターボ 660cc 5MT |
燃費向上率
| 17km/Lが18km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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若干トルクアップしたような感じがありました。 アイドリングも安定し,燃費も向上したので満足です。 ただ、燃料を入れるたびに入れ続けないといけないので、この評価とさせていただきました。 | |
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2005年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 シルビア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビア S13 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 10km/L→10km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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データに関しては変化なしです。 体感では若干トルクアップしたような感がありましたが、これもプラシーボ効果でしょう。 入れたすぐよりも、時間をおいた方が効果が期待される、とのことでしたが、1年以上経った今でも変りません。 現状維持なのでこの点数で。 | |
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2005年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
有機系バイオ石油燃料改質改良剤 PXBio 株式会社ペトロバイオ ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 有機系バイオ石油燃料改質改良剤 PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| インターネットの懸賞で当選した |
愛車情報
| 1988年式 ルノー・キャトル フルゴネットR4F4 1100cc 自然吸気 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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以前にも使用していたので、もう一度試してみようと思いました。 ですが思ったほどの効果は期待できず、少しかっかりしました。 たぶんもう少し連続して使えば、目に見える効果があるようにも感じました。 | |
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2005年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール エリオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 当サイトにて当選させて頂きました。 |
愛車情報
| スズキ エリオXR 1500cc FF 5MT |
燃費向上率
| エアコン常時ON:2本投入後、平均13.8km/Lが平均14.2km/Lにアップ。走り方次第では更にアップするでしょう |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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こちらのサイトで7月のプレゼントで頂いた商品です。この場を借りましてとって〜もありがとう御座います。 初めにタンクに一本入れガソリンを満タンにして翌朝まで(7時間以上)つけておきました。 翌日エンジンをかけ、忙しかったためハイオクくんを入れたのを忘れ走り出すと、「加速がいい」(やっとハイオククンを入れたのに気が付きました)。 この点からプラシーボ効果的な物ではないと思いました。いつもの坂道でも4速のままでも無理すれば上りました。 燃費については楽しくて踏み込み過ぎとあまり走っていない為0.1キロアップ程度でした。踏み込まなければ更にアップしたと思います。 一本目を入れてから3日後、おもしろいので2本目を投入(ガソリンを満タンに入れ翌朝まで放置)!!。 走り出すといい感じではないですか。1500ccと言う小型のエンジンですが、排気量がアップした感じでマイルドでスムーズに加速します。 3.4.5速の伸びが今までとは明らかに違います。高速道路で3速で時速1○○kmまで以前よりも軽く引っ張れます。追い越しも楽になりました。 燃費は二本入れてから、渋滞や走り方の問題もあり0.4キロアップでした。がエアコン常時ONで初のリッター14kmオーバーとなりました。エアコンOFFにしたらどれくらいアップするか楽しみです。 他の燃費向上グッズで効果の感じ取れない物もありましたが、ハイオクくんはとっても良かった。 頂いた商品でこの効果では文句の付け所がありません。 15Lに一本までですので、私の車にはあと一本入れられますので入れるつもりです。 | |
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2005年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ 花丸堂 ムーヴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| 花丸堂 |
購入方法
| ブルースカイ |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ムーヴカスタム 660cc |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが、平均15.49km/Lに。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 車:1999年1月登録のムーブカスタム(ムーブ最初の660cc 車)。 (2) 走行距離:43,178km(2007年08月16日現在)。 (3) オイル交換頻度:6000km毎に10/40グレードをオイルフィルタごと交換。 (4) ATフルード交換履歴:無し。 (5) タイヤ:交換から約10,000kmは走行している(溝半分位の状態)。 (6) 搭乗者数平均:1〜2名。 (7) 実験開始:7月24日 (8) ブルースカイ投入量:燃料40リットルに対して、希釈サンプル10cc。 (9) 燃費結果:330km走行後給油、給油量は。21.3リットル。平均燃費:15.49km/リットル (10) 夏場(エアコン最強で、ファン最大)の平均値:10.5km位。(注.軽自動車はエアコンを最大にすると極端に燃費が落ち、ノッキングも激しく出る。) (11) 8月7日、ちょっと遠出するのでタンク満タンにしてみる。先日21.3 リットル給油して満タンにしているので ブルースカイがまだ4cc位入っているような計算でしょうか? (12) 8月7日、給油量12.36リットル前日までの走行距離:123.76km、平均燃費:10.0129km/リットル。いつもの燃費に逆戻り! <個人的な評価> 燃費が伸びた理由:おそらく燃焼効率が上がった為、必要以上にアクセルを踏み込まなくなった為と思われる。 ブルースカイ投入10ccの時は、ノッキングもほとんどなかった。 | |
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2005年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ペトロバイオ RVR
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| 貴殿のHPに当選 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 RVR エアロ 2400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 一般道:9km/L→9.6km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使い続けて約2ヶ月。体感できるものは、正直ありませんでした。ハイオクに入れて効果が出るのか疑問もありましたが・・・。 とにかく使いづらく、10Lに対し1cc入れてくれとの事だが、正直、メモリが大ざぱなので、きっちりした量が入れられなく困った。もうほとんど目分量。この辺りがマイナスポイントです。 使い始めて4〜5回の頃は、何一つ変わらなかったが、ここ最近、グングンと燃費が伸び始めている。現在、初めての一般道のみの走行で10km/Lを記録しそうです。 4WDで車重が1600キロ越えている車なのに、10km/L行きそうなのでワクワクしています。 ただ、現在、日中を走る意外はエアコンを使っていないので、そのお陰かも?でも、4年近く乗っているが、過去最高燃費をたたき出せそうです。 | |
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2005年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
