燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットイナズマLR サン自動車工業 ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン RF3 |
燃費向上率
| 待ち乗り8.3km/Lが8.5km/L、遠乗り10.2km/Lが11.1km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は待ち乗りでは誤差の範囲だと思う。 しかし、高速を使用した遠乗りではあきらかに違うのでビックリしました。 トルクは少し増したように感じますが、正直なところ気のせいかもしれません。 それとカーステの音質は変わりなしの現状維持でした。 ライトの明るさも光度計などで測れば明るくなっているのかもしれませんが、人の目では違いはわかりません。 遠乗り燃費が良く、買わなければよかったとは思わないので70点にします。 | |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー VOXY
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY・X 2000cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 12.3km/Lが13.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離が2,500キロになったのでプラグ交換を考えてました。 そこで、燃費一番でも高評価な、イリジウムプラグに交換しました。 ○ートバックス売値の半額で購入し、持込で工賃は1,050円でした。 装着後まずは出足が素晴らしく良くなりました♪ 毎日通勤で往復60キロ走るのでストレス軽減です!! レスポンスもUPしたので踏みすぎないように気をつかってます。 燃費向上率は一度の給油での数値で高速道路使用有りなので、向上率は正確ではないかもしれません・・・。 ですが、踏めば反応してくれる車になったので大変満足してます。 寿命も10万キロとの事なので、コスト的にも良いと思います。 | |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグmax NGK スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグmax |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン GTS 2000cc NA 5MT FR |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.6km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー・トラクションがしっかりあがりました。 感覚的に分かりやすく言うと、プラグ交換を行う前と後でエアコン付けた時、付けてない時ぐらい差があります。 | |
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2005年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラオールイン/R PUMA ポンティアック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラオールイン/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 当ホームページのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1999年式 ポンティアック ファイアーバード トランザム WS6 V8 5.7L |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.1km/L、約1%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 バッテリは、前の車から引き継いだオプティマを使用していたが、充電が十分でなかったかライトやエヤアコンをつけるとちょっと電圧が不安定になっていたので、期待して取り付けてみました。 バッテリー上にウルトラオールイン/Rを取り付け、バッテリ上方端子に接続、アーシングはどこにしようか迷いましたが、1本なのと電圧不安定対応の為、オルタネータにつなげました。 この車の構造上、オルタが非常に入り組んだ所にあったので、少し手間取りましたが、取り付け自体は非常に簡単でした。 そして効果ですが、取り付け2、3日後には、ライトやエヤアコンをつけても電圧が安定しました。 他には、燃費はエアコンの使用頻度が増えてきてるにも関わらず若干の向上となり、大変満足しております。 | |
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2005年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーシリコンパワーケーブル NGK スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ハイパーシリコンパワーケーブル |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 日産 スカイライン GTS 2000cc NA 5MT FR |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.6km/Lに向上。約5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イリジウムプラグとの相乗効果がすごいです。 でもショップの人に聞くと「ここだけの話、プラグ・プラグコード変えても、アーシングしないと効果がいまいち体感できないよ」とのことでした。 一応体感できたつもりなんですが、さらにアーシングをすることによって、さらに効果があがるなら燃費の面からでもいいと思います。 | |
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2005年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1+SEEC Energizing Device ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1+SEEC |
メーカー
| Energizing Device |
購入方法
| HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 三菱 ランサー EVO9 GT 2Lターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均8.7km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法は+-バッテリーターミナルに取り付けと、SEECケーブルをアースシングポイントに取り付ける。 自分の車は取り付け時、ある程度アーシングしてあったせいもあるのか、劇的に変わると言う事はなかったので、SEECケーブル付きはアーシングしていない車に勧めます。 アーシングで効果あると言われてるポイントに取り付ければ効果あると思います。 後取り付けると、毎回ではないがエンジンの掛かりが良くなったと言うのと、電圧計が付いてるのですが取り付け前はエアコン+熱線+パワーウインドウ開けで、14V以下までドロップしていたのがしなくなったと言うのもありました。 燃費の方は高燃費だった慣らしの時期と走り方が違うので比較できないけど、2LターボのEVOで街乗りで8.7km台なら良い方ではと思う。 後メーカーさんの対応が良いので好印象でした。 | |
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2005年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 |
購入方法
| 当サイトでいただきました |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ステップワゴン RF3 |
燃費向上率
| 7.3km/L→7.5km/L。誤差範囲? |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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<取り付け前> メーカーさん?から丁寧な到着案内メールをいただきました。やはり顔の見えない通販ではこういう心遣いが嬉しいですね。 Speedexオーナー専用のサイトもあり、とても詳しく取り付け関係の注意が書かれていて、安心して取り付けができました。 <取り付け作業> 取り付けそのものはごく簡単なのですが、RF3の場合、熱の影響などを考えると本体の固定に適当な場所が無く、ちょっと手間取りました。(結局はバッテリー上部にタイラップで固定) <インプレッション> (1) アイドリングが静かになりました。(音質が軽くなった感じ) (2) トルクの向上は走り出したとたんにわかります。 アクセルを軽く踏んでも、後ろからグイっと押される感じです。 (3) 燃費は残念ながら目立った向上がありませんでした。(3回給油したが誤差範囲) (4) オーディオ関係には劇的といってよい効果がありました。 表現するのが難しいのですが、スピーカーの前に垂らした布を取り払った感じ。 もっと言うなら向こう向きに置いたスピーカーを自分に向けた感じでしょうか。 単に音が大きくなるのではなく、音の立ち上がりが鋭くなり、輪郭がはっきりして、今まで聴こえていなかった音まで聴こえるようになりました。 一応効果として書いてあるのは知っていましたが、こんなに変わるとは思っていなかったので、正直、驚いています。 <トータル評> トータルでは燃費に効果が無かったことで-5点としましたが、デザインや造りもハイレベルで、この価格を考えると満足度は100点です。 | |
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2005年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バウリッシュダイレクトアース 4×4エンジニアリング ハイラックス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| バウリッシュダイレクトアース |
メーカー
| 4×4エンジニアリング |
購入方法
| ショップ経由の通信販売 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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以前よく通っていたショップ経由の通販で購入。 エンジン周り・ボディー周りに計6箇所のアーシングを自分で実施しました。 ネットで見るアーシングSETは、ターミナルをつけて各部にアースするのが主流みたいですが、いまいちぽいのでバッテリーマイナスから一本の束にしてアースを取る方式を採用しました。 正直燃費が上がったとはまだ×2言い切れないのですが、オーディオの音質UP・トルクUPには、満足してます^^。 アーシングは、施工するポイントによって効果にずいぶん差が出るみたいなので、今後も色々場所を変えて実験して行きたいと思います。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TESION LIGHT NEO 共神通商株式会社 マーチ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| TESION LIGHT NEO |
メーカー
| 共神通商株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 マーチ コレット 1000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均13.6km/Lが15.2km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け方法は、プラグコードにペンチで挟むだけ。 ※ハイテンションコード(デスピ式)のみで、ダイレクトイグニッション式(リード線)は、使えないそうです。 全体的にトルクが向上し、特にオーバードライブギアで、70km/h以上の加速がよくなりました。 元々58馬力でATなのであまりパワーがありませんが、いつもの調子でアクセルを踏むと10km/hオーバー出てしまいます。 1個2,500円前後×4ですが、半永久的に使えるのでコストパフォーマンスは抜群です。 燃費はアクセルを踏んでしまうのでこの結果ですが、もっとよい結果が出ると思います。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフプラグ DENSO アコード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフプラグ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| Yahooオークション |
愛車情報
| ホンダ アコード24S CL-9 |
燃費向上率
| 11.5km/Lが12.0km/Lに向上。約4%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Yahooオークションにて安く購入できました。 パワーはあまり変わりませんが、アクセルを踏み込んでからのふけ上がりが早くなりました。 イリジウムタフは10万キロまで交換しなくてよいみたいなので、コストパフォーマンスからみても、かなり良いと思います。 燃費の方は4%程の向上ですが、アクセルワークが良くなったので90点を付けたいと思います。 | |
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2005年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
